大变!南昌地铁5号线走向再传新版本!始于湾里?
最近,南昌地铁频繁的传来好消息!
地铁3号线内部装修曝光,距离开通越来越近!
地铁第二轮通过专家评审,但是从最新披露的地铁线路来看,5号线又出现了大变化,扑朔迷离的走向,让市民们越来越晕!
9月18日,在南昌地铁3号线斗门站看到,该站已基本完成装修,进入收尾阶段。已基本完成装修的站台↓
目前,3号线多座车站
已经基本完成装修,
进入收尾阶段。
好奇车厢内部长啥样儿?
快快下滑抢先看!
一大波列车车厢照片↓
列车驾驶室↓
出入口闸机已安装完↓
据了解,
今年6月30日
地铁3号线所有车站主体结构完工。
7月17日,
南昌地铁3号线轨道工程通过验收,
开始带电试跑和联调联试。
据了解,南昌地铁3号线工程线路长度28.5公里,均为地下线,设计主色调为蓝色,车辆较高运行时速为80公里。线路的主要走向为:迎宾大道、京山北路、十字街、前进路、象山南路、象山北路、叠山路、青山南路、二七北路、过青山湖、国威路、火炬大街。涉及片区包括南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区。共设地下车站22座(其中换乘站6座),平均站间距约1.33公里。
近日,地铁第二轮通过专家评审,但是从最新披露的地铁线路来看,5号线又出现了大变化,扑朔迷离的走向,让市民们越来越晕!
从最新披露的2020年版本南昌地铁线路图可以猜测到各线路的大致走向,包括有5号线、6号线、7号线、8号线等。
从该版本的线路走向上看,5号线的走向为:南昌东站——青云谱——朝阳新城——红角洲——新建老城——欣悦湖——湾里
6号线走向:望城——九龙湖——象湖新城——青云谱——高新——扬子洲
7号快线:南昌东站——老城区——南昌站——红谷滩——经开——新建(欣悦湖、望城)
8号快线与前期爆料的线路一致:昌北机场——经开——红谷滩(凤凰洲、红角洲)——南昌西站——九龙湖
整体而言,除了地铁8号线没什么变化,其他线路都有改变,而备受购房者们关注的地铁5号线,更是变化大!
地铁5、6号线走向(2020年南昌市重大重点项目投资计划公布版本)
我们可以看到,2020年南昌市重大重点项目投资计划公布版本的地铁5号线,横跨经开区(双港大街、青岚大道)、新建区(长征西路)、红角洲(岭北三路)、朝阳新城(云锦路)、青云谱(广州路),且首次提出将于2024年启动建设。
对比下来,同样都是从南昌东站起发,经过青云谱、朝阳新城、红角洲,新建老城,可是,最后的终点却变了,由一开始的经开区,变成了湾里!
2019年某官方微博版本
2019年某官方微博发布的地铁线路版本,地铁5号线的走向与2020年南昌市重大重点项目投资计划公布版本基本一致。
本以为是板上钉钉的事情,连近日经开区最受关注的中央公园地块楼盘,都隐约暗示了地铁5号线将在此预留位置。可是突然不见了!这让心心念念地铁5号线的经开市民们情何以堪!
不过,地铁5号线终点转到湾里,这对湾里市民来说,就是一大幸事了!
当然,在最终版本确定之前,一切都还有可能。南昌地铁一向都很任性,你们都懂的!
下面,一起来回顾下这些年,南昌地铁5号线上演了哪些“变身大战”吧!
第一个版本是出现在国家发改委批复的南昌第二期地铁规划中,图中的5号线只是有大概的走向,而这个5号线在此处规划中也只是属于远期规划线路,红谷滩段与朝阳段的换乘点在学府大道和云天路站。
此版本为第一个版本的细化版,走向与第一个版本一致,沿线的每个站点大概位置基本上都已经标注出来。
大致走向为:分别与二号线学府大道站、城南中心站、4号线云天路站、民院路东站、三号线江铃站、一号线高新大道站、换乘,过江走向位于南昌大桥以南,朝阳大桥以北。
这两个版本都未经过南昌大学和省行政中心,但是兼顾了华润万象城地块和华侨城核心区域。
该版本的地铁5号线与第一个和第二个版本最大的区别就是在跨江走向上,走向与上一个版本完全不一致。
图中5号线从从新建区先是南下至南昌大学,再南跨前湖至省行政中心,往东与二号线卧龙山站换乘,再一个斜跨赣江至朝阳新城与4号线观洲站换乘,再一直往东在朝阳新城桃花路与云锦路交叉口设站在与3号线施尧路站换乘。
这个版本经过了南昌大学以及省行政中心市民广场,但是付出的代价是下穿了前湖、在经过赣江处斜跨赣江,造价将显著提高。
这个版本主要是新建区方面走向大变,完美的避开了新城吾悦广场、红星美凯龙等商业,而是向东走了新建老城区。
红谷滩段是与岭北站换乘,在朝阳新城与观洲站换乘,新建段在长棱大道与工业大道交叉口处选择了沿着东面的兴国路继续南行至长征西路,在两个90度拐弯至南昌大学二号门附近,下穿前湖顺着瑞金路与岭北站换乘,在朝阳段与观洲站换乘,沿着云锦路,此段增加了玉兰路站点,华侨城内是在子羽路设站,在下穿象湖与施尧路换乘,在东行与昌南大市场站换乘,到达高新大道处在一直北上至民科路附近。
3月初,南昌市规划局公示了青云谱区停车场三年(2018年-2020年)建设专项规划修编,其中透露了南昌地铁5号线青云谱段的一些变化。
图中虚线是此次5号线青云谱段新路线:沿警民路---广州路---城南大道---青山湖大道北上,与原先线路从高新大道北上略有不同。
而沿线各站依次是:警民路施尧路口设站、警民路迎宾大道路口设站、井冈山大道广州路口设站、广州路航空路口设站、城南大道(青山湖大道)昌安路口设站、城南大道(青山湖大道)新溪桥北二路口设站以及青山湖大道解放东路口设站(此站与2号线东延段换乘)。
“南昌地铁建设”微信公众号发布了一篇题为《省委书记刘奇视察南昌地铁2号线后通段》的新闻。该新闻配了一张南昌地铁规划。在该地铁规划上,变动最大的,便是地铁5号线。
据该张规划图,南昌地铁5号线老城部分将舍弃高新,改道广州路至南昌东站,为南昌东站的第二条线路,但可能取消了地铁环线,不经过扬子洲;同时,与之前的传出的版本与2号线在岭北站交汇不同的是,该版本交汇于卧龙山站,且横跨赣江后与4号线观洲站交汇前多出一站,在象湖旁多了一站“象湖站”。北接1号线,与1号线的换乘站为目前已开通的“双港站”。”
该版本地铁5号线线路走向:
双港(1号线换乘)——桂苑大道——富樱路——枫林大道——玉屏西大街——黄家湖西路——文化大道——兴国路——长征西路——南昌大学——莲花路——省行政中心——卧龙山(2号线换乘)——云锦路——观洲(4号线换乘)——玉兰路——子羽路——象湖——施尧(3号线换乘)——文化广场——昌南大市场——广州路——昌东大道(暂名,2号线有同名站)——X(未写站名)——胡坊(2号线换乘)——南昌东站(2号线换乘)
当然,目前所有网络流出的规划图,均存在不确定性,所有的地铁规划,必须获得国家发改委批复之后,才能正式确定。以上,仅供参考!
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