重磅！南昌第二轮地铁规划通过专家评审！涉及1号线北延、东延……

2020年9月15日，南昌市自然资源局组织召开了《南昌市城市综合交通体系规划（2019-2035）》和《南昌市第二轮城市轨道交通线网规划》（以下简称《规划》）专家评审会，省自然资源厅二级巡视员、局党组书记、局长陶志主持会议并讲话，局党组成员、副局长陈明远、陈长春出席会议。会议邀请了北京、上海、广州、成都、南京、杭州、南昌等地的城市交通规划方面知名专家和省自然资源厅、省住建厅等省、市相关部门，赣江新区、中铁南昌局、江西机场集团的代表等参加了会议。

陶志同志指出，城市发展，要规划先行、交通先行。科学编制《规划》，对构建我市高效、通达、安全的现代综合交通体系，支撑城市空间拓展，引导城市用地有序发展，改善居民出行环境，提高城市品质有着举足轻重的作用。在我市开展编制国土空间总体规划的同时，编制具备前瞻性、科学性、可行性的交通规划，使命光荣，责任重大。

会议听取了规划编制单位对《规划》方案的汇报，与会专家认真审阅了《规划》成果。经过充分讨论，专家组一致认为：该《规划》依据充分，资料翔实，基础数据可靠，技术路线正确，既符合现代综合交通理念，又具有较好的延续性和功能协调性，体现了南昌特色，能够较好的指导我市现代综合交通体系的构建和轨道交通的发展。专家组原则同意通过该《规划》，并对《规划》成果提出了进一步修改和完善的意见。

下一步，南昌市自然资源局将会同规划编制单位根据专家组意见对《规划》进一步深化完善，并做好与在编国土空间总体规划的对接工作。

地铁远期规划

在地铁建设方面，为支撑航空城组团开发，推动地铁1号线东延工程，总规模约4.1公里，共设站2处。总投资28亿。项目预计2022年开工，该项目为南昌地铁第二期规划。

为支撑机场枢纽发展，推动地铁1号线北延工程，线路全长约16.62公里。总投资116.5亿。项目预计2021年开工。南昌轨道交通2号线东延线，线路全长为10.70公里，设站9座。项目总投资103.1亿，预计2021年6月开工，2025年12月完工。

除了已经获批的地铁1号线东延和即将上报的1号线北延和2号线东延以外，在今年还将对推动3号线延伸到横岗，总规模约2.4公里，总投资17亿，项目预计2023年开工。同时还将适时开展轨道5号线、6号线建设工程前期工作，其中轨道5号线建设工程总规模约44公里。总投资308亿。项目预计2024年开工。轨道6号线建设工程总规模约43公里。总投资301亿。项目预计2024年开工。

根据南昌市第二轮城市轨道交通线网规划(2020-2050)，南昌轨道5号线、6号线为轨道干线，为南昌市第三轮城市轨道交通线网线路，其中5号线由经开始出，途径新建/红角洲/朝阳/青云谱直抵南昌东站，6号线由象湖滨江始出，途径青云谱/青山湖大道直抵蒋巷。虽然说，目前南昌第三轮轨道交通线路规划还在编制中，但从该份规划可以看出5号线和6号线的大致走向，而这两条线也将形成南昌地铁环线。

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