湖南通航博览会｜记者独家探访翔龙 “空天地一体化”应急救援体系研发团队 ！

2022年9月1日第二届湖南（国际）通航博览会上，翔龙飞机在自家的展台上，启动了一个简单低调的签约仪式，他们与国内六家公司签署了总金额8000多万元的订单。从一个要“拥有自主本土化通航飞机”的想法出发，从一个老航空人，到一群航空人，汇集一起，终于落地了自主知识产权的几个型号的国产通航飞机，推出的“空天地一体化应急救援体系”获得了国家应急救援部门及各方面的高度关注，短短几年，他们是怎么做到的？为此，记者采访了湖南翔龙飞机有限公司的总经理黄天明。

问：黄总您好。还记得去年在珠海航展上您详细地介绍了应急救援体系是如何工作的，今年听说你们又提出要做“空天地一体化”的应急救援体系，您是基于什么样的条件提出这样的想法，可以先介绍一下你们的研发团队吗？

黄天明：翔龙的团队是一支非常出色的团队，这个团队文凭出众，少数本科生，绝大部分都是研究生、博士生，还有博导在我们团队也担任了重要的角色。我们这些人都是北京航空航天大学、南京航空天大学、西北工业大学等国内的航空知名院校毕业的；从经验角度来讲，他们是在中航工业的沈飞、西飞，还有商飞工作过十年以上，具有丰富经验的人员，有工程师、有高级工程师，研高；从通航的阅历来讲，这些人曾经干过国内某一款机型，年产300架的整机生产项目，所以说这支团队是一支既有理论知识武装，也有丰富的经验，并且相信通航能发展成为一个巨大产业的这么一支队伍。所以这支队伍叫‘有战斗力，能打胜仗’。

问：投身于通航产业，这是一条航空产业中的一条新路，您是怎么看待通航发展的？

黄天明：提起通航发展，真心地说我相信能发展壮大，为什么这么说呢？其实你想想，在中国，通用航空的发展和美国有相同点，也有不同点。相同点是，这个产业必将能发展起来，因为它有实际用途，那么美国有二十万架飞机，中国也将会有这么多。不同点是，市场的方向不一样，当前阶段，美国人是以娱乐为主，以个人飞行为主；而中国的市场是三个方面为主，首先重要的是为国防建设做贡献，第二要为经济建设做贡献，第三是为公共事业做贡献，个人娱乐可能还要随着通航文化的普及，我们再进一步发展。

我们的通航当前的主要目标就两类，一个就是以经济建设做贡献，第二个以公共事业做贡献，这两个目标可以具体体现到翔龙的两类机型上，一个就是航空物流，这叫为经济建设做贡献。这跟当年的小面包车一样，最开始是老百姓开不了的，只有公司、做生意的、运货的公司开始使用。所以说我们翔龙飞机XDL600也将在物流领域率先发展，这是一个为经济建设做贡献的一款机型。

第二个就是为公共事业做贡献，公共事业有很多，我们研发重点是应急救援这样的航空装备，也就是翔龙巡逻灭火机和通讯中继机。

这两类落实到我们公司一共是三个机型，两大类三个机型，那么这次博览会的亮点就是这三个机型。

所以我相信通航定能发展，而且在咱们通航的高层领导，比如说林理事长、前中航工业总经理刘高卓、还有原交通部运输部副部长高宏峰，都强调为国家经济建设和公共事业做贡献这两类，应该是我们通航的未来非常关键的角色。

问：请您给我们介绍一下“空天地一体化”的应急救援体系吧。

黄天明：其实，翔龙飞机一开始就定位航空救援的应急体系，这个体系就是除了航空飞机、再结合其它的所有终端设备，形成的这么一套体系，包括卫星在内，叫“空天地一体化”，形成这样一个体系。

翔龙实际上一直在跟中科院的卫星科研团队合作。如果我们“空天地”能一体化的话，这个体系对以后的应急管理、应急救援将提供重要的这个这个重要的一个支撑。

现在随着地球整体气候的变化，以后，肯定这种极端天气越来越多，那么大火、大水、地震一定会是越来越频繁，那么这种时候就需要：地面上去不了的地方有飞机，飞机去不了的地方有卫星，应该多元化的一个体系化的应急救援。

所以我认为航空是我们国家现在迫在眉睫的，比较缺少、缺失的这么一块儿，我们应该重视航空应急设备的这个大力发展。

现在我们这个飞机虽然看着去小，一百多万也很便宜，那么买那种大飞机像“卡32”都是几千万，能买我们飞机几十架，但这些飞机各有各的用途。

航空救援呢，应该形成梯队。小飞机有小飞机的作用，包括那些无人机有无人机的作用，我们这种中等的飞机，和大飞机各有作用。

应该一定要形成梯队和体系化，才能有效地发挥各种飞行器的作用。而不是单一的、一种大飞机，它能大载重，拉很多的水，但是它不适合日常巡逻，它每天只能巡逻一小时，小飞机可以日常巡逻，能实时地监控地区的情况，可以做到至少距离20公里，1米多的火源就可以扫描到，提早打掉，或者至少可以提早的通知指挥部去进行其他的车辆以及人员的干预，这叫综合干预。

我相信只有“应急管理常态化”才能实现“应急管理部”的指示精神，叫“打早、打小、打了”。

我们现在整个通航发展过程中，还希望建更多的通航机场，有更开放的低空空域，让通行真正地飞得起来，落下去。

中国工程院院士刘大响说：“我们期待航空应急救援，早日成为满足人民日益增长的美好生活需要的重要保障力量！”我们翔龙这支优秀的团队一定会砥砺前行，为中国的通航发展做出贡献！

供稿：中经网•中经在线《科技与财经》专栏主任 王文慧。

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