湖南郴州通用航空产业加速崛起，将力争形成三大功能分区、两条发展主轴、一个产业园区、两个通航小镇的发展格局！

12月10日，桂阳工业园湖南翔龙飞机有限公司生产车间，一架两人座轻型运动类全金属固定翼飞机下线。公司董事长周世忠介绍，这架飞机是该公司自主研发的，具有结实耐用、安全可靠的特点，深受业内人士欢迎，今年已完成订单50架。

作为全国首个全域低空空域管理改革试点省份，湖南省自2020年9月启动改革以来，获批实施全国第一部低空空域划设方案，发布全国第一个低空空域协同运行办法和全国首个省级专题低空航图。

目前，湖南省正加速培育万亿规模通用航空产业集群。郴州紧抓机遇，从用地、人才、资金等方面解决企业难题，积极为通航产业发展创建良好环境。

“当地政府不仅火速解决土地和厂房，还拿出专项资金，激励产业人才引进。”周世忠介绍，2017年他从北京返回家乡桂阳，进行通用飞机、大型工业无人机的研发、制造。现在公司已汇聚一批来自北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学的顶尖人才，掌握专利技术14项，其中，发明专利6项，实用新型专利8项。

据悉，公司接下来将推出高原飞机、水上飞机、森林灭火机、通讯中继机、多用途公务机等。其中，巡逻灭火机、通讯中继机已获2022年湖南强省“揭榜挂帅”项目。

据央广网报道，湖南省已成为全国最大中小航空发动机生产基地，拥有产业技术人员6000多名，生产的轻型通用飞机占全国市场的70%以上。郴州相关负责人表示，该市未来将聚焦“国家级无人驾驶航空试验区”“中南地区通航消费新高地”“湖南省通航产业聚集区”“湘南地区运营保障基地”4大产业定位，力争形成三大功能分区、两条发展主轴、一个产业园区、两个通航小镇的发展格局。 

据通航圈了解，今年5月，郴州市人民政府办公室印发《关于促进通用航空产业发展的若干政策措施》（郴政办发[2022]19号），对通航产业给予真金白银的支持。该政策自印发之日起施行，有效期3年（真金白银！郴州市印发《关于促进通用航空产业发展的若干政策措施》附全文）。其中，对投资额5000万元以上的重大航空产业项目，优先纳入市级重点项目，按照评估价格并结合产业政策，经市土委会集体研究，综合确定土地供应价格。纳入全市规划布局的新建飞行营地，按照工程建安费用的30%给予支持，单个项目最高不超过100万元。对在郴州市域内生产销售航空飞行器的，每架整机按采购发票总价（不含税）给予2%补贴，单架最高不超过10万元；对年销售结算额首次突破1亿元、2亿元、5亿元的通航企业，分别给予50万元、100万元、200万元的一次性奖励。通用航空运营企业租用政府主导建设的运营基地，前3年机坪、机库使用租金减半；对开辟省内外短途运输航线且年飞行时间200小时以上（含200小时），按每条航线给予9000元/飞行小时补贴；对开展低空旅游等业务的，按照500元/飞行小时给予补贴。鼓励通用航空企业开展飞机维修、加改装业务等通航售后服务，对新取得中国民航局CCAR-145资质的通航企业，按其年维修维护收入的2%给予奖励，最高不超过50万元。

来源：央广网、通航圈前文。通航圈综合编辑。

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