天津滨海新区：发挥无人驾驶航空试验区优势，集聚无人机产业，把滨海新区打造成为北方无人机产业聚集中心！

据中国航协消息，为加快天津滨海新区民用无人驾驶航空试验区建设，更好服务京津冀协同发展，2月28日，天津市滨海新区人民政府、中国航空运输协会、民航华北空管局在京签署战略合作协议。中央军民融合发展委员会办公室协调局副局长蔡晓勇，中国航协副理事长、民航局空管局原局长车进军，民航局空管办、民航华北地区管理局等相关领导莅临指导。中国航协常务副理事长潘亿新、天津滨海新区副区长张桂华、华北空管局副局长江艳军分别代表三方在协议上签字。中国航协有关领导和相关部门负责人参加会议。会上，天津滨海新区副区长张桂华表示将发挥无人驾驶航空试验区优势，集聚无人机产业，把滨海新区打造成为北方无人机产业聚集中心。

中国航协常务副理事长潘亿新表示，中国航协作为中国民航最大的社会组织，通航会员涵盖通用航空制造、运营、服务保障、金融租赁等全产业链，在论坛展会、信息沟通、评估认证等方面做了大量工作，得到行业主管部门和地方政府的充分肯定。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，中国航协将贯彻落实中央和上级要求，与天津滨海新区、华北空管局一起聚焦滨海新区民用无人驾驶航空试验区建设，扎实推进组建无人驾驶航空专家咨询委员会，开展基于无人机运行风险、运行理论、风险评估、技术验证等研究，建设滨海新区飞行服务中心和无人机职业技能培训考试中心，打造“津天飞”无人驾驶航空飞行大会品牌，助力滨海新区发展无人机上下游产业。

天津滨海新区副区长张桂华介绍了滨海新区民用无人驾驶航空试验区建设情况。她表示，滨海新区将高标准建设A类飞行服务站和飞行服务中心，为滨海新区无人机飞行提供安全保障。加快推动滨海新区低空空域开放，促进京津冀通航产业发展。试点建设区域无人驾驶飞行器管理制度和管理体系。发挥无人驾驶航空试验区优势，集聚无人机产业，把滨海新区打造成为北方无人机产业聚集中心。探索政府监管服务新方式，形成行业管理与社会管理深度融合的新路径。进一步深化三方合作，建立航空无人驾驶的滨海模式，为我国无人航空事业发展作出滨海贡献。

华北空管局副局长江艳军表示，我国通用航空正处于重要的战略机遇期。天津滨海新区、中国航协与华北空管局共同推进通航产业建设正当其时。华北空管局将充分发挥自身空域管理、协调指挥、统筹管理的优势，尽快推进工作进度。同时与滨海新区政府加强合作，与中国航协和相关部门充分沟通，研究和细化战略合作内容，服务地方产业和经济提升，为民航高质量发展和通航事业发展贡献华北力量。

三方将以此次战略合作为契机，深入落实党中央、国务院关于发展通用航空产业的决策部署，建立高层沟通工作机制，组建三方工作组，高标准建设民用无人驾驶航空试验区，加快推进滨海新区构建行业社会共建、军民融合发展、服务高效便捷的低空飞行服务保障体系，保证低空空域安全高效使用，全力推动滨海新区通用航空产业高质量发展。

来源：中国航协。

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