多位院士助推，直升机创新联盟在南京正式成立！

4月10日，由南京航空航天大学、中国航空学会主办，金湖县人民政府参与承办的直升机创新联盟成立大会暨“未来的天空”——直升机技术创新论坛在南京秦淮区成功举办，南京航空航天大学携手中国直升机设计研究所、昌河飞机工业（集团）有限责任公司、哈尔滨飞机工业集团有限责任公司、中国航发湖南动力机械研究所、中国航发哈尔滨东安发动机有限公司、北京航空航天大学、西北工业大学、航空工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司、中国飞行试验研究院、中国航空研究院、中国航发南方工业有限公司等联合发起成立“直升机创新联盟”。南京航空航天大学校长、中国工程院院士单忠德，中国直升机设计研究所副所长邓景辉，北京航空航天大学学术委员会副主任、中国工程院院士向锦武，中国航空学会副秘书长赵霜红，江苏省国防科学技术工业办公室副主任卢载贵等嘉宾作致辞。

直升机创新联盟由南航联合多所院校发起、多位院士助推，由直升机行业科研机构、高等院校、骨干企业和社会团体自愿组成，旨在形成直升机技术和产业全体系的生态圈，围绕直升机、旋翼机、无人机、旋翼飞行器及其关键核心零部件产业，打造“政、产、学、研、金、服、用”创新合作联盟。

中国航空研究院副院长吴希明，航空工业陕西千山航空电子有限责任公司董事长、党委书记熊春海，北京信息科技大学副校长陈昕，航空工业昌河飞机工业（集团）有限责任公司副总经理谢晓文，中国航发哈尔滨东安发动机有限公司副总经理张利明，航空工业金城南京机电液压工程研究中心副总经理陈丽君，中国航发南京轻型航空动力有限公司副总经理叶平，副校长宋迎东，副校长、直升机动力学全国重点实验室主任姜斌等出席活动。联盟成立仪式由宋迎东主持，大会报告由姜斌主持。

南京航空航天大学校长、中国工程院院士单忠德代表南京航空航天大学向各位领导、各位专家表示热烈的欢迎，向大家长期以来对学校的关心支持和指导帮助表示衷心的感谢！他指出，成立直升机创新联盟是全面贯彻落实党的二十大精神的重要举措，对于深化直升机产业高层次合作，促进直升机领域高水平科技自立自强，推动直升机行业高质量发展具有重要意义。希望以成立“直升机创新联盟”为契机，进一步聚焦国家重大战略和世界前沿技术，强化直升机领域有组织科研，广泛集聚各方资源优势，开展原创性引领性科技攻关，探索构建产学研深度融合新机制新模式，形成直升机领域创新合力，不断突破“卡脖子”关键核心技术难题，不断塑造新动能新优势，实现直升机行业领域高质量发展，为推进强国建设、民族复兴贡献更大智慧和力量。

中国直升机设计研究所副所长邓景辉表示，直升机创新联盟的成立，能够在直升机领域和行业有序、有效推动科学研究、技术攻关、人才培养等活动。聚焦国家重大战略和国际前沿技术，积极探索人才共育、项目共担、事业共融的产学研深度融合新机制新模式，凝聚大团队、承担大项目、构筑大平台、产出大成果，携手打造具有国际影响力的科技创新平台，不断突破直升机“卡脖子”关键核心技术，努力为我国直升机事业的高质量发展，实现高水平科技自立自强做出新的更大贡献。

北京航空航天大学学术委员会副主任、中国工程院院士向锦武指出，在直升机创新联盟中，将有机会集中全球顶尖科学家和工程师的智慧和经验，共同研究和开发新技术、新材料、新装备，推动直升机产业的发展和进步。同时，我们还将致力于推进智能化、自主化、绿色化等方面的研究和应用，助力直升机产业更好地适应社会、经济和环境的需求。我们将秉持合作、开放、创新、共享的理念，倡导和践行协同创新、开放创新的模式，为推动直升机产业的发展作出更多的贡献。同时，也将致力于培养新一代直升机人才，推动人才培养与技术创新相结合，为中国直升机产业的长远发展打下坚实基础。

中国航空学会副秘书长赵霜红表示，直升机创新联盟的成立，将会汇聚各方的智慧和力量，共同推动我国直升机产业的发展。该联盟将聚集来自各领域的知名企业、科研机构和高校，围绕直升机制造和应用等领域，加强技术研发、产业合作和人才培养等方面的交流合作，共同推动我国直升机产业的提升和发展。这一联盟的成立，将为我国直升机产业提供更好的技术支持、更全面的市场信息、更高效的协同创新机制。

江苏省国防科学技术工业办公室副主任卢载贵在致辞中强调，作为直升机创新的引领者和推动者，江苏省国防科工办将全力支持联盟的工作，为联盟的建设提供全方位的支持和帮助。我们将发挥政策引领和技术支撑的作用，促进直升机技术研究和产业化发展，加强科技成果转化和产业化应用，提升直升机的研发能力和竞争力。同时，我们也将积极推动国际合作，引进先进技术和管理经验，加强人才培养和交流合作，为直升机产业的创新和发展提供有力保障。相信通过本次直升机创新联盟成立大会，各方将能够深入探讨直升机领域的关键技术和市场需求，寻求创新突破和发展机遇，共同打造具有国际竞争力的直升机产业集群。

在成立仪式上，南航科研院副院长、中国航空学会直升机分会主任招启军教授介绍了直升机创新联盟建设之路。他重点介绍了联盟的宗旨、职能定位与工作内容，他表示联盟的成立离不开各成员单位与我校扎实的合作基础，未来南航将携手各成员单位，全力投入联盟建设，努力将联盟打造成为全国直升机创新合作的重要平台。

会上，联盟全体成员单位就直升机创新联盟章程、理事会进行了表决，通过了《直升机创新联盟章程（草案）》、直升机理事会名单，推选单忠德为直升机创新联盟理事会理事长，向锦武为专家委员会主任委员。

在全体参会代表和嘉宾的见证下，单忠德、向锦武、赵霜红、卢载贵、吴希明、邓景辉等16位联盟成员单位代表共同按下直升机创新联盟成立的启动键，标志着全国直升机创新联盟正式成立，开启了直升机开放、创新、融合的新篇章。

中国航空研究院副院长、总师吴希明作题为《扶摇直上，无所不达--直升机社会价值的认识及未来的一些工作考虑》的报告

中国直升机设计研究所副所长、总师邓景辉作题为《电动直升机的发展与思考》的报告

中国航发湖南动力机械研究所副所长、总师李维作题为《先进航空涡轴发动机技术》的报告

中国航空无线电电子研究所研究员刘青春作题为《直升机航电系统现状与展望》的报告

南京航空航天大学 直升机动力学全国重点实验室教授杨卫东作题为《主动控制襟翼智能旋翼技术进展与展望》的报告

南京航空航天大学 直升机传动技术国家级重点实验室教授朱如鹏作题为《直升机传动系统发展趋势》的报告

值得一提的是，4月10日下午还举行了“未来的天空”——直升机技术创新论坛，10位直升机领域的专家学者从不同专业角度围绕直升机技术创新作报告，内容涉及直升机舱内噪声抑制技术、旋翼技术、防砂技术、eVTOL技术、自主多源融合导航技术等多项直升机创新技术。

据南航大介绍，“直升机创新联盟”由南京航空航天大学提出倡议，联合全国直升机行业高等院校、科研院所、企业及相关科技团体联合发起成立，旨在聚焦国家战略需求，构建更加紧密的产学研深度融合的创新体系，打造更多的创新联合体创新共同体，进一步提升开放共享水平，不断增强联盟成员自主创新能力，为直升机领域输送源源不断的高级专门人才，更好地推动直升机领域的重大科技创新和重大成果转化，高水平赋能直升机产业发展，为扎实推进中国式现代化建设提供基础性、战略性支撑。

据新华网介绍，南航是全国唯一一所拥有直升机专业本—硕—博完整培养体系的高校，我国自主研制的第一架直升机、第一架无人直升机均诞生在该校。南京航空航天大学科研院副院长、中国航空学会直升机分会主任招启军教授说，直升机产业链条长，是关系国家经济发展和科技发展的高科技战略产业，仅靠企业研发难度大，联盟的成立将全国高校科研院所和相关企业联合在一起，架起创新桥梁，有组织地攻克直升机技术和产业发展上的难题。

来源：南京航天航空大学、新华网、金湖融媒体中心。

延伸阅读

需要进入通航圈交流群的朋友，关注本公众号后，在公众号对话框回复关键词：入群。

---

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

---

⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。⊙投稿合作及商务合作：[e-mail](欢迎您原创投稿)

---

通航圈：一个行业的跌宕起伏欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿邮箱：[e-mail]