查看原文
其他

低空新场景|甘孜州景区首例!无人机载货运输在牛背山首飞成功

通航圈 2024-04-05

今年低空经济作为新质生产力被首次写入了政府工作报告(“新质生产力”“低空经济”首次写入政府工作报告!习近平:因地制宜发展新质生产力)。而据泸定县政府网站消息,四川的甘孜州景区首例无人机物流运输试点飞行活动近日成功举行。活动当天,随着指令下达,翔云物流无人机载着货物,在泸定县牛背山景区长海子停机坪垂直上升,在完成高空悬停、全速急停、紧急避障,自主导航等首飞任务后,向东飞离……

翔云物流物流副总经理王宏一边观察试飞情况一边向笔者介绍:“我们今天试飞的是翔云物流的中型无人机,它的垂直飞行高度可以达到5千米最大载重量可以达到400斤。”

牛背山景区物资运输分为两类,一类是上行补给类,主要是景区内生产生活用品供给;另一类是下送运输类,以保护景区生态环境需要。目前,牛背山景区物资运输主要以“车辆+人力”为主——即山下物资通过车辆运输到达,再通过人工运送到具体点位。景区山高坡陡,道路相对狭窄,天气多变,单次运输时间长、成本高,随着景区游客井喷式增长,智慧物流配送迫在眉睫,而无人机物流的便捷、高效、精准优势,能突破地形限制,解决运输难题,提高景区物流运送整体效率。
牛背山景区工作人员蒲文仲介绍,景区海拔3666米,无人机(运输)在经济、时效、便利等方面具有得天独厚的优势,能够为游客提供更好的服务,更好地助力景区发展。
“今天的首飞非常地成功,这也验证了我们之前的设想,能够在牛背山景区实现未来物资保障的常态化运行,也为以后的飞行提供了有力的数据支撑。未来我们会加大和各方的合作力度,根据不同需求,调用不同载重量的无人机,全方位满足用户需求。” 王宏高兴地说。
据了解,山区飞行对无人机抗风、避障、信号、控制等都是非常大的考验,牛背山景区常年空气湿度大、雾气弥漫,能见度低,而且常有雨雪天气,这些气候因素也是对无人机山地飞行的巨大考验,尤其考验对无人机的运载能力、安全性、稳定性等。翔云物流前期做了充足的准备,选好机型,多次试飞,申报航线。此次低空物流是翔云物流为高海拔地区提供的可行性鲜活场景,以此助力低空经济在甘孜州得到进一步发展。本次活动验证了牛背山景区无人机物流航线的可行性,促进了无人机物流与消费需求的便捷对接,为甘孜州今后以无人机物流结合景区实际,探索出景区空中物资运输全新模式奠定了基础。

来源:甘孜日报、泸定县政府网站。航圈综合编辑

PS:最近微信平台推荐机制调整了,可能有些朋友会收不到我们的推送,大家伙儿别忘了给(通航圈)加上星标,以免错过更多精彩!
延伸阅读



需要进入通航圈交流群的朋友,
关注本公众号后,在公众号对话框回复关键词:入群。
免责声明:本文及本公众号任何文章之观点,皆为交流探讨之用,不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任,一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资,须风险自担,责任自负。由此造成的一切后果,本公众号不承担任何责任。

⊙本平台综合编辑文章,转载本文请在作者处注明为通航圈,并在文首醒目位置注明“来源:通航圈(微信ID:tonghangquan)”,文末放通航圈二维码,侵权必究。部分图文源于网络,仅用于学习交流,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。⊙投稿合作及商务合作:publicvoice@qq.com(欢迎您原创投稿)
通航圈:一个行业的跌宕起伏
欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿
邮箱:publicvoice@qq.com

继续滑动看下一个
向上滑动看下一个

您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存