深圳地铁6号线、10号线开通在即！出入口站点全曝光

深圳地产号 2021-10-08

重磅！地铁6、10号线“三权移交”，离开通只差一步

高峰最短间隔4分35秒

“无顶棚”客服中心

“魔屏”列车

“半程末班车”服务

……

带着十八般武艺

它们来了

8月14日下午

深圳地铁6号线、10号线工程

在长圳站举行“三权移交”仪式

（三权移交仪式现场）

这标志着6号线、10号线两条新线

正式完成工程的建设及开通筹备

由建设阶段正式转为运营阶段

两条新线计划于本月同步开通

深圳地铁6号线、10号线

历时3个多月的空载试运行后

于今日“三权移交”

并计划于本月内

同步开通初期运营

为沿线居民提供

更加快捷、便利的出行服务

同时也将进一步带动

北部经济要素的融合与发展

为推进粤港澳大湾区建设发展

提供坚实的交通基础

6、10号线开通后

工作日早晚高峰行车组织

均将执行大小交路运行模式

因此行车间隔将按区段划分

（地铁10号线列车）

6号线

科学馆-阳台山东区段

行车间隔为4分35秒

阳台山东-松岗区段为9分10秒

全程旅行时间约为70分钟

（6号线各站点）

10号线

福田口岸-雪象区段

行车间隔为5分40秒

雪象-双拥街区段为11分20秒

全程旅行时间约为54分钟

（10号线各站点）

同时，两条线路运营时间

与既有线网保持一致

均为6:20-23:00

（半程末班车至23:30）

为方便市民

夜间乘车出行

6、10号线还将在23:00分后

推出“半程末班车服务”

其中6号线科学馆-凤凰城

松岗-凤凰城区段双方向

各加开4班次列车

10号线福田口岸往甘坑单方向

加开4班次列车

有限延长运营服务时间至23:30

未来将视线路客流情况调整运能

除了运能运力的周密安排

6、10号线各站的自动购票机

闸机、母婴室等设备均已安装完毕

正在进行最后的测试

与既有线相比

还新增了多项便民服务设施

如充分利用车站空间

设置的立体式导向标识

可以更加直观清晰的指引出行

（华南城站站厅）

其中

“免费专用通道指引牌”

“站台线路图”

位置更加醒目

无论在站厅或站台

乘客都能一目了然

“站台候车指向地标”

则采用了内嵌式金属板

和贴纸、喷漆的传统方式相比

更加整洁、美观

客服中心采用的“无顶棚”设计

可有效拉近与乘客之间的距离

“降低式客服窗口”

方便儿童及特殊人群办理业务

（无顶棚客服中心）

不仅如此

两线所有站点均实现

“智慧边门”和“智慧客服”服务

届时特殊人群可通过指纹验证

人脸识别功能无接触过闸

同时还实现了第三方支付服务

6、10号线还将借助“魔屏”列车

车站投影显示屏等方式

为市民提供更加丰富的资讯服务

6、10号线通车后

光明、平湖等片区将迈入地铁时代

不仅将方便沿线市民出行

还将极大缓解既有线路客流压力

（华南城地铁站）

目前市民如需前往光明、平湖

需要搭乘长途公交或自驾

龙华、坂田往福田、罗湖方向

通勤市民则需要赶早错峰搭乘地铁

随着6、10号线的开通

沿线市民可更加快捷地通畅出行

6、10号线均设有多个换乘站

可实现与既有线路的快捷换乘

（福民站线路指示牌）

6号线可与除2号线之外

所有既有线路换乘

10号线可与除2、11号线外

所有既有线路换乘

并可有效分担地铁4、5号线

早晚高峰时段的通勤客流压力

6、10号线开通以后

深圳地铁最新全网线路图

▼▼▼

最后

特别提醒广大市民乘客

开通运营初期

请留意车站广播、地铁电视

导向标识的服务指引

如需帮助可咨询车站工作人员

或拨打服务热线88960600

来源：深圳地铁

6号线最后6个站出入口来了...

【6号线站点信息公布】

这场超长大型连续剧要

这里呈上

最最最后6个未公布的站点出入口

▼

1、楼村站

▲图1：楼村站出入口分布示意图

🔹 站点信息 🔹

楼村站位于规划公园大道与楼环路交叉路口以西，沿规划公园大道路中呈东西向敷设。楼村站为地面三层高架站，共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

其中，A口位于规划路公园大道东北侧；B口位于规划路公园大道西北侧；C口位于规划路公园大道西南侧；D口位于规划路公园大道东南侧。

该站的文化艺术品↓

▲孔景才《瀑布》

🔹 作品说明 🔹

以布纹垂挂的形式营造一种飞船穿梭过瀑布写意的大自然景象，让身处繁华闹市中奔波劳累的人们得到一丝惬意栖息的感受，同时唤起乘客们人生当中的每个阶段陪伴着我们、帮助过我们、指引我们前行的回忆，感恩他们。

站内实景图

2、公明广场站

▲图2：公明广场站出入口分布示意图

🔹 站点信息 🔹

公明广场站位于松柏路与长春路交叉口西侧，沿松柏路路中呈东西向敷设。公明广场站为地下一层站，车站共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

其中，A口位于松柏路东北侧；B口位于松柏路西北侧；C口位于松柏路辅路西南侧；D口位于松柏路辅路东南侧。

该站的文化艺术品↓

▲outta艺术小组《都市剪影》

🔹 作品说明 🔹

都市人物剪影用过并置重叠的方式，展现人与人之间的包容共生的和谐关系。“来了，就是深圳人。”这句口号强烈地表达着居住在这个城市里的人们内心对归属感的深沉呼唤，也代表着深圳的包容性格以及移民城市的独特气质。

站内实景图

3、合水口站

▲图3：合水口站出入口分布示意图

🔹 站点信息 🔹

合水口站位于规划合水路与碧水路之间的松柏路上，沿松柏路中呈东西向敷设。合水口站为地面三层高架站，车站共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

其中，A口位于松柏路东北侧；B口位于松柏路西北侧；C口位于松柏路辅路西南侧；D口位于松柏路辅路东南侧。

该站的文化艺术品↓

▲3.0设计小组《咔嚓》

🔹 作品说明 🔹

作品名称来自于吃苹果时所发出的拟声词。将常规化的苹果芯放大，让人们置身于其中重新思考所处的空间，放大的苹果芯在空间中凸显出从所未有过的“存在感”，但却失去原本的意义，这当中所产生的“空间矛盾”值得我们去思考——在生活当中，人与物之间的关系。

站内实景图

4、松岗站

▲图1：松岗站出入口分布示意图

🔹 站点信息 🔹

松岗站为地铁6号线与11号线换乘车站：6号线的车站位于宝安区宝安大道与沙江路十字路口，沿沙江路呈东西向布置，为地下三层侧式站台；11号线车站沿宝安大道布置，为地下二层岛式站台。车站6号线部分设出入口4个：A、B、E、F。

其中，A、B号口位于宝安大道西侧沙江路两侧绿化带内，沿沙江路布置；E、F口位于宝安大道东侧沙江路两侧绿化带内，沿沙江路布置。

文化艺术墙↓

▲金俊杰《大湾区热力图》

🔹 作品说明 🔹

作品通过科技的手段，基于大湾区城市的数据观察，而转换成油画画面的一种创作方式。作品中的线条与色域代表人类、植物及建筑、生态的动态，通过画面的艺术化处理，反映当下社会人与自然的发展关系，对城市的未来美好的图案提出不同角度的思考。

站内实景图

5、溪头站

▲图2：溪头站出入口分布示意图

🔹 站点信息 🔹

溪头站位于宝安区松岗镇沙江路与规划溪头路交叉路口以西，沿沙江路路中（偏北）呈东西向敷设。车站为地下两层单柱双跨钢筋混凝土箱形框架结构，共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

其中，A、B口分别位于沙江路与工业一路交叉口东、西侧的市政绿化带地块；C、D口分别位于沙江路与天云路交叉口西、东侧的市政绿化带地块内。

该站的文化艺术墙↓

▲吴少英《旭日》

🔹 作品说明 🔹

画面之外的旭日与海浪的交融与反衬中跃然脑海，以冲破天际的气势奔向遥远的天空。深圳地铁就像那抹定盘的蓝，服务、拥抱着每一位来去匆匆的旅客，让他们在晨曦中奔向为之奋斗的绚烂橙红，与年轻而充满活力的深圳开启了下一段瑰丽的旅程。

站内实景图

6、松岗公园站

▲图3：松岗公园站出入口分布示意图

🔹 站点信息 🔹

松岗公园站位于沙江东路与燕罗路交叉口西侧，沿沙江东路敷设。车站为地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）钢筋混凝土箱形框架结构，共设出入口4个：A口、B口、C口、D口。

其中，A口位于集信名城幼儿园前沙江路旁；B口位于集信名城主要出入口前沙江路旁；C、D口位于沙江路东侧。

该站文化艺术墙↓

▲王长兴《密码》

🔹 作品说明 🔹

技术的进步是通往发展与前进的密码，学子的培养是社会进步的密码。五个异型元素可根据现场空间有机结合，自由、灵动，充满无限的可能，像一枚种子等待着发芽与成长，似一枚细胞，在不断演变。

松岗公园站出站不远处

就是松岗街道最大的“松岗公园”

公园以生态、休闲设施建设为主

兼顾居民康体娱乐活动需要

👇

站内实景图

线路信息

地铁6号线工程全长约49.4km，其中一期工程长约37.6km，起自深圳北站，终于松岗站，设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）。

二期工程线路全长约11.8千米，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。

▲6号线示意图（含一期、二期）

如果想知道

往期公布的其他站点信息

可以戳

↓↓↓

查看已公布站点信息

🙋‍出入口编号以实际建成为准噢

至此

6号线全部站点的详细信息

已经透露完毕

来源：深圳轨道办、深圳交通

10号线全线站点出入口汇总

@福田er

本周公布福田片区最后两个站点：

福民站、福田口岸站

线路信息

地铁10号线起自福田区福田口岸站，终至龙岗区双拥街站，途经福田、龙华、龙岗3区，线路全长约29km，采用全地下敷设方式，共设站24座（其中换乘站11座）。

▲10号线线路示意图

1、福民站

▲图1：福民站出入口分布示意图

🔹 站点信息 🔹

福民站位于福强路与福民路交叉口北侧、既有7号线福民站东侧，与7号线车站垂直布置，站厅-站厅换乘。车站为地下二层双柱三跨钢筋混凝土箱形框架结构，共计出入口5个：K口、J1口、J2口、J3口、H口。

其中，H口位于福民新村西侧大门旁；J1口位于福港路旁；J2口位于吉龙三街旁；J3口位于丽中学校旁；K口位于景源华庭旁。

🙋‍出入口编号以实际建成为准噢

该站文化艺术墙以不锈钢、uv喷为材质

采集“深圳市民”的头像进行艺术化处理

通过对人的表现

展现深圳城市的独特魅力

👇

▲李震《众生相》

🔹 作品说明 🔹

人，是城市的细胞，也是城市的灵魂。人的活动不仅为这座城市增添了生机与活力，也为城市的发展输入了源源不断的动力。通过对人的表现，展现深圳城市的独特魅力。

站内实景图

2、福田口岸站

▲图2：福田口岸站出入口分布示意图

🔹 站点信息 🔹

福田口岸站位于国花路与福田保税区一号通道交叉口西南侧，沿福田保税区一号通道东西向布置。车站为地下三层三跨岛式站台钢筋混凝土箱形框架结构，共计出入口4个：E口、C口、D1口、D2口。
其中，C口接地铁4号线福田口岸站；D2口接菩提路北侧；D1口接桂花路北侧；E口接菩提路银泰苑小区。

🙋‍出入口编号以实际建成为准噢

福田口岸是“一国两制”的交汇点

也是加快推进泛珠江三角区域经济合作的重要口岸

该站文化艺术墙以“龙舟”“皮影戏”为元素

通过视角的切换与组合展示了

在时代的潮流风浪中

我们万众一心、同舟共济的坚定信念

👇

▲武定宇、马瑞《同舟共济》

🔹 作品说明 🔹

作品以岭南文化基底中颇具代表性的非物质文化遗产——“赛龙舟”和“潮俗皮影戏”为灵感来源，通过极具现代感和感染力的艺术手法转化传统元素，将在具有地方文化特征、特性的两种人民群众喜闻乐见的文化遗产相结合，以诗意而昂扬的画面，展现了手足同胞们风雨同舟、砥砺奋进的历史进程。

福田口岸站建成示意图↓

站内实景图