海珠到黄埔的广州地铁19号线火了！保利天汇/珠江花城/小新塘居民建言来了！
△地铁设计公司发给天河区楼盘开发商的函
广州地铁19号线是贯串广州最繁华CBD珠江新城的又一条地铁线，2022年7月，广州地铁设计研究院有限公司发函向房企广州联森房地产有限公司（即天河区在售楼盘招商雍华府）收集建筑物基础资料（见首图，点击查看大图）。
这也预示着广州地铁19号线开动有希望了。
△网传广州地铁19号线线路图，右下角为2022年8月官方公示的广州市轨道交通线网规划图东部截图（点击查看大图，读者们看到不一样的地方了吗？）
广州地铁19号线属于远期规划，主要贯穿广州东西面的线路，起始点官方最新确定为海珠区龙潭村-黄埔区黄埔站。整体是东西走向，最初规划时便设计与在建及已建的多条广州地铁线路交汇。
2010年，广州地铁19号线首次出现在市规划局的《关于落实广州市2020年轨道交通网规划方案》报告中。2018年，根据《天河智谷片区城市设计及控制性详细规划》中的附图可知，广州地铁19号线拟会经过牛奶厂、广氮等区域，并设有广氮西、广氮东、大观南路、珠吉等站点。此外，2021年发布的《广州市交通运输“十四五”规划》中提及了广州地铁19号线一期工程，将建20.4公里，线路为龙潭村-黄埔站。
这样一条意义重大的线路，近期引起了广州市天河区多个楼盘业主的设站建言，其中天河区小新塘居民/保利天汇业主和珠江花城业主的建言已经得到了回复，我们一起来看看：
地铁19号线在大观中路和新塘大街口设站
市长您好，本人系天河区小新塘居民。现了解广州地铁正进行地铁19号线线位规划工作。强烈建议该线在大观中路和新塘大街口（后文“需求区域”）附近设站：
一、周边现状
1）作为天河及黄埔重要通道，大观中路及南路每日不分平峰高峰异常拥堵，且有一直有重型货车通行。
2）大观中路（大观南路至广佛高速段）路段作为南北联络干道无任何东西向联络道通往其他干道，需求区域周边车辆通行必须通过大观中路向北或向南。
3）需求区域北向有广佛高速、合景路及规划机场第二高速入口，交通异常拥堵。南向连接广州市东西干道广园高速，且于广氮区域联络道不顺直，交通亦异常拥堵。
4）需求区域附近最近地铁为21号线大观南路站，但该站在奥体区域，远离需求区域周边居民及单位员工，同时大观南路站仅在道路东侧设出入口，使道路西侧民众需横过货车往来如织的大观南路，居民身心健康难以保障。
二、设站理由
1）基于前述原因，需求区域附近居民交通出行异常艰难，无论是搭乘公共交通，亦或是驾车\打车出行，均需面对货车高速通行过街危险，或是每日不间歇的拥堵；
2）早期广州地铁规划中，现4号线将从黄村沿大观路向科学大道、神州路方向北延，后因21号线占用黄村-大观南路站线位或其他原因作罢。但后续建设的21号线未在需求区域设站，反而在人烟稀少的现状大观南路设站，亦未合理设置出入口，未有效覆盖前述需求区域轨道交通需求。
3）随着天河智谷、天河智慧城开发，该区域周边居民及企业人员数量会大幅上升，已拥堵不堪的大观中路交通状况将更为恶劣，作为天河区及黄埔区联络道，有效设置轨道交通站点将对缓解拥堵，提升人员、商业及生产要素流动有显著作用，也有迫切需求。三、期盼综上，恳切希望市长及相关部门考虑前述民生需求，在19号线或第四轮地铁规划中考虑在需求区域设站，解决需求区域民众的公共交通需求。谢谢！
广州市规划和自然资源局官方回复：
目前我市正在开展新一轮轨道交通线网规划，初步规划成果已考虑加密天河区轨道交通线网，并已充分考虑大观路周边地区市民的轨道交通出行需求，初步规划了轨道交通线路途经大观路周边地区并设站。目前该规划成果已纳入我市国土空间总体规划上报国家审批，规划线路的具体走向、车站设置方案，需经国家发改委批准同意线路建设后，在开展工程可行性研究阶段进一步研究明确。感谢您对我市轨道交通规划工作的关心，以及提出的宝贵意见和建议。
建议广州地铁19号线在岐山路增设岐山站
我是位于吉山村附近的珠江花城的业主，对于规划中的广州地铁19号地铁线，希望领导可以考虑加速其建设，并且首期在岐山路设置岐山站，理由如下：吉山、岐山片区是天河东旧改和城市焕新的重点地块，板块发展潜力无限。而该板块的现状是交通拥堵严重，地面道路建设（茅岗路北延）停滞不前。从站点间距来看，牛奶厂、珠江花城（位于本片区中间部位）、姬堂都在1.5公里左右，符合标准地铁间距，地铁19号线设立岐山站是最佳选择。
广州市发展和改革委员会官方回复：网友提出加快地铁19号线建设并在岐山路设站的建议，对改善沿线广氮-奥体片区、珠江新城、琶洲西区、洛溪岛、南浦岛等重要组团及发展地区群众出行、带动沿线经济社会发展具有重要意义。该项目已纳入我市新一轮城市轨道交通线网规划，为远期线路，处于规划（布局）阶段，具体设站方案及建设时序尚未明确。目前，我市正在抓紧推进城市轨道交通第三期建设规划线路建设和第三期建设规划调整报批工作。根据国家政策要求，我市暂不符合申报城市轨道交通第四期建设规划的条件。下一步，市里将认真研究吸纳市民建议，在城市轨道交通第四期建设规划编制启动后，将结合片区发展规划、沿线人口和就业岗位密度、财政承受能力及工程实施条件等因素，科学论证19号线建设时序、具体线路路由及设站方案，促进片区发展和方便市民出行。
广州市发展和改革委员会官方回复：目前我市正在开展新一轮轨道交通线网规划，初步规划成果已考虑加密天河区轨道交通线网，并已充分考虑岐山路周边地区市民的轨道交通出行需求，初步规划了轨道交通线路途经岐山路周边地区并设站。目前该规划成果已纳入我市国土空间总体规划上报国家审批，规划线路的具体走向、车站设置方案，需经国家发改委批准同意线路建设后，在开展工程可行性研究阶段进一步研究明确。感谢您对我市轨道交通规划工作的关心，以及提出的宝贵意见和建议。
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