设计灵感丨OMA / Shohei Shigematsu 墨西哥 Jojutla 人行天桥的设计，修补地震创伤
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OMA 纽约在墨西哥Jojutla de Juárez的 Apatlaco 河上设计了一座新的 145 米人行天桥，这是 Infonavit（国家工人住房基金研究所）在 2017 年地震后进行的大规模重建工作的一部分，地震发生 4 周年将标志着该项目开发工作的开始。
阿帕特拉科河横贯南北，将 Jojutla 的市中心一分为二，是受影响最严重的地区之一。2017 年 9 月 19 日的地震揭示了这座城市脆弱的基础设施及其与阿帕特拉科河的关系——建在河边的房屋因结构薄弱而倒塌；城市过河的主要排水线持续断裂，管段被毁；原本可以用作开放公园和便利设施的开放空间被抛在后面，并被垃圾填埋场所取代；之前存在的无法过河的问题因一座主桥的破坏而加剧，切断了流动性。由于没有沿河边缘的干预，周围的社区很容易受到洪水的侵袭。
2018 年，OMA New York 设计了一座桥梁，以促进当前断开连接的社区之间急需的联系，创建一个新的商业轴，并将河岸转变为活动的修复区，努力将阿帕特拉科河转变为社区资源而不是威胁。
一座线性桥被弯曲成一个形状——避开私人财产，两次过河，并将自己锚定在城市的三个不同点：Panchimalco，市政首府以南的居民地；帕切科小巷底部的街区，靠近历史中心；华雷斯街区是最中心但受地震破坏最严重的街区。
它的形式类似于一个大型工字梁，让位于双层混凝土结构。它的上层甲板同时为下面的专用行人和自行车道提供了更高的基准，以预测水位上升和遮荫。除了移动性外，“法兰”还为可占用空间提供了宽阔的表面。沿着桥梁的整个长度，工字梁的“网”是穿孔的。其各种规模的宜居开口作为未定义的空间、长凳、楼梯和门可容纳各种活动、节奏和通道。窗户将桥梁打开到周围环境中，并勾勒出周围的景观。通畅的上层甲板提供了整合线性公园、广场和市场的机会，以鼓励新的商业轴作为不同社区的连接器。
OMA 合伙人 Shohei Shigematsu 说：“我们开始更频繁地面临自然灾害，而广泛的影响需要将更多的公共空间和资源整合到弹性设计中。在墨西哥反复发生地震之后，Jojutla 大桥旨在恢复基础设施以及社区精神。它的两个基准同时重新连接了不是两个而是三个支离破碎的社区，通过减轻潜在的洪水来预测地震以外的灾难，并提供新的便利设施来重振人们与目前令人恐惧或被忽视的河流的关系。”
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