八月各大院校开学在即当然咱们的校园招聘季又到啦不知同学们准备好了吗中铁电气化局备齐了offer即将与你们见面！招什么人才？怎么样才能“拍”到你？请锁定中铁电气化局2023届校园招聘！中国中铁电气化局中国中铁电气化局集团有限公司(简称中铁电气化局)于1958年伴随着中国第一条电气化铁路——宝成电气化铁路的建设而诞生，至今已走过60多年的辉煌历程。企业现已发展成为集工程建设、勘察设计、科研开发、工业制造、试验检测、工程监理、物贸物流、运营维管、房地产开发、投融资“十位一体”的大型企业集团。中铁电气化局是世界企业和世界品牌双500强——中国中铁股份有限公司的重要成员企业，是中国电气化铁路建设的国家队和主力军，参建了我国70%以上的电气化铁路、60%以上的高速铁路和70%以上的城市轨道交通。企业资质中铁电气化局拥有全球最大的铁路电气化和城市轨道交通接触网器材生产基地，生产的接触网悬挂产品占全国已开通轨道交通线路的90%以上。具有铁路工程、建筑工程总承包2项特级资质，具有机电工程、通信工程、市政公用工程、电力工程等19施工总承包资质和30项专业承包资质，具有5项甲级设计资质及运输、测绘、计量检测等资质。_级别资质No.1特级铁路工程施工总承包建筑工程施工总承包No.2一级市政公用工程施工总承包No.3一级机电工程施工总承包No.4一级铁路电气化工程专业承包铁路电务工程专业承包铁路铺轨架梁工程专业承包No.5甲(Ⅱ)级甲级工程设计铁道行业工程设计铁道行业电气化专业“第一”线路中铁电气化局在电气化铁路和高铁建设中创造了诸多中国或世界第一：建成了中国第一条电气化铁路宝成线，中国第一条单元重载运煤专线大秦线，中国第一条时速160公里的准高速广深线，中国第一条客运专线秦沈客专，中国第一条时速350公里高速铁路京津城际，世界最高水平高速铁路京沪高铁，世界首条高寒地区高铁哈大高铁，世界第一条穿越高原和风区的高铁兰新高铁，世界地质环境最复杂的沪昆高铁...先后参建了中国首条援外跨国铁路坦赞铁路，在伊朗、乌兹别克斯坦、白俄罗斯、以色列、斯里兰卡、巴基斯坦、印度尼西亚等国家和地区承建了20多项铁路及城市轨道交通工程，形成以中东、中亚、东南亚和中东欧四大区域市场为依托的国际市场开发新格局。优质工程荣获詹天佑奖、鲁班奖的京沪高铁DK950+039-DK1148+522.48段综合工程中铁电气化局拥有2个国家级研发平台，9个省部级研发平台，1个国家级技能大师工作室，9个国家计量认证实验室；荣获詹天佑奖26项，鲁班奖22项，以及改革开放35年百项经典暨精品工程6项，新中国成立60周年百项经典工程暨精品工程4项，全国市政金杯示范工程、中国安装之星等其它国家级优质工程奖16项；省部级优质工程奖245项，通过了国家级企业技术中心认定。你最关心的现在来了！薪酬待遇应届毕业生本科生第一年收入8-13万元；应届毕业生硕士生第一年收入9-15万元。2021年中铁电气化局人均年收入17.85万元，高于中国中铁基建板块平均值，在18家二级公司中排名第二。“双一流”高校和铁路交通重点院校的工程技术类主专业毕业生，实行特殊补贴，特殊补贴标准500-1000元/月，补贴期限36个月。“双一流”高校和铁路交通重点院校的工程技术类主专业毕业生，入职时可领取一次性生活补贴，一次性生活补贴标准为5000-10000元。考取硕士研究生、公务员成功者，无需缴纳违约金。假期待遇职工享受的假期包括享受法定节假日、公休假日、带薪年休假、调休假、搬家假、探亲假、婚假、产假、护理假、哺乳假、工伤假、病伤假、丧假、事假等休假权利。福利待遇公司为职工足额缴纳“六险两金”，即：养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险、企业补充医疗保险、住房公积金和企业年金。执业资格津贴对考取国家相关的执业资格证书和岗位证书给予持证津贴。序号执业资格津贴(元/月)1注册土木工程师75002注册公用设备工程师65003注册电气工程师50004注册结构工程师50005注册测绘师50006注册环保工程师50007注册建筑师40008注册造价工程师10009注册建造师1000-150010注册安全工程师60011注册会计师600员工培养和晋升培养机制。导师带徒、轮岗交流、脱产培训、薪酬激励、挂职锻炼等。职务晋升。毕业生实施“1357”人才规划。职称晋升。本科毕业生5年可申报晋升中级职称、10年申报晋升高级职称、15年申报晋升正高级高级职称，硕士研究生2年申报晋升中级职称、7年申报晋升高级职称、12年申报晋升正高级职称。招聘条件2023届、2022届未就业的本科、硕士应届毕业生。成绩优良，具有扎实的专业理论知识和较强的学习能力。身心健康、爱岗敬业，有较强的团队协作意识和沟通能力。具备较强的责任感和进取心，适应施工企业工作要求。招聘专业工程技术类电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、通信工程、铁道信号、电子信息工程、计算机科学与技术、暖通工程、建筑电气与智能化、机械电子工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、土木工程、给排水科学与工程、建筑设备与环境工程、工业与民用建筑、安全工程、测绘工程、交通运输与工程。大商务类工程管理、工程造价、工商管理。财会类财务管理、会计学。综合管理类汉语言文学、法学、市场营销、物流管理、哲学、文史类。各单位招聘信息点击链接查看详情一公司二公司三公司设计院城铁公司工业公司运管公司建筑公司铁路工程公司京沪维管公司景旭地产公司西安电化公司基础投资公司北京电化公司上海电化公司沈阳电化公司应聘材料应聘毕业生提供以下资料：个人简历、就业推荐表、就业协议书、学习成绩单原件、各类获奖证书。联系方式联系人：孟老师电话：010-51872038邮箱：404397046@qq.com

8月26日下午，中铁电气化局党委和三级单位党委以视频会议形式举行理论学习中心组联学会；中铁电气化局党委书记、董事长窦保信主持联学会。会议主会场会议传达学习了习近平总书记近期重要讲话精神，深入学习了习近平经济思想，深刻领会习近平总书记关于国有企业改革发展和党建工作重要论述精神，落实好上级党组织学习要求，解读了中国中铁和中铁电气化局“十四五”发展规划。此次学习研讨，围绕“坚持高质量发展”主题，结合中铁电气化局年初部署重点工作完成和落实情况进行深入研讨交流。窦保信在会上发言窦保信强调，要坚定实施好“三个转变”、运行好“一个系统”。一是要切实转变用工方式。力争到

弥蒙高铁开始联调联试8月24日，北京电化公司参建的弥蒙高铁正式进入联调联试动态检测阶段，全线开通运营进入倒计时。联调联试是在新建高铁静态验收后，采用高速列车在不同速度条件下，对桥梁、隧道、牵引供电、通信、信号等铁路各系统进行的综合测试，对测试出的缺陷进行优化调整，使高铁系统功能达到设计要求，满足开通条件，联调联试标志着铁路开通运营进入倒计时。

日前，中铁电气化局印发“添翼文化”建设实施方案，标志着中铁电气化局全新提升的企业文化理念系统正式发布。添翼文化的历史传承和责任担当中铁电气化局发展史就是一部中国电气化铁路萌芽起步、快速发展、引领世界的发展史。自1958

近日，以“开放与奋进”为主题的2022年第16届中国品牌节年会在长沙举行。十三届全国政协副主席、民革中央常务副主席郑建邦，湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英，长沙市委副书记、市长郑建新以及中国会展经济研究会、北京大学、中国科学院控股有限公司等专家、学者、企业负责人参加会议。会议发布了“2022世界品牌500强”“2022中国品牌500强”榜单，“华谱奖”“金谱奖”等榜单，以及“2022中国十大优秀品牌案例”。本届中国品牌节年会上，中铁电气化局荣获“金谱奖”，被评为“电气化安装行业影响力品牌”；中铁电气化局申报的《为品质生活提速

8月10日，中铁电气化局党委书记、董事长窦保信，副总经理李磊在电气化大厦，与来访的北方工业大学党委副书记、校长张立峰，副校长王力进行座谈交流。窦保信对张立峰一行的到访表示热烈欢迎，并对北方工业大学的办学理念、办学特色、综合实力表示赞赏。他简要介绍了中铁电气化局的基本情况和“十四五”时期的发展目标和思路，同时表示，中铁电气化局与北方工业大学在发展理念上有很多契合点，希望双方能在技术引领、人才引进培养、科研成果转化、教育培训等方面开展深入合作，以企校携手，实现双赢。张立峰对中铁电气化局的热情接待表示感谢。他从办学定位、人才培养、科技创新、社会服务、国际合作等方面对北方工业大学的基本情况进行了介绍，并重点阐述了北方工业大学的办学特色。他希望能以电气自动化和智能为核心，与中铁电气化局积极开展校企合作，实现互利共赢。座谈会上，双方还就校企科研平台搭建、科研成果转化、聘请校外导师以及相关项目合作等方面进行了深入交流。座谈期间，双方一同参观了中铁电气化局展览馆。北方工业大学电气与控制工程学院、校办、人事处、科技成果转化中心、机械与材料工程学院、电气工程研究院相关负责人；中铁电气化局副总工程师、办公室、人力资源部、科技创新部、设计研究院、智慧交通公司相关负责人参加座谈。往期精选中国中铁首家科创板股票

南崇高铁实现全线“电通”8月9日，北京电化公司参建的南崇高铁所有牵引变电所供电臂终端验电检测完成，南崇高铁全线接触网一次送电成功，至此南崇高铁全线“电通”，标志着南崇高铁电气化建设完成，为即将开展的联调联试提供先决条件和动力保障。接触网“电通”是高铁建设过程中的控制性工程，承担着为电力机车提供动能支持的重任。此次南崇高铁接触网送电范围涵盖南崇高铁南宁、吴圩机场、扶绥南、渠旧南和崇左南5站4区间，以及3座牵引变电所。这次全线送电过程顺畅，绝缘状态良好，接触网受电后牵引所内设备运转正常。南崇高铁接触网全线送电后，下一步将迅速推进接触网动态检测工作。南崇高铁是“一带一路”建设和西部陆海新通道的重要交通设施，正线全长119.3公里，设计速度250公里/小时，预计今年底开通运营。届时，南宁至中越边境口岸城市崇左的乘车时间将从现有的2个小时缩短至半小时左右。雅万高铁哈利姆牵引变电所开始桩基施工8月6日，雅万高铁Halim(哈利姆)牵引变电所桩基施工正式开始，标志着三公司参建的雅万高铁四电工程最后一个牵引变电所正式开始施工。雅万高铁全长140余公里，全线设牵引变电所4座，其中Halim(哈利姆)牵引变电所靠近首都雅加达地区。面对各种问题，项目部和房建专业结合计划工期节点主动谋划，分别采取不同的应对措施：无进所施工道路，就联系高速公路管理部门在高速公路对应部位开口保证现场施工的需求；部分场坪征地未完成，周围环境复杂，就多次主动联系建设单位和联合体等单位组织会议进行协调；对于设计管桩施工震动较大，将其调整为灌注桩，尽量将施工对周围环境的影响降到最低。多管齐下，确保施工顺利推进。Halim(哈利姆)牵引变电所启动桩基施工，标志着全线的牵引变电所房屋主体全部进入了工程实体实施阶段，代表着房建工程各项工作正按计划有序地推进。也为后续变电所设备安装创造了有利条件，为全线电通提供了有力保证。弥蒙高铁接触网冷滑试验完成8月10日，北京电化公司承建的云南弥勒至蒙自高铁接触网工程冷滑试验顺利完成，为即将开始的全线带电热滑和联调联试提供了坚实保障。冷滑试验是指在接触网不受电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网进行动态试验检查，确认实际参数是否满足设计和验收标准，为下一步接触网送电、热滑等工作消除质量和安全隐患。此次冷滑范围为弥勒(不含)到红河(含)范围内共4个车站4个区间，正线长度为106.88公里。弥蒙高铁是连通昆河铁路、南昆客专的重要干线铁路，是我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分，年内建成开通后，云南省红河哈尼族彝族自治州将成为全国首个开通城际高铁的少数民族自治州，昆明至蒙自2小时内可达，滇南蒙自、开远、弥勒将形成“半小时高铁经济圈”。汉巴南高铁站后“四电”工程全面启动8月9日，西安电化公司参建的汉巴南高铁南充段和巴中段接触网第一杆同步组立，标志着汉巴南铁路站后“四电”工程全面启动。“四电”工程是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，也是高铁建设中的关键环节，为动车组运行提供动力及控制单元，具有线路长、技术标准高、施工难度大等特点。汉巴南铁高铁由蜀道集团旗下蜀道铁路投资集团汉巴南铁路公司投资建设，其站后“四电”工程南起南充北站，北止巴中东站，正线全长148公里，设计速度250公里/小时，涉及房屋、通信、信号、电力、牵引供电、防灾、信息等专业。金甬铁路四电工程正式开工8月9日，一公司参建的国家首条通行“双层高箱集装箱”列车铁路——“新建金华至宁波东起甬台温铁路云龙站”铁路接触网第一杆在绍兴金庭江特大桥成功组立，标志着金甬铁路四电工程正式开工。金甬铁路途经宁波市、绍兴市，向西终至沪昆铁路金华市义乌站，新建正线全长188.301千米。设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。四电工程包含通信、信号、电力及牵引供电等工程。金甬铁路相较普通的单层货运列车，“双层高箱”集装箱运输运量可提高30%以上，将有效提升金甬铁路货运能力和效率，进一步降低企业的物流运输成本。咸铜、梅七铁路迈入“电气化时代”8月5日，39006次列车从新丰镇车站驶出，标志着西安电化公司承建的咸铜、梅七铁路电气化改造工程圆满结束，也意味着这两条铁路彻底告别“内燃时代”，迈入“电气化时代”。为确保工程施工顺利推进，从项目申报审批到施工方案研究制定，再到日常施工作业，中国铁路西安局集团有限公司高度重视，组织相关部门深入施工一线，了解掌握现场施工情况、检查指导，及时解决施工过程中遇到的各种难题。电气化铁路开通运营后，将进一步提高客货运输能力，降低运输成本，减少机车燃油带来的能源消耗和环境影响，对优化运输组织、完善路网布局、加快陕煤外运和助推铜川经济发展具有重要意义。昌景黄高铁安徽段信息系统工程通过首件验收8月5日，西安电化公司参建的昌景黄高铁安徽段信息系统工程顺利通过首件工程验收，为下一步全面施工和后期静态验收起到了样板示范作用。此次首件工程验收由相关人员组成专家组，分别对黟县东站的信息机房、车站大厅、站台等进行实体检验，并详细查看了内业资料。验收总结会上，各方代表对首件工程的施工进度、施工工艺以及内业资料等予以高度认可，并对后续工作重点、注意事项进行指示。昌景黄铁路建成后，黄山到南昌的距离将由现在的403公里缩短至289公里，1小时左右即可到达，促进了皖南国际文化旅游示范区的建设，有利于沿线旅游资源开发。同时作为沪广、沪深之间重要的高速通道，对巩固黄山综合交通枢纽地位、完善黄山市铁路网布局具有重要意义。北同蒲铁路大修工程架设首条接触网线8月1日，装备公司北同蒲机械队在南塔底站至阳曲站间上行线，成功架设第一条接触网线，标志着北同蒲铁路改造工程进入施工高潮阶段。为确保本次架设顺利进行，装备公司北同蒲机械队提前准备，组织司助人员到现场核对信号位置，全面了解线路状况；组织开展岗前培训，提高全员安全意识；召开预想会，排查隐患，合理分工。作业过程中，司助人员全神贯注，精准控制车速，密切配合作业人员，确保施工的稳步推进。北同蒲铁路大修改造完成后，将大大提高运输能力和运行速度，成为晋北地区主要的运输通道。沪昆线凯里西站信号联锁设备改造工程开通8月1日，西安电化公司承建的沪昆线凯里西站信号联锁设备改造工程顺利开通。自开工以来，项目部按照高标准严要求制定施工计划，统筹兼顾推进各项工作。为保障此次顺利开通，项目部积极与相关单位进行对接，将作业区域提前划分，提前对施工工序进行交底演练，保证开通任务安全优质高效完成。凯里西站信号联锁设备开通后，将进一步降低站内设备故障率，改善站内信号设备质量，提高信号系统的安全可靠性，为保证线路行车安全和提升运输效率提供了可靠保障。北京地铁16号线南段变电所首次送电成功8月5日，随着丰益桥南站最后一面12千伏开关柜断路器顺利合闸，城铁公司参建的北京地铁16号线南段变电所首次送电成功，为后续系统调试提供坚强保障。为确保本次送电成功，项目部精心策划、积极部署，成立了专项领导小组，加强与地方供电公司的沟通协调，明确责任，落实分工，安排专人现场盯控。送电过程中，各组人员严格遵照送电方案及倒闸操作规范，在各方的配合下，送电环节衔接有序，确保本次送电一次成功。贵阳地铁3号线首根漏缆敷设完成7月31日，西安电化公司参建的贵阳地铁3号线首根公安漏缆在桃花寨至桐木岭左线区间敷设完成。随着施工号令的下达，项目部人员有序进场、展开作业，顺利完成了610米区间内的公安漏缆敷设任务。此次漏缆敷设采用平板车加卧式电缆支架的方式，较人工方式提高了效率，避免了漏缆拖地摩擦的问题，保证了施工的安全和质量。自进场作业以来，项目部统筹规划、协调各方，不断优化施工组织、合理配置资源，确保工程建设安全优质高效推进。北京地铁19号线一期全线开通7月30日，一公司参建的北京地铁19号线一期太平桥站、景风门站开通迎客，至此北京地铁19号线一期实现全线通车。一公司主要负责北京地铁19号线一期工程中点里程到起点里程范围内的新宫站、新发地站、右安门外站（景风门站）、牛街站、金融街站（太平桥站）以及相邻区间（包括正线区间）各系统施工任务，2021年底19号线一期已开通试运营6座车站，包括一公司参建的3座车站。一公司北京分公司项目部同相关各单位积极协调，全力攻坚，在疫情反复影响工期进度情况下，做到了抗疫情保生产，制定开通联合保障方案，确保全线按期顺利开通试运营。西安北客站西侧停车楼建成投用8月8日，建筑公司承建的西安北客站枢纽工程西侧停车楼正式开通。西停车楼的开通将新增1025个停车位，进一步为广大旅客进出西安北站提供便捷。西停车楼是服务于社会车辆、出租车和网约车为一体的多功能停车空间，自下而上分别采用周、秦、汉、唐命名。楼内设置交通核，旅客可在此处乘坐扶梯或直梯抵达各层。楼内通过二层水晶连廊与北站连接，通过自动人行步道便捷舒适地实现停车楼与西安北站“零换乘”。衡水景和城项目主体结构封顶8月8日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，三公司参建的衡水景和城项目东区15#主体结构封顶，自此景和城项目东、西区全部封顶，项目建设取得了阶段性胜利，全面进入二次结构施工。项目主体结构的全部封顶不仅激发了全体人员敢打硬仗的铁军精神，也凸显出电气化人不惧困难，迎难而上的品质，增强了大家圆满完成景和城项目，向公司和建设单位交一份满意答卷的信心。在后续的施工过程中，项目部将以更加饱满的工作热情，再接再厉、保质保量地完成后期各项建设工作，以期工程最终顺利竣工交付！郑州国际陆港保税物流中心项目开工7月30日，三公司承建的郑州国际陆港保税物流中心项目开工仪式隆重举行，标志着陆港项目建设正式拉开序幕。郑州国际陆港保税物流中心项目，位于郑州经济技术开发区第十八大街以东、经北四路以南，建筑面积31686.95平方米，计划工期480天，这是公司进入郑州国际陆港开发建设有限公司的首个项目。陆港项目部将以此次为契机，严格贯彻公司以现场保市场的经营战略，始终秉承“促创干、争一流”的企业精神和“保障安全、严抓质量、铸造精品”的施工理念，努力将郑州国际陆港保税物流中心项目打造成精品工程、示范工程，为区域经营的走进来、站稳脚添砖加瓦。往期精选中国中铁首家科创板股票

8月10日下午，中国国家铁路集团有限公司(简称:国铁集团)党组成员、副总经理王同军一行，到京唐城际铁路大厂站调研检查。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信，总经济师解德元陪同调研。在大厂站施工现场，王同军一行先后查看了大厂站的幕墙、候车大厅、吊顶及墙壁装饰、进出站通道、站台等情况；窦保信就项目工期进度、装修方案提升、细节部位打造等情况进行了介绍。王同军对大厂站现场总体形象、进度、内部装饰装修以及细节处理表示肯定，并就京唐城际建设提出三点要求：一是要提高政治站位。京唐城际是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分，对服务京津冀协同发展战略具有重要意义。要坚决贯彻落实党中央决策部署，发扬铁军作风，勇于担当作为。二是要强化质量安全管控。安全有序推进联调联试等工作，依法合规做好开通各项准备工作，确保京唐城际铁路高质量开通。三是要进一步完善站房设计理念和细部做法。要提升服务品质，把京唐城际打造成智慧工程、精品工程、绿色工程、人文工程。国铁集团工管中心、建设部、发改部、鉴定中心、工电部、客运部负责人；京津冀铁路公司党委书记、董事长钟生贵，总经理朱鹏飞；中国铁路北京局集团有限公司副总经理韩星俊；中铁电气化局华北指挥部、建筑公司负责人一同参加调研检查。京唐城际铁路大厂站中铁电气化局承建了京唐城际铁路大厂站。大厂站定位风格为恢弘、大气、优雅的新古典式车站，融合大厂民族特色与历史文化，用现代的手法打造城市新门户。车站站房建筑结构一层为候车大厅、VIP贵宾室、综合服务厅、母婴室、卫生间，二层为商业服务区。车站外立面设计采用了“如诗画卷”的整体设计概念，立面屋顶采用传统建筑中重檐庑殿顶及飞檐斗拱的设计。内部装饰设计以简约的中式装修设计作为底版，充分表达大厂“中国景泰蓝之乡”文化风格，在一层候车厅的墙体装饰、天顶、地面及贵宾室设计中加入景泰蓝的元素，与外部中式建筑风格呼应设计。往期精选中国中铁首家科创板股票

又是一年迎新季来自五湖四海的小铁匠们历经了沿途的风景我们终于遇见闪闪发光的你愿你们在中铁电气化局的大舞台上永葆初心追梦而行永远奔跑在路上不负美好的青春绽放属于你们的光芒往期精选中国中铁首家科创板股票

电化红雁为全面推进“电化红雁”党建品牌建设，中铁电气化局党委立足于党建引领企业发展，同步融入经营生产工作，在建设“政治思想引领型、决策和前置作用型、服务保证型”党委成熟做法的基础上，进一步探索总结，形成“领航型、把关型、聚能型、规范型、廉洁型”党组织建设(简称“五型党委”)的创建思路，全面推进从严治党落实落地见成效，不断强化国有企业党组织的领导作用。领航型党委加强企业党的政治建设，深刻把握“两个确立”、坚决做到“两个维护”，始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。深入学习和贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，宣传党的理论，执行党的路线方针政策，确保党中央重大决策部署和上级党组织决议在企业贯彻落实。把关型党委以实现国有资产保值增值作为党委工作出发点和落脚点，研究讨论企业重大经营管理事项，支持股东(大)会、董事会、监事会和经理层依法行使职权，持续提高企业竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力。聚能型党委充分发挥宣传思想文化优势，凝聚人心、鼓舞士气。领导企业工会、共青团等群团组织，尊重职工意愿、汇集职工智慧、凝聚职工合力，加强民主管理，依法维护职工合法权益，激发广大职工群众的积极性主动性，团结带领职工群众积极投身企业改革发展。规范型党委全面贯彻落实新时代党的组织路线，以提升组织力为重点，突出政治功能，统筹推进各级党组织建设，加强基本组织、基本制度、基本队伍建设，持续提升党建工作质量。坚持“20字”好干部标准，加强对企业选人用人的领导，规范企业领导班子建设和干部队伍建设。坚持人才强企战略，着力建立选好人、用对人、激励人、成就人的人力资源体系。廉洁型党委履行党风廉政建设主体责任，领导、支持纪委履行监督执纪问责职责，严明政治纪律和政治规矩，推动全面从严治党向基层延伸。往期精选中国中铁首家科创板股票

8月8日，中铁电气化局党委书记、董事长窦保信，工会主席、副总经理宋连持在山东威海，拜会了威海市市委书记闫剑波，市委常委、常务副市长林强。双方就进一步深化合作、加快推进相关项目进行了深入交流。窦保信对威海市委市政府的信任支持表示感谢。他介绍了中铁电气化局的基本情况和“四个一体化”的全产业链优势，他认为，威海位于山东半岛区域中心城市，有着重要的海洋产业和滨海旅游业。下一步，中铁电气化局将更加精准对接地方需求，充分发挥全产业链优势，集中优质资源，加强在城市建设等多方面的对接沟通力度，为威海市经济社会发展贡献中铁电气化局力量。闫剑波对窦保信一行的到访表示热烈欢迎。他指出，威海市作为中韩经济区的桥头堡、国际海滨旅游度假地、全国重要的海洋产业基地、山东半岛制造业基地的组成部分，发展态势良好、前景广阔。中铁电气化局作为国内铁路建设的领军者，是最专业、最权威的工程局。他希望中铁电气化局抢抓威海加快发展的良好机遇，在重大项目建设中深化务实合作，努力实现互利共赢。威海市发改委主任、交通局局长；中铁电气化局副总经济师，华中指挥部、铁路工程公司相关负责人参加上述活动。往期精选中国中铁首家科创板股票

8月9日，中铁电气化局党委书记、董事长窦保信，副总经理李磊一行，在城建大厦与北京城建集团党委书记、董事长陈代华，副总经理、董事会秘书吴继华开展座谈交流。陈代华对窦保信一行的到来表示热烈欢迎。他称赞中铁电气化局是让人仰慕的企业，介绍了北京城建集团发展情况。陈代华表示，在39年的改革发展中，北京城建集团围绕主业布局，形成了九大产业板块，呈现出建筑业与服务业双线发展局面。“十四五”期间，北京城建集团正按照“供给侧发力，产业链发展，筑牢筑实筑稳‘建筑、财富、精神’三座大厦，做强做优做大企业集团”战略路径，奋力打造“国际知名的城市建设综合服务商”。他希望双方加强交流，加深合作，抱团取暖，一起实现高质量发展。窦保信对北京城建集团的热情接待表示感谢，同时表示，北京城建集团建设了众多重大、标志性建筑名片，在建筑企业转型发展中成绩不俗，“国匠”称号名不虚传。窦保信介绍了中铁电气化局伴随着中国电气化铁路从无到有、由弱变强的发展历程，与北京城建集团同有红色基因，同围绕主业进行多元化布局，同在全国乃至全球开展业务，同在多个方面走在行业前列。他希望双方在市场营销、企业转型创新管理、技术产业、国际经营等方面加强交流、相互启发，进行多领域、深层次合作，实现互利共赢。座谈中，双方围绕各自企业发展情况、项目管理经验以及未来合作等方面进行交流，希望在互学互鉴中共同进步，在加强合作中共同发展。期间，窦保信一行参观了北京城建集团展览中心，观看了双方宣传片。北京城建集团经营管理部、经理办公室、企业管理部、资本运营部负责人；中铁电气化局办公室、经营开发部负责人，北京电化公司、建筑公司、基础投资公司主要领导参加座谈。往期精选中国中铁首家科创板股票

8月5日，中铁电气化局召开2022年经济运行分析会。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信，总经理徐勇烈出席会议并作重要讲话；党委副书记周绩主持会议；总会计师郭俊亮、总经济师解德元作工作报告；公司其他在京领导班子成员出席会议。会上，窦保信作了题为《锚定目标

8月4日下午，中铁电气化局“电化红雁”党建子品牌——国际工程公司“红雁带路”品牌创建启动会在京召开。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信出席启动会并为该品牌揭牌。窦保信对国际工程公司“红雁带路”品牌创建启动表示祝贺，对国际工程公司立足海外发展特点，打造独具“一带一路”特色的“红雁带路”党建品牌表示肯定。他指出，国际工程公司党委充分发挥党组织的思想优势、政治优势和组织优势，实现了党建工作与经营开发、施工生产的深度融合，为中铁电气化局海外业务发展提供了坚强保证。窦保信围绕“红雁带路”党建品牌创建以及党建工作，对国际工程公司提出三点要求：一是要以提升政治引领力指引党建品牌建设。要深刻领会党建品牌创建的重要意义，持续强化政治建设，不断强化理论武装。二是要以夯实基层组织力保障党建品牌建设。要全面夯实基本组织、建强基本队伍、健全基本制度。三是要以提升队伍战斗力支撑党建品牌建设。要坚定不移打造“四好”班子、实施人才强企战略、培养年轻干部队伍。中铁电气化局相关部门负责人和国际工程公司相关人员参加启动仪式。往期精选中国中铁首家科创板股票

8月8日下午，中铁电气化局总经理徐勇烈拜访了天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君，双方就进一步深化合作进行了深入会谈，并达成广泛共识。连茂君对中铁电气化局长期以来给予滨海新区建设发展的大力支持表示感谢。他指出，滨海新区作为天津发展的战略引擎，发展态势良好、前景广阔。当前新区正深入贯彻落实天津市第十二次党代会精神，按照“双城”战略部署，大力实施“五大战略”，加快推进美丽滨城建设“十大工程”。作为国内轨道交通站后领域最专业、最权威的工程局，连茂君希望中铁电气化局抢抓新区加快发展的良好机遇，在重大项目建设尤其是轨道交通等领域，与新区持续深化务实合作，布局更多优质项目，努力实现互利共赢。徐勇烈介绍了中铁电气化局的基本情况和历史沿革，重点就中铁电气化局在全产业链方面的优势和轨道交通领域的核心竞争力进行了详细介绍。他表示，作为中国电气化行业的引领者和轨道交通建设排头兵，多年来，中铁电气化局积极参与天津市滨海新区的基础设施建设，发挥了央企担当作为、服务地方的职能。他期待下一步充分发挥自身优势，全方位、多维度、深层次参与天津市滨海新区建设，努力为新区高质量发展作出更大贡献。天津市滨海新区副区长陈波，滨海建投、区委办、区住建委负责人；中铁电气化局总经济师解德元，相关单位和部门负责人参加会谈。往期精选中国中铁首家科创板股票

8月1日至4日，中铁电气化局第一届党群知识技能大赛在中铁国资所属的衡水铁路电气化学校成功举办。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信出席大赛开幕式并讲话；中铁国资党委副书记、总经理井国彬致欢迎辞；中铁电气化局党委副书记周绩出席开闭幕式并主持开幕式；中铁电气化局工会主席、副总经理宋连持，中铁国资工会主席、副总经理于连泉出席开幕式。窦保信在开幕式的讲话中指出，筹备一年多的中铁电气化局首届党群知识技能大赛有以下三个特点：一是重视程度高。中铁电气化局党委对这次大赛高度重视，在第五次党代会、党委全委会以及党委办公会上对大赛进行了研究部署。二是创新力度大。大赛设置了机考答题和现场面试两种形式的竞赛，考察内容丰富，考察方式与时俱进。三是保障举措多。大赛在出题、考试、阅卷等过程，全流程、全要素、全环节保证了大赛的公平公正。窦保信在讲话中从四个方面对广大党群干部提出了殷切希望：一是党群干部要一腔忠诚向党。要坚持正确的政治立场，把准党群工作的政治大局、政治方向；要不忘跟党初心，带头做习近平新时代中国特色社会主义思想的坚定信仰者、忠实实践者；要胸怀崇高理想，自觉把个人理想与国家前途、企业发展结合起来。二是党群干部要一门心思提能。要博学多才，把读书当成习惯；要博才众聚，借他山之石为己所用，及时捕捉好的工作思路、实践经验和管理方法；要博举促新，树立创新意识，提升创新能力，在实践中探索出干好各项工作的好路子。三是党群干部要一往无前作为。沟通协调要讲求方式，要促进团结，推动具体工作落实；应急处突要找准方法，根据突发情况进行准确分析判断，掌握好处理时机和节奏，及时化解；展现作为要着眼实践，要以实干为师，向基层取经，切实增强应对具体工作、解决实际问题的能力。四是党群干部要一身正气履职。要求真务实，不断增强事业心和责任感，保持科学的态度和求实的精神，真抓实干；要立言立行，养成争分夺秒、快速反应、雷厉风行的工作习惯，以高效的行事风格推动工作高质量完成；要道德高尚，涵养正气，锤炼高尚意志品格，塑造正派、公道、向上的良好形象。窦保信强调，中铁电气化局的核心竞争力主要体现在“技术实力、施工实力、经济实力、人才实力”四个方面。人是生产力的第一要素，建设好人才队伍，才能更好地促进中铁电气化局和谐发展、提升企业核心竞争力。首届党群知识技能大赛，是党群人才培养的重大举措，要继续加大与中铁国资的深度合作，共同把人才队伍建设好。井国彬在致辞中指出，中铁电气化局与中铁国资同属中国中铁在京企业。多年来，两家企业开展了多项交流合作，互利共赢、携手向前，结下了深厚的友谊。衡水铁路电气化学校是中铁电气化局人才成长的摇篮、培训培养的主阵地。中铁国资及衡水铁路电气化学校服务中铁电气化局的能力和意愿只会加强、不会削弱。他表示，非常期待今后与中铁电气化局在多个方面、各个领域继续加强深层次的交流。本次党群知识技能大赛是对党群工作者业务能力的“大体检”，也是对中铁电气化局党建质量的“大促进”。大赛共有中铁电气化局29家单位的108名优秀党群工作者参加比拼，比赛共分为业务理论知识考试、写作能力考试、组织协调能力考察和沟通表达能力考察四个部分。经过三天的激烈角逐，大赛最终评选出团体一等奖一名、二等奖二名、三等奖三名；评选出个人获奖前十名。详细名单附后。近年来，中铁电气化局党委深入贯彻全国国有企业党的建设工作会议精神，坚持“两个一以贯之”不动摇，充分发挥党委把方向、管大局、促落实作用，确立了“打造一大品牌、实施六强工程”的党建工作总体思路。各级党组织以“电化红雁”党建品牌为统领，扎实推进党建质量进阶管理体系建设，持续深化“五型党委”建设，大力开展党支部“达标晋级”、党员教育管理“9+N”、“十佳品牌党员”评选等品牌活动，开启了以高质量党建引领保障企业高质量发展的新局面。往期精选中国中铁首家科创板股票

8月2日中国中铁召开经济运行分析会暨大商务管理推进会会上发布了2021年度中国中铁三级工程公司20强评选结果中铁电气化局所属的城铁公司、一公司建筑公司、北京电化公司4家单位荣获2021年度中国中铁三级工程公司20强分别排名第6名、第16名、第18名、第19名第6名中铁电气化局城铁公司

7月28日，中铁电气化局党委书记、董事长窦保信，副总经理陈伟锋，在长沙拜会了长沙市长郑建新。窦保信简要介绍了中铁电气化局的发展情况和长沙地铁6号线项目建设情况，并对企业在建设领域的四个“一体化”优势和正在打造＂四个世界第一＂的目标进行了详细说明。他表达了积极参与长沙城市建设的合作愿望，并表示愿意为长沙打造“四个中心”、建设“三个高地”，贡献中铁电气化局力量。郑建新对窦保信一行的到来表示热烈欢迎。他对中铁电气化局在发展中取得的成绩表示赞赏，感谢中铁电气化局在长沙地铁6号线建设和开通中做出的突出贡献，对中铁电气化局召开长沙地铁6号线项目建设总结表彰大会表示祝贺。当前，长沙正处于加快创建国家中心城市的重要发展机遇期，郑建新欢迎中铁电气化局积极参与到长沙城市建设之中。往期精选中国中铁首家科创板股票

雅万高铁首座变电所主变基础成功浇筑7月27日，三公司负责施工的雅万高铁全线首座变电所主变基础浇筑完成，标志着雅万高铁四电工程变电专业施工全面展开，为全线牵引变电所施工拉开序幕。从基础定位、基坑放样、基坑标高测量、桩基施工、基坑开挖、编筋支模到基础浇筑，项目部安排专人盯控，确保按照技术方案和施工作业要求高标准、高质量地完成每一道施工程序。浇筑完成后，项目部及时对基础进行保温覆盖养护，结合印尼实际控制基础内外温差，确保混凝土养护质量到位，为后续施工积累了宝贵经验。主变基础施工是变电所工程施工的重要环节，在印尼雨季来临之前着手开始施工，并完成主变基础的浇筑，是项目部科学管理、合理安排的体现，为保证雅万高铁先期展示段的按时供电奠定坚实基础。贵南高铁广西段通信工程全面铺开7月28日，来自中铁电气化局的30余名作业人员顺利完成塔腿、拔杆、塔身吊装、工作平台、爬梯、避雷针等安装工作，贵南高铁广西段首座通信铁塔成功组立。这标志着贵南高铁广西段通信工程施工全面铺开。通信铁塔是高铁线路移动通信重要的基础设施，承载着无线信号的接收和发送，保障了列车无线载频的服务质量。首次安装的通信铁塔型号为40米单元组合式角钢塔，顶部设有两层工作平台，为保障此次铁塔安全有序高质量组装，项目部统筹部署、充分谋划，克服了酷暑、疫情影响等一系列外部因素导致的施工困难，首座单元式组合塔组装完成，从铁塔施工到安装工艺，对全线铁塔组装工作起到“首件定标”的作用。新建贵阳至南宁高速铁路位于贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，北起贵阳市，经贵阳枢纽与沪昆、成贵和渝黔铁路衔接，向南经龙里、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地，止于南宁市并与柳南、广西沿海、南广、湘桂、云桂等铁路相连，新建正线全长481公里，设计时速为350公里。全线开通运营后，南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右，对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。集通铁路好鲁库牵引变电所10千伏所用变受电成功7月28日，集通铁路电气化改造项目好鲁库牵引变电所10千伏所用变一次受电成功，拉开了集通线牵引变电所、分区所10千伏所用变受电的序幕。为确保一次性送电成功，集通项目相关技术人员编制了详细的送电方案，明确责任，落实分工，认真细化送电步骤，组织作业人员认真检查设备状态，模拟演练送电流程。在送电过程中，集通第一项目部电力变电专业认真落实各项防护措施，专业技术人员认真盯控各环节步骤，严格按照程序要求进行，确保了好鲁库牵引变电所10千伏所用变受电启动一次成功。7月29日，集通铁路贲蒙段共有7个牵引变电所和9个分区所一次设备安装完成，其中商都、化德、兴和、古尔班、好鲁库牵引变电所二次电缆敷设完成，二次接线正在有序进行。南崇高铁接触冷滑试验顺利完成7月24日，北京电化公司承建的南崇高铁站后“四电”接触网工程冷滑试验顺利完成，为后续的带电热滑和联调联试提供有力保障。本次不带电冷滑试验内容主要包括：检测弓网接触状况、检查受电弓与接地体间的绝缘距离、查看接触网零部件有无刮弓危险、检查沿线侵限等情况。为确保此次试验顺利进行，南崇四电项目部积极与相关单位协调沟通，制定了详细的冷滑试验方案和安全技术措施，成立了接触网冷滑试验领导小组和应急救援小组，明确分工人员的职责，从冷滑机械、人员安排、数据分析等方面作了充分的准备，确保冷滑试验的顺利进行。中兰客专甘肃段10千伏贯通线送电完成7月25日，平川西站通信信号10/0.4千伏变电所高压柜带电成功，三公司承建的中兰客专甘肃段10千伏电力贯通线及箱变送电工作圆满落下帷幕。电力贯通线及箱变送电工作完成后，可为沿线通信、信号调试、生产生活有效开展及线路安全稳定运行提供坚实保障，为其设备加电调试、联调联试及开通运营具有至关重要作用。中兰客专是我国“八纵八横”高铁网京呼银兰通道的重要组成部分和“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施，对推进西部大开发战略、完善西北地区交通网、促进经济社会快速发展具有重要意义。南沿江城际武进站钢结构全面封顶7月28日，伴随着最后一榀主钢桁架吊装到位，建筑公司承建的新建南沿江城际铁路武进站站房钢结构工程全部安装完成。自开工以来，项目部配强管理团队，科学安排工期，精心组织施工，不断增强外围协调能力，科学组织资源调配，充分保障了建设项目要素供给，有序推进了工程进度。项目部主要领导身先士卒，带领全体员工，顶住压力，抢抓工期，优质、高效地完成了既定的工程进度目标，在全线站房施工进度上始终处于“领跑者”。南沿江城际铁路正线全长278.53公里，设计时速350公里，是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路。该铁路建成后，将完善长三角地区城际铁路网布局，缩小南沿江城市间的时空距离，对加快南沿江地区经济高质量发展、旅游资源开发、乡村振兴起到推动作用，为沿江人民再添福祉。防东铁路钦防线改造施工收官7月27日，防东铁路钦防改线拨接施工顺利完成，标志着北京电化公司参建的防东铁路既有线改造第二阶段施工完美收官，为如期完成防东铁路建设工程任务迈出了关键一步。针对本次拨接施工，防东铁路项目部高度重视，靠前指挥，前期多次对施工现场进行深入勘察，认真编写施工方案和应急预案，对接各设备管理单位审查专项施工方案，就作业工序衔接、技术交底、安全管控、施工应急预案等流程进行模拟演练，全面构筑“安全网”，全力拧紧“责任阀”，为当天拨接施工做好准备工作，确保万无一失。钦防改线的顺利完成，为后续沙潭江特大桥部分桥梁施工创造了条件，为确保防东铁路全线开通运营奠定了坚实基础。咸铜铁路阎良牵引变电所带电运行7月28日，西安电化公司参建的咸铜铁路阎良牵引变电所外部电源开始送电冲击，当日所内设备全部带电，各项参数符合设计指标，阎良牵引变电所正式带电运行。阎良变电所是一座110千伏铁路牵引变电所，它的供电质量，是保证该区段铁路列车安全、高速、可靠、稳定运行的关键。西安电化公司施工人员始终秉承“周密部署、精心准备、认真落实”的施工理念，多次优化施工方案、不断细化工艺流程，在受电前成立受电启动及应急抢险小组，确保阎良牵引变电所整个受电过程安全、有序。咸铜铁路最后一座变电所——瑶曲牵引变电所也将在不久后送电运行。届时，咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程全线变电所都将进入供电状态，为全线开通提供充足的供电保障。衡水景和城东区一期主体结构施工完成7月25日，一公司参建的衡水景合城东区一期项目4-9#楼主体施工全部完成，为按期交房提供了坚强保障。自开工以来，景和城项目部在施工过程中，坚持“工期不变、任务不减、目标不松”，持续开展“抗疫抗洪、保增长”和“大干100天”劳动竞赛等活动，把节点目标细化到每个单元、每栋楼，多次组织专题会议梳理剩余工作量。同时，项目部多工序之间穿插施工，各分部抢抓进度，科学倒排施工计划、细化节点任务，相续完成6栋住宅楼封顶任务。在安全生产方面，项目部牢固树立安全生产管理理念，严格落实每日班前讲话和项目经理带班检查制度，认真开展周检、月检及专项检查工作，筑牢项目安全生产防线。北京地铁16号线南段启动电力监控调试7月20日，城铁公司参建的北京地铁16号线工程南段电力监控调试正式启动。为保证调试顺利进行，技术研发中心北京联调项目部精心组织，统筹策划，提前对供电设备进行单体调试，根据联调方案对各项前置条件进行梳理并逐项落实，确保综合联调有序进行。在联合调试过程中，项目部全过程跟踪到位，时刻了解设备运行情况及调试结果，对于过程中发现的问题积极响应、记录并随时处理解决。同时做好相应的现场安全防护、后勤保障工作等，得到业主及调试各方高度认可，为各项工期节点如期实现打下了坚实基础。往期精选中国中铁首家科创板股票

7月29日，中铁电气化局组织召开了长沙地铁6号线PPP项目总结表彰大会。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信出席会议并作重要讲话；工会主席、副总经理宋连持出席会议并宣读表彰6号线先进集体与个人的决定；副总经理陈建明主持会议。长沙轨道集团党委副书记、总经理周晓明，广州地铁建设管理有限公司副总经理金辉、长沙穗城公司总工程师林建志应邀参加会议。会议现场29日上午，窦保信一行参观了长沙地铁6号线黄花机场T1T2站，通过试乘，查看了沿线车站，并到第二控制中心进行了观摩。窦保信对长沙地铁6号线取得的建设成果给予了高度肯定，并向全体参建员工进行了慰问。29日下午，召开项目建设总结暨表彰会。窦保信作重要讲话窦保信在讲话中指出，长沙地铁6号线是目前为止中铁电气化局一次建成开通的“规模最大、专业最全、难度最高、参建单位最多、各方面最重视、项目成果最丰富、施工组织最平稳”的城市轨道交通项目。在建设6号线的19个月里，中铁电气化人主动作为、靠前指挥，全力确保项目开通；统筹协调、积极探索，全力推进项目建设；上下同欲、众志成城，全力保障项目进度。大家以善打大仗、敢打硬仗、能打胜仗的担当和气概，凝结和展现了“胸怀大局、勇往直前、追求卓越、敢为人先”的项目建设精神。窦保信强调，19个月以来难忘的施工历程，在实践中得到了弥足珍贵的启示：一是建好团队是项目成功的基础；二是做好策划是项目成功的关键；三是抓好创新是项目成功的核心；四是党建引领是项目成功的法宝。现场观摩结合长沙地铁6号线现状和企业当前重点工作，窦保信要求，要始终坚决做到“五个坚定不移”：一是坚定不移做好项目后续工作；二是坚定不移完成全年目标任务；三是坚定不移推进综合治理专项行动；四是坚定不移筑牢企业高质量发展基础；五是坚定不移加强党的全面领导。周晓明致辞周晓明在致辞中指出，中铁电气化局在建设过程中表现出来了铁军精神，敢打硬仗、能打胜仗、勇于担当、勇于奉献的精神，期待着与中铁电气化局能够继续拓展新的合作领域，持续深化全方位合作，实现互利共赢。金辉、林建志在致辞中对参建者的辛勤付出和默默奉献给予肯定，并向受表彰的先进建设代表表示祝贺。表彰先进集体与个人宋连持宣读《关于表彰长沙地铁6号线PPP项目建设先进集体和先进个人的决定》，与会领导为受表彰的先进集体和先进个人代表颁发了奖牌和证书。长沙地铁6号线隆平水稻博物馆站会上，基础设施投资公司作为项目管理单位进行了汇报；项目总包部代表全体参建员工对项目管理经验进行了总结汇报；受表彰的先进集体与先进个人代表相继进行了汇报发言；与会人员共同观看了长沙地铁6号线项目建设纪实短片《坚持匠心品质

7月26日上午，中铁电气化局党委书记、董事长窦保信到中国地方铁路协会，拜访了中国国家铁路集团有限公司原副总经理、党组成员，中国地方铁路协会会长黄民。窦保信在交流中详细介绍了中铁电气化局的基本情况和四个一体化优势，即“站前、站后一体化优势”“设计、工业、施工一体化优势”“施工、运营、维管一体化优势”和“投资、建设一体化优势”，并从供电方式变革和智能建造技术两个方面对中铁电气化局技术引领方面作了介绍。窦保信希望中国地方铁路协会继续支持中铁电气化局，在地方铁路市场经营方面取得新的突破，推动中铁电气化局同相供电、智能建造、智能运维等先进技术装备在地方铁路的推广应用。他表示，中铁电气化局作为中国地方铁路协会铁路专用线分会副会长单位，将大力支持协会工作，为协会做好服务。黄民指出，中铁电气化局在业界赫赫有名，是四电行业的引领企业。他感谢中铁电气化局对中国地方铁路协会工作的支持和对中国铁路发展作出的巨大贡献。近年来，随着国家大力推进轨道上的城市群和都市圈建设，地方铁路发展迎来了难得的黄金发展机遇期，中铁电气化局在地方铁路投资、设计、施工、工业、运维等方面有着极大的市场机会。黄民希望中铁电气化局与协会加强信息沟通，保持紧密联系，协会在相关场合将规范介绍和推介宣传中铁电气化局，全力以赴支持中铁电气化局发展，希望中铁电气化局一如既往地支持协会工作。中国地方铁路协会铁路专用线分会会长李明水，中铁电气化局副总经济师和办公室相关负责人参加拜访活动。往期精选中国中铁首家科创板股票

7月25日，中铁电气化局总经理徐勇烈现场盯岗京唐城际铁路唐山站改造工程Ⅰ级施工并检查指导工作。在参加建设单位组织的点前布置会后，徐勇烈到唐山站详细检查施工准备情况并现场盯岗。他要求，要严格执行施工方案，严格施工过程卡控，确保安全、正点完成本次Ⅰ级施工。施工结束后，徐勇烈到铁路工程公司京唐项目部主持召开施工总结会。他对铁路工程公司顺利完成当日Ⅰ级施工表示祝贺，向奋战在一线的全体人员表示慰问。他强调，要对本次施工进行复盘，总结成绩，分析不足，并采取针对性措施予以改进和完善；要科学组织，认真推演，确保后续营业线施工安全有序；要严格执行技术交底制度，做到现场各级管理和施工人员全覆盖；要针对当前持续高温天气，提供充足的防暑降温用品，切实做好人员防高温防中暑工作。中铁电气化局总经济师、华北指挥部指挥长解德元，相关部门负责人，铁路工程公司、建筑公司主要负责人参加上述相关活动。25日，中铁电气化局铁路工程公司承建的京唐城际铁路唐山站改造工程顺利完成津山线下行线拨接至13道施工任务，为下一步京唐城际铁路引入唐山站奠定了坚实基础。京唐城际铁路是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分，主要承担沿线城际客流；建成通车后将极大压缩京津冀三地居民出行时间，进一步促进京津冀区域交通一体化。往期精选中国中铁首家科创板股票

7月23日，中国共产党中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司第五次代表大会在京召开。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信出席大会开幕式并讲话。窦保信对建筑公司上次党代会以来取得的成绩给予了充分肯定。他指出，建筑公司党委始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入学习贯彻党的十九大精神和全国国有企业党建工作会议精神，以打造百亿规模企业为目标，抢抓机遇，乘势而上，开创了发展新局面，展现出了“综合实力过硬、发展质量高，专业能力出众、领跑地位稳，创新成果丰硕、科技引领强，党建工作扎实、战斗堡垒强”四方面特点。窦保信强调，今后五年，建筑公司要按照中铁电气化局部署要求，突出重点、把握关键，在七个方面下功夫：一是要提高站位，在强化政治引领上下功夫；二是要夯实基础，在党建质量升级上下功夫；三是要抓牢根本，在队伍素质提升上下功夫；四是要下定狠心，在筑牢廉洁防线上下功夫；五是要善出实招，在防范化解风险上下功夫；六是要勇拓市场，在开辟第二曲线上下功夫；七是要精细管理，在提升企业效益上下功夫。会议期间，窦保信和与会代表进行了合影留念。中铁电气化局相关部门负责人到会指导。往期精选中国中铁首家科创板股票

7月21日，中铁电气化局总经理徐勇烈到设计研究院调研指导工作。副总经理陈建明主持调研座谈会，总工程师林云志陪同调研。徐勇烈在讲话中指出，设计研究院在中铁电气化局战略发展中的地位至关重要，成立八年以来取得的成绩值得肯定。他强调，设计研究院在发展过程要始终牢记“设计研究院的核心在设计”这个初心，认清相关板块在企业发展中的作用，正视企业发展现状，找准发展定位。针对设计研究院下一阶段重点工作，徐勇烈提出八点要求。一是要重点围绕做强做优设计开展工作，其他板块要充分发挥支撑、协同作用。二是要加强经营开发工作，特别是设计板块的经营开发，要下大力气尽快补强。三是要加强核心团队和领军人才的培养力度，提升企业核心竞争力。四是要积极参与关键技术攻关和标准规范制定，提升行业地位和影响力。五是要立足实际，突出特色，深入研究设计研究院高质量发展的实施方案。六是中铁电气化局要对设计研究院BIM、研发、检测等相关板块的职能定位、管理模式进行充分研究，提出进一步优化方案。七是设计研究院要提升自身整体能力，重点抓好人员素质、专业建设、基础管理等工作。八是中铁电气化局要全力支持设计研究院差异化发展，在政策、考核等方面给予相应倾斜。陈建明、林云志分别从企业管理、资质管理、科技研发、各业务板块发展方向等方面对设计研究院工作提出具体要求。会议听取了设计研究院的工作汇报。中铁电气化局相关部门负责人，设计研究院领导班子成员、三总师副职和机关各部门、各生产单位负责人参加调研座谈。往期精选中国中铁首家科创板股票

你感受过骄阳下工地的高温吗你见过酷暑中仍在作业的人吗在中铁电气化局一线岗位上有些体验超乎你的想象酷暑下、热浪中他们与高温“较量”保生产、保安全、保运输他们是我们心中当之无愧的“C位”中铁电气化局的建设者们坚守一线扛起“C位”责任保障了多个工程节点的兑现中兰客专两专业通过首件评估7月20日，三公司参建的中兰客专宁夏段接触网、变电专业双双通过首件工程评估，为下一步施工确定了规范、制定了标准，对优质、快速完成中兰客专的施工任务，创建中兰铁路“精品工程”具有重要的指导意义。评估会上，在了解了首件工程的施工工艺流程及主要技术参数后，评估组对中兰铁路宁夏段接触网、变电工程的质量标准、施工工艺等方面给予充分肯定，一致认为接触网、变电专业施工作业指导书设计规范，现场工艺符合标准，达到了“首件示范、首件定标”的要求。本次评估完成，中兰项目部全体参建员工将一如既往地坚持样板引路，标准不降、程序不减、干劲不松，全面掀起大干高潮，将中兰铁路建设成为精品示范工程，向业主及沿线人民交出一份满意的答卷。集通铁路贲蒙段接触网开始静态验收7月18日，中铁电气化局承建的集通铁路贲蒙段接触网工程正式进入静态验收阶段。此次静态验收，由呼铁局组织，集通公司、监理、设计、运管、施工单位等共同参与实施。

7月15日，中铁电气化局总经理徐勇烈到铁路工程公司调研；副总经理陈建明、总会计师郭俊亮、总经济师解德元参加调研；陈建明主持调研座谈会。徐勇烈在讲话中指出，铁路工程公司在中铁电气化局全产业链发展中的地位不可替代，为企业发展做出的贡献值得肯定。针对该公司下阶段重点工作，徐勇烈强调：一要分析发展形势，研究发展方向。要结合公司实际，科学分析板块效益、地域特点、市场潜力、发展前景等因素，统筹“聚焦主责主业、做深做实”和“拓展新市场领域、开辟第二曲线”，深入研究企业发展方向和战略定位，保持市场核心竞争力。二要深入查找不足，加强企业管理。要剖析当前管理中存在的问题，以经济效益为中心，切实转变管理思路和理念，从制度建设、体系建设、作风建设等方面全面加强企业管理。三要强化项目管理，提升管理质效。要着眼项目全生命周期，从管理策划、施工组织、资源配置、现场管控、劳务分包、资金管理等各方面查找不足，分析原因，制定措施，建立职责明晰、责权匹配的项目管理体系。四要成立工作专班，制定提升方案。要针对当前发展存在的突出问题，从经营开发、安全生产、经济运行、财务管理、人才培养、员工管理等方面制定系统提升方案，报中铁电气化局专题会议研究后执行，方案要有措施、有计划、有考核。公司相关部门要加强督导帮扶，共同推动方案落实见效。五要加强班子团结，强化团队建设。领导班子要身先士卒，率先垂范，带头营造风清气正的干事创业氛围，团结带领广大干部职工担当作为，真抓实干。六要坚守底线，不碰红线。要高度关注工程分包管理，做到未雨绸缪，防范风险，自觉维护企业信誉和品牌。陈建明、郭俊亮、解德元分别从安全生产、资金管理、经济运行等方面对铁路工程公司工作提出具体要求。会议听取了铁路工程公司的工作汇报。中铁电气化局相关部门负责人，铁路公司领导班子成员、三总师副职及各部门负责人参加调研座谈。往期精选中国中铁首家科创板股票

中国标准“简统化”接触网设备首次亮相海外印尼雅万高铁首组接触网腕臂成功安装印尼时间7月15日上午，印尼雅万高铁德卡鲁尔车站至动车所间走行线首组接触网腕臂成功安装，标志着中国中铁电气化局承建的雅万高铁接触网上部施工全面展开。雅万高铁四电工程按照中国技术标准进行设计并使用中国设备，其中，直接向高速列车供电的接触网系统，就采用中国中铁电气化局自主生产的“简统化”接触网装备。这也是中国中铁电气化局高铁接触网装备首次出口海外。“简统化”，即接触网零部件及安装“简单统一标准化”，具有“三统、一提高”的特性，即“统一技术参数、统一并简化装备结构形式、统一并减少零部件种类，提高关键零部件服役性能”，是拥有完全自主知识产权的中国标准接触网。目前，该产品已在国内的京哈高铁北京至沈阳试验段、京张高铁崇礼支线、浩吉铁路、盐通高铁等铁路项目中使用，运行稳定可靠，各项指标均符合《高速铁路接触网运行维修规则》铁路标准要求。为确保施工质量，中铁电气化局在腕臂配制和安装之前，对作业人员进行了技术交底，根据测量数据修正了腕臂计算软件参数，对本段支柱腕臂进行了计算和模拟装配，达到设计标准并导出腕臂配制各部位参数，并由中国自主研发的数控腕臂预配平台通过计算机、自动控制技术实现自动测量，腕臂管自动切割、打孔，确保了安装一次合格，满足设计要求。印尼雅万高铁全长142.3正线公里，采用全系统、全要素的中国高铁体系，其中腕臂共计7605套，全部采用新型简统化高速铁路接触网腕臂。中铁除了雅万高铁近期中铁电气化局施工的多个项目频传捷报贵南高铁广西段信号专业完成首件定标7月10日，二公司参建的贵南高铁广西段信号专业首件区间信号箱盒试安装及区间箱盒安装工艺定标顺利完成。本次箱盒安装工艺定标地点选择在伊岭岩桥F4889分割点，主要包含挡砟墙打孔、支架固定、箱盒安装等工序。此次定标是在图纸出具后迅速开展现场重新定测的基础上完成的，本次定标为信号专业粉末渗锌支架的生产以及后续施工生产创造了条件，为信号专业施工安装拉开了序幕。荣成站接触网改造第一阶段施工完成7月12日，三公司承建的莱荣高铁荣成站接触网改造第一阶段施工顺利完成。本次施工内容是既有线青荣城际线荣成站4道封停接触网过渡工程，共历时11个天窗点。在莱荣四电项目部的精心组织协调下，接触网一、二、三工区全力以赴、通力合作，加班加点完成莱荣高铁荣成站接触网改造第一阶段过渡工程施工。此次施工的顺利完成，为莱荣高铁荣成站后续改造施工奠定了基础，为后续各项施工创造了良好的条件。瓢-遵联络线工程接触网第一杆成功组立7月14日，一公司承建的新建张唐铁路团瓢庄站至唐遵铁路遵化南站联络线工程接触网第一杆成功组立。面对地形复杂、接触网支柱体积庞大以及汛期的到来等诸多问题，项目部提前谋划，精心组织，多次对施工周围环境勘察，严格把控现场安全关、质量关，全面提高项目管理人员作用，为后续施工奠定了基础。据悉，团遵铁路工程项目的建设将极大缓解唐山地区疏港矿石运输压力，是唐山深入贯彻国家“蓝天保卫战”和“一带一路”倡议、公转铁总体工作中重要一环。阳涉铁路隧道首件工程正式开工7月13日，阳涉铁路黄家会隧道处，施工封锁命令下达，铁路工程公司参建的阳涉铁路电气化改造工程隧道首件工程正式开工。阳涉铁路北起石太线的白羊墅站，南达邯长线的悬钟站，南北纵贯山西省晋中地区东部，走行于太行山脉中段山区，横跨山西、河北两省，全长199公里，主要承担着沿线地区煤炭外运，是国家I级单线铁路。为确保隧道首件工程正式开工，项目部超前谋划，精心组织，提前安排人员对隧道进行勘察，编制施工组织设计、专项施工方案，强化技术指导，明确现场分工，专人全程盯控，制定作业标准，设置驻站及现场防护，强化营业线施工安全管理，确保首个天窗点施工安全有序。澳门轻轨延伸横琴线进入隧道施工阶段7月13日，国际工程公司参建的澳门轻轨延伸横琴线项目进入隧道施工阶段。中铁电气化局澳门分公司作为港铁咨询分包商，代表政府及港铁负责内地段除行车系统外的项目管理和技术支持，主要内容包括协调和监管工程承包商、环保及安全监察团队、设计顾问、工料测量顾问、质量监测顾问等工作。澳门轻轨延伸横琴线建成后，将有力促进粤澳一体化融合发展，加快两地经济联系，助力琴澳融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”，加快交通基础互联互通。敬业铁路专用线正式通车7月13日，敬业集团“公转铁”铁路通车仪式在河北平山县举行，标志着铁路工程公司承建的敬业铁路专用线正式通车。敬业铁路专用线项目是河北省重点工程项目，是落实国家“公转铁”政策的有力举措，是响应国家“碳达峰、碳中和”战略的措施之一，也是污染物零排放的电气化铁路。项目部在施工中采用“以点带线、以线带面”全面展开施工，确保施工有序推进；路基采取分段成型、涵洞交叉作业、人工安装模板、保证现场施工进度及安全；不断优化施工方案，加强安全技术交底培训工作，严格落实安全规章制度和技术交底要求，做好施工技术攻关工作；对重难点工程提前谋划、静心组织、周密部署，并通过开展专项劳动竞赛,有效的推动施工进度,确保各节点按期兑现。集二线芦家村站正式开通7月11日，一公司参建的集二线芦家村站信号电务设备大修(含房屋配套)工程顺利开通。为加速推进“高龄”老站改造施工，一公司作业人员攻坚克难，历时65天安全、高效、高质量的完成了芦家村站电务设备大修施工任务，充分体现了电气化精神，为后续运营奠定了基础。本次芦家村站信号设备的“心脏”采用全电子执行机微机联锁系统并增加了站间安全传输系统、道岔缺口监测及计轴设备，大大降低了人工控制界面的失误故障率，提高了运输效率；本次新增监测报警系统能够准确定位识别故障，降低了人工维护负担；室外信号机等设备的更换增强了行车安全系数，使集二线芦家村站“老站”焕然一新。集通铁路三隧道首件评估通过验收7月6-7日，铁路工程公司参建的集通铁路电气化改造工程经棚隧道、克什克腾隧道、新地隧道工程首件评估顺利通过验收，为全线高风险隧道及衬砌施工工艺、技术标准推广起到了示范和引领作用。当天评估组从隧道原材料质量、实体结构尺寸、钢筋保护层厚度、结构净空以及隧道的开挖、支护、衬砌、防排水等实体质量进行现场检查，对隧道施工工艺流程、标准执行情况进行核对验收，同时对混凝土拌合站及信息化管理平台运行情况等逐项检查验收。首件隧道工程均符合各项技术标准要求，同意通过评估验收。机许线郑州段单位工程预验收完成7月8日，三公司承建的郑州机场至许昌市域铁路郑州段供电系统安装工程顺利通过单位(子单位)工程预验收。此次单位工程预验收分为牵引供电系统工程与接触网工程2个子单位。验收组分为资料组、实体观感组、实体测量组。实体观感组、实体测量组分别对港区北车辆段、枣园站-翱翔路站区间供电系统工艺质量及功能进行验收；资料小组对相关专业图纸、测试报告等质量证明文件，开工报告、施工方案、施工日志、设计交底、技术交底等资料进行验收，验收结果均为合格。大连地铁5号线北段环网送电成功7月8日，大连地铁5号线梭鱼湾变电所35千伏进线柜合闸成功，标志着西安电化公司参建的大连地铁5号线北段35千伏环网一次送电成功。自开工以来，项目部秉承“促创干，争一流”的精神，坚持生产防疫“两手抓、两不误、双胜利”，做好人员、设备、机具和材料储备，安排设备优先进场，组织无轨测量施工，各道工序无缝衔接，开展“大干100天”劳动竞赛。大连地铁5号线采用PPP模式建设，是大连市轨道交通线网中贯穿城区南北的一条交通主干线，全长24.484公里，设车站18座，车辆段1座。开通运营后，将极大地促进大连“两区五片一湾线”的高速发展，进一步完善大连市轨道交通网络布局。资阳齿轨试验线项目送电成功7月6日，西安电化公司承建的国内第一条米轨+齿轨试验线——资阳齿轨试验线项目一次送电成功，标志着该试验线牵引供电工程全面完成。

国家主席习近平2022年5月25日在北京以视频方式会见联合国人权事务高级专员巴切莱特。习近平主席对巴切莱特访华表示欢迎，并结合中国历史和文化，深入阐述了事关中国人权事业发展的重大问题，表明了中国党和政府致力于全方位维护和保障人权的原则立场。一起学习习近平主席相关重要论述。中国共产党从诞生那一天起，就把为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴作为自己的初心使命，100多年来一直为人民利益而奋斗。人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。经过长期艰苦奋斗，中国成功走出了一条顺应时代潮流、适合本国国情的人权发展道路。我们不断发展全过程人民民主，推进人权法治保障，维护社会公平正义，中国人民享有更加广泛、更加充分、更加全面的民主权利。中国人民的人权得到前所未有的保障。人权保障没有最好，只有更好。中方愿意在平等和相互尊重基础上，同各方积极开展人权对话和合作，扩大共识、减少分歧、相互借鉴、共同进步，共同推进国际人权事业，造福各国人民。要把人民利益作为出发点和落脚点，不断解决好人民最关心最直接最现实的利益问题，努力让人民过上幸福生活，这才是最大的人权。一国人权状况好不好，关键看本国人民利益是否得到维护，人民的获得感、幸福感、安全感是否得到增强，这是检验一国人权状况的最重要标准。要让人民真正当家作主，成为人权事业发展的主要参与者、促进者、受益者。人权是历史的、具体的、现实的，各国国情不同，历史文化、社会制度、经济社会发展水平存在差异，必须也只能从本国实际和人民需求出发，探索适合自己的人权发展道路。脱离实际、全盘照搬别国制度模式，不仅会水土不服，而且会带来灾难性后果，最终受害的还是广大人民群众。这方面的例子很多，要引以为戒。人权内涵是全面的、丰富的，必须综合施策，系统推进。对于发展中国家来说，生存权、发展权是首要人权。要努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展，为人权事业发展提供坚强保障。促进和保护人权是全人类的事业，需要大家共同努力。在人权问题上不存在十全十美的“理想国”，不需要对别国颐指气使的“教师爷”，更不能把人权问题政治化、工具化，搞双重标准，以人权为借口干涉别国内政。要恪守联合国宪章宗旨和原则，弘扬全人类共同价值，推动全球人权治理朝着更加公平公正合理包容的方向发展。中方将继续支持联合国为促进国际人权事业作出积极努力。往期精选中国中铁首家科创板股票

7月11日，中铁电气化局总经理徐勇烈在京先后拜访了丰台区政府和中关村科技园区丰台园管委会，与区政府党组书记、区长初军威，丰台园工委书记、管委会副主任孙睿分别举行会谈，就加强沟通协调、深化全方位合作等事宜进行了深入交流并达成广泛共识。与丰台区政府座谈中，徐勇烈介绍了中铁电气化局的发展历史和现状，重点就企业在全产业链方面的优势进行了详细介绍。他表示，作为属地企业，中铁电气化局将继续发挥自身优势，更加积极地参与丰台区基础设施建设等相关业务，为地方经济社会发展做出新的贡献。初军威对徐勇烈一行到访表示热烈欢迎，他简要介绍了丰台区的基本情况，对中铁电气化局成立60多年来取得的卓越成就表示十分钦佩，对公司长期以来为丰台区经济社会发展做出的重要贡献表示衷心感谢。他期待双方进一步加强沟通协调，不断拓展新的合作领域，持续深化全方位合作，实现互利共赢。在与丰台园管委会座谈中，双方重点就共同关心的相关事宜进行了广泛交流，一致决定建立工作联系机制，进一步加大对接协调力度，争取新的合作项目早日落地。中铁电气化局相关部门和在京有关单位负责人参加上述活动。往期精选中国中铁首家科创板股票

合杭高铁湖杭段开始试运行7月6日，随着G55301次动车组列车列车从湖州站驶出，上海电化公司参建的合杭高铁湖杭段结束联调联试，顺利进入运行试验阶段，距离开通运营越来越近。合杭高铁湖杭段四电项目自开工建设以来，主动、迅速推进施工进度，攻克节点目标，圆满完成各个节点。在联调联试期间荣获接触网动态性能指数评分100、接触网运行质量指数评分100和优良率评分100的三个大满贯。合杭高铁湖杭段是国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭铁路的南延通道和沪昆铁路南昌以东段的辅助通道。通车后，将优化杭州铁路枢纽客站与过江通道布局，提升枢纽地位与能力，对长三角城际铁路网的组成和全面实现浙江省1小时交通圈具有重要意义。贵南高铁广西段变电及房建首件评估通过验收7月5日，北京电化公司参建的贵南高铁广西段牵引变电及房建工程首件工序施工工艺评定验收在凉帽、都安220千伏牵引变电所顺利举行，首件工序评估验收一致通过，为贵南高铁后续施工奠定了坚实基础。贵南高铁广西段全线共计22座牵引变电所亭，其中变电所6座、分区所5座、AT所11座，其中凉帽和都安牵引变电所为首件样板示范所，布置方式均为半户内。此次牵引变电及房建工程首件工序评估验收一致通过，起到了样板引路、示范引领的作用，统一了全线变电所施工工艺标准，同时为打造“精品工程

一总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照新时代党的建设总要求，坚持党的全面领导，不断加强党的建设，以“电化红雁”党建品牌统领党建工作，实现基层党建工作全面加强、全面过硬、全面进步，推进企业发展战略落地，以高质量党建引领保障企业高质量发展。二目标措施（一）争创“五型党委”，固本强基“头雁领航”集团公司各级党委要以争创领航型、把关型、聚能型、规范型、廉洁型“五型党委”为目标，发挥领导作用，把方向、管大局、促落实，引领企业高质量发展。领航型党委加强企业党的政治建设，深入学习和贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，执行党的路线方针政策，确保党中央重大决策部署和上级党组织决议在企业贯彻落实。把关型党委以实现国有资产保值增值作为党委工作出发点和落脚点，

7月4日，中铁电气化局党委书记、董事长窦保信，党委副书记、总经理徐勇烈出席机关党员活动室启用仪式，共同为党员活动室揭牌。窦保信在仪式上带领党员领导干部重温了入党誓词。他指出，机关党员活动室的启用，代表了企业党的建设标准化在机关党委顺利落地，公司各级党组织都要有标准的活动阵地，用来规范开展各项党内活动。机关党委要按照公司党委要求，把党建工作开展好，特别是在“电化红雁”党建品牌建设方面，要率先垂范，发挥好总部机关模范带头作用，持续加强执行力建设、持续加强服务意识、持续加强作风建设，真正起到表率作用。徐勇烈要求，要充分运用好机关党员活动室这个平台，将党员活动室营造成党员干部学习的园地、精神的家园、前进的阵地。机关党员干部要以党员活动室的启用为契机，紧紧围绕公司整体工作部署和经营生产中心工作，开展各项特色活动。机关党委要引导机关全体党员干部，充分发挥党员先锋模范作用，与公司各层级党组织、党员和职工群众齐心协力，确保年度各项任务目标实现。中铁电气化局领导班子成员周绩、宋连持、李争科、钱誉庆、李磊、郭戈、梁建斌进行了观摩指导；机关总部在京党支部书记、部门负责人等参加启用仪式。新建成的机关党员活动室庄重、简约、大气，体现了公司党委对党员活动阵地建设标准化的要求，整体分为“党员活动区”和“党员会议区”两部分。党员活动区设置了“主题墙”、党支部资料柜和荣誉展示窗；党员会议区设置了“背景墙”、制度宣传栏和组织机构图，配备了党员教育培训会议平板电视一体机。活动室的启用为机关党员干部“集中学习有阵地、开展活动有场所、互相交流有平台、党性锻炼有载体”提供了设施保障。往期精选中国中铁首家科创板股票

先进基层党组织序号获奖党委1一公司党委2三公司党委3工业公司保定铁道变压器分公司党委4运管公司党委5运管公司南昌维管处党委6北京电化公司党委7城铁公司党委8北京建筑公司党委红旗党支部序号获奖党支部1一公司二分公司第一党支部2一公司五分公司第九党支部3一公司第四项目管理(上海)分公司党总支4二公司浩吉项目部党支部5三公司轨道交通分公司党总支6三公司电力变电分公司第一(雅万)党支部7三公司轨道交通分公司郑州区域项目部党支部8建筑公司湖杭铁路项目党支部9建筑公司北京地铁17号线党支部10西安电化公司大连分公司党支部11西安电化公司武汉分公司党支部12西安电化公司西南分公司党支部13西安电化公司电力变电分公司党总支14北京电化公司第六项目分公司党支部15北京电化公司城轨维管公司党支部16城铁公司西南分公司党总支17城铁公司深圳分公司党支部18上海电化公司第二项目分公司党支部19沈阳电化公司第二项目公司党支部20工业公司中铁高铁电气装备股份有限公司铸造党支部21运管公司济南维管处淄博维管段淄博供电车间党支部22运管公司呼和浩特公司包头运营维管段白云综合车间党支部23京沪维护公司天津维管段段部党支部24京沪维护公司蚌埠维管段段部党支部25铁路工程公司长沙地铁6号线PPP项目总承包管理部第一项目党支部26景旭房地产公司衡水景和房地产开发有限公司党支部27局机关第六党支部28装备公司设备修理厂党支部29太原中铁公司站务一车间党支部30南昌中铁公司第三党支部十佳“工程技术品牌党员”序号姓名单位职务1缪弼东京沪维管公司副总工程师2王广冬北京电化公司第一项目分公司总工程师3段盼盼西安电化公司大连分公司总工程师、大连地铁5号线项目副经理4吴新春中铁电气化局生产技术部部员5姬建华建筑公司工程管理部部长6林建工业公司高铁电气公司总工程师7王健二公司生产技术管理部部长、局贵南高铁项目部总工程师8赵东来上海电化公司工程部副部长9任彦斌沈阳电化公司第三项目公司总工程师10马雪亮三公司雅万项目部总工程师优秀共产党员序号姓名单位职务1田佳一公司第五项目管理(内蒙古)分公司经营开发部部长2刘炜一公司财务部部长3胡正伟一公司一分公司项目专业副经理4马志广一公司五分公司经理5高少鹏一公司建筑分公司副经理6窦亮一公司机电分公司副经理、苏州S1线机电项目经理7单庆生一公司第四项目管理(上海)分公司经理8王旭东一公司第八项目管理(北京城轨)分公司党总支副书记、经理9靖跃辉一公司石家庄曙光分公司经理10李亚辉一公司宣绩项目部项目经理11张铁栋二公司广清项目部经理12黄红三公司信号分公司副总工程师13何军三公司第三项目分公司安质部长14黄俊伟三公司通信分公司第三作业队党支部副书记、副队长15张金红三公司物资部部长16李先锐三公司机电分公司郑州南站项目部常务副经理17冯海广三公司雅万项目部项目经理18侯慧军三公司电力变电分公司副经理19赵阳三公司第四项目分公司第二作业队队长20王发强三公司第五项目分公司第四作业队党支部副书记21马佔伍建筑公司新建南沿江铁路城际铁路武进站项目部项目经理22刘宁建筑公司长沙地铁6号线项目部、项目副经理23王铁柱建筑公司京唐铁路站房三标项目部、安质部部长24于旭伟建筑公司新建福厦铁路房建3标项目部、项目经理25代洪伟建筑公司北京地铁16号线工程土建施工27合同段项目部、项目副经理26龙发志西安电化公司第二分公司副经理、都江堰项目党支部书记、经理27仵涛西安电化公司西安经营部负责人28许兴峰西安电化公司拉林项目副经理29张峰西安电化公司西安分公司党总支副书记、经理30廖龙俊西安电化公司建筑分公司党支部副书记、经理31闫坤西安电化公司新疆分公司物资部部长32陶恒飞西安电化公司通号南方分公司总工程师33程伟西安电化公司通号北方分公司工会主席、副经理34王新宇西安电化公司西南分公司安质部部长35王东西安电化公司生产技术部副部长、机关三支部书记36李育冰北京电化公司副总工程师、电气化装备研发中心经理37董志武北京电化公司党委工作部(团委)部长38张铁军北京电化公司第一项目分公司副经理39韩振强北京电化公司第二项目分公司总工程师40代国勇北京电化公司通信分公司经理41屈勇城铁公司南昌分公司党支部书记、副经理、工会主席42李凯城铁公司福建分公司副经理43周红军城铁公司上海分公司副经理、项目常务副经理44葛义飞城铁公司北京分公司副总工程师、项目经理45石鸿明上海电化公司通号分公司信号作业队队长46包胜沈阳电化公司第三项目公司经理47王艳国工业公司生产技术部部长48陈林辉工业公司中铁高铁电气装备股份有限公司保德利公司铸造车间铸造班班长49杨凯工业公司中铁高铁电气装备股份有限公司城铁市场开发部部长50杨旭尧工业公司中铁高铁电气装备股份有限公司紧固件事业部经理51张晓洁工业公司保定铁道变压器分公司副总经理52徐伟超工业公司中铁电工保定制品有限公司总工程师53赵欢工业公司江西环保分公司生产部部员54王东工业公司中铁宝鸡轨道电气设备检测有限公司团支部书记、综合管理部副部长55赵静静运管公司财务部部长56周学仃运管公司南昌维管段向塘西供电车检副主任57卫前猛运管公司包头运营维管段党群办公室主任58张嘉希运管公司邯黄公司综合办公室干事59李健运管公司上海维管处安调科科长60刘恩亭运管公司北京维管段段长助理

近日，中铁电气化局召开庆“七一”表彰大会暨党建思想政治(干部人才)工作会议，热烈庆祝中国共产党成立101周年，表彰2022年度先进基层党组织和优秀个人，发布“电化红雁”党建品牌logo。大会主会场中铁电气化局党委书记、董事长窦保信出席会议并讲话；党委副书记、总经理徐勇烈出席会议并宣读2022年度“创先争优”活动先进集体、优秀个人表彰决定；党委副书记周绩主持会议。窦保信在会上讲话窦保信在讲话中强调，近年来，全公司各级党组织深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，以前所未有的鲜明态度和战略定力坚持党的全面领导，凝心聚力、突出重点、抓住关键，把党的领导贯彻到各个方面，政治思想优势更加突出，干部人才活力竞相迸发，党建工作质量持续提升，党风廉政建设纵深推进，宣传文化工作凝心聚力，群团组织力量充分发挥，党建思想政治工作取得新的成效。徐勇烈宣读表彰决定窦保信指出，要准确把握新时代干部人才工作方向。以最新要求引领干部人才工作，进一步提高站位，增强做好干部人才工作的思想自觉、政治自觉、行动自觉；以短板不足矫正干部人才工作，从担当作为、履职能力、执行纪律、干部选拔、人才储备、人才结构等方面深入分析问题症结，下大力气加以解决和完善；以方法路径把准干部人才工作，严守选拔关口，解决好“优选”的问题，健全管理机制，解决好“活力”的问题，强化考评考核，解决好“尽心”的问题，建强人才队伍，解决好“提素”的问题。窦保信和徐勇烈为“电化红雁”党建品牌logo揭牌窦保信强调，要用坚定的行动，不断提高党建思想政治工作质量，把坚定的行动体现在提升政治引领上、推进党建品牌建设上、汇聚奋进力量上、强化风险防控上、过硬干部作风上、建好桥梁纽带上，迎难而上，奋发作为，努力开创党建思想政治工作新局面，实现企业更高质量的发展，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。表彰先进集体与个人会上，与会领导为受表彰的先进集体和优秀个人代表颁发了证书和奖牌；公司党委组织部对“电化红雁”党建品牌行动方案进行了解读；党委干部

7月4日，中铁电气化局党委理论学习中心组进行2022年第四次集中学习研讨。本次学习以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习领会习近平总书记近期重要指示批示精神，落实好上级党组织相关学习要求，专题学习保密、法制等相关重要内容。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信主持集中学习并进行研讨发言；党委副书记、总经理徐勇烈和在京领导班子成员、中心组成员参加集中学习。窦保信强调，要巩固好党史学习教育成果，建立长效机制，把学习贯彻习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，作为当前和今后一段时期的首要政治任务来抓；要坚持学深悟透，深刻把握习近平总书记重要讲话的重大意义和丰富内涵，切实把思想和行动统一到讲话精神上来；要坚持学以致用；要结合学习内容和企业实际工作，把理论学习的思想力转化为抓好公司各项工作的动力，指导企业高质量发展实践，为全力实现企业今年各项奋斗目标奠定基础。会上，党委中心组成员集中学习了习近平在庆祝香港回归祖国25周年大会暨香港特别行政区第六届政府就职典礼上的讲话精神，习近平在全球发展高层对话会上的讲话精神，习近平在庆祝中国共产主义青年团成立100周年大会上的讲话精神，习近平主持十九届中共中央政治局第四十次、三十九次、三十八次集体学习会议精神，习近平在中央财经委员会第十一次会议上的讲话精神；按照上级要求，专题学习了全国保密工作会议精神，《中华人民共和国保守国家秘密法》、《中华人民共和国保守国家秘密法实施条例》等保密、法制相关内容。在研讨交流中，窦保信以北京市第十三次党代会代表的身份，传达了中国共产党北京市第十三次代表大会会议精神，交流了学习心得和体会。他向大家解读了蔡奇同志在党代会上题为《在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下奋力谱写全面建设社会主义现代化国家的北京篇章》的报告。他强调，北京市第十三次党代会全面回顾了过去五年首都各项事业取得的成绩和实践体会，科学分析了未来首都工作面临的形势，旗帜鲜明的提出了大力推动新时代首都发展的目标要求，并对今后五年工作做出了具体安排，对于在新的历史起点上开创首都北京更加灿烂美好的明天，具有重要而深远的意义。作为驻京央企，要切实学习好领悟好党代会精神，结合实际抓好贯彻落实。要始终保持奋发有为的精神状态，时刻把使命放在心上，把责任扛在肩上，全身心投入新时代首都发展的火热实践中，奋力谱写新时代企业发展新篇章，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。往期精选中国中铁首家科创板股票

6月27-30日，中国共产党北京市第十三次代表大会胜利召开。蔡奇同志代表中共北京市第十二届委员会向大会作题为《在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下奋力谱写全面建设社会主义现代化国家的北京篇章》的报告。大会的主题是：高举中国特色社会主义伟大旗帜，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，更加奋发有为推动新时代首都发展，为率先基本实现社会主义现代化而努力奋斗。大会选举产生了北京市出席党的二十大代表；选举产生了中国共产党北京市第十三届委员会、中国共产党北京市第十三届纪律检查委员会；通过《中国共产党北京市第十三次代表大会关于中共北京市第十二届委员会报告的决议》《中国共产党北京市第十三次代表大会关于中共北京市第十二届纪律检查委员会工作报告的决议》。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信和三公司信号分公司高级技师黄红作为党代表参加大会。大会期间，窦保信在代表团会议上分享了对蔡奇书记所作报告的体会。他认为，报告特点突出，体现了核心意识，突出了政治担当，坚持首都发展定位，以人民幸福为出发点和落脚点，在倍感振奋的同时也深感重任在肩。他表示，未来在中铁电气化局发展中将进一步加强管理创新、模式创新、技术创新，争创世界一流企业。分团讨论时，窦保信介绍了中铁电气化局的发展历史和发展规划，并从企业规模的保持和效益相匹配、内涵型发展和外延型发展、加快行业领先技术、产业链的推广、打造智能建造平台、高科技人才和技能型人才等方面针对企业高质量发展做了分享交流。黄红针对报告内容谈了自己的理解和体会，并表示将在未来企业发展中找好定位，为首都发展以及企业高质量发展做出贡献。中铁电气化局作为北京市第十三次党代会的独立选举单位，按照北京市委和北京市国资委的安排，于2022年1月启动代表酝酿推荐工作，5月30日召开党员代表大会，差额选举产生了窦保信、黄红2名同志作为代表参加北京市第十三次党员代表大会。近年来中铁电气化局在京参建了多项重点项目为推动新时代首都发展贡献了中铁电化力量京张高铁2019年12月，中铁电气化局参建的智能高铁——京张高铁正式开通运营，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。京张高铁起自北京北站，途经清河、八达岭长城、下花园北，终到河北张家口站，正线全长174公里，设计时速350公里，共设10座车站，是世界首次应用北斗导航系统的高铁，也是世界首条设计时速350公里的高寒、大风沙高速铁路。

贵南高铁广西段开始架设接触网硬横梁7月2日，北京电化公司参建的贵南高铁广西段首组接触网硬横梁在永安乡站成功架设，接触网硬横梁架设工作正式开启。为确保首组硬横梁架设顺利完成，项目部制定了详细的硬横梁吊装施工方案和安全技术交底，同时，加强现场组织管理，资源配置充足到位，充分做好了精确定测、支柱安装整正及硬横梁组装等准备工作，为首组硬横梁的成功架设提供了坚实保障。南崇高铁首座牵引变电所受电启动6月30日，在吴圩镇平桩牵引变电所，北京电化公司承建的南崇高铁首座220kV牵引变电所一次合闸受电启动成功，为下一步接触网送电热滑提供先决条件。牵引变电所承担着为高速列车运行提供直接动力来源的重任。为确保送电工作一次成功，全面达标，在整个变电所施工过程中，项目部对电缆布局走向和设备安装位置进行细部优化，在保证工程质量的同时，最大节约安装成本；同时，针对送电启动工作，编制了变电所启动方案，积极与相关单位协调沟通，及时对沿线城镇、村落发布送电通告，细化送电环节，明确责任，落实分工，整个送电过程严格规范，确保了牵引变电所成功送电启动。南崇高铁公网覆盖工程完成首件定标6月29日，北京电化公司承建的南崇高铁红线内公网覆盖工程顺利通过首件定标，标志着南崇高铁公网覆盖建设全面铺开。在技术审定会上，定标专家组对中铁电气化局的施工质量及工艺给予了充分肯定和高度评价，同时对部分工作的可确性进行了商讨，将本次定标确定为南崇高铁（红线内）公网覆盖工程的可实施标准。项目开工建设以来，严格执行国铁集团及中国铁塔的质量管理规定，将“首件示范，样板引路”的管理理念贯穿施工生产全过程，积极与业主、设计、监理单位沟通联系，不断加强工程设计联络，完善设备布置及配线等各项施工工艺标准。本次首件定标的圆满完成，为后续施工奠定了基础，南崇高铁（红线内）公网覆盖工程项目将持续高标准、严要求，全力推进工程施工，建设品质南崇。中兰客专甘肃段区间高压贯通电缆开始送电6月24日，三公司施工的中兰客专甘肃段北滩配电所至黄毛沟分区所区间10千伏高压一级贯通、综合贯通一次送电成功，标志着中兰客专甘肃段区间高压贯通电缆送电工作全面展开。此次区间10千伏贯通电缆一次送电成功，为中兰客专甘肃段通信、信号、信息等相关单位专业设备加电测试、联调联试及中兰铁路开通奠定了坚实的基础。下一步，中兰项目部将严格执行人员值班及设备巡检等相关工作，积极主动推进施工进度，确保中兰铁路如期开通。成昆铁路乐跃站信号联锁改造完成6月29日，西安电化公司负责施工的成昆铁路乐跃站信号联锁设备改造工程顺利开通。本次改造将联锁设备由6502电气集中联锁升级为微机联锁，主要工作量包含信号设备更新及配套的通信、电力、房建等专业的改造施工任务，其中信号专业安装各类机柜22架、信号机12架、联锁道岔4组、轨道区段13个、敷设电缆12公里；通信专业敷设缆线及提供相关通道；电力扩容更换变压器3台，房建接建房屋91㎡。自开工以来，参建人员克服了既有线行车密度较大，天窗点兑现率低、时间短、雨季夜间施工等诸多不利因素。项目部精心组织、优化施组、超前谋划、主动出击，积极与相关单位对接，加强安全盯控及质量卡控，安全优质高效的完成各项施工任务。乐跃站开通后，进一步提升了信号系统的安全性能，提高了线路的运输效率和服务质量，为沿线各类资源销往全国提供了便利，为凉山地区振兴和经济发展起到了积极作用。浩吉铁路最大储煤棚顺利封顶6月28日，二公司承建的浩吉铁路最大储煤棚——襄州北货场封闭式储煤棚顺利封顶，标志着项目建设取得阶段性胜利，襄州北货场全面竣工验收、交付使用指日可待。针对襄州北储煤棚项目规模大、技术难度高、安全风险大等特点，二公司浩吉项目部在做好疫情常态化防控的同时，不断优化方案，建立动态施组，严把施工质量，强化责任意识，严格落实各项安全生产制度，做好每日施工作业前交底培训，施工过程中全程盯控，施工结束后总结优化，确保项目安全有序、平稳高效推进。货场工程建设完成后，浩吉铁路将立足于煤炭运输基础，充分发挥重载铁路的货运优势，全面发展非煤运输，节约途经地市企业的物流成本，助推沿线经济快速发展。佳鹤铁路鹤岗南站开通6月29日，西安电化公司承建的佳鹤铁路鹤岗南站顺利开通。至此，佳鹤全线7站1所信号专业施工圆满收官，为下一步全线动态检测提供必备条件。鹤岗南站是佳鹤铁路改造工程唯一一座新建车站，主要施工任务包含新设计算机联锁、TDCS、信号集中监测、STP等系统、道岔缺口监测及外锁加油装置各1套，室外道岔8组、信号机18架、轨道电路23个区段。为推进施工，佳鹤项目部高度重视、周密部署、统筹安排。施工中，信号专业科学组织施工，强化安全管控，倒排工期节点。参建职工战严寒、斗酷暑，团结协作、攻坚克难，圆满完成了全线信号专业施工任务。鹤壁园区火车装车线项目通过竣工验收6月28日，三公司承建的河南煤炭储配交易中心有限公司鹤壁园区火车装车线项目(铁路部分)工程顺利通过竣工验收。本项目为河南煤炭储配交易中心鹤壁园区火车装车系统铁路部分，项目地点位于河南省鹤壁市鹤山区河南煤炭储配交易中心鹤壁园区专业铁路装卸站内。工程涉及路基、轨道、站场、通信、信号、信息、电力等专业。其中涉及新建线路总长2.12公里，相应调整通往运用整备间和轨道衡的道路约为380米，改移7道（整备兼边修线）外侧沟渠150米。云溪站股道电码化开通6月23日，三公司承建的京广铁路云溪站普速铁路车站股道电码化单端改双端发码工程顺利开通。受疫情影响，自复工以来普速电码化项目部认真贯彻落实上级单位关于疫情防控的各项部署，坚持防疫复工“两手抓、两不误”的原则，在做好疫情防控的前提下迅速调派技术人员制定周密的施工计划，积极与各单位协调对接施工安排，不断细化施工组织方案，严格推进安全技术交底工作，紧抓安全质量。普速铁路车站股道电码化单端改双端发码工程为既有线施工，面对施工站点分散、协调难度大、疫情形势严峻、工期紧张等复杂因素，全体参建人员分工明确、团结一心，秉承着“一线不错、一点不延”理念，达到业主对焊点饱满、光滑、整齐美观的施工要求。项目部针对云溪站开通施工的重点难点开展了技术交底，参建人员提前熟悉拆配线表，提前做好材料物资准备，顺利完成了此次开通任务。郑州地铁10号线全线冷滑完成6月29日，三公司承建的郑州地铁10号线冷滑试验圆满完成，10号线距离郑州市民又近了一步。本次冷滑试验长度左右线共计48.3公里，试验分低速、中速两个阶段分别进行，试验过程中，观察弓网关系，通过观察有无打弓、脱弓、钻弓等危险情况，确保10号线正线汇流排上安装的接触线与受电弓的接触情况达到设计要求，整个试验过程安全、平稳、顺利，达到预期效果。天长市华晖渔光互补光伏发电项目顺利并网6月27日，一公司承建的天长市华晖渔光互补光伏发电项目（一期80兆瓦）顺利并网。工程主要建设内容包括：光伏区预制管桩、光伏支架、电缆桥架、集中式逆变一体机等采购及安装；110千伏升压站土建工程、建筑工程、电气工程设备采购及安装等；11公里110千伏送出线路工程及对侧改造工程以及相关合规性手续办理。自开工建设以来，项目部统筹谋划、积极推进，严控工程质量、完善施工方案、优化施工工艺和流程。克服了诸多不利因素，主动担当作为，倾心打造精品优质工程。成立专项工作小组对新领域的工艺工法、物资采购、并网方案等进行重点攻坚，确保顺利完成2022年安徽省集中式光伏电站首个并网。松江南10千伏配电所改造完成6月28—29日，沪苏湖铁路涉及沪杭高铁松江南10千伏配电所改造施工顺利完成，为沪苏湖铁路10千伏贯通线路两端引入既有配电所提供条件。松江南10千伏配电所改造施工，主要内容为两侧10千伏贯通母线侧各增加一面贯通馈出柜，相应调压器分别进行增容改造，并同期更换调压器进出线电缆。为保障此次改造施工顺利完成，沪苏湖铁路四电项目部提前谋划，积极沟通，组织外电主管部门、工程部共同制定了详细的方案，分别进行对接，确保了供电公司与路局供电系统同步进行。沪苏湖铁路全线位于上海市西部、江苏省南部和浙江省北部，穿越江南水乡，沿途旅游资源丰富，是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道。往期精选中国中铁首家科创板股票

6月30日，中国国家铁路集团有限公司党组成员、副总经理王同军到中铁电气化局参建的弥蒙高铁调研。中铁电气化局总经理徐勇烈、副总经理梁建斌陪同调研。王同军沿线检查了弥蒙高铁竹园站、开远南站、红河站等施工站点，现场添乘了弥蒙高铁全线。添乘中，他详细了解了项目概况、建设进度、工艺工法创新等情况。在听取汇报后，王同军对项目建设工作给予了充分肯定。围绕下一阶段工程建设，王同军强调，项目团队要认真贯彻落实国铁集团各项要求，统一部署，精心组织，以工程安全质量为前提，做到高标准、严要求，全力推进施工进度，确保弥蒙高铁按期开通。弥蒙高铁即新建弥勒至蒙自铁路，为双线高速铁路，设计最高时速250公里，新建正线106.8公里，改建既有蒙河铁路3.6公里，共设弥勒站(既有站)、朋普站、竹园站、开远南站、红河站5座车站。中铁电气化局主要负责弥蒙高铁站后“四电”系统集成及其配套工程建设。弥蒙铁路建成通车后，昆明至蒙自2小时内可到达，将推进我国与东盟国家间的交流和互联互通，对促进沿线城镇化进程、旅游资源开发、少数民族地区乡村振兴将起到积极推动作用。往期精选中国中铁首家科创板股票

2022年7月1日，香港迎来一个具有特殊意义的日子——回归祖国25周年庆典日。从高铁到地铁、机场，中铁电气化局充分发挥行业优势、专业优势，为助力香港交通发展添翼，为促进香港长期繁荣稳定、谱写“一国两制”成功实践的新篇章作出应有的贡献。6月30日下午，习近平乘坐专列抵达香港西九龙站。广深港高铁西九龙站，见证了香港回归25周年的高光时刻。广深港高铁香港段中铁电气化局参建的广深港高速铁路简称广深港高铁连接广州、东莞、深圳和香港线路呈西北至东南走向是中国“八纵八横”高速铁路网京哈-京港澳通道的南端线路北起广州南站南至香港西九龙站全长141公里其中广深段设计时速350公里于2011年12月26日通车运营运营时速300公里香港段设计时速200公里于2018年9月23日通车运营中铁电气化局主要参与了广深港高铁广深段的电气化、通信信号、电力工程等施工任务，以及承担了香港段的轨道和接触网工程。香港段接触网施工精准测量广深港高铁核心技术采用中国标准，项目受到各界关注。中铁电气化局参建团队克服了工程紧张、气候炎热、语言不便、标准差异、接口复杂等困难，历时7年，最终安全、优质、按期、高效地完成工程施工。2018年9月23日，广深港高铁全线开通，为香港交通、经济、民生、教育等领域加速融入祖国发展大格局开辟了高铁新通道。香港段接触网架线施工中铁电气化局还承担着广深港高铁香港段的供电维护任务。香港段接触网维护管理项目部，始终把安全放在第一位，截至今日，广深港高铁香港段维护项目已安全运营1276天，受到了香港各界的一致好评。香港地铁项目中铁电气化局先后参建了香港地铁空调维护工程以及香港地铁三条线(荃湾线、观塘线、港岛线)供电系统改造工程等项目。香港地铁三线改造项目于2020年3月中标，是中铁电气化局海外第一单EPC工程。项目2022年6月底顺利完成了九龙塘、彩虹站、钻石站等车站的高低压设备更换工作，以及现场120多公里的电缆铺设任务，为后续大面积车站改造积累了经验，为助力香港地铁全面升级改造贡献力量。香港地铁空调维护项目获得了港铁2021年度车务部臻善圈(WIT)最佳提案奖。其智析圈维护服务系统是基于香港地铁组装式空调维护项目开发的一款智能化组织流程。该系统对项目中约5400部空调设备建立设备信息数据库，并生成独立二维码。该系统还可以自动生成月度维护情况报表等，大大减少项目管理人员的工作量。经评估，该系统至少可为项目节省成本12.7万港币。香港机场捷运系统项目中铁电气化局参建了香港机场第三跑道捷运系统工程。香港机场资料图

6月28日，中铁电气化局承建的长沙最长地铁——地铁6号线正式载客运营。至此，长沙市轨道交通运营线路里程突破200公里，达209公里。长沙地铁6号线线路图长沙地铁6号线是中铁电气化局目前承建的地铁专业最全、规模最大、一次性建成开通里程最长、开通站点最多的地铁PPP投资项目。线路西起谢家桥站，东至黄花机场T1T2站，全长48.11公里，全为地下线，共设车站34座。线路建设主要分AB两部分招标，A部分主要是土建工程；B部分主要包括车辆、轨道及通信、信号、供电、给排水、自动售检票系统等设备资产的投资、建设，整条线路的运营维护、更新追加以及沿线广通商经营等。中铁电气化局联合体负责的是长沙地铁6号线B部分PPP项目。项目合作期27年，其中建设期2年、运营期25年。中铁电气化局员工喜迎长沙6号线开通按照联合体分工，中铁电气化局承担了该项目站后全专业施工任务，主要负责6号线建设期的车站装饰装修、轨道、供电、通信、信号、给排水、消防、综合监控、车站辅助设备等系统的安装，以及运营期内的轨道、供电等专业的维护管理工作。中铁电气化局基础投资公司按照施工管理要求成立了长沙地铁6号线总包部总管施工，一公司、二公司、西安电化公司、建筑公司、北京电化公司、铁路工程公司等单位共同施工。碎片化作业

6月27日上午，中国中铁党委在总部召开庆“七一”表彰大会暨党建思想政治工作会议，深入学习习近平总书记关于党建思想政治工作的重要论述，表彰全国五一劳动奖、中国中铁“两优一先”、中国中铁劳模等先进，命名首批“开路先锋”文化教育基地，总结一年来的党建思想政治工作成效，部署下一步重点任务。公司党委书记、董事长陈云出席会议并讲话，总裁、党委副书记陈文健主持会议。公司领导班子成员及高管出席会议。陈云在讲话中强调，一年来，习近平总书记就党建思想政治工作发表了一系列重要讲话、作出一系列重要指示，为我们在新征程上做好企业党建思想政治工作提供了根本遵循和行动指南。要深刻领会关于推进马克思主义中国化时代化的重要论述，坚定捍卫“两个确立”、坚决做到“两个维护”；深刻领会关于中国共产党历史的重要论述，从党的奋斗历程中汲取智慧和力量；深刻领会关于坚定理想信念的重要论述，把对党和人民的忠诚和热爱落实在服务“国之大者”的行动上；深刻领会关于党管干部、党管人才的重要论述，培养更多可堪大用、能担重任的栋梁之才；深刻领会关于党组织建设的重要论述，进一步夯实党建工作基础；深刻领会关于宣传思想工作的重要论述，凝聚推动高质量发展的磅礴力量；深刻领会关于党风廉政建设和反腐败工作的重要论述，坚持不懈把全面从严治党向纵深推进；深刻领会关于工会和共青团工作的重要论述，在建设世界一流企业中谱写激昂的青春乐章。陈云指出，一年来，全公司各级党组织深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，扎实开展贯彻落实全国国有企业党建会精神“回头看”，推动党史学习教育常态化长效化，以前所未有的鲜明态度和战略定力坚持党的全面领导，凝心聚力、突出重点、抓住关键，把党的领导贯彻到各方面，公司政治建设更加有力，干部人才队伍更加优化，基层基础更加牢固，思想建设更加有效，全面从严治党更加深入，群团工作更加有为，党建思想政治工作取得新的成效。陈云强调，全公司各级党组织要按照今年初党建工作会的总体要求和工作部署，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以迎接、宣传、贯彻党的二十大为主线，以高质量党建引领保障高质量发展为主题，强化党的全面领导，强化“效益提升、价值创造”理念，强化“十四五”规划落实落地，强化“理想信念情怀

6月24日，中华全国总工会劳动和经济工作部副部长姜文良、劳模管理处处长朱洵、劳模管理处副处长胡晓亮一行，到中铁电气化局调研并召开座谈会。中国中铁工会副主席李晓声，中铁电气化局党委书记、董事长窦保信，党委副书记周绩陪同调研；中国中铁工会综合部部长郑黎，中华全国总工会兼职副主席、中铁电气化局技能大师巨晓林参加调研。座谈会由李晓声主持。座谈会上，姜文良介绍了全国总工会劳动和经济工作部本次调研的相关内容，就深化产业工人队伍建设改革等方面与相关人员进行了座谈交流。李晓声在讲话中介绍了中国中铁工会开展产业工人队伍建设改革试点工作情况，并结合此次调研指导的要求，提出了下一阶段工会工作思路。窦保信在讲话中介绍了企业基本情况和发展规划、劳模选树、劳动保护等方面工作情况。他指出，一直以来，中铁电气化局高度重视做好劳模工作，特别是新时代劳模选树工作，通过创新机制，加强典型培育选树，大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神，发挥劳模在企业生产经营、创新创效和职工发展等方面示范引领作用。窦保信表示，中铁电气化局将继续坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，顺应新要求、适应新变化、抢抓新机遇，始终坚持“忠诚党的事业、竭诚服务职工”的初心使命，紧紧围绕企业改革发展大局，与时俱进、开拓创新，奋勇拼搏、建功立业，走出一条具有中铁电气化局特色的工运之路，唱响中铁电化职工气壮山河、雄浑壮美的劳动赞歌，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。座谈会上，巨晓林就中铁电气化局劳模选树推荐、工作室创新交流等方面进行了交流发言。北京市劳模、中国中铁工匠黄红进行了交流发言。调研期间，与会人员参观了中铁电气化局展览馆。中铁电气化局工会副主席、人力资源部、工会各部门相关负责人，运管公司相关人员参加座谈交流。往期精选中国中铁首家科创板股票

莱荣高铁首个四电房屋封顶6月21日，伴随着最后一方混凝土的浇筑完成，三公司负责施工的莱荣高铁首个四电房屋——莱阳丁字湾站信号楼顺利封顶。莱荣高铁全线四电专业房屋共计89座，建筑面积合计24037平方米。此次封顶的莱阳丁字湾站信号楼建筑面积1071平方米，高度11米，为两层框架混凝土结构。项目部秉持铸造精品工程理念，严格落实工程技术标准和工艺标准，认真开展和落实“六比一提升”劳动竞赛和“坚守匠心、铸造精品”质量提升活动，全力推进工程建设，顺利实现全线首座四电房屋主体结构封顶目标。莱荣高铁正线长度

近日，中铁电气化局路外市场捷报频传，相继中标岑溪至大新公路南宁至大新段、沈阳浑南科技城基础设施建设一期工程、英利智慧(保定)公司满城区光伏发电项目等多个项目，累计中标金额超过40亿元。1岑溪至大新公路南宁至大新段中铁电气化局以联合体形式，中标岑溪(粤桂界)至大新公路南宁至大新段PPP项目，预计分劈合同额24.56亿元。项目采用“BOT+可行性缺口补助”的PPP模式实施，合作期34年，其中建设期4年，运营期30年，预计2026年5月竣工。岑溪(粤桂界)至大新公路南宁至大新段起于南宁市西乡塘区，与南宁绕城高速相接，终到反屯东北侧与巴马至凭祥高速公路相接，路线全长101.68公里，全线桥隧比约32%，按双向四车道、设计时速120公里的高速公路标准进行建设，整体式路基宽度为26.5米。中铁电气化局主要承担全线机电及三大系统、服务区建设及部分土建等工程施工任务。2沈阳浑南科技城基础设施建设一期工程沈阳浑南科技城基础设施建设一期工程，中标金额6.37亿元，总工期584日历天，由沈阳电化公司和铁路工程公司负责施工。该项目主要涉及沈阳市浑南区创新三路(智慧大街-沈中大街)、规划次干路(创新二路-创新五路)、智慧二街(创新二路-规划智能环路)、智慧三街南延线、沈中大街(创新二路-四环)、规划智能环路(智慧大街-创新五路、智慧三街-创新二路)、创新一路(沈本二街-沈本三街)、东大街(创新二路-创新五路)共8条街路的道路排水工程及新建3座排水泵站。中铁电气化局主要负责项目中的道路工程、桥梁工程、排水工程以及雨污水泵站工程。其中新建道路长8396.88米，新建桥梁长250米，铺设污水管线21818米、雨水管线22518米，新建雨水泵站2座、污水泵站1座。3英利智慧(保定)公司满城区光伏发电项目英利智慧(保定)新能源科技有限公司满城区70兆瓦光伏发电EPC总承包工程，中标金额3.31亿元，工期208天，由一公司负责施工。该项目总装机容量83.83MWp，共由24个光伏发电分系统组成，其中3.15MW系统16个、2.5MW系统8个。电站选用545Wp

大商务管理·项目管理效益提升大商务管理是企业高质量发展的必然需求，是效益提升的内在要求，是增强企业核心竞争力的有力保障。项目管理效益提升三年行动目的是落实大商务管理理念，实现项目治理体系再塑，不断提升项目管理效益和价值创造能力，全面提升企业经济效益和市场竞争能力的重要举措。大商务管理暨项目管理效益提升三年行动开展以来，中铁电气化局精心组织、统筹部署，协同联动、形成合力。公司成立了以党委书记、董事长窦保信，总经理徐勇烈挂帅的领导小组，全面开展“成本管控提升年”主题活动，强化“一把手”工程和总经济师核心作用，全面宣贯解析大商管理理念，细化推进计划，开展了3次专题调研，召开了13次专题推进会议，制定发布了《大商务管理体系建设实施方案》和《项目管理效益提升三年行动实施方案》，以“总+分”“点对点”“理论+实践”“视频+个人自学”等形式开展大商务管理培训和交流，建立了目标推进、人才选用、例会通报、经验交流、督查评比等机制，切实提升企业核心竞争力，推动企业迈上高质量发展的快车道。各单位按照公司大商务管理体系建设要求，以项目管理效益提升三年行动为载体，加强宣贯和落地推进，以“优揽、精管、细算、足收”为主旨，践行“123456”大成本经济运行立体协同精益治理体系，提高工程项目和各级企业经济效益水平。西安电化公司西安电化公司深入贯彻落实大商务管理要求，突出项目经理、商务经理、总工程师的“铁三角”核心作用，制定制度措施，多措并举，稳步推进各项工作。5月初，公司成立了领导机构，制定了大商务管理体系实施细则和项目管理效益提升三年行动方案实施细则，梳理优化调整职能职责，构建起由公司本部、分支机构、项目部构成的“三级”体系，制定了《工程项目内部经济承包管理指引》等一系列制度措施，指导规范管理，提升项目效益。公司针对项目主要商务管理人员，开展了“一砖一瓦”商务造价培训班，开展了大商务管理线上答题活动，深入各项目一线开展现场培训，全面提升企业员工素质，为构建和完善公司全员、全要素、全层级、全周期的商务管理组织，奠定人才基础。此外，公司还建立了大商务人才选用机制，梳理商务管理系统人员构成，针对性地调整培养，提升大商务人才队伍综合素质；建立了商务管理月报，按月统计梳理管理体系推进情况和下一步工作计划；加强检查督导，对各个项目开展项目经济运行情况进行检查分析，梳理解决问题，巩固工作效果。北京电化公司北京电气化公司以大商务管理体系建设为契机，以提升项目成本效益为抓手，深入领会相关政策文件精神，及时开展宣传策划活动，为公司高质量发展助力。一是加强顶层设计管理。成立了大商务管理体系建设和项目管理效益提升三年行动领导小组和工作小组，印发了《大商务管理体系建设实施方案》。二是加强项目调查研究。严格按照实施方案要求，领导小组和工作小组成员对公司所属重点项目进行点对点调研指导，一对一进行把脉治疗，及时纠正推行大商务管理体系过程中的偏差，锚定实现项目管理提升的目标，确保方向不偏、力度不减。三是大力开展学习宣贯。编制宣传提纲，开展系列宣传活动，由公司主要领导带队分别到各项目对重点内容进行传达，制作完成了预警分析系统和大商务管理系列宣传海报，同时利用微信公众号、微信群、QQ群等平台，对实施方案进行广泛解读，进一步营造推行大商务管理体系建设和项目管理效益提升的浓郁氛围。城铁公司城铁公司各级单位积极开展大商务管理、管理效益提升三年行动培训活动：6月10日，青岛分公司开展“大商务管理”培训；13日，商务管理部通过腾讯视频方式在全公司范围内举办大商务管理、管理效益提升三年行动培训班；14日，东北分公司开展大商务、三年行动方案及分包管理办法培训；同时，城铁公司在微信公众号发布《带你一图读懂“大商务管理”》学习专栏，大力推广“大商务管理”宣传教育，进一步推进大商务体系建设，加强效益文化提升，掀起“高激励、高效益，更高激励、更高效益”的创效热潮，营造全员全业态“价值创造”文化氛围。建筑公司建筑公司通过“宣贯促动员、制度促落实”，推动大商务管理和效益提升三年行动迅速覆盖所有项目。公司召开会议，对大商务和项目效益提升三年行动方案出台的背景、目的、内涵、基本要求进行宣贯解读，要求全体代表强化认识、提高站位，动员身边职工群众进一步深入学习；先后制订发布了《大商务管理体系实施细则》《项目管理效益提升三年行动方案实施细则(2022-2024年)》，为下阶段大商务管理体系和项目效益提升三年行动方案落实落地奠定了基础。二公司6月5-7日，中铁电气化局总经济师解德元先后到二公司赣深高铁项目部、增城南电缆管廊项目部和二公司本部开展了大商务管理体系建设调研座谈活动。6月13日，二公司举办了大商务管理体系建设宣贯培训活动。公司制定了相应的实施细则，深入贯彻落实股份公司大商务管理体系建设指导意见和集团公司大商务管理体系建设实施方案相关要求，发挥多部门各层级联动管控作用，构建公司高效协同的大商务管理体系，以此实现项目“优揽、精管、细算、足收”，全面提升公司经济效益和市场竞争能力。基础投资公司基础投资公司积极响应中铁电气化局关于“大商务管理”的有关要求和部署，持续聚焦大商务管理和项目管理效益提升，以读文件、学文件、结合工作研讨等方式开展自学大商务管理体系建设实施方案等文件。5月30日，公司采用“线上+线下”联动的方式召开了大商务管理及三年效益提升行动宣贯与培训，进一步聚焦“效益提升、价值创造”，引导全体员工深入思考，凝聚共识，切实在推动企业高质量发展上亮新招、闯新路、出新效，进一步推动大商务管理理念在公司落地生根。京沪维管公司5月26日，京沪高铁维管公司济南维管段开展大商务体系和三年效益提升行动宣贯培训。培训课上，全员深入学习了《中铁电气化局2022年商务管理工作要点》、《中铁电气化局项目管理效益提升三年行动方案》等文件，为下一步贯彻落实好公司大商务管理体系建设打下坚实基础。设计研究院设计研究院多措并举，大力推进大商务体系建设工作。一是量身定制大商务体系建设方案。根据集团公司要求，结合实际情况，制定了《大商务管理体系建设实施方案》。二是组织召开专题宣贯会。5月27日以视频方式召开大商务管理推进会，组织学习了《中铁电气化局大商务管理体系建设实施方案》及相关要求，结合项目对设计研究院方案及大商务管理体系如何运用进行了研讨，优化调整了院商务管理组织机构，建立健全了院大商务运行机制。三是利用多方载体进行广泛宣传。通过企业微信公众号，发布了《设计研究院大商务管理体系建设实施方案》，各相关部门、生产单位以记名式传达的方式，组织员工学习贯彻方案内容，深入解读营造全员全业态“价值创造”文化氛围。往期精选中国中铁首家科创板股票

6月20日，全国铁路大调图“八纵八横”再添新线“郑”好“渝”见你郑渝高铁全线开通连通华南、华东和华中济郑高铁濮郑段开通运营京广高铁京武段高标运营百年老站换新颜亚洲最大铁路枢纽客站北京丰台站投入使用……郑渝高铁6月20日中铁电气化局参建的郑州至重庆高铁襄阳东至万州北段建成开通郑渝高铁实现全线贯通运营北京、郑州至重庆最快6小时46分、4小时23分可达中原城市群、成渝地区双城经济圈联系将更加紧密郑渝高铁北起河南省郑州市，南至重庆市，途经河南、湖北、重庆三省市，全长1068公里。贯通后，北京、天津、太原、郑州、武汉等多地至重庆开行直达动车，北京、郑州、武汉至重庆最快分别6小时46分、4小时23分、4小时57分可达。●

#1、优化调整商务管理组织机构；2、明确各层级部门职能职责定位；3、优化完善制度体系建设；4、建立健全大商务运行机制；5、补齐补强大商务人员队伍。#

#1、高度重视，全力推进2、目标分解，措施到位3、体系协同，业务联动4、责任落实，强化落地5、加强督办，推动落实6、总结成果，持续改进往期精选中国中铁首家科创板股票

近日，詹天佑铁道电气化专项奖管理委员会(以下简称管委会)组织召开工作会。中铁电气化局党委书记、董事长窦保信出席会议并讲话；总工程师林云志主持会议。管委会秘书长汇报了变更管委会主任及增补副主任工作事宜。经管委会充分酝酿并经詹天佑科学技术发展基金会同意，由中铁电气化局党委书记、董事长窦保信担任新一任管委会主任，增补国铁集团工电部副主任张润宝、中铁建电气化局总经理程庆海、中铁武汉电气化局副总经理张立志、中铁电气化局总工程师林云志等4人为管委会副主任。窦保信在讲话中指出，管委会要按照詹天佑科学技术发展基金会及电气化委员会要求，持续做好专项奖的评审监督工作，使之成为铁道电气化领域展示科技成果、鼓励科技创新的重要平台，成为行业高度认可、具有广泛社会影响力的品牌奖项。窦保信结合会议主题向与会专家委员提出三点倡议：一是要科学严谨审定奖励办法。要进一步修订完善铁道电气化专项奖相关评审办法及实施细则。二是要严肃认真参与评审过程。各位委员在评审过程中要立足行业发展高度，破除单位、专业等门户之见，坚持高标准、严要求、公平公正原则，真正把成绩卓越、条件过硬的标杆人才选出来。三是要与时俱进开展后续工作。随着电气化事业的深入发展，要与时俱进地改进完善管委会工作，在专项奖的评选、宣传、推荐新人上，委员要充分发挥作用、贡献智慧、积极参与，推动专项奖评选事业长期、持续和稳定地向前发展。会上，管委会秘书处汇报了詹天佑铁道电气化专项奖管理办法、奖励办法及实施细则修订相关工作，与会专家委员进行了讨论。会议还就其他有关事项进行了说明。会议以视频形式召开。詹天佑铁道电气化专项奖管理委员会相关委员、专家参加会议。詹天佑铁道电气化专项奖詹天佑科学技术发展基金会詹天佑铁道电气化专项奖，简称詹天佑铁道电气化专项奖。该奖项是为了继承和弘扬詹天佑先生爱国创新、自力更生、艰苦奋斗的精神，经詹天佑科学技术发展基金会批准，于2020年1月设立，旨在促进铁道电气化领域科技进步和优秀人才的成长。该奖项是詹天佑铁道科学技术奖的一个专项奖，共设成就奖、贡献奖和青年奖三个类别，每两年评选一次，实行定额评选，主要奖励对象是在研发设计、工程安装、装备制造、运营维护等铁道电气化领域中做出突出贡献的科技人员，并资助其开展其他公益性科技活动。据了解，詹天佑科学技术发展基金会经国铁集团同意、民政部审定、国务院领导批准，于2005年成立，是铁路系统唯一的科技基金会。詹天佑铁道科学技术奖是首批经国家科学技术奖励工作办公室审查批准的奖励项目，是国家科学技术奖励的有益补充。詹天佑铁道电气化专项奖是詹天佑铁道科学技术奖的一个重要专项奖，中铁电气化局是此专项奖的支撑单位。往期精选中国中铁首家科创板股票