各位荔湾街坊，大家好！今天是2024年12月22日，今天开始2024年荔湾美食文化节将在上下九与大家正式见面冷天食佳肴欢迎朋友们来荔湾逛吃！以下这些新闻值得特别关注01定了！芳村这两个片区将有大变化！为响应高质量发展，全力推进城市更新，广州市荔湾区围绕大坦沙片区、葵蓬南片区编制全区土地征收成片开发方案，划定成片开发范围总面积为26.9354公顷。据悉，该方案于近日获广东省人民政府批复。葵蓬南片区：用地面积25.4814公顷，北侧为穗盐路及浣花路西延线（规划），南侧紧邻广佛河，东侧为如意坊放射线二期及花地河；拟安排建设住房区及相关配套设施项目。大坦沙片区：用地面积1.4540公顷，北侧紧邻广州呼吸中心，东侧为现状110kv变电站，西侧为桥中中路，南侧为规划三路；拟安排建设临床诊治与研究中心及相关配套设施项目。戳图回顾▼02荔湾花市官宣定档！举办时间、地点→本周，2025年广州传统迎春花市正式官宣定档。2025年广州传统迎春花市将沿袭“一区一花市”集中举办模式，11个区举办各具特色的传统迎春花市。其中，荔湾花市的举办地点在荔湾路（南至中山八路口，北至西华路口）。开放时间为1月26日至1月29日凌晨2:00，共3天。日前，花市招标公告正式发布，花市档位数203个，招标时间是2024年12月28日（星期六），地点在荔湾路54号荔湾体育馆二楼。戳图回顾▼03开通在即！全线单程75分钟！广州地铁11号线抢“鲜”试乘→本周，广州地铁邀请媒体前往广州地铁11号线，开启广州首条环线试乘“体验”。与其他线路相比，最大的区别是，11号线引入了“内环”“外环”等概念。

大家期待的🚇广州地铁十一号线🚇又有最新消息12月19日上午，广州地铁邀请媒体前往广州地铁十一号线，开启广州首条环线试乘“体验”。据悉，自“三权”移交以来，十一号线已顺利完成综合联调及演练、信号功能调试、“跑图”试运行等工作，为年底正式开通运营做好充分准备。

广州荔湾区响应高质量发展，紧抓“三大平台”的建设，统筹抓好改造规划，全力推进城市更新。围绕大坦沙片区、葵蓬南片区编制全区土地征收成片开发方案，划定成片开发范围总面积为26.9354公顷。据悉，《方案》于近日获广东省人民政府批复。本次征收成片开发方案充分与白鹅潭商务区的功能衔接，完善市重点功能片区整体规划，坚持土地资源开发保护的总体策略，优化用地功能布局和土地资源要素统筹配置，提高荔湾区土地集约节约利用水平，推动土地利用向集约型高质量发展转变。《方案》包含葵蓬南和大坦沙两个片区，公益性用地比例为51.87%。葵蓬南片区用地面积25.4814公顷，北侧为穗盐路及浣花路西延线（规划），南侧紧邻广佛河，东侧为如意坊放射线二期及花地河；拟安排建设住房区及相关配套设施项目。大坦沙片区用地面积1.4540公顷，北侧紧邻广州呼吸中心，东侧为现状110kv变电站，西侧为桥中中路，南侧为规划三路；拟安排建设临床诊治与研究中心及相关配套设施项目。葵蓬南片区实施项目示意图大坦沙片区实施项目示意图荔湾区下一步将积极推动项目办理农转用完善相关用地手续，落实《方案》内保障性住房项目建设及确权登记。平衡人才居住资源供给，完善多元住房市场，推进以人为核心的新型城镇化建设；联动广佛、顺应荔湾区高质量发展要求，打造岭南特色的医养结合休闲胜地，全力创建“一岛一港一带多组团”的大湾区医药健康综合试验区。【文字

正式通车！12月15日24时，花地河东侧道路（浣花西路-茶滘涌）全长1.7公里全线开放通行！羊城晚报对此进行了视频报道，转载如下👇🏻该项目顺利打通浣花西路、丰年路、花海街、茶滘路4条断头路，将茶滘路、穗盐路、浣花西路、花海街、丰年路、东漖北路等进行了纵向贯通，形成便捷交通环路，进一步完善了荔湾南片区的骨架路网，区域交通的连贯性与可达性显著增强，对荔湾白鹅潭商务区、海龙围科创区具有重要发展意义。【文字

关于花地河东侧道路（浣花西路-茶滘涌）开放的通告花地河东侧道路（浣花西路-茶滘涌）全长1.7公里已符合通车要求，将于2024年12月15日24时全线开放通行。花地河东侧道路（浣花西路-茶滘涌）。该项目顺利打通浣花西路、丰年路、花海街、茶滘路4条断头路，将茶滘路、穗盐路、浣花西路、花海街、丰年路、东漖北路等进行了纵向贯通，形成便捷交通环路，进一步完善了荔湾南片区的骨架路网，区域交通的连贯性与可达性显著增强，对荔湾白鹅潭商务区、海龙围科创区具有重要发展意义。广州市荔湾区住房建设和园林局2024年12月15日【来源

记者刚刚获悉，广州市发展和改革委员会、佛山市发展和改革局批复核定了广州地铁11号线开通后线网票价。有关票价优惠按广州、佛山两市有关规定执行。按照线网票价表，0~4公里，票价2元；4公里~12公里之间，每增加4公里加收1元；12公里~24公里之间，每增加6公里加收1元；24公里以上，每增加8公里加收1元。从已经公布的站点票价看，环线内乘坐，最高票价为5元。可点击图片放大查看↑具体标准请点击“阅读原文”【文字

各级人民政府及其有关部门和工作人员违反本规定，未依法履行职责的，由有权机关责令改正，对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。第八章

最近几天，干燥晴热的天气让很多街坊感觉回到了夏天，不过寒潮马上到来！新的一股冷空气已经发货，这次降温又是湿冷。广州市气象台预计，在冷空气补充影响下，广州最高气温又要跌到“1字头”！降温天气提醒据广东天气预报，本周五（12月6日）广东大部地区晴到多云，部分地区早晨有轻雾或雾。周六至周日（12月7日至8日），中等强度冷空气将南下影响广东，气温将下降3～5℃。届时，粤北和珠江三角洲北部市县可能出现9～14℃的低温，南部沿海市县则维持在18～22℃。此外，6日至7日云量增多，部分市县会有小雨。由于天气干燥，需注意森林防火和家居用火用电安全。同时，海面风力较大，应注意海上交通安全。9日（下周一）早晨，广东将出现本次过程最低气温，广州最低气温约11℃，粤北偏北地区最低可能低至5℃或以下。另外，目前位于长江中下游的云带将会逐渐南压，6日起广东云量增多，部分市县有小雨，室外晾晒需多留意天气变化。湿冷天气来袭！想睡懒觉又担心上班迟到？小荔送福利来啦！！广州荔湾发布X滴滴出行在12月份发放广州全城打车优惠券即日起至12月31日广州用户免费领取！助你在12月份游玩整个广州福利一：价值100元打车券100元专属打车优惠券包：👉🏻1张7折快车、特惠快车券，最高抵扣10元；👉🏻2张8折快车、特惠快车券，最高抵扣20元；👉🏻2张9折快车、特惠快车券，最高抵扣25元；👉🏻1张专属8元立减券（新用户专享），订单满20元可用。领取办法一👇🏻点击关注“广州荔湾发布”微信号⬇️⬇️⬇️在对话框发送关键词“打车券”，获取活动链接。温馨提示：惊喜福利陆续有来！记得关注“广州荔湾发布”，及时获取福利信息哦！领取办法二👇🏻扫描以下二维码，进入活动链接福利二：5折优惠券活动详情用户每天领取任务后，完成一单快车、特惠快车或惊喜特价订单，可得到2张5折优惠券！单笔订单最高可抵扣15元！一张本人当日17点至24点乘坐指定车型可用；另一张48小时内赠送亲友后，24小时内乘坐指定车型可用。优惠券存在使用限制，详见活动规则。即日起，可扫描下方二维码查看👇🏻【来源

“过去小区道路老旧不平整，晴天扬尘，雨天积水，污水乱排，河涌发臭；花基、石墩规划不够科学，电动车占道，场地拥挤，人车同道，容易引发安全隐患。”对社区容貌品质提升前的小区环境，广州市荔湾区彩虹街道冼家庄社区的居民黄先生不太满意。而现在，彩虹街道冼家庄社区不仅大部分路面都已修缮重铺，还对交通通道进行了人车分流，使居民出行更加安全便捷；电动车规范充电、停放，社区晒地重新整顿，为居民留出了更多行走空间；对变黑发臭的驷马涌进行水质修复、监督辖内排污情况，河涌两岸滨水人居环境得到了美化提升……这些改变都得益于社区容貌品质提升工程，冼家庄社区已从破败杂乱的老旧小区变身成为了居民安居乐业的美好家园，也成为了荔湾区彩虹街道在“社区绣花”行动中探索共建共治共享、坚持全生命周期管理工作机制的有效成果。1

目前，广州地铁22号线芳村站占用珠江隧道-芳村大道十字路口施工，现正实施出入口及换乘站厅施工，芳村站计划于2025年10月完工，于2025年底初步达到围蔽道路开放条件。更多详情，请跟小荔来了解👇🏻一、项目概况广州地铁22号线北起芳村站，南至番禺广场站，全线共8座车站，4座已开通运营，其余4座（后通段）已完成车站主体封顶，目前正在进行附属施工。荔湾辖内设置芳村、西塱、南漖站3站。近日，广州地铁22号线芳村站已完成车站主体结构（车站站厅）施工，进入出入口及换乘站厅附属结构施工阶段。二、现状路口占道施工是进行什么内容？何时能恢复道路，开通地铁？广州地铁22号线芳村站占用珠江隧道-芳村大道十字路口施工，现正实施出入口及换乘站厅施工，该换乘站厅属于4线换乘站厅，位于十字路口正下方。建成后，市民可在此站搭乘22号线、11号线、1号线及规划28号线，并在站内换乘，无需出站换乘。芳村站计划于2025年10月完工，于2025年底初步达到围蔽道路开放条件。

近日，广州市规划自然资源局荔湾区分局高效完成荔湾区鹤洞路以南AF040134地块项目的规划审批工作，助力项目在9月20日取得预售许可并对外销售，截至10月30日，订购套数已超项目总套数的90%。加强规划衔接提升广钢宜居生活项目地块座落于荔湾区广钢新城北侧，紧邻花湾天地商业、广钢新城，配套成熟，宜居属性高。项目总用地面积约1.1万平方米，总体建设量约为2.6万平方米。项目区位图十年广钢，实景大城。根据2013年发布的《广钢新城控制性详细规划》，包括白鹤洞生产基地地块在内的广钢新城地块被定位为特色宜居新区，规划设计上参考曼哈顿的规划排布，以“中央公园+住区”的模式，被称为“广州版曼哈顿”。项目地块在“白鹅潭中央商务区”等热点连片的新空间和新平台上，在方案设计上考虑与广钢新城、中央公园的呼应共鸣，让居民看见不断焕新的城市未来。项目效果图创新规划理念打造高品质居住空间在规划条件阶段明确地块建筑限高可通过城市设计方案研究、专家咨询会专项论证等方式弹性优化，通过建筑方案设计优化形成错落有致的城市天际线，创造低密度舒适生活区，采用全南向设计建筑布局，进一步提高居民生活品质。结合台地式景观设计，打造“高线公园”，首、二层商业空间与公园绿地有机结合，打造更多样的公共活动空间。项目效果图用心高效服务助力项目快速落地预售广州市规划自然资源局荔湾区分局全面贯彻落实党的二十大精神，深入学习贯彻习近平总书记视察广东重要讲话、重要指示精神，紧紧围绕省委“1310”具体部署和市委全会“1312”思路举措，高效审批服务，助力推进项目快速落地推进，进一步节省企业的时间成本，助企纾困。项目地块在2024年6月下旬完成国有建设土地使用权出让后，高效完成项目地块建筑高度弹性优化专家论证、重点景观地段建筑立面效果专家评审及规划报批等工作。项目在2024年9月20日取得预售许可对外销售，截止至2024年10月30日广州正式取消住房限购政策“满月”，项目住宅总套数282套已认购254套，开始预售近一个多月已售出超90%的套数，进一步为荔湾区的经济发展增添活力。【来源

近年来电动自行车使用量呈增加趋势为群众带来便利的同时也时常引发火灾事故⚠️⚠️⚠️电动自行车违规充电或违规改装、更换锂电池极易引发安全事故日前，全国电动车安全隐患全链条整治工作专班办公室发布关于印发《居民小区电动自行车停放充电管理指南》的通知对电动自行车挂牌登记停放充电等问题提出新的规定！赶紧跟小荔一起看看！重点内容信息登记进一步完善居民小区物业服务企业和相关管理单位（以下统称管理单位）要对电动自行车进行统一登记管理。有牌照的车辆，登记信息至少包括车辆牌照、车主或使用人姓名、联系电话、门牌号；无牌照的车辆，登记信息至少包括车主或使用人姓名、联系电话、门牌号。维护充电设施，提升充电效率（1）强化维护保养，管理单位对小区内损坏的充电设施进行及时维修；（2）提高充电效率，管理单位提醒居民群众电动自行车在满电或未充电状态下，不要长时间占用充电设施；（3）优化便民服务，管理单位组织充电设施运营企业为老年人群体集中办理充电卡，确保老年人群体会操作、会使用。违规停放处理出现电动自行车违规停放充电的情况，管理单位要及时劝阻、制止。车主或使用人不在现场的，要通过微信、电话、短信、上门告知等方式告知车主或使用人，多次提醒(3次及以上)仍不改正的，组织人员将电动自行车挪至指定停放区域，并及时告知车主或使用人，无法取得联系的，在小区公告栏或业主微信群进行公告并警示。管理单位对拒不改正、情节严重的及时报告村(居)民委员会、乡镇(街道)或公安派出所、消防等部门并协助处理。全文内容（向上滑动阅览👆🏻）居民小区电动自行车停放充电管理指南为进一步做好电动自行车停放充电管理工作，有效预防并遏制电动自行车亡人火灾事故，保障人民群众生命财产安全，特制定本工作指南。电动摩托车、电动轻便摩托车、电动三轮车参照此执行。一

近日，广州地铁两条在建线路传来好消息十一号线全线车站和轨行区完成“三权”移交，全面进入运营调试阶段该线路连接荔湾南北片区在荔湾辖内设有8个站点，分别为：彩虹桥、中山八、如意坊、石围塘芳村、大冲口、沙涌、鹤洞东此外，十四号线二期也有新进展嘉禾望岗至乐嘉路区间盾构隧道全部贯通↓一起来看看↓地铁十一号线据介绍，天河公园-员村区段（下称“天员区段”）拆解的重点任务之一是对站台门进行改造，需要将原本适用于二十一号线6B车型的站台门全部拆除后，安装适用于十一号线8A车型的站台门。整个工程涉及两个站共160个门单元，总长度约720米。由于改造时间紧、任务重，项目总工期仅有30天，若按照传统站台门安装方式估算，施工周期将无法满足工期计划。对此，广州地铁创新采用多种方式并运用专利技术，提升施工效率。提升设备运输效率拆除的旧站台门设备需占用大量地面空间，且考虑到运营期间乘客安全，拆除材料外运需在非运营时段进行。为了提高运输效率，广州地铁分别调用十一号线赤沙车辆段作为拆卸物料存放地、十三号线二期天棠铺轨基地作为进场材料存放地，通过线路的联络线将物料运送至天河公园站和员村站。“一进一出”的运输策略不仅有效缓解了站内作业空间有限的问题，还大幅提高了运输效率，避免了市区交通限行和对乘客活动区的影响。压缩结构改造时间站台门立柱作为关键承重构件，其顶部和底部必须牢固地连接到风道梁及站台板上，以确保门体结构的稳定性和安全性。然而，员村站的66米区域未预留风道梁，如果采用常规的土建施工方式，预计至少需要4、5天才能达到使用标准。为此，广州地铁协同设计院和供应商，运用理论计算、三维模拟、力学有限元分析等手段，通过以钢结构替代原有混凝土风道梁，成功将结构改造所需时间压缩至2天，大大加快了施工进度。采用模块化装配式安装为了提高安装速度，广州地铁采用模块化装配式站台门专利技术，预先在工厂完成整个站台门的组装、调试以及性能检测，在施工现场用“拼装积木”的方式，迅速完成安装作业。与传统安装方法相比，模块化装配式站台门技术使安装周期缩短约四分之三，在保证设备质量的前提下，显著提升施工效率。天员区段拆解是十一号线建设中的重要一环，对于实现环线闭环运营、提升广州地铁网的整体效能至关重要。据了解，从10月2日天员区段拆解启动施工以来，广州地铁联合运营单位、十一号线总包部及各施工、监理、设计单位成立拆解工作组，紧密配合、协同作战、科学施工，按小时细化作业工序及运输计划，组织中国中铁、广州建筑、广州地铁咨询、铁一院监理等单位共计投入500余人进行现场作业。现场涉及的轨道、供电、装修、机电等13个改造专业，均编制各专业施工改造方案、安全保障方案、应急处置预案等，确保各项安全防范措施落实到位，最终提前6天完成“三权”移交任务，为后续线路调试、验收等工作打下基础。截至目前，十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。地铁十四线在继地铁十四号线二期广乐2号中间风井至乐嘉路区间（下称中乐区间）左线盾构隧道顺利贯通后，近日，中乐区间右线盾构也完成掘进任务，实现区间双线贯通。至此，地铁十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路区间盾构隧道全部贯通。据广州地铁介绍，十四号线二期呈南北走向，贯穿白云区和越秀区，全长11.9公里，设8座车站，4个区间处于岩溶发育灰岩地层以及煤炭采空区的复杂地质中，且沿线区间与高速高架桥并行约6公里。施工共计投入16台次盾构机，由于盾构区间需下穿市政重要道路等，施工风险和难度都极大。盾构出洞。此次贯通的中乐区间右线全长约640米，埋深约14至16米，区间处于岩溶强发育的灰岩地层，溶洞见洞率达91.2%，是十四号线二期见洞率最高的区间。盾构掘进过程中大部分地质上软下硬，并且区间上方为交通繁忙的重要市政道路，盾构掘进过程中需要攻克岩石强度高、地面沉降控制难度大等问题。面对施工风险大、地质条件严苛等挑战，广州地铁多次协调交警、路政等单位，完成了溶洞发育区的占道手续办理。针对岩溶发育地层的地质复杂性，广州地铁联合施工单位广东华隧、监理单位中铁济南监理在前期盾构机选型期间，对中乐区间盾构机增设了超前地质雷达和超前注浆设备，提前探明盾构掘进前方的地层情况，避免未探明溶洞影响盾构掘进安全，同时将配置好的浆液注入到刀盘前方周边地层，提高土体强度，有效控制地表沉降，确保盾构掘进安全可控。刀盘吊装。在十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路区间中，与中乐区间同处岩溶发育强烈灰岩地层的还有乐嘉路至岗贝区间（下称乐岗区间），区间部分地段溶洞见洞率达100%，最大洞高13米，更为棘手的是乐岗区间还需穿越煤炭采空区。煤炭采空区内存在可燃气体，为了防止气体爆炸等灾害，广州地铁联合施工单位在前期盾构机选型期间，为盾构机增加了防爆措施，针对性制定下穿煤炭采空区实施方案，并在盾构机内安装了气体检测装置对洞内进行实时气体监测。同时对区间盾构施工风险进行了详细全面的辨识，制定相应的风险管控措施，细化盾构始发、掘进等施工方案，落实地面人员24小时巡视值守制度。施工现场也做足应急准备措施，在路面安装摄像头进行动态监测，并积极与路政部门保持沟通联动，全力确保安全风险管控措施落实到位，施工过程安全可控。盾构出洞。地铁十四号线二期沿线区间与高速高架桥并行约6公里，其中地铁结构与桥桩距离小于5米的有72处，20处高速桥墩需进行桩基托换施工，多达14处与高速交叉下穿，对桥梁的保护要求极高。广州地铁组织收集了高速公路各类竣工资料1500多份，对全线交叉并行段的高架桥梁现状进行调查鉴定以及桩长探测，组织安全评估单位对施工各阶段、各工况进行模拟分析，全面梳理施工风险点。全线桩基托换施工涉及在重要干道占道施工，同时还需开展大量绿化迁移、管线迁改等前期重难点工作，广州地铁会同各参建单位不断优化方案，积极协调有关单位，攻克了占道施工、绿化迁移、管线迁改等难题。盾构吊装。针对施工中临近高速桥桩、空间狭窄等困难，参建各方严格按照专家论证后的方案以及权属要求落实相关措施，严格把关施工安全质量，同时联合高速权属单位做好监测工作，推进桩基托换施工顺利完成。十四号线二期线路图。截至目前，十四号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）全线土建工程累计完成63%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已贯通，剩余1个区间进行前期准备。6座车站进行机电安装及装修施工。（注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）【来源

广州市规划和自然资源局荔湾区分局紧紧围绕市、区经济社会发展大局，全方位全链条服务保障荔湾区领域万亿项目落地建设。细化任务清单形成业务合力对涉及荔湾区领域的165个项目（前期4个、新开工46个、续建和竣工类115个），逐个项目全链条梳理，理清工作节点，确保跟踪服务到位。对前期和新开工项目，明确是否涉及预审选址、用地报批、供地、报建等4个阶段规划资源保障需求，对续建和竣工类项目，明确续建是否需要用地保障和控规调整。目前，需服务保障的项目有41个（前期4个、新开工33个、续建4个），已按阶段细化形成“已稳定用地红线未报批用地”“已完成用地报批未供地”“已完成供地未规划报建”等任务清单，重点攻坚解决。西塱村西朗污水厂二期留用地地块广州1935主厂区改造项目效果图建立常态机制落实暖企行动制定印发《关于进一步加强服务省市重点企业、重点园区的通知》，各责任领导、部门挂点服务重点企业、园区，通过问计问需问难，了解企业所想所急所盼，常态化跟进解决企业疑难。今年以来，已与广州工控、保利发展、大参林医药、唯品会、广州产投集团、广州市自来水公司等重点企业主动对接，开展暖企行动，重点围绕政策解读、规划优化和产业方向等方面，从空间布局、用地指标、报建流程等方面提供详细指引，持续推动规划审批。广州工控大参林药业集团唯品会优化服务模式提升审批质效建立“上下联动、部门协同、内部协作”的用地报批服务模式，取得新建广州至湛江高速铁路项目荔湾段、国家呼吸中心共3.39公顷用地批复，使用国家、省指标3.24公顷；完成“三馆合一”、广钢新城车辆段等11宗项目60.56公顷供地方案审批；批复华润万象城项目、南漖现代产业园、珠江钢琴文化科技产业大楼、广州国际智能科技园二期、东沙国际商贸港等20个重点项目的建设工程规划许可证；完成黄沙水产新市场、广雅中学莲韬馆、广州发电厂首开区等项目规划条件核实意见书28宗，助推项目尽早竣工投产。珠江钢琴文化科技产业大楼效果图东沙商贸港片区效果图压缩时限流程“高效办成一件事”合并办理新增用地的预审选址和规划条件，减少办理时间19个工作日，减少申请材料12项，压缩办理时间达67.5%；合并办理自有国有建设用地规划条件和供地审核、土地出让合同变更协议审核，减少办理时间10个工作日，减少申请材料14项；对中小型建筑工程项目合并办理设计方案审查和建设工程规划许可证，减少办理时间10个工作日，减少申请材料8项，压缩办理时间达71.4%；推行验登合一，对满足条件的工业、仓储及科、教、文、卫等公共建筑，合并办理建设工程联合验收、土地核验及不动产登记（首次登记），进一步为企业节约时间成本；推动荔湾区首宗扩大范围“机审+承诺制”报建审批，完成华润万象城项目超30万平方米建筑面积审批。坑口村南围留用地地块（省实中学扩建）深化审批改革优化营商环境持续推进“交地即开工”，供地前提供用地红线矢量文件，供地时提供地形图和地下管线电子数据，以便意向单位提前开展地块建设工程设计方案编制；深化用地清单制应用，将人防工程保护、水资源论证、岩土工程勘察、超高层消防救援能力等评估项目，明确由政府部门提出管理要求并纳入“用地清单”，统一“用地清单”告知程序，在发布地块出让公告时作为附件同步挂网公开，强化政府责任和作为，减轻企业负担。广船地块【来源

10月24日，茶滘街道“益+”共助空间揭牌仪式暨“益”起做好事·社区慈善助力民生微实事活动在茶滘街道便民服务中心顺利举行。广州市民政局、荔湾区民政局、茶滘街道等相关单位领导、辖区困难群众代表等约60人出席了本次活动，共同见证荔湾区首个街道级共助空间——茶滘街道“益+”共助空间的正式启用。1三个“首”开启救助服务工作新篇章作为荔湾区共助空间试点建设单位之一，茶滘街道立足新时代群众服务需求，探索打造了“益+”综合救助服务品牌，涵盖了一个“益站式”的救助服务阵地、一个智慧的救助“益系统”、一支专业的“益服务”救助顾问团队，进一步提升了社会救助的及时性、有效性、可及性、精准性。2首个街道级共助空间落成“益+”共助空间依托茶滘街道便民服务中心阵地挂牌成立，整合街道民政、残联、妇联、综治、司法、社工等部门和社会资源，设置了“益起问”咨询引导区、“益起办”业务办理区、“益起知”政策展示区等六大功能区，全方位满足困难群体服务需求，实现困难群众的“一次到访、应知尽知，能助尽助”。3首个线上共助空间上线茶滘街道同步上线了“e+”线上共助空间。“e+”共助空间以VR全景模拟线下实体空间的形式，可同步实现来访预约、社工服务预约、爱心征集、政策查询、救助信息发布等多项功能，为困难群众提供更快捷、高效的救助帮扶服务。4首个街道慈善公益IP形象亮相本次活动上，茶滘街道正式推出荔湾区首个街道慈善公益IP形象——“小益”。“小益”的外形设计融合了茶滘街道及“穗救易”的元素，象征着“公益”，寓意“益心为民”，代表着茶滘街道坚持以人民发展为中心的担当使命，也是对全社会共同参与公益慈善与帮扶救助的号召。5四个“全”创新救助服务新模式依托“益+”共助空间的成立，茶滘街道探索建立救助服务“四全”工作法，形成“全流程、全渠道、全人群、全要素”的服务救助工作体系，有效实现“资源服务双轨并行，救助帮扶同向发力”的民生服务新模式。6从“救助入口”到“救助出口”实现服务救助“全流程”作为提供救助服务的“入口端”，“益+”共助空间注重救助过程全周期运行。救助前期，通过上门走访、部门转介、12345求助等方式，多源头主动发现困难群众。救助中期，通过了解救助对象的信息，开展多维度需求评估。救助后期，根据困难群众的情况，提供政府救助、社会扶助和群众自助的多元化服务供给。7从“线下站点”到“线上空间”实现救助服务“全渠道”“益+”共助空间不仅通过依托便民服务中心成立街道综合救助中心，还对辖内11个社区进行了阵地延伸，在每个社区分别设置了实体救助站点，让有需求、有困难的群体看得到、找得到、帮得到，提供智慧、高效、温暖的救助服务。8从“个人求助”到“政策找人”实现服务救助“全人群”“益+”共助空间成立了“1+3+N”的“益服务”综合救助服务团队，将日常活跃在基层一线的社区专职工作人员、网格员、志愿者等充实到救助顾问团队中，打造困难群众身边行走的“资源库”，及时发现辖区困难人群或急难情况，将网格化“政策找人”下沉至群众身边。9从“单项救助”到“服务整合”实现服务救助“全要素”“益+”共助空间还会联动社会组织与爱心企业，着力探索为困难群众提供“发展型”救助服务。通过建立心理咨询角、法律援助角、就业帮扶角、公益孵化基地等，形成救助服务的“资源联盟池”，使救助服务从单一的物质帮扶转变为“物质+服务”综合性帮扶。本次活动恰逢广州市社区慈善节，活动现场还特别设立了慈善义卖、义诊、咨询等公益服务摊位，吸引了不少居民参与。据悉，茶滘街道在今年上半年实现了

10月18日22时起，位于广州荔湾区石围塘片区的广佛出口放射线二期工程A线高架桥开放试运行，即将实现广佛出口放射线与内环路芳村大道、西环高速及广佛新干线的交通转换，广佛两地核心城区的无缝对接。广州荔湾区路网以环加放射状的“两半环、五横、四纵”为架构，汇集了众多快速干线，不仅与广州越秀、海珠等中心城区紧密相接，还与佛山市密切相连，是珠江西岸城市群进入广州市的西门户，区位优势显著。在新一轮广州市国土空间总体规划期间，荔湾区在加速交通骨架路网及跨江对外通道完善工作的同时，一方面推动地块开发，另一方面强化片区次支路循环能力；在加强广佛同城交通一体纵深融合方面，通过增添广佛联系通道，提升道路通达性，持续推进两地的互联互通，助力荔湾构建外联、内畅、片区活的道路交通新体系。伴随着“两桥三隧五路六轨道”等一系列重点交通基础设施项目的持续推进及完工通车，白鹅潭商务区、广州荔湾产业园区、广钢新城等重点片区内部路网的不断完善，荔湾区域交通辐射能力正不断有效提升，为区域发展提供强有力支撑。白鹅潭南路下穿白鹅潭大湾区艺术中心隧道及辅道今年国庆假期前开通。许愿树

10月18日据广州市中心区交通项目管理中心消息广佛出口放射线二期工程A线高架桥（即广州往佛山方向）将于10月18日22时起开放试运行据现场实测从珠江大桥西桥下桥位出发经广佛出口放射线二期工程A线高架桥前往广佛新干线用时约3分钟“A线高架桥开通前，内环路广佛出口前往广佛新干线需绕行广佛路或通过芳兴路等支路通行，早晚高峰较为拥堵，用时约半小时。开通后，从内环路广佛出口出发、经广佛一期广佛二期到广佛新干线的车程可以缩短到5分钟左右。”广州市中心区交通项目管理中心项目负责人张宝湖介绍道。广佛出口放射线二期工程是“十四五”时期广佛交通对接重点项目建成后可实现广佛出口放射线与内环路芳村大道、西环高速及广佛新干线的交通转换进一步改善区域交通拥堵情况工程分A线和B线A线为广州往佛山方向B线为佛山往广州方向A线和B线各包含广州段和南海段两部分建设内容其中广州段位于广州市荔湾区东起广州内环路芳村立交向西南接通南海段是连接佛山一环与广州内环的重要交通走廊可实现广州和佛山两地核心城区的无缝对接由广州市交通运输局主管广州市中心区交通项目管理中心负责组织实施广州市第二市政工程有限公司及中铁十六局集团有限公司负责建设广州段全长670m，为双向六车道城市主干道，设计速度60km/h，主要建设内容包括A线高架桥（长667.82m，广州往佛山南海方向）及桥下地面道路（长766m）、B线高架桥（长625.49m，佛山南海往广州方向）及桥下地面辅道（长786m）和人行系统（两座人行天桥及地面通道），两座人行天桥此前已经投入使用。“广州段我们设置了全封闭声屏障，靠路边的小区安装了通风隔音窗，降低噪音对周边居民的影响。”张宝湖说，“目前B线广州段进度七成，接下来将着力攻坚广州段B线高架桥主体结构及AB段桥下地面道路施工，力争2024年底实现广州段全面完工目标。”广佛出口放射线二期工程的南海段为全互通立交工程，连接广佛新干线、广州环城高速公路，沿线与既有武广高铁、广茂铁路、西环高速公路以及在建的广湛高铁、广州南站至广州站联络线交叉，沿途设置黄岐互通立交，采用城市快速路标准设计，由佛山市南海区交通运输局主管、南海区道路建设管理处组织实施、广州安茂铁路建设管理有限公司代建、中铁四局集团有限公司及深圳广铁土木工程有限公司负责建设。本次开通的A线（南海段，广州往佛山南海方向）全长约1.6km，单向三车道，设计车速60km/h，桥梁标准宽约13m。“佛山段今年率先开通了黄岐立交的部分匝道，方便市民从广佛新干线前往广州环城高速，加强与广州的联系。”佛山市南海区道路建设管理处副主任陈少明透露，“目前B线佛山段桥梁部分结构全部完成，建设进度已达六成。”由于与广湛高铁、广南联络线交叉施工，该段计划与广湛高铁于2025年底前同步建成，届时将开放B线全线交通，佛山南海前往广州内环方向也可享受5分钟速达。从半小时到5分钟，时空距离的缩短将助力实现广佛两市从“主动脉”到“毛细血管”的全面畅通和无缝衔接。这是一条经济大道，有望引领广佛两地的产业、人才等要素在沿线区域高效流动、优化配置，对于完善广佛都市圈骨架路网、促进广佛两地区域经济交流、提升综合竞争力具有重要作用。A线高架桥出行指引A线高架桥开通后，司机朋友可选择以下出行路线：一、芳村大道往广佛新干线：、芳村大道（东往西方向）→广佛出口放射线（一期）→广佛出口放射线（二期）→广佛新干线；二、内环路往广佛新干线：内环路A线→珠江大桥东桥→珠江大桥西桥→广佛出口放射线（二期）→广佛新干线。建设历程同城化过程中，交通是关键支撑和实在抓手，也通常是最容易实现突破并尽快实现同城化的路径之一，交通项目的建设力度直接影响未来两地的融合发展速度。征地拆迁和管线迁改是广州段建设中的关键环节，对推动工程进度至关重要。该项目采取市区联动工作机制，荔湾区政府第一时间成立由区政府主要领导为组长，区属各相关单位主要负责同志任组员的征拆攻坚专班，明确工作目标，形成“大专班+项目专班+工作组”层层递进、环环相扣的工作体系，通过“任务到组、责任到人”的工作模式，按先易后难和“成熟一批、安置一批、提交一批”的原则，积极推进征地拆迁以及高压输电线路迁改用地征拆工作，共征借地1万平方米，拆迁房屋2.65万平方米，保障了项目的建设用地需求。项目高架桥下穿既有220kV高压输电线，施工难度大、安全要求高。建设过程中，为最大程度减少宅基地房屋的征拆交地及220kV高压输电线路迁改对施工进度的影响，荔湾区石围塘街道党工委、办事处聚焦“关键点”和“关键面”，联合市区规划、建设部门召开项目输电线路迁改工程推进会。石围塘街道社区党支部派出42名党员，组成15个宣传小组，主动逐层逐户上门宣传，充分发挥“板凳会”“议事会”等平台作用，成功争取居民对项目建设的理解支持。在多方共同努力下，项目不断迎来施工关键节点，接连取得重大进展突破。2023年11月26日，电塔开始升塔施工，仅18天就顺利完成广州段、南海段220kV输电线路迁改任务及验收工作；2024年5月2日凌晨，伴随着一声“吊装开始”的号令，150吨级起重架桥机启动运行，将100吨的预制箱梁缓缓提起，并架设至指定的盖梁上，192个小时后，全部预制箱梁起重吊装施工任务圆满完成，顺利实现与佛山南海段桥梁主体结构贯通的关键节点目标；2024年8月30日，在广州市交通运输局的督导下，建设团队顺利完成A线高架桥沥青摊铺施工，为高架桥完工通车打下坚实基础。交通工程也是民生工程。为减轻项目通车后可能产生的行车噪声，项目采取主动降噪措施，在广州段A线高架桥设置了全长513m的全封闭隔声屏障。隔声屏立柱间距精心设定为3m，确保了结构的稳固性与隔音效果的均匀性；整体高度达到5.4m，顶端配备有1.2m高的PC板设计，既美观又具备排水功能，有效防止雨水积聚，同时保证隔声屏的采光。隔声屏的核心部分由多层结构组成，包括高度分别为0.5m的微孔岩板吸声屏体和1.5m高透明隔声板。微孔岩板正面采用砂岩聚合而成、背面采用1.5mm厚铝合金板，屏体总厚约60mm，这种设计极大地增强了其吸声降噪能力。而透明隔声板采用优质透明聚甲基丙烯酸甲酯PMMA声屏板，搭配铝合金边框，既保证了隔音效果，又确保了视线的通透性，可最大程度降低对沿线居民的影响。【来源

NEWS为贯彻落实“坚持产业第一、制造业立市”的发展要求，广州市规划和自然资源局荔湾区分局积极谋划现代都市工业发展，全力做好产业用地保障，在荔湾区工业产业区块修正的基础上，持续推进工业产业区块内工业用地规划优化工作，加快推进项目的建设实施。近日，市规划资源局荔湾区分局向荔湾区西塱村村镇工业集聚区项目核发《建设用地规划许可证》总用地面积约13.12公顷计划打造村镇工业集聚区更新改造“荔湾样板”荔湾区西塱村村镇工业集聚区效果图荔湾区西塱村村镇工业集聚区作为东沙产业组团的重要组成部分，定位为广佛现代都市工业示范园区，是第一批广州市村镇工业集聚区更新改造试点项目之一、广州市首个由经济联社自主筹措资金对工业集聚区实施自主改造案例。自项目申报试点方案来，市规划资源局荔湾区分局主动服务，推动项目取得实施方案批复，完善用地手续，有效推动联社开展规划用地手续办理，并高效完成审批，为大力发展以现代都市工业为重点、生产性服务业和现代商贸业共同发展的实体经济探索了可复制可推广的新路径、新模式和新机制。荔湾区西塱村村镇工业集聚区效果图另一方面《荔湾区广能发地块（AL0105规划管理单元）控制性详细规划深化优化》也同样获批复实施该项目用地面积约1.26公顷，位于广州发电厂东侧、内环路与东风西路的交汇处，现为广东电网能源发展有限公司低效物业。未来将打造集战略性新兴业务、能源核心业务、电网综合服务于一体的现代都市工业楼宇。通过本次规划调整，推动产业项目落地，助力国企提质增效，促进基础设施建设，实现多方共赢。广能发地块项目范围示意图一是有力支撑荔湾现代都市工业产业发展。项目地块位于二级工业产业区块控制线内，主导产业为新能源产业。现状企业发展方向与其一致，将立足“能源建设”和“电力服务”两个基础业务板块，推动整合服务电网的“高精尖特”业务，打造国内一流综合型能源建设企业，助力荔湾现代都市工业产业发展。二是为企业提质增效提供充足空间载体。通过更新改造，推动工业上楼，匹配现代都市工业产业发展需求，新增工业建筑面积约2.1-4.2万平方米，实现集约节约用地和国有低效旧厂的有效盘活。广能发地块项目规划效果示意图三是为西场立交匝道扩宽工程提供实施条件。西场立交作为内环高架系统重要节点，是金沙洲、罗冲围等地区与中心区连通的核心通道之一。通过本次规划实施，为西场立交匝道扩宽提供实施条件，将有效提高立交节点的行车效率。【来源

每天清晨，在位于荔湾区金花街道的隆庆社区小公园里，总能看到一群老年人在此练习太极拳，孩童们在棋文化宣传景墙两侧来回追逐，猫猫狗狗嬉戏玩闹，生活好不惬意。这样的场景正是荔湾区金花街道探索社区“绣花”管理的一个缩影。金花街道隆庆社区建于20世纪80年代，临近陈家祠片区，社区户数共计

“五心”服务点亮老年人就医路，如意社区岭海街道路提质后焕新颜，杉栏社区花地河畔休闲观光带“光亮工程”完工，逸彩社区“高龄”电梯集体换新……近日，一件又一件民生微实事在广州荔湾区石围塘街道完成。石围塘街道紧扣居民群众所思所想，以基层小微之力久久为功，全力兑现群众民生“大幸福”。岭海街：路面提质升级周边环境美化面貌焕然一新岭海街1号小区门前，走在干净平整舒适的硬化马路上，方便多了，也更安全了。周边环境焕然一新，居民老梁脸上露出舒心的笑容。岭海街是石围塘山溪、如意社区通向芳村大道西的必经之路，是服务周边居民和白鹅潭沿江仓储物流公司的重要干道，然而，这条路却不属于市政道路，路况坑洼严重，晴天扬尘，雨天积水，严重影响居民出行。石围塘街道以高效行动贯彻“群众利益无小事”的决心，急群众出行之急。一方面，街道争取到广东省基础工程集团有限公司的支持，依托广东省建筑业企业投身“百千万工程”帮扶合作项目的担当，获得赞助资金18万元，实现长400米、宽7米的岭海街全路段加铺钢筋网、加厚，并铺上15公分厚混凝土。同时，街道邀请荔湾区住建和园林局进行施工指导，确保过程统筹科学、道路质量标准严格。针对路段内3个供电井，街道主动联系南方电网荔湾供电局完成升井处理，并动员辖区芳村市政园林公司、街道环卫站一起对道路边角位、延伸位、绿化带及道路围墙进行美化作业，进行绿美多维提升，以品质化的“绣花功夫”实现惠民成效“质感十足”。“修路看上去很容易，其实每一步都要解题破难。在岭海街道路提升的过程中，路段沿线长期停放着十余辆‘僵尸车’。对此，我们积极动员社区网格员联系车主快速移车，对实在找不到车主的车辆，我们进一步主动对接派出所、区交警大队，实现协调挪车、路面清障。同时，针对岭海街走车频繁、封路影响较大的问题，我们积极发挥人熟、地熟、情况熟的优势，协调片区关键位置的华大物流公司开放公司内部道作为施工期间‘公共道路’，科学设置行车指引，保障3天道路施工期交通不打烊，创造条件打通了岭海街路面提质焕颜工作痛点堵点。”街道相关负责人介绍。花地河畔休闲观光带：一盏盏路灯照亮居民回家路像这样的民生微实事和“微改造”在石围塘辖内一件接续一件发生。完善基础设施建设、推进老旧小区改造、优化公共文化服务等，一件件看似微不足道的“小事”，却实实在在温暖着居民的心。杉栏社区属于无物业老旧社区，花地河至亲水平台沿岸一直以来没有路灯，夜晚河边总是被黑暗笼罩，不仅给居民群众夜间出行带来极大不便，更隐藏诸多安全隐患。收到居民的建议后，石围塘街道办事处积极行动，努力“引光造福”。街道主动联系中山松之盛照明有限公司，双方以“百千万工程”帮扶合作项目为牵引，密切合作，企业捐赠的30盏太阳能成套灯具设施，在国庆期间完成安装并投入使用。如今，柔亮夜灯点缀在花地河畔600余米长的休闲观光带上，点亮了沿岸居民的温馨之路。“现在花地河沿岸安装了太阳能照明灯，解决了我们十多年来夜间出行无路灯的难题，晚上出门更方便、更安全了。大家吃完晚饭也乐意出来溜达溜达，散步吹风，真是办了一件大好事。”社区居民陈姨激动地说道。“多亏了爱心企业和街道，以后在河边散步或晚上回家，不管多晚，都能安心行路啦。”看到刚安装好的路灯，居民纷纷竖起了大拇指。以人民为中心全力推动民生实事落地见效今年以来，石围塘街道以民生需求为导向，全力推动93件民生微实事落地，目前已完成70余件，其余项目将全力推进今年完成。接下来，石围塘街道将始终把听民意、解民忧、惠民生作为高质量发展的出发点和落脚点，从居民家门口的“关键小事”入手，一声接着一声倾听、一件接着一件实干，以更扎实的工作、更贴心的服务、更高效的回应，提升辖内居民群众的获得感、幸福感、安全感。【来源

广州市中心唯一珠江港湾全球征名自9月27日启动以来，因其独一无二关注度、首奖奖金高达五万元，迅速引来广州市民以及全球网友的极大参与热情。健康港湾、幸福湾、健康方舟港、广州珠江港、翡翠明珠湾、岭南夏龙湾、南粤新湾、东沙港湾、荔湾珠江港湾、白鹅潭港湾……不少靓名通过线上线下渠道涌来。作为活动的主办单位，广州国际医药港集团和广州日报报业集团收到众多热心市民和网民的咨询，希望主办方能进一步就港湾所在的片区进行更为详尽的介绍，以便给港湾起个寓意深刻又好听好记的靓丽名字。现就咨询问题一一解答。01本次征名活动的“广州市中心唯一珠江港湾”，具体位于广州哪里？从广州白鹅潭商务区的全新标志性建筑——白鹅潭大湾区艺术中心，沿着珠江后航道一直往南延伸，到南端三江交汇处的广东省省级重点建设项目——健康港，广州市荔湾区东沙大道16号就是港湾所在之处。这条北到南串联起来的黄金发展片区，被誉为“鹅潭-港湾滨水黄金岸线”，传承千年城脉、文脉、商脉，正是荔湾区高质量发展核心引擎，助力广州建设国际消费中心城市和世界一流滨水活力区。鹅潭-港湾滨水黄金岸线图片展示港湾项目的地理位置示意图

为进一步发挥专家智库的智力支撑作用，推动“百千万工程”深入实施，10月10日下午，荔湾区“百千万工程”咨询研讨会在粤剧艺术博物馆召开，广东省社会科学院副院长向晓梅、中共广州市委党校副校长黄丽华、广州大学岭南建筑研究所所长汤国华等专家代表作主题发言。区“百千万工程”指挥部决策咨询专班、区委党校相关领导及区提高“七种能力”暨副科级公务员任职培训班全体学员参加会议。在咨询研讨会上，专家们紧扣“聚力‘百千万工程’，焕发荔湾新活力”主题，围绕党的建设、产业发展、人居环境建设、公共服务和社会治理、体制机制改革、社会力量参与等方面，从各自专业领域出发，对荔湾区深入实施“百千万工程”提出专业意见和建议，为荔湾区扎实推进“百千万工程”注入了新的动能。广东省社会科学院副院长向晓梅指出，培育和发展新质生产力是当前和今后一个时期的工作着力点。新质生产力带来了生产方式的深刻变革，这必然要求生产关系进行相应调整。要聚焦创新活动、企业主体、产业载体、区域实际四个方面健全因地制宜发展新质生产力体制机制，加快形成同发展新质生产力更相适应的生产关系，不断激发新质生产力发展的动力活力，为高质量发展塑造发展新动能新优势。广东省社会科学院副院长向晓梅发言中共广州市委党校副校长黄丽华认为，在单位制逐渐解体、政府职能转变、户籍制度不断深化以及社会组织和基层自治日益发展的背景下，更好地处理维权与维稳、秩序与活力之间的关系显得尤为重要。要着力打造未来社区，构建新时代城市新型地缘关系，把群众组织起来，推动形成社会治理共同体。中共广州市委党校副校长黄丽华发言广州大学岭南建筑研究所所长、广州大学建筑与城市规划学院教授汤国华认为，荔湾沙面是中国历史文化名街，岛上保留着近代欧陆建筑群，被誉为“万国建筑博物馆”。要坚持“利用服务保护”的核心思想，在坚持保护第一、应保尽保的前提下，进一步加强对历史文化建筑的管理、研究和利用，更好传承历史文脉。广州大学岭南建筑研究所所长、广州大学建筑与城市规划学院教授汤国华发言荔湾沙面广东粤建未来产城发展有限公司董事长、广州市现代城市更新产业发展中心创始院长江浩提出，荔湾发展模式逐渐转为存量模式，城市更新势在必行。同时，城中村改造已经进入了一个和产业转型高度互动的时期，未来荔湾区城中村将成为区域经济发展的重要支撑。要稳步推进城中村改造，加快构建城中村特色产业生态系统，切实推动荔湾率先建设成为老城市新活力引领区。广东粤建未来产城发展有限公司董事长、广州市现代城市更新产业发展中心创始院长江浩发言广州市城市规划勘测设计研究院荔湾分院徐策总工程师认为，荔湾最大的王牌是文化，要切实打好“文化牌”，把荔湾建设成为粤港澳大湾区世界级旅游目的地。广州市城市规划勘测设计研究院荔湾分院徐策总工程师发言会上还举行了荔湾区委党校“老城市新活力现场教学点”授牌仪式，1906科技园等10个街道党校现场教学点被列为荔湾区委党校“老城市新活力”现场教学点。【来源

每逢假日，老西关的风景就愈发地吸引人，在上下九步行街走走停停，当古朴与潮流集合在一起，这就是老广州别具一格的魅力！百年老店陶陶居老照片墙带你穿越，品尝美食之余，可登顶六角亭俯瞰荔湾！南信藏着老街坊的甜蜜记忆，双皮奶、芝麻糊等香甜滑嫩是逛累后的最佳休憩地！买手信就来莲香楼、皇上皇，杏仁饼、鸡仔饼等唤醒儿时回忆。秋风起，食腊味，值得细细品味！最后登上摘星台民宿，用独特视角打开广州，享受味觉视觉双重盛宴！【文字

2024年，荔湾区住房建设园林局深入实施“百千万工程”，克服项目前期协调时间长、地下管线错综复杂、征地拆迁难度大、现场施工场地紧张等难题，在国庆黄金周来临之际，推动一批基础设施项目建设投入使用，大幅提升城区品质。一、多个道路、通道开放通行01黄沙六二三路过街通道9月30日24时投入运营黄沙六二三路过街通道，南起黄沙水产市场，北接地铁黄沙站F出入口，采用花岗岩地面，香槟金铝合金侧面和黑色环保乳胶漆顶面，整体简约、整洁。通道安装有照明、消防、通风、监控以及出入口升降机，能为市民往来沙面岛、黄沙水产市场、领展广场、黄沙地铁站提供安全、舒适的通行环境，将于9月30日24时投入运营。黄沙六二三路过街通道出入口黄沙六二三路过街通道内实景02黄沙码头—沙面岛人行专用通道开放通行长久以来，因黄沙码头—沙面岛没有打通专用通道，游客往返黄沙码头和沙面岛需要绕行沙基涌约450米，从六二三路的沙面人行桥进出。为解决群众进出黄沙码头—沙面岛出行不便的痛点，区住房建设园林局牵头黄沙码头、沙面街道，因地制宜对沙面岛立体停车场通道进行改造，打通黄沙码头—沙面岛人行专用通道，将于9月30日24时开放通行，游客往返码头-沙面岛步行距离缩短至约120米，极大的方便了群众出行。黄沙码头—沙面岛人行专用通道实景图

为迎接即将到来的国庆长假，确保市民安全有序出行，地铁线网和城际线路均将适当延长服务时间和提升运力。其中，地铁线网节前一天（9月30日）延长运营服务1小时；10月1日除二十一号线外，其余线路延长1小时，同时二号线嘉禾望岗往广州南站方向提早30分钟运营；10月5-7日，线网部分线路延长服务时间。广惠城际在节前一天（9月30日）、国庆当日（10月1日）及最后一天（10月7日），往小金口方向的站站停末班车在番禺站的发车时间将由21:21延长至22:56，在小金口站的到达时间由23:45延长至次日1:17。节前一天或超1100万

为民办实事，解决人民群众急难愁盼问题。南方都市报联合广州市精神文明建设办公室推出《民呼我应·共建美好广州》栏目，精准聚焦百姓关切和民生实事，扎扎实实把惠民生的事办实、暖民心的事办细、顺民意的事办好。本期报道关注广州市荔湾区老旧物业改造背后的故事。本期报道关注广州市荔湾区老旧物业改造背后的故事。民呼：老旧物业长期闲置，影响城市形象及产业发展老厂房、老园区、老仓库、老楼宇、老专业市场等老旧物业在广州市荔湾区经济发展中曾作出巨大贡献，是工业和商贸业发展的历史见证。荔湾区科技工业和信息化局（以下简称“区科工信局”）相关负责人告诉南都记者，这些老旧物业拥有优越的区位，但大都建成年代早、基础配套设施不完善，整体建筑物残破不堪，产业多为低端专业市场、仓库等落后业态，难以满足当前市场主体需要，长期处于闲置或低效状态。原广州卷烟二厂就是荔湾老旧物业之一。其位于陈家祠景区对面，地处荔湾老城核心，自2011年工厂主要生产功能搬迁至东沙新厂区后，旧厂区多数建筑一直处于空置状态，已闲置近12年。“印象里，这片区域长期被围墙包围，不对外开放，既不美观，也不方便我们日常散步。”家住陈家祠附近的赵阿姨说，“我们都希望周边的市容环境能够得到改善。”我应：以微改造，推进老旧物业提质增效为盘活更多闲置存量，拓展产业发展空间，2023年，荔湾将老旧物业提质增效工作纳入区“百千万工程”典型培育任务，以“延续用地性质，开展微改造，实现功能转换、提质增效”为思路，在原广州卷烟二厂所在地批复实施1906科技园项目。据悉，该项目在不改变原有土地用途、土地权利类型、建筑结构，保持改造前后建筑面积不变的情况下，对建筑进行适应性改造。因地处广州老城的核心区域，且与国家4A级旅游景区陈家祠隔路相望，该项目在立项之时便倍受关注。难题▷

每天9时，位于广州市荔湾区彩虹街道园中园社区周门南路的玻璃屋都会如常亮起灯，等待前来咨询、协调的街坊。玻璃屋屋顶以彩虹元素点缀，有三面是内外相透的玻璃，这里是彩虹街道玻璃屋党群服务驿站所在地，其前身是2017年建立的旧楼加装电梯工作服务站。这七八年间，玻璃屋的8名志愿者奔走在社区各个角落，为居民解决家长里短，当好居民与社区、街道、相关部门的对话桥梁。近年来，玻璃屋志愿者、社区和街道工作人员就彩虹街道“老旧小区加装电梯协调攻坚项目”与居民深入沟通、开展协调。128面锦旗显眼地悬挂在玻璃屋的一面墙上，代表着居民对玻璃屋的认可与信任。彩虹街道玻璃屋党群服务驿站为居民给予专业指导电梯加装覆盖率超80%“玻璃屋在2022年正式成为彩虹街道玻璃屋党群服务驿站。除了有志愿者定期驻点，玻璃屋还有社区、街道的党员、工作人员、‘两代表一委员’、社区法律顾问等定期到访，为居民急难愁盼之事提供多方议事协商的空间和平台。”彩虹街道园中园社区居委会主任钱毓蓉介绍，玻璃屋党支部是园中园社区党委下的一个党支部，平日也为居民提供业务咨询、经验分享、纠纷调解等服务。辖区面积有1.06平方公里的彩虹街道常住人口约有5.6万人，60岁以上居民达28%；房屋建筑大部分在20世纪80至90年代建成，是典型的“三老”街区——城区老、房子老、居民老。近年来，居民对出行方便、改善生活条件等需求增多，对加装电梯的诉求也日渐增加。有居民意见不统一、有居民不表态、有居民投诉施工、有居民对资金存疑……加装电梯引起的邻里矛盾纠纷也随之显现。对于加装电梯过程遇到的难题，街道、社区和玻璃屋摸索了一套法子，从申报批复手续，到施工纠纷，再到电梯后续管养，均有相应的协调方案。钱毓蓉表示，在加装电梯报批前，针对相关利益冲突，社区和玻璃屋志愿者积极帮助居民成立筹备小组，联合相关职能部门、电梯安装公司、专业人员等提供组团式服务，打造涵盖政策解读、普法宣传、意见表达、沟通协商的综合渠道。对于施工过程中的纠纷，玻璃屋帮助居民搭建协商平台，广泛动员“两代表一委员”、居民群众、辖区单位、社区民警、人民调解员、法律顾问等多元主体参与电梯加装纠纷调解，综合运用情、理、法多种方式，向当事人释法说理用情，寻求各方意愿的最大公约数，妥善解决问题矛盾。对于加装电梯的后续管养，帮助居民完善众议机制，以党员志愿者为主体引导居民群众“自己的事情自己办，大家的事情商量办”，依照《中华人民共和国民法典》物业服务合同相关规定，通过组织协商，协助探索加装电梯全周期管理模式，依法推动居民购买人身财产保险等。在玻璃屋协商平台和社区、街道相关部门的支持下，截至目前，彩虹街道已成功加装电梯196台，覆盖率超80%，经常有邻近外区的群众慕名远道而来咨询，寻求协助。玻璃屋悬挂的锦旗目前，彩虹街道正在攻坚推进4个社区，16栋老旧楼宇加装电梯工作。钱毓蓉表示，16栋楼宇基本存在个别居民反对加装电梯的现象，玻璃屋以亲民、便民、为民作为出发点，积极发挥协商议事平台作用。“其中，专门为16栋老旧小区加装电梯攻坚工作召开协商会议36次，成功协调10栋获得加装电梯建设工程规划许可证批复，有6栋正在加紧办理建设工程规划许可证的相关手续。”玻璃屋志愿者挑担子啃下协商“硬骨头”玻璃屋在园中园社区扎根七八年来，8名志愿者无私地挑起重担，默默为街坊邻里解决加装电梯等“硬骨头”。今年77岁的老街坊董叔就是其中一位，“8名志愿者中，有4名是党员，在街道、社区党组织带领下，玻璃屋志愿者一干就是七八年。大家都生活在这个社区，初衷是能为社区出一份力。”玻璃屋为居民搭建的“幸福梯”居民遇到难题，到玻璃屋找董叔，董叔必出马协调、解决。曾经，残疾人居民黄姨所居住的楼宇计划加装电梯，黄姨坚决反对。她所在楼宇的居民也同意黄姨不用出任何费用，便可免费使用电梯，但协调无果，黄姨依旧反对加装电梯。这成为了该楼宇加装电梯的难题。“几年后，黄姨下肢无力，需要坐轮椅出行，她希望楼宇能加装电梯。有居民提出了异议，并要求黄姨需要和其他居民一样出资3万元。”面对黄姨的处境和居民的立场，董叔仔细查阅相关案例和法规，以情、理、法协调双方。“根据《中华人民共和国无障碍环境建设法》，国家支持城镇老旧小区既有多层住宅加装电梯或者其他无障碍设施，为残疾人、老年人提供便利。”董叔说，在法理方面，黄姨确实有提出加装电梯的诉求依据；在情理方面，黄姨和同为重度残疾人的女儿相依为命，她们家庭经济困难，在资金方面也应适当减免。经董叔和楼宇居民协商后，大家同意黄姨只需要出1万元的加装电梯费用，“居民们都理解黄姨的处境，同意减少黄姨的费用。协调有效、问题也得到了解决。此事之后，黄姨对我们志愿者和社区工作人员的态度也有所改变，经常向我们表达感激之情。”【来源

2024年9月19日-21日，在广州国际生物岛举办的第十六届中国生物产业大会上，荔湾区的参展队伍格外亮眼，展位现场集聚了一批生物医药龙头企业和园区载体，充分展示了荔湾在生物医药领域的最新成果与发展潜力。同时，荔湾充分抢抓本次大会机遇，开展专题招商推介活动，全“荔”招商，火力全开，进一步扩大荔湾医药健康产业“朋友圈”。荔湾展区现场荔湾专题招商推介活动资源汇聚增活力产业发展“全面起势”2023年，荔湾区医药产业规模超1000亿元；2024年上半年，荔湾区医药制造业产值近30亿元，增长6.0%，中西药品销售额超500亿元，增速达6.2%。医药药材及药品进出口总值超19亿元，占我区外贸总体规模的17.2%。现注册有药品生产经营企业448家、医疗器械生产经营企业近3000家，医药健康产业相关的高新技术企业27家、专精特新企业15家，累计建设国家、省、市级名中医传承工作室7个、中医药非遗项目11项，包括传承数百年的西关正骨、敬修堂、采芝林等3个省级中医药非遗项目，中医药项目和代表性传承人总数领跑全市。守正创新提品质品牌建设“硕果累累”荔湾区内集聚广药集团、国药控股、大参林、大翔药业等一大批医药龙头企业扎根发展，形成研发、流通、检测全链条式服务。其中，世界500强企业广药集团连续13年荣登中国中药企业排行榜第一位。大参林直营药店门店数量达14074家，业务规模全国领先。国家级“中华老字号”采芝林是岭南中药文化的集大成者。高科技中药企业汉潮中药被认定为广东省传统中药创新中心及广州市大湾区中药产业检测检验公共服务平台，先后成功通过了CMA和CNAS实验室认证，为全国500多家大中型药企提供中药研发检测等服务。广东省医用生物膜材料工程技术研究中心依托单位云曌医疗被认定为省级专精特新和高新技术企业。数字化技术应用企业瑞通增材是国内最早将金属3D打印技术应用于齿科行业的企业之一。威高集团、兰卫检验等一批医药企业纷纷落地荔湾，进一步做优做强产业链。攻城拔寨扩空间产业布局“多点开花”荔湾区在一系列政策的指导下已逐渐形成了“一岛一港一带多组团”的产业发展格局。当前，依托广州市首个省级产业园——广州荔湾产业园区成功获批，工业用地全面提容，累计新增产业建筑面积约406万平方米。国家呼吸医学中心（广东）纳入港澳“药械通”试点医疗机构名单，清平药材批发市场加快转型，南漖现代产业园等载体提速建设，已建成大参林运营中心、大翔集团创新大厦、创金中心等一批医药健康标志性项目。广州市激光与增材制造产业园顺利通过省级中小企业特色产业集群认定，成为全市3D打印产业企业集聚度最高的区域。在全区布局推动医药健康产业重点建设项目17个，总投资超700亿元，进一步形成带动全市、辐射珠三角的协同发展格局。链式整合筑根基产业集聚“蔚然成林”建强“产业链”，荔湾重点梳理165家医药与健康产业链上下游企业，召开产业链高质量发展大会，引导各产业链“链主”、重点企业深入交流合作，形成良好的产业生态圈。打通“创新链”，荔湾区拥有25家科技企业孵化器和8家众创空间，孵化面积28.81万平方米，共有国家级、省、部级研发平台8个，为科技创新提供坚实支撑。2024年上半年支持区内医药健康企业享受研发费用等各类扶持经费近亿元。充实“资金链”，出台《广州市荔湾区进一步促进优质企业发展办法》，目前累计为荔湾区生物医药企业兑现政策奖励近一亿元。探索专项支持产业金融服务合作模式，推动金融机构为医药产业提供5亿元意向性金融服务支持额度。数智赋能大健康产业舰队“扬帆领航”荔湾，这片古老而又充满活力的土地，正站在粤港澳大湾区的核心区域，承载着岭南中医药文化的千年辉煌。从百越先民的智慧，到唐宋时期的海上丝绸之路，再到明清的名厂名药，荔湾一直是中医药文化的璀璨明珠。改革开放的春风，更是让何济公、侨光、南新等老字号药厂焕发新生，成为创新与发展的代名词。今天，荔湾正以前所未有的雄心和行动，聚焦现代中药和高端医疗器械，依托粤港澳大湾区医药健康综合试验区的强大平台，出台现代都市工业、科技创新、医药健康系列政策，大力引进培育医药行业高端人才，不断拓展产业发展空间，全力推动生物医药产业的科技化、智能化、数字化和高端化。政策的注入、人才的汇聚、无限的发展空间、活跃的创新氛围，荔湾正在书写着生物医药产业的新篇章。心至苍穹外，目尽星河远。在数智赋能的大潮中，荔湾不仅是参与者，更是领航者。荔湾，正以生物医药产业的强劲脉搏，激荡着创新和发展的浪潮，展现出无限的活力和潜力，勇往直前，扬帆远航。【来源

夜幕降临，华灯初上漫步永庆坊彩灯纱幔点缀着浓郁的节日氛围暮色里，和粤剧艺术博物馆合个影广场上，邂逅梦幻的紫色木棉和蝴蝶🦋中式浪漫如梦如画坐游船、赏花灯畅游荔枝湾涌月亮桥、虹月桥与夜空明月遥遥呼应🌕恍如画中游！左右滑动查看更多再看唐荔园摇曳的花艇伴着灯火明亮的亭台楼阁颇有江南水乡的雅致又仿佛来到了大唐盛世的中秋花灯会！这个中秋永庆坊还有古风灯会还原千年前的民俗游戏投壶、蹴鞠、捶丸、博饼……用欢声笑语串联起老城古巷和人间烟火🌕一轮明月挂天涯🏮灯笼轻摇映月华！今年中秋，我们相约荔湾不见不散！【视频

康王路下穿流花湖隧道项目，传来令人振奋的消息，最后一户住宅，签了！随着最后一户居民在拆迁协议上签字、按手印，康王路下穿流花湖隧道项目征收工作彻底清零，顺利收官！这一跨度长、难度大的征拆攻坚战终于画上了圆满的句号。据悉，康王路下穿流花湖隧道是广州市市政交通重点项目，隧道南起康王路，下穿东风西路、流花湖公园、流花路、站前路、环市西路，北接广园西路，隧道总长2公里，是连通荔湾区、越秀区、白云区南北走向的交通主动脉，建成后将极大缓解周边区域的交通压力，对助力隧道沿线及火车站片区经济社会发展具有重要意义。康王路下穿流花湖隧道项目因涉及拆迁户数众多，房屋性质多样、类型不同、权属复杂等，导致征收工作一度陷入僵局，广大市民群众对隧道早日建成通车翘首以盼，却因征拆等有关问题一再迟滞。康王路下穿流花湖隧道示意图今年以来，荔湾区委区政府坚持以人民为中心，大力推动该项目征拆工作，在区委、区政府和区专班的领导下，站前街道会同区征收办、道扩办，抽调精干力量组成攻坚小组，小组成员包干到户，以“时不我待、只争朝夕”的精神，“白+黑”“5+2”地奔波在征收一线，以超强的刚劲和韧劲，实打实破解难题，全方位推动征拆工作。据统计，项目累计签约搬迁住户1202户，拆卸房屋面积约8万余平方米，实现全面交地工作任务，为隧道早日建成通车创造条件。流花路51号拆卸现场场地已拆平克山七街拆卸现场场地已拆平另据了解，隧道土建共分为8个标段施工（1～7标和3A标），目前施工总体形象进度已达61%，其中2标全标段，以及3标、5标部分已完工。根据施工计划，隧道主线预计2026年6月完工，同年12月通车。此外，隧道上盖复建房项目分为5个区，总建筑面积182696平方米，目前正开展桩基工程，随着征收工作的清零也将加快施工进度。工程桩施工【来源

电动自行车给市民群众出行与生活带来了诸多便利，但一些不遵守规则的行为也带来了安全隐患。《广州市电动自行车管理规定》拟于2024年9月进行第三次审议并交付表决。8月31日，广州市人大常委会法工委发布公告，公开征求广大市民和社会各界对《广州市电动自行车管理规定（草案修改稿·征求意见稿）》（下称《征求意见稿》）的意见和建议。《征求意见稿》对电动自行车的生产、销售、通行、停放、充电等各个环节全流程的要求进行了详细规定，目的是加强管理，预防各种安全事故，保护人身、财产安全。同时明确，广州市人民政府根据城市道路交通发展状况和发展导向，综合考虑交通出行合理需求，可以对电动自行车实行总量控制，不发展互联网租赁电动自行车。01禁止非法改装、加装电动自行车在生产销售方面，《征求意见稿》规定，生产用于本市销售的电动自行车应当符合强制性国家标准并获得强制性产品认证，软硬件必须具有防篡改设计，不得为提升最高设计车速等非法改装预留空间。一方面，禁止销售不符合强制性国家标准、未获得强制性产品认证、不具有防篡改设计、未赋码溯源的电动自行车以及蓄电池、充电器。禁止销售非法改装、加装以及拼装的电动自行车。另一方面，禁止任何单位和个人实施非法改装、加装电动自行车的行为，包括破解防篡改设计，改装电动机、控制器、蓄电池；拆除或者改动限速装置，使最高设计时速超过强制性国家标准；更换不符合国家标准、行业标准的电动机、蓄电池、控制器；加装蓄电池，加装伞具、车篷、车厢等改变电动自行车外形结构影响通行安全的装置；加装或者改装高强度照明装置、反光装置、高分贝喇叭、音响等影响通行安全的设备；其他更改最高设计车速等原车出厂设置技术参数和影响通行安全的非法改装、加装行为。如若发现，单位和个人可以通过广州12345政务服务便民热线等渠道对相关行为进行举报，经查证属实的给予罚没款数额百分之一以上、百分之十以下的奖励；没有罚没款的，给予适当奖励。02禁止投放经营未登记号牌的共享电动自行车按照《征求意见稿》，电动自行车经公安机关交通管理部门登记，取得本市电动自行车号牌、行驶证，方可上道路行驶。电动自行车号牌、行驶证有效期为五年。用于民生服务行业以外的电动自行车，号牌、行驶证有效期届满前所有人可以申请续期，公安机关交通管理部门应当对电动自行车进行安全检查，续期不超过三年。其中特别提到，禁止投放经营未悬挂本市登记号牌的互联网租赁电动自行车。《征求意见稿》还明确了专用号牌车辆管理制度。对用于即时配送等民生服务行业的电动自行车，公安机关交通管理部门应当核发专用号牌。即时配送企业应当按照遵守交通规则、守法行驶可完成配送任务的标准，考虑驾驶人步行、等候等因素，合理设定配送时限、路线。即时配送企业应当对一个星期内有闯红灯、超速行驶、逆向行驶等三次以上严重交通违法行为的驾驶人实行派单管控。03三次以上交通违法或被扣车在通行方面，《征求意见稿》规定，电动自行车全天禁止在高速公路、城市快速路、内环路及其放射线、过江隧道、人行道，未设置独立非机动车道的路肩、桥梁、隧道、高架路、立交桥以及其他禁止通行的道路行驶。市、区人民政府可以依法对电动自行车限制、禁止通行的道路作出规定。《征求意见稿》还明确了相关道路通行规定。电动自行车有三次以上道路交通违法行为记录，所有人、驾驶人经公安机关交通管理部门依法通知后拒不接受处理的，公安机关交通管理部门可以扣留车辆。同时，市交通运输部门应当制定在道路两侧设置电动自行车临时停放区的技术导则，明确布局原则、设置条件和设施要求。电动自行车应当在临时停放区内规范停放，不得在临时停放区外的道路停放。在临时停放区外的人行道停放电动自行车且驾驶人不在现场的，由区人民政府指定的行政管理部门处五十元罚款，将车辆移至不妨碍交通的地点；在车行道停放电动自行车且驾驶人不在现场的，由公安机关交通管理部门处五十元罚款，将车辆移至不妨碍交通的地点。04禁止携带电动自行车以及蓄电池进入电梯轿厢电动自行车充电是城市日常管理中的一个重要问题。《征求意见稿》提到，规划和自然资源部门应当按照规定将电动自行车停放充电设施纳入新建居住项目配套。既有居民住宅小区利用住宅小区内的公共空间设置电动自行车停放场所、充电设施，涉及规划调整的，规划和自然资源部门应当优化办理流程。区人民政府应当在商业区、地铁周边等公共开放空间规划电动自行车停放场所、充电设施。消防安全方面，电动自行车以及蓄电池应当使用充电设施或者其他符合用电安全和消防安全的方式进行充电。禁止任何单位和个人实施下列行为：（一）携带电动自行车以及蓄电池进入电梯轿厢。（二）在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间以及不符合消防安全条件的室内场所停放电动自行车、为电动自行车以及蓄电池充电。（三）在电动自行车充电场所放置易燃易爆危险物品。（四）违反用电安全要求私拉电线、插座给电动自行车以及蓄电池充电。（五）使用与电动自行车以及蓄电池不匹配的充电器充电。（六）为非法改装、加装的电动自行车或者不符合强制性国家标准的电动自行车蓄电池充电。（七）法律法规和规章禁止的其他行为。05受到十次以上行政处罚的将纳入信用信息管理《征求意见稿》还明确了相关违法行为的信用处罚和法律责任。其中提到，驾驶电动自行车上道路行驶一年内有闯红灯、超速行驶、逆向行驶等严重交通违法行为，受到十次以上行政处罚的，由公安机关交通管理部门依照《广东省社会信用条例》的规定，将相关违法信息纳入本市公共信用信息管理，具有公职人员身份的将相关违法信息通知其所在单位。外卖等即时配送企业未按照规定履行安全管理义务被处以行政处罚的，由作出行政处罚决定的部门依照《广东省社会信用条例》的规定，将相关违法信息纳入本市公共信用信息管理。各级人民政府及其有关部门和工作人员违反本规定，未依法履行职责的，由有权机关责令改正，对负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。各位市民请于9月20日前点击填报链接或者扫描二维码填写意见，也可通过信函、电子邮件、传真等形式，将意见和建议反馈给广州市人大常委会法制工作委员会。草案全文：https://www.rd.gz.cn/yjzj/content/post_254566.html填报链接：https://zhrd.rd.gz.cn/zhlf/#/manage?id=20240830ef77f87e9854480bbb21565e填报二维码：【来源

周末去哪里？今天小荔要推荐的是适合一家老小组团逛的白鹅潭大湾区艺术中心！😍😍😍美术馆最大展品最丰富建筑、海浪……馆中有多个让人眼前一亮的艺术装置给你足够的想象空间美术馆二楼到三楼的长廊超出片！可以享受360度环绕式江景在这里拍一张人生照片吧！📷📷📷非遗馆里烟火气十足能满足你对传统工艺的所有想象文学馆采用了崭新的数字视觉呈现方式让人沉浸式对话名家大咖三个馆仔细逛下来大概需要5个小时朋友们来参观记得在“白鹅潭大湾区艺术中心”小程序预约呀！📱📱📱【出品

广州市荔湾区是国家中心城市核心区，是岭南文化中心核心区，是粤港澳大湾区广佛极点核心区，区位优势突出、文化底蕴深厚、产业政策丰富、营商环境优越。近年来，荔湾区锚定发展以现代都市工业为主、生产性服务业和现代商贸业共同发展的实体经济，在白鹅潭商务区、海龙围科创区、荔湾文商旅活力区“三大平台”努力培育造就优质的商务楼宇和产业园区，以商务楼宇和产业园区为落脚点，吸纳、孵化、培育和壮大了一大批现代商贸、高端服务、文化创意、新一代信息技术等产业的优质企业，聚集高端资源要素、提升产业核心竞争力、推进区域产业结构优化升级，激活高质量发展新动能。现荔湾区招商工作专班办公室推出荔湾区商务楼宇和产业园区系列巡礼。2024年，为促进区域经济的高质量发展，荔湾将推动白鹅潭商务区发展能级全方位跃升。此次，小荔重点介绍的商业载体就位于白鹅潭商务区内快来看看有哪些吸引你的地方！信义会馆地址：广州市荔湾区芳村大道下市直街1号园区简介信义会馆位于白鹅潭商务区,荔湾区芳村大道下市直街1号，地理位置优越，前身为广东省源天工程有限公司芳村厂区，内有着充满工业历史痕迹的苏式大厂房，数十棵树龄超过70年的大榕树环绕园区。通过修旧如旧、升级改造、二次利用等方法将此处充满工业气息的老厂区完整保留，完美蜕变为产业园区。园区曾荣获广东文化创意产业园区、广州市重点产业园区、荔湾区科技创新园区等称号。优势服务⭐独特地理位置与环境优势：项目坐拥一线江景，采用临江独栋建筑设计，享有花园式绿化公共区域，为入驻者提供优美独特的办公环境。⭐丰富文化与金融服务：定期举办文化艺术活动，营造浓厚文化氛围；同时，提供宣讲金融政策服务，以及一对一专业指导办理工商等事务，助力企业全面发展。⭐全方位安全保障服务：实行24小时安保服务，确保入驻企业及个人的财产与信息安全，打造安心无忧的商务环境。⭐全面而便捷的配套设施：项目配备有大型地面停车场，满足入驻企业及访客的停车需求；设有公共会议室，为企业提供便捷高效的商务洽谈与会议空间；更设有地铁站至园区的穿梭巴士服务，极大提升出行便利度，打造全方位、高品质的商务配套环境。招商方向重点引入现代服务业、创意设计、文化艺术、餐饮行业等企业。入驻企业有话说目前，奥雅设计、大益茶业、珀金埃尔默仪器（上海）有限公司、广东省建筑设计研究院、山东鲁信睿浩影视技术有限公司、华润置地等优质企业已入驻园区。🎤广州童年科技有限公司：我们在信义国际会馆租用着1千多平方米的空间，作为一家成立20多年的科技公司，会馆古朴的外观与公司现代装修交织相融，形成独特的艺术风范，完美契合我司在传统中不断创新的企业文化。一线面江，临江眺望，心旷神怡，是整个园区的C位（哈哈，感谢园区对我们的重视）。同时这里相邻白鹅潭大湾区艺术中心

近日，广州地铁二十二号线后通段芳村站顺利封顶，标志着全线车站封顶。芳村站位于荔湾区芳村大道与花地大道十字路口，南接西塱站、北接芳白城际线，车站全长392.5米，标准段宽度为25.5米，底板埋深约37.08米，为超深地下四层车站，开通运营后将与既有一号线以及有望年底开通的十一号线芳村站实现换乘。由于芳村站地处白鹅潭商务区规划的核心组团内，人员密集、车流量大，因此地铁建设首要面对的难题就是车站交通疏解和管线迁改。为此，广州地铁会同广东华隧、广州地铁咨询、地铁设计院等单位，通过分期增加铺盖、分期疏解和迁改等举措，逐一化解施工占道和场地需求问题。在基坑开挖阶段，受限于狭小的场地，施工现场只有单侧工作面，出土作业和混凝土浇筑无法协同开展。为提高效率，建设者们灵活应变，在基坑一侧间隔增设临时出土作业平台，提前安装塔吊设备，有效解决了交叉作业和场地受限问题，在确保安全的前提下极大缩短了工期。进入主体结构施工阶段，建设者们则通过先隧后站和局部结构逆做结合的方式，顺利解决了十一号线盾构区间穿越二十二号线车站的施工难点，推动双线同步施工。由于车站东侧紧邻既有一号线芳村站，施工期间需拆除芳村站既有附属通道结构，但因车站西侧紧邻在建商业地块基坑，最近处仅约2.5米，且在建十一号线和综合管廊需分别从车站负三层和底板下穿越，均对拆除工作提出了极高的要求。为最大程度控制施工影响、减少风险，建设者们研究后决定采取全回转拔桩工艺处理既有线旧基础，同时利用三维扫描技术对既有线进行结构病害监测，全方位为施工保驾护航，确保建设安全与品质。截至目前，二十二号线后通段（陈头岗—芳村）土建工程累计完成76%。4座车站主体结构均已封顶；4个区间中，2个已贯通、2个进行土建施工，共

一轮明月挂天涯，灯笼轻摇映月华中秋佳节的脚步越来越近一年一度的文化公园中秋灯会也即将来与市民游客赴约！文化公园的中秋灯会深受市民喜爱曾以“千盏花灯、百万观众”传为美谈今年灯会有什么看点？小荔已经打听到啦！一起来看看！以上均为效果图，实际效果请以当天展出为准。灯会时间：2024年9月15日—17日；10月1—7日(共10天)主要看点：灯会将展出32组大中型灯组和近千盏气氛灯，围绕“活力湾区·新彩广州”主题，以“传统+现代”的彩灯形式表现湾区城市在经济发展、文化传承、科技创新、城市建设等方面取得的显著成就。同时在灯组材料技术、设计制作上，将贯彻“绿色低碳节能”的理念，在实现喜庆祥和的灯光效果的同时，表现湾区发展中科技、生态与人文的相融合。系列活动：灯会期间，文化公园内还将同时举办中小学生彩灯制作比赛、亮灯仪式、展览、演出以及灯谜、曲艺等一系列配套文化活动。精彩灯组抢先看！仙阙揽月“不知天上宫阙，今夕是何年”，结构融合“古代门阙”概念，打造仿如宫殿般的门楼入口，步步皆景，穿梭时空，感受古代建筑的浪漫色彩。以上为效果图，实际效果请以当天展出为准。灯花万盏这一组灯组复刻《上元灯彩图》情景，仿佛是古画里走出来的彩灯，表现的是明朝灯市与商贸集市盛况场景，流光溢彩、呈现出一派繁华盛世的生活景象。以上为效果图，实际效果请以当天展出为准。水乡诗韵花灯荧荧、荷叶田田、荷花袅袅，微风吹过泛起层层涟漪。此组灯结合

刷屏了！今天奥运冠军全红婵来到广东实验中学和同学们进行交流互动现场气氛超级热烈！活动现场，全红婵与同学们见面并深入交流，她分享了自己精彩的奥运之旅，讲述了自己训练和比赛的感受。“看着我很松弛，其实我挺紧张的，”当被问及缓解紧张的小方法，全红婵笑着回答道，“站在奥运赛场上还是要保持一颗平常心。”“一只手要抓住另外一只手的手背，”全红婵还在现场开启了跳水技巧教学，同学们不仅惊叹于她天才的“水花消失术”，更惊叹于她不断拼搏、超越自我、追求卓越的精神。2022年7月1日全红婵通过人才引进正式落户广州早在2021年全红婵就已得到了广东实验中学的破格录取时任校长全汉炎为全红婵颁发“荣誉学生”证书位于荔湾区龙溪大道省实路1号的广东实验中学是一所直属于广东省教育厅的公办十二年制学校，也是广东省首批国家级示范性普通高中。省实党委书记全汉炎鼓励同学们以奥运冠军全红婵为榜样，能够发挥自己的特长，超越自我，成为最优秀的自己！

刚刚广州市发展和改革委员会在官网发布《关于优化调整我市公共汽车电车基础票价的通知》（以下简称《通知》）根据最新方案，9月1日起，广州市公共汽车电车日班车线路计价层级，由原有的1元、2元、3元、4元、5元五个票价层级简化至两级，保留2元、3元两个票价层级。优化后公交线路全程营运里程20公里（含）以下的，票价为2元；全程营运里程20公里以上的，票价为3元。现行的公交基础票价优化内容延续原有低票价及优惠政策实行“两不变一减少”（一）普通乘客和特殊群体优惠政策不变《通知》只对公交基础票价进行简化调整，普通乘客优惠政策和特殊群体优惠政策维持不变，仍继续执行现行政策。2元线路仍是广州公交线路的主体，广州市内中小学生持羊城通学生卡、低收入居民持羊城通善行卡乘坐公共交通享受半价优惠。（二）快车、夜班车、BRT等线路票价保持不变《通知》明确快车、夜班车以及BRT线路票价，以及现行经行收费道路或桥梁加收票价的规则继续保持不变。（三）乘坐长距离公交线路的费用将减少《通知》取消了4元、5元两个票价层级，原票价为4元、5元的线路将调整为3元，长距离出行乘客的出行成本将减少。比如：小何家住增城区，每天坐214路公交到天河区上班。214路公交线路长度为36.5公里，原线路票价为4元，根据新的公交基础票价方案，单程票价降为3元，按22个工作日、每天乘坐2次公交车计算，小何每月乘坐公交的支出由原来的176元下降为132元，享受普通乘客票价优惠后进一步下降为约121元。信息时报资料图实施范围市本级定价的公交线路票价有调整本次公交基础票价调整主要涉及市本级定价权限的公交线路，即市交通运输行政管理部门、南沙区（中国（广东）自由贸易试验区南沙新区片区（以下简称“自贸区南沙片区”）除外）交通运输行政管理部门依照法定程序批准经营的公交客运编码线路（不含定制公交等特殊线路）。花都区、番禺区、从化区、增城区属地管理的公交线路票价机制由所在区人民政府负责制定。信息时报资料图广州将加快推进公交地铁融合发展《通知》提到，近年来，广州地铁运营里程不断增加，导致市民公共交通出行习惯发生较大变化，公交地铁客运量比例从7：3变为3：7。为了更好匹配市民出行习惯的变化，广州加强公交与地铁接驳，努力提高公共交通吸引力。信息时报资料图未来，还会结合地铁新线开通，优化调整公交线网，加强公交与地铁在时间和空间方面的接驳，同时加大公交服务覆盖范围，探索下车按铃、扬手即停等公交服务，并开行更多微循环接驳线路，方便市民出行。【来源

被称为“换乘之王”的广州地铁十一号线建设又有新进展新白广城际新塘至机场T2段镇龙站顺利通过消防验收两条线路距离开通运营又近一步！……交通快讯，一键直达广州地铁十一号线白云段全部取得规划批复近日，广州市规划和自然资源局白云区分局核发广州市轨道交通十一号线工程大金钟站附属工程《建设工程规划许可证》。至此，广州地铁十一号线白云段全部取得规划批复，线路距离开通运营又近一步。广州地铁十一号线是广州强化地铁线网整体性、缓解中心城区交通压力的环形骨架线路，全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式，串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云5个中心城区，全线共设置32座车站，换乘站26座，16座与既有线路换乘，被称为广州地铁的“换乘之王”，线路采用8A的8节A型编组车辆，最高运行速度80公里/小时，计划今年底开通试运营。新白广城际新塘至机场T2段镇龙站顺利通过消防验收近日，新白广城际新塘至机场T2段镇龙站顺利通过消防验收，这也是该段首个完成消防验收的车站，为后续各车站、区间隧道消防验收工作开了个好头。截至7月底，新白广城际新塘（不含）至机场T2（不含）段项目总进度已完成90.7%，除四电专业接入施工外，项目工程按初步设计批复基本建成，站后工程装饰装修累计完成100%，设备安装累计完成99%，区间四电累计完成97%。新白广城际全长约78公里，起点为新塘站，向北经增城经济技术开发区、中新广州知识城、广州白云机场至终点广州北站，串联起多个交通枢纽。该线路还是广清城际、莞惠城际等城际线路的连接线，同时将与14号线、21号线等多条地铁线路实现换乘，目前，地铁14号线、21号线均已开通运营。此外，线路与广佛环、穗莞深3条珠三角城际铁路建有动车组存车场，即竹料存车场，被称为“动车旅馆”，将与新白广城际同步开通。今年6月底，竹料存车场段接触网工程冷滑试验已顺利完成，为下一步热滑试验及联调联试工作奠定了坚实基础。▲以最终线路图为准（资料图片）今年年初2024年广东省重点建设项目广州市2024年重点建设项目计划先后发布计划透露新白广城际将于今年竣工并开通初期运营新白广城际投入运营后将极大缩短市民朋友的出行时间⏳🌟从新塘站至白云机场预计仅需20分钟🌟从知识城镇龙站到白云机场只要12分钟🌟从广州北站到白云机场只需7分钟😍通过新白广城际站点还可通达深圳宝安机场等重要交通枢纽玩转广州、东莞、深圳等周边城市超级期待！【来源

珠江四线特大桥有新进展，目前已完成首片现浇梁浇筑！珠江四线特大桥为广湛高铁1标控制性工程，桥梁位于广州市荔湾区，广湛高铁建成通车后，将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达！8月15日上午，由中铁十二局集团承建的广湛高铁1标珠江四线特大桥首片现浇梁顺利浇筑完成，标志着广湛高铁1标建设进入上部结构施工新阶段，为后续梁部施工奠定了基础。此次完成的首片现浇梁为珠江四线特大桥正线117号-118号墩现浇简支箱梁，梁长35.6米，宽12米，高2.68米，混凝土用量317方。浇筑过程中，管段内技术干部、试验室负责人、安全员全程旁站，测量队监测到位，梁体混凝土浇筑严格按照程序施工，确保工程质量，整个施工过程组织严密，工序衔接有序，进展顺利。珠江四线特大桥为广湛高铁1标控制性工程，桥梁位于广州市荔湾区，下穿内环路，跨越白泥水道、大坦沙岛、白沙河水道。正线桥全长4896米，三四线桥全长4099米。设计对广州历史建筑广茂铁路珠江桥进行保护性改建，其中珠江西桥进行原址保护，在两侧新建两座连续钢桁双线桥；珠江东桥进行拆除重建，拆除的部分构件进行异地保护。广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，线路从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，设计时速350公里。项目建成通车后，将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达，进一步提升粤西地区的区域经济地位，促进粤西整体经济和社会发展。【文字

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今年以来，白鹤洞街道华尚社区党委始终坚持党建引领，聚焦民生“小”切口、办好惠民“微”实事、托起居民“大”幸福，不断深化基层党建示范社区建设，让群众的获得感成色更足、幸福感更可持续、安全感更有保障。1微空间承载大乐趣用活阵地空间，建成全区首个社区AI科普展馆，引入VR互动科普主机、AI象棋等9台智能互动设备，精心设置11种趣味体验项目，量身打造“家门口”的科学启蒙课。结合“白鹤青梓汇”公共服务品牌建设，开设“红领巾学堂”暑期夏令营，免费为困境儿童、来穗“小候鸟”提供公益课堂、日间托管、食堂送餐等服务，护航儿童暑期安全。

8月16日，广州市激光与增材制造产业园首栋研发办公大楼顺利封顶，目前，该园区正积极推动招商工作，力争明年正式投入运营。广州市激光与增材制造产业园位于广州市荔湾区海龙街道龙溪大道以北、环城高速公路以西，处于广佛交界的桥头堡，地理位置得天独厚，项目定位打造成为荔湾区首个聚焦激光与增材制造、智能装备、新一代信息技术等方向的产业集聚加速器。同时，作为广东省省产业园——广州荔湾产业园区中海龙围片区的核心组成部分，项目建成后将和周边区域资源形成产业联动，为荔湾区实体经济的优质企业提供更加优质、广阔、坚实的载体空间。据了解，项目总占地面积约58亩，属于一类工业用地（M1），总计容建筑面积约15.56万㎡，容积率4.0，由1栋研发中心、3栋高标准厂房和1栋配套大楼组成。此次封顶的是位于项目A栋研发办公大楼，预计可满足企业研发制造、总部落户、展厅建设、商务接待等需求。项目首栋主体结构的封顶，标志着项目建设取得阶段性成果，随着工程建设进度和招商工作的不断推进，项目建成后，将有望成为承接荔湾区实体经济的优质企业成长牧场和面向区域协同的新兴产业成果投产平台，带动片区一批产业链上下游企业形成产业生态集聚，共融共生！【来源

悠悠万事，民生为大。今年以来，站前街道党工委紧紧围绕“百千万工程”发展要求，以改善人居环境和群众生活质量为目标，深入推进“一街道一实事”和民生微实事项目，重点关注“一老一小”和特殊困难群体最关心最直接最现实的利益问题，把“一街道一实事”主题定为“群众有事我来帮”，多方收集意见、制定任务清单，计划投入约252万元，在6个社区实施41项“民生微实事”项目，已经完成35个，群众幸福感得到提升。社区干部在征集老年居民意见站前辖内老旧小区多、老年人口多，许多暂不具备加装电梯条件的居民楼，老年居民上下楼不便，街道通过广泛听取居民意见、上门入户摸查，投入资金12万元，为21栋楼加装了扶手，另有5栋楼正在施工。加装扶手后老人出行更加安全为严防火灾事故，为9户独居老人、孤寡老人、特困人群、残疾人等特殊群体家庭改造电线线路，为16户特殊群体家庭安装了烟感报警器。为无物业老旧小区居民楼更新、配置灭火器342个，灭火器箱170个，提升了消防安全水平。为残疾人家庭加装烟感报警器

党的二十届三中全会提出，解决好人民最关心最直接最现实的利益问题，不断满足人民对美好生活的向往。荔湾区坚持深入实施“百千万工程”，围绕全面加强老城市新活力建设，着眼于增进民生福祉、做好社区服务。近期，荔湾区桥中街道长安社区钢力厂宿舍区居民代表将写有“倾力为民办实事，惠民之举暖人心”的锦旗及手写感谢信送到桥中街道办事处，对桥中街道党工委、桥中街道办事处和长安社区党委能够心系居民群众、为居民群众办实事、解难题表示衷心感谢。践行以人民为中心的服务理念，桥中街道始终坚持党建引领，坚持问题导向，建立“网格治理大家议”机制，通过“网格+”服务模式，实现“邻里议、邻里情、邻里乐、邻里帮、邻里学、邻里暖”，用小网格服务大民生，着力推动“民生微实事”落地见效，让社区治理有效率更有温度。钢力厂宿舍区居民代表到街道赠送锦旗、感谢信网格+邻里议公厕“换新颜”，居民享便利钢力厂宿舍区的公共卫生间因年久失修，环境状况较差，给居民生活带来诸多不便。宿舍区老党员代表及住户代表向桥中街道和长安居委会提出改造公厕的请求。街道党工委、办事处迅速响应，召集相关部门进行调研并制定改造方案。联合共建单位、居民代表等开展宿舍区楼院整治提升、结对共建等专题主题座谈会3场次，居民议事调解会2次，筹集各方资金等，以“小网格”撬动“大能量”。经过两个月的精心施工，原先的旱厕焕然一新，升级为配备冲水蹲便器、下水管道和洗手池等设施的水厕。这一举措受到了小区居民的连连称赞，因为这不仅提升了小区的整体环境，也为居民带来了实实在在的生活便利。宿舍区公厕改造前后对比图网格+邻里情告别“污水横流”，暖心服务获赞通过“议事会”制度、“茶话会”等群众喜闻乐见的形式，收集汇总、分析研判、研究解决人民群众急难愁盼问题，切实提升小区治理水平和治理温度。钢力厂宿舍区由于地势和历史原因，排水系统陈旧，内涝问题严重。为解决这一长期困扰居民的难题，桥中街道统筹施工，开展雨污分流管网改造工程，彻底解决了宿舍区的水浸问题，改善了居民的居住环境，赢得了广大居民的赞誉。雨污分流工程施工现场网格+邻里暖安装“暖心扶手”，长者安心出行钢力厂宿舍区作为20世纪80年代的老国企宿舍，基础设施老化问题日益凸显。由于长期缺乏物业管理服务，宿舍区的公共楼道和公共区域没有安装扶手，给行动不便的老人带来安全隐患。长安社区党委联合桥中街道社工站以“微项目”、义卖等形式积极筹集资金，为所有楼道和公共区域安装了扶手。这一贴心举措让老人出行更加安心，也解决了居民的“烦心事”。安装扶手后，社区老人出行更便利、更安全网格+邻里帮协调解民忧，解决“烦心事”东海南路69号501外墙排水管渗漏，楼上住户每次使用厨房的水龙头，水就会从公共排污管接口处渗漏出来，严重影响楼下住户的生活，且存在安全隐患。楼下住户梁婆婆多次向楼上住户和宿舍管理员沟通反映未果，只能求助社区。根据梁婆婆的诉求，社区立刻到现场了解情况，发现排污管管口旁长了一棵小树，树根侵蚀外墙，致使墙面开裂，可能是导致渗水的原因。经社区与501屋主、宿舍管理员、工控等多方沟通协调，最终落实由工控负责维修。最终，在社区的跟踪落实下，7月初，施工队进场维修好排污管并清理管口旁的小树，修补外墙面、排除安全隐患，还居民一个安全、整洁的生活环境，彻底解决了漏水问题。网格+邻里学分类知多少

党的二十届三中全会提出，解决好人民最关心最直接最现实的利益问题，不断满足人民对美好生活的向往。荔湾区坚持深入实施“百千万工程”，围绕全面加强老城市新活力建设，着眼于增进民生福祉、做好社区服务。今年以来，荔湾区彩虹街道冼家庄社区党委始终坚持党建引领，依托海绵城市建设和社区微改造契机，巧妙利用“社区边角料”，因地制宜为社区居民增设海绵城市广场口袋公园，打造家门口“口袋公园”，绘就老城区“方寸之美”，兜起民生“微幸福”。疏通堵点让“堵心路”变“舒心路”荔湾区周门北路和西华路，是彩虹街道冼家庄社区以及附近居民出行的重要通道，其交界处路面最为狭窄，路中间有一处安全岛水泥凸台井盖，每逢车流高峰期常常堵路又“堵心”。因旁边绿地没有规划设置人行道，人车混道其中，险象环生。冼家庄社区党委联合荔湾区城管执法局、彩虹街道办事处，积极协调广铁集团、铁通公司等单位，通过实地走访、现场研判，共同研究制定合理的施工方案，拆除了废弃井盖基座，恢复了路面的平整，解决了此处长期存在的“拦路石”问题。拆除路中间阻道的废弃井盖基座铺平路面，消除车辆、行人的通行安全隐患科学筹划让方寸之地推窗见绿冼家庄社区党委结合社区微改造，将周门北路通往西华路的一块无人管养的绿化带进行升级改造，呈现“推窗见绿”的方寸之美。根据口袋公园小巧、灵活、便捷的特点，拆除该路段绿化围蔽的铁护栏，保留原有乔木，重新搭配高低错落的灌木和草坪，增大开放共享绿色空间。同时铺设一条贯穿西华路到驷马涌绿道的人行道，解决社区居民多年诉求的人车混道安全问题。配合社区不同人群的使用需求，设置休闲座椅、健身路径，链接驷马涌绿道，形成连贯的绿道网络，为居民提供更多的活动空间。改造后的口袋公园，满足了社区居民运动、交往、园艺等娱乐休憩的功能需求，还为居民提供了一个庆祝节日、文化交流的活动阵地。口袋公园设置休闲座椅，满足居民休憩需求打通绿化空间，让居民与自然生态“零距离”多方参与让老城市焕发新活力在进行口袋公园建设前期，冼家庄社区党委充分听取周边居民的意见和建议，让居民从城市绿色景观的“旁观者”，转变为绿色生态的“建设者”。让居民走进绿地、利用绿地，改变传统保护观念，提高公园管理水平；让居民游客内心感受绿意、拥抱绿意，让生态建设更具意义。通过与西华小学等辖内机团单位共建，认养绿地，带动周边居民参与公园的绿植种植和维护。通过改善公园的绿地基础服务，让小公园与周边青年公寓、茶饮文创商铺等活力节点形成有效联动，让居民、商户实实在在感受到生态环境变美带来的生态效益，不断提升居民社区治理的积极性，激活老城区街区的影响力。机团单位党员志愿者参与口袋公园绿树种植活动小公园，大民生。彩虹街道将持续在推动社区建设中坚持尽力而为、量力而行，不断完善社区基本公共服务制度体系，加强普惠性、基础性、兜底性民生建设，解决好人民最关心最直接最现实的利益问题，不断满足人民对美好生活的向往。【来源

8月12日，如意坊放射线系统工程（一期）项目第二批沉管最后一节管节——E1管节主体浇筑施工顺利完成，标志着该项目沉管隧道主体工程浇筑工作全部完成，项目建设取得关键性进展，有望2025年完工通车。项目完工开通后，内环如意坊立交至芳村大道两地通行距离大幅缩短，通行时间可由原来的15—30分钟缩短至4分钟，将极大程度提高珠江南北两岸的通行效率。如意坊项目沉管隧道浇筑现场8月11日凌晨，伴随着一声“浇筑开始”的号令，4台混凝土泵车同时启动运行，将1665立方米的混凝土缓缓注入重达3万吨的E1管节。35个小时后，全部浇筑任务圆满完成。记者了解到，作为该项目的重要组成部分，如意坊隧道工程主线全长1511米，其中江中沉管段长618米，共计6节，其中首批管节已于去年沉放对接完毕；本次浇筑完成的为第二批管节，共分3节。随着第二批沉管全部浇筑完成，距离项目完工通车的目标更进一步。如意坊隧道全断面沉管顶板浇筑施工现场通车后，内环如意坊立交至芳村大道通行时间缩短至4分钟记者了解到，如意坊放射线系统工程（一期）由市交通运输局主管，市中心区交通项目管理中心负责组织实施，中铁隧道局集团有限公司负责建设。项目位于广州市荔湾区，东起内环路如意坊立交，向西南下穿珠江后与芳村大道相连，是增强广州市老城区与佛山城区及西部周边城市联系的重要通道。项目全长约2.4公里。隧道工程主线全长1511米，其中岸上段893米，沉管段618米，双向六车道；按城市快速路设计，设计时速除黄沙端环形范围内为40公里/小时外，其余为50公里/小时。据悉，项目是广州市内环路七条放射线之一，是广州市快速路网骨架的重要组成部分，也是广州市西南方向的重要进出口，它将内环路及广州市中心区的交通向西南方向疏解，能有效增强广州老城区与佛山城区及西部周边城市的联系，大大促进芳村片区工业、农业、商业繁荣发展，对白鹅潭经济圈、花地湾、花卉生产基地、东沙经济开发区等区域经济发展、沿江仓储业的兴旺具有重要意义。项目完工开通后，内环如意坊立交至芳村大道两地通行距离大幅缩短，通行时间可由原来的15—30分钟缩短至4分钟，将极大程度提高珠江南北两岸的通行效率。【来源

党的二十届三中全会提出，解决好人民最关心最直接最现实的利益问题，不断满足人民对美好生活的向往。荔湾区坚持深入实施“百千万工程”，围绕全面加强老城市新活力建设，着眼于增进民生福祉、做好社区服务。荔湾区昌华街道聚焦重点人群、关键环节精准发力，征集民生微实事项目，通过分步实施、连续实施、整合实施等方式解决社区居民身边的小事、急事、难事，改善了社区软硬件环境，有效激发了居民参与社区事务的热情，群众幸福感不断提升。今年以来，昌华街道始终坚持为民服务，从民生小切口着眼，从办好暖心微实事着手，计划投入约176.84万元在全街6个社区实施51项“民生微实事”项目，精准聚焦群众所需所盼，目前，所有项目均已紧密筹备中，部分项目已完成。江河畔看电影荔湾避暑纳凉好去处！“放映效果好好啊！大家一齐睇，氛围仲好过系电影院！”随着夜幕降临，河畔的灯光渐渐亮起，在西关街坊剧场，放映公司的工作人员正在做幕布检查和放映机最后的调整。江河畔观影，微风拂面带来一丝凉意。为丰富群众精神文化生活，增进邻里感情，2023年，昌华街道充分利用街区资源，引入专业放映服务，打造了一系列“红色影院”。2024年，升级惠民服务“西关红色影院”，打造“西关街坊剧场”，分别在泮塘党群广场（1200书吧旁）、西关党群广场、逢庆中约羽扇桥旁涌边、鱼栏大街17号之一涌边等地，定期进行红色爱国主题电影放映，居民群众可以免费观看。“西关街坊剧场”放映点居民游客观影其乐融融。2023年以来，昌华街道共放映180场次，累计观影人数达1.13万人次。绿化提档升级共筑美好家园为深入实施“百县千镇万村高质量发展工程”推进绿美广东生态建设的部署要求，聚焦绿美广东生态建设，昌华街道在绿色上下文章，不仅开展“绿意盎然阳台间·美丽庭院在身边”、积极创建“绿美阳台”“美丽庭院”等活动，昌华苑社区、泮塘社区、荔湖社区还以“我为群众办实事”为依托，社区专职、网格员认真排查辖区内的安全隐患和环境卫生问题点位，第一时间抓好问题整改落实。昌华苑社区及时处置强降雨天气导致的树木枝干倾倒情况，有效排除安全隐患，还居民群众一个安全的生活环境。昌华苑社区辖内专业人员正在现场作业排除隐患。泮塘社区链接荔湾区国土资源规划局党支部，在入户走访中了解到个别平房有“飞来榕”，及时上报清理，彻底解决了群众身边的问题隐患。泮塘社区辖内“飞来榕”树苗清理前（上图）后（下图）。在荔湖社区，社区党委通过“民生微实事”项目对辖内因大树生长导致的破损围墙进行修缮加固，解决“危墙”安全隐患问题，保障辖区居民的安全稳定。位于荔湖社区的一处“危墙”（上图）已变“新墙”（下图）。下一步，昌华街道以推进绿化环境提档升级为目标，对已落实完成的绿化问题整改情况进行“回头看”；对可能存在隐患点位，加强巡查预警，密切关注雨情水情；持续开展“绿美”系列活动，营造人人参与绿美建设的浓厚氛围，推动老城区拥有更多新乐趣。治理外墙空调滴水解决居民“头顶”烦恼广州夏季高温，人们生活离不开空调，但是旧楼时常出现的外机排水管滴水问题，也给低层住户带来噪音和渗水等苦恼。在昌华街道西关大屋社区也有类似情况。西关大屋社区党委书记第一时间上门了解情况，入户开展文明劝导工作，同时争取到荔湾区住房建设和园林局技术支持，对西关大屋社区三连直街39号、三连直街43号、逢源正街72号、三连直街80号之一等4处进行外墙空调滴水管整治施工，切实解决居民因空调滴水造成的困扰，给社区居民营造安静的休息环境。西关大屋社区在4处外墙面安装横向及竖向排水管。为安全“减速”让群众安心昌华街道逢庆社区地处老西关腹地，蓬莱西大街位置靠近黄沙水产和谊园文具批发市场，辖内来往住户车辆、快递车、外卖车较多，车速较快。而社区入口处是斜坡设计，车辆在进出街巷时若不减速，极易引发危险，存在交通安全隐患。民有所呼，我有所应。逢庆社区党委提出在蓬莱西大街增设减速带的解决方案，并高效完成施工，为居民出行筑牢道路安全防护线。安装前（上图）后（下图）对比图。专业安装减速带的施工队正在安装。暑期同伴自习室倾听童心，呵护成长暑假期间，昌华街道泮塘社区、逢庆社区、昌华苑社区以办好“民生微实事”为契机，联合昌华街道社工站面向儿童青少年开展“同伴自习室”服务项目，不仅为孩子们打造自由自主的学习空间，帮助培养孩子们的自主学习能力和良好的人际交往能力，还为辖区的家长解决了假期带娃的难题。昌华街道“同伴自习室”课堂讨论及社区历史文化建筑研学活动。昌华街道“同伴自习室”户外活动。“同伴自习室”活动是街道、社区服务精准化的一个缩影，未来，昌华街道还将继续坚持服务的初心，不断探索创新，为辖内群众提供更多优质的服务。【来源

8月8日广州1935（广州发电厂改造）项目举行了主厂区改造开工仪式据了解，广州1935主厂区改造将建起四栋产业大楼，聚焦“新能源、新科技、新体验”，引入和培育专精特新企业，吸引科创型企业集聚，因地制宜发展新质生产力。改造后，发电厂的烟囱、电厂生产区、输煤场等有广州特色的工业遗迹，都将尽数保留。开工仪式上，正式发布了广州1935项目的品牌标志。标志设计灵感源自广州发电厂核心设备“发电机”中的重要部件——“转子”。作为广州发电厂的动力之源，“转子”代表着广州发电厂89年来助力广州经济腾飞的强大势能，其螺旋向上的形态在新时代的曙光中焕发着别样的生命活力，象征着广州1935项目将为广州产业发展注入源源不断的驱动力。据悉，广州1935（广州发电厂改造）项目位于广深科技创新走廊与珠江先进装备制造产业带交汇点及广州高质量发展核心区，总用地面积约14.9万平方米，规划总建筑面积约28万平方米。园区将采用清华大学建筑设计院的设计方案，建设成为集产业载体、科创共享、文化休闲于一体的多功能产业社区，涵盖产业加速器、科技孵化器、产业投资国际招商中心、历史文化生态长廊等多个功能性区域，旨在为区域经济发展注入创新动力。据了解这个有着89年历史的广州发电厂老旧厂区自去年10月正式动工改造以来目前已完成首开区改造广州1935项目聚焦“新能源、新科技、新体验”，以新能源、新一代信息技术、数字创意为主导产业目标，构建“科技创新+绿色低碳+时尚体验”融合发展的现代化产业体系，因地制宜发展新质生产力，致力建设成为历史文化传承地、产业投资策源地、都市产业示范地、科创动能衍生地、滨江魅力焕发地。未来，广州产投将统一招商运营管理广州1935园区，为入驻企业提供资本服务、政策服务、专业园区、科技金融、成果转化、人才引进及培育等全链条科创服务支撑，形成“园区载体+科技金融+产业赋能”的产业生态闭环，进一步深化“房东+股东+管家+合作伙伴”服务模式。广州产投党委书记、董事长罗俊茯表示，将以高度的责任感和使命感，秉持“二次创业”再出发的的精神，高质量推进广州1935主厂区改造工程，确保如期竣工，使广州1935早日成为创新创业者逐梦的热土，切实将这片“昔日区域电力之源”，打造为“未来产业动能之芯”。【来源

随着盾构机破土而出的轰鸣声广州地铁二十二号线后通段南漖至西塱区间（下称“南西区间”）右线盾构隧道顺利贯通这也是该段第二个双线贯通的区间↓戳视频查看22号线最新进展↓南西区间右线全长约2.3公里，沿线需先后下穿工业厂房、高速公路、大型桥梁以及老旧建构筑物群，区间长、埋深变化大，施工风险高，尤其是区间盾构始发即面临上软下硬不良的地质，上部覆盖软弱砂层，洞深范围是岩层，容易造成地面沉降和盾构掘进困难。为应对这一系列风险难题，广州地铁会同广东华隧、广州地铁咨询的建设者们迎难而上，通过技术创新与管理优化，逐一攻克难关。针对始发段隧道拱顶存在较厚软弱砂层，且下穿河涌的困难，建设者们在盾构始发阶段就多次组织内外部专家进行反复论证，通过优化盾构配置和施工方案，始发段增设外挂泥水循环系统，配置超前注浆系统对掌子面前方的软弱地层进行加固处理，实现了软弱地层中的盾构安全掘进和开仓作业。此外，还增加盾构智能化实时监测系统，配备了土仓可视化监控、输送渣土自动称重、盾尾间隙自动测量等系统，实时掌控盾构掘进情况，提升了盾构施工的安全。为保证成型隧道质量，建设者们在台车尾部增设注浆系统，及时实现对成型隧道系统注浆填充，有效预防了隧道渗漏水和地面沉降问题。截至目前各在建地铁线路进度在持续更新↓

近日，因输电线路迁改工程、改善片区公共环境等需要荔湾多个路段正围蔽施工过往车辆及行人请注意黄沙大道、南岸路因广州呼吸中心周边市政道路项目输电线路迁改工程需要，黄沙大道、南岸路正开展围蔽施工。本次施工具体路段为黄沙大道（荔湾湖公园西门至中山八路立交段）、南岸路（中山八路立交至富力路段），挖掘范围包括人行道14.7平方米、车行道6066平方米，目前施工路段已用黑色护栏临时围蔽，现场贴有施工告示及提醒信息。施工现场项目位置示意图施工期间主要占用黄沙大道、南岸路1条机动车道围蔽施工，剩余黄沙大道2条机动车道，南岸路1条机动车道通行。占道总长约1469m，分44个施工段。均能保障行人、非机动车和机动车的正常通行。本次施工内容包括新建单回电缆线路路径长度约为1×1.696km，电缆路径从泮塘站沿黄沙大道、南岸路至南源派出所路口附近，新建单回电缆沟0.146km，埋管1.248km，顶管0.277km。本次施工预计至今年10月，如因不确定情况造成工程延期的，由施工方另行通知。此外，受施工影响，黄沙大道和中山八路立交南往北方向车辆可视情况由黄沙大道→多宝路→龙津西路→中山八路→南岸路进行绕行，具体路线图为：南岸路南往北方向车辆绕行路线为黄沙大道→中山八路→荔湾路→东风西路→南岸路，具体路线图为：施工方提醒：施工期间，请过往车辆和行人注意路况、控制车速、谨慎驾驶、安全通行，如施工路口出现交通拥堵等情况，请服从现场施工指挥人员指挥。葵蓬片区西滘涌大街为改善葵蓬片区公共环境葵蓬片区西滘涌大街目前正在围蔽施工中。施工具体路段位于荔湾区茶滘街道葵蓬片区西滘涌大街，施工区域包括道路和人行道，目前以上路段已用红色水马进行临时围蔽，挖掘机已进场作业，并摆放有绕行告示牌。施工现场本次施工项目主要为改善葵蓬片区公共环境，施工日期预计至2024年9月30日（如遇特殊天气工期顺延）。葵蓬联社提醒：为保障出行安全，施工期间社会车辆及人员请勿进入施工区域，请勿在车行道上违规停车。【来源