在这之前，网站上最后显示的数字是472——这意味着：自从新冠肺炎在今年1月暴发以来，整个美国一共检测了不到500例疑似病例。和全球其他积极抗疫的国家相比，美国为什么会对新冠肺炎的检测力度这么小呢？

然而，权力的结构并不是“天定”或不可更改的。存在不一定即合理——人们尊重制度的同时，也可以抱着野心、创意以及专业精神，共同去挑战既定的权力框架、定义新的制度。文：罗雨翔往期文章列表（共24期）►

对于接受了政策A的某同学——小明，之前的阐述表明：他隔壁班未接受政策A的小红不能用来跟他做对比，甚至连过去那个未接受政策A的自己也不能用来对比。那么，究竟谁能来跟小明做对比呢？

中央和地方在治理逻辑上存在着不同。时过境迁到今天，我们仍能看到这道鸿沟的影子。一句“别把村官不当干部”的俗语，就折射了在表面上统一的官僚话语体系中，农村治理和城市治理之间的

说实话，这个假设既不太成熟，也难以论证。毕竟，投资建造以及运营这座苹果博物馆的商人也许并没有任何主观上的文化宣传目的。和布拉格其他各种雷人博物馆一样，它可能只是商家打造的“游客陷阱”（tourist

开发与物业“打包”的模式，多见于物业做出了品牌和口碑的大公司。这些集团之所以将开发和物业捆绑，为的就是能让“肥水不流外人田”。按理来说，这种社区应该发展得很好才对，可事情总不会是这么简单的。

District（特区机制），即在地图上画出一个片区，给这片区域内的地块更大的自由度来买卖开发权。特区内的买方和卖方无需相邻，许多审批程序也被简化，这扩大了开发权转移的市场范围，同时降低了交易成本。

Yards的开发商从约3000多个绿卡申请者那筹到了钱——这个人数非常巨大。美国政府每年发放1万个投资移民绿卡；介于投资移民申请者可同时为家人申请绿卡（平均3人/家），Hudson

抱着分享的精神，我会在这个板块中，介绍一些城市生活和研究中的八卦和彩蛋，从美食地图，到童年回忆，下一篇“冷知识”推送争取要更雷人。

在政府的预算和账单中，时间是个非常重要的概念。建设预算表中除了显示项目名称、金额和资金来源外，还会专门记录时间：一笔钱或批给今年，或批给之后的某一年，其指定的时间会被严格地登记在预算表中。

单一的理念是无法让人完全理解并处理发霉的墙壁和当地其他复杂的现实问题的。如果社会现象的其他侧面都被某种强大的世界观和叙述逻辑（narrative）给“过滤”掉了，那么思维定式反而可能会将理想给反噬。

说到底，“巨无霸”的同行企业将享受到比当地其他行业更高的经济实力提升。这样的结果就是，该城的“巨无霸”同行企业会越来越多，而其他行业的占比会相对缩小；从宏观的角度来看，整个城市的产业结构将发生改变。

不成熟研究的推送均为原创。除了自己写之外，我也会发表朋友写的原创文章（如《老龄化的另一面》就是我大学室友博士论文的一个章节）。我一直很想“怂恿”更多人来用各自与众不同的角度写城市~

因为传统的建筑行业是实践导向，且复杂设计问题的探讨主要是建立在经验判断而不是现有的清晰准则上，所以在studio里，老师本身的经验就是权威，设计的教学模式也基本上是一种“师傅”对“徒弟”的经验统治。

不少人都在抨击美国这种独特的总统选举制度，认为州代表身上的票数不能反映美国的实际人口分布——打个比方，加州的人口数是怀俄明州的66倍，但加州的代表票数（55票）却只是怀俄明（3票）的18倍。

branch）分属不同的机构。在国家层面，总统（President）掌管着行政权，国会（Congress）掌管着立法权；在地方层面，一个城市的市长和议会也以类似的机制分管着政府运作的各方各面。

美国房产税的实质，是一种更为直接的政府与纳税人之间的制约关系。在纽约以及美国大部分城市，相较于其他税种，房产税这种“先定预算后定税率”的模式让纳税人更有动机且更有途径去要求政府预算更加透明且合理。

2017年暑假，我在上海一个长者照料之家做调研。某个中午，当老人睡午觉的时候，我跟一个值班的护理员在聊天。突然，护理员被一个老人的女儿给叫走了。回来之后她面露不悦，说老人的女儿让她去给老人擦屁股。

然而，近些年来，“全职Uber司机”越来越多。在纽约，有三分之二的网约车司机是全职工——他们每天的工作就是通过打车软件来赚取收入，除此之外他们没有别的工作，许多人甚至还是通过借钱来买车开Uber。

但也有许多华人通过教育跨入了更高的社会阶层，经营着银行或律所，甚至搬出了中国城，实现了自己的“美国梦”。和200年前的五点区一样，现在的中国城同时为来到这里的人提供着“无奈”和“希望”这两道菜肴。

每天傍晚，无数纽约人来到东河的岸边，走上已改建成为公园的码头，像举行仪式一般地望着太阳缓缓落下，再等待金融区的大楼灯光逐渐亮起。在这里，自然是城市文明的背景，城市同时也成为了自然景色的画框。

纽约社区花园和中国旧城遇到的问题具有相似的逻辑：面对来自开发商甚至是市政府的改造压力，原居民要想提高自身的经济实力来硬碰硬似乎不太可取，借制度之力来确保特殊类型资产的稳定性则是更加有效的方法。

不知道你有没有想过，一个人可以自己活得好好的，为什么非得组团、需要各种各样的集体呢？从小到大，我们一直被告知：“人多力量大，众人划桨开大船”。可是，一群人凑到一起，就真的能把事情做得更好吗？

BID内部的业主通过协商，同意每个人都除了照常向政府交房产税之外，还要额外地交一笔钱，专门用于改善自己街区的公共设施和服务。这笔额外的、BID内部专用的钱，类似于受益税（betterment

正大已经开始行动了。作为“东部经济走廊”重要环节的芭提雅高铁线已确定由正大集团投资建设。同时，正大还表示将在高铁沿线“发展三大新城，吸引全球投资者和各行业高端人才前来安家置业。”

自2012年起，空地周围的居民们开始自行筹款、清理废墟，渐渐地将这块地改建成了一个社区花园，并把它当自家后院一样爱护。同时，他们组建起了一个公益组织，来专门管理、维护这个小却温馨的公共空间。

尽管后来纽约市通过各种途径避免了破产并渐渐化解了财政危机，总体地来看，在这场危机中，纽约的一些解决方案其实并不利于城市未来的发展。将地铁系统“移交”给州政府就是这样一个“错误”决定。

从不同的角度研究城市中的种种