宝坻竞自持过半了！十几家房企疯抢，冠城、中交各自持51%、38%夺地！

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宝坻竞自持过半了！十几家房企疯抢，冠城、中交各自持51%、38%夺地！

原创 2017-07-07 勤劳的 克而瑞房产信息

7月7日（是个好日子），上午蓟州新城宅地拍卖（详情请移步今日推送第二条），下午还有两宗宝坻宅地先后摘牌。

知道下午这场来了多少房企吗？去掉重复的也有十好几家！大宝坻，就是这么滴火火火……

先来通报下此次竞拍结果——

1、先是冠城以总价9.1351亿、自持8.6万㎡的结果斩获070号地，成交楼面价5417元/㎡，自持比例51%。

2、然后中交以总价2.0566亿、自持1.29万㎡的结果斩获072号地，成交楼面价6097元/㎡，自持比例38%。

至此，天津土地交易市场已经有9宗“竞自持”地块了！

之前的7宗竞自持回顾：

➤ 4月6日，荣盛自持2.7万㎡住宅建面拿下静海团泊西地块，整体成交楼面价粗算约10297元/㎡，自持比例约16%；

➤ 4月19日，融信分别自持2万㎡、2.1万㎡拿地静海团泊东和津南北闸口首进天津，楼面价分别为8281元/㎡、13107元/㎡，自持比例分别约16%、27%；

➤ 4月19日，禹洲自持2.3万㎡夺得津南北闸口另一宗地，楼面价13916元/㎡，自持比例约24%；

➤ 4月28日，融侨自持6.9万㎡夺西青张家窝地块，自持比例近35%；

➤ 6月14日，甘肃建投自持8000㎡夺大港育才路地块，自持比例49%；

➤ 6月22日，金地自持11万㎡夺西青精武镇地块，自持比例55%；

▌冠城自持51%拿宝坻070号地，楼面价5417！

津宝（挂）2016-070号地，位于宝坻区朝霞路与景苑街交口东南角。出让土地面积93688.1㎡，土地用途为城镇住宅、商服，容积率1.0-1.8，建筑密度不大于30%，绿地率不小于40%。

该地块起始价7.027亿，起始楼面价4167元/㎡，设最高竞买报价9.1351亿，合楼面价上限约5417元/㎡，达到限价时则竞报自持租赁住房建筑面积，自持上限164500㎡（不含配套公共服务设施面积）。

该地块的摘牌吸引了碧桂园、安田、大方印、联发、中交、中海、鸿坤、旭辉、金科、万科、首创、景瑞、金地、保利、冠城等十几家房企报名。

拍卖开始后，经过16轮竞拍，迅速达到最高限价，并且各家房企全部表示参与竞自持，最终又经过87轮竞自持，天津冠城投资发展有限公司以自持86000㎡的结果斩获该地块，成交总价9.1351亿，成交楼面价5417元/㎡，自持比例51%。

这是宝坻首宗以自持部分住宅建面成交的地块，也是天津第八宗竞自持宅地！

▌中交自持38%拿宝坻072号地，楼面价6097！

津宝（挂）2016-072号地，位于宝坻区南三路与开泰路交口。出让土地面积21083.5㎡，土地用途为城镇住宅、商服，容积率1.0-1.6（沿街商业建筑面积小于或等于7000㎡），建筑密度不大于35%，绿地率不小于40%，建筑限高50米。

值得一提的是，该地块曾在去年12月15日首次摘牌时遭遇熔断，对，就是那个还没开拍就已熔断的宝坻南三路地块【戳这里回顾】，当时的挂牌总价只有8730万，由于出让当天的报价就已经超过了其设定的最高50%的溢价，于是到摘牌时间直接宣布熔断了！

本次该地块重新挂牌出让，起始总价涨到了1.582亿（起始楼面价4690元/㎡）设最高限价2.0566亿（楼面价上限6097元/㎡），并新增竞自持方案：达到限价时则竞报自持租赁住房建筑面积，自持面积上限24900㎡（不含配套公共服务设施面积）。

该地块也有津房、安田、大方印、中交、中海、鸿坤、旭辉、金科、万科、首创、景瑞、金地、碧桂园、保利等十几家房企报名参与，没有悬念的，也是迅速拍到了最高限价，果断进入竞自持环节！

经过焦灼的竞自持厮杀，中交以自持12900㎡的结果拿下该地块，成交总价2.0566亿，成交楼面价6097元/㎡，自持比例38%。成为宝坻第二宗、天津第九宗自持地块。

（心疼金科……）

竞自持要求：

受让人对竞报自持的住房必须以套为单位，不得低于竞报成交的自持住房建筑面积，且受让人对竞报的自持住房须确定集中设置的位置，不得办理销售许可，对自持住房整体办理不动产权属登记，办理不动产权属登记后以租赁方式自持经营，不得分割转让、分割抵押。对自持住房若实施整体转让、整体抵押等处置的，处置后仍为租赁住房，不得销售。

▌宝坻为啥这么火？三条高铁啊！

从宝坻近两年来的新建商品住宅供求情况可以明显看到，以2016年7月为界，市场供求量级有了一个明显的分水岭，这个时间有个关键信息释放——2016年7月15日，发改委正式批复建设北京至天津滨海新区高铁宝坻-滨海段。

据悉，京滨城际天津段由北京至唐山铁路宝坻南站引出，经宝坻、武清、北辰、东丽、滨海5个区，设宝坻南站、京津新城站、北部新区站、滨海机场站和滨海站5座车站，正线长约97.8公里。

而除了京滨城际，在宝坻设站的高铁还有京唐和津承线，宝坻南站选址于潮白河南、津围路东，是三条高铁的枢纽站——

京唐城际：连接通州、廊坊、宝坻、唐山，长约148.7公里，全线设8站。目前天津段已于今年3月进入土地勘测定界阶段，其中宝坻南站为天津段唯一停靠站，各项前期准备工作预计今年5月完成。

津承铁路：起自承德南站，经河北遵化，天津蓟州、宝坻到天津西站，其中新建线约170公里，建成后，坐火车从承德到天津，将从现在的8小时缩短到1小时左右！

从规划来看，途经宝坻的新建高铁有三条之多，区域即将进入“高铁时代”。搭乘京津冀交通一体化的重大利好，宝坻投资市场也迎来爆发。

END

克而瑞房产信息（tjfjcpzx）