2023年8月|中低运量会是轨道交通的下一个风口吗?
写在前面,致读者的话:
为更全面、更系统地服务行业,服务读者,自2018年始,轨道交通网(www.rail-transit.com)及轨道交通网微信公众号(rail-transit)独家推出《中国轨道交通月度总结》报告。2022年1月,月度总结以全新思路进行展示,内容涵盖政策标准、线路梳理以及重要事件组成,为轨道交通行业人士提供有价值的信息参考。
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2023年8月,多地中低运量规划频出,加快布局中低运量轨道交通。
《兰州市城市轨道交通新一轮线网规划》公示于8月8日发布,根据规划,新一轮线网增加中运量辅助线路3号线、4号线、7号线。8月22日,《长三角生态绿色一体化发展示范区综合交通专项规划》正式发布,该规划提出将在青浦、吴江、嘉善、盛泽、先行启动区等内部布局若干条主要中低运量轨道(或公交)线路,服务主要客流走廊。同样在8月22日,在南阳市交通运输重点项目推进会上,南阳市交通运输局负责人表示南阳谋划推进轻轨、高架桥等城市骨架快速路建设,打造“轨道+高架+隧道+快速路+外环路”的立体交通网络,明确了南阳的轨道交通将以轻轨为主要建设方向。8月24日发布的《成都市低运量轨道交通线网规划(2022—2035年)方案公示》显示,成都规划低运量轨道交通线路共12条,其中包括现状已建、将既有部分规划城市轨道交通线网远景市域铁路和西部区域二级轨道线路共计8条调整为低运量轨道交通线路,共约254公里;新增线路4条,约78公里。规划线网总里程约332公里,共设车辆基地12处。8月25日,《贵阳贵安低运量轨道交通线网规划(2023-2035)》中标结果公告出炉,基于环城快铁和已批复的5条地铁线,贵阳贵安规划若干条低运量轨道交通线路,覆盖环城快铁及地铁未覆盖区域,构建贵阳贵安“1+5+N”骨架轨道交通网络。8月31日,郑州航空港经济综合实验区城市轨道交通线网优化及中低运量线网规划研究项目招标公告发布。多地谋划中低运量轨道交通的背后,亦离不开相关政策的加持。2021年9月,国家发展改革委下发《关于印发“十四五”城市轨道交通规划建设实施方案的通知》,支持超大、特大城市及部分大城市根据区域客流需求,适度发展低运量轨道交通系统。鼓励在既有线网客流强度和人口密度较低的地区以中小运量轨道交通系统为主。2022年7月,住房和城乡建设部与国家发展改革委联合发布的《“十四五”全国城市基础设施建设规划》提出,“十四五”期间,根据城市规模分类推进城市轨道交通建设。按照《规划》,I型大城市应结合实际推进轨道交通主骨架网络建设,并研究利用中低运量轨道交通系统适度加强网络覆盖,尽快形成网络化运营效益;符合条件的II型大城市结合城市交通需求,因地制宜推动中低运量轨道交通系统规划建设。中低运量会是轨道交通的下一个风口吗?8月22日,国家发改委等十部门联合印发《绿色低碳先进技术示范工程实施方案》,聚焦交通领域示范项目开展重点工作
延展阅读《实施方案》指出,包括综合交通枢纽场站绿色化改造示范,现代公路养护工程绿色化示范,低碳(近零碳)机场、港口码头、港区建设示范,高速公路服务区超快充充电基础设施建设示范,机场、物流园区集疏运方式绿色化改造,港口集疏运结构调整示范,智能交通系统建设,高性能电动载运装备应用推广示范,绿色智能船舶、新能源航空器示范应用,空管新技术和程序研发应用,先进生物液体燃料、生物天然气、可再生合成燃料以及可持续航空燃料、低碳船用燃料研发生产供应等。
8月27日,交通运输部印发《城市轨道交通运营安全评估管理办法》
延展阅读《办法》明确城市轨道交通初期运营前、正式运营前和运营期间安全评估工作相关规定。《管理办法》共8章50条,进一步完善安全评估前提条件及相关要求,进一步强化安全评估工作要求,进一步规范对第三方安全评估机构和专家的要求。城轨
2023年8月份,中国城市轨道交通新增运营线路3条(段),合计里程92.94公里,车站42座,投资额504.53亿元;新增开工线路1条(段),里程1.293公里,车站1座,投资额10.33亿元;无新增工可批复线路。具体情况如表1所示:
表1:2023年8月中国城轨线路梳理
2023年8月份,中国铁路新增运营线路2条(段),合计里程482公里,车站13座,投资额765亿元;无新增开工线路;无新增工可批复线路。具体情况如表2所示:
表2:2023年8月中国铁路线路梳理
8月,天津、成都、徐州3座城市发布绿色城轨方案
延展阅读8月9日,天津轨道交通集团正式发布《绿色城轨发展行动方案》。以促进天津轨道交通集团高质量发展为目标,坚持智慧城轨建设与绿色创新发展同步推进,统筹铺画具有天津特色的“17611”绿色发展蓝图,即一张绿色城轨发展蓝图、七大绿色城轨发展行动、六项实施保障措施、一个绿色城轨发展行动方案、一批绿色城轨示范工程。8月11日,成都轨道集团发布《绿色城轨发展行动方案》《数智化发展顶层规划》。《绿色城轨发展行动方案》重点实施“绿色规划起引领、绿色建设提质效、绿色运营控能耗、绿色TOD促营城、绿色能源优结构、绿色出行创品牌”六大绿色城轨行动,构建绿色低碳新发展格局,全方位推动成都轨道交通绿色低碳、高质量发展。同步发布的《数智化发展顶层规划》,将打通数字基础设施大动脉,运用新一代数字和智能技术,布局“数智企业管理、数智轨道建设、数智轨道运营、数智TOD营城、数智轨道生活、数智产业投资以及数智移动应用”,打造成都轨道智慧大脑。8月18日,《徐州地铁绿色城轨发展行动方案》正式发布。徐州《行动方案》规划统筹了绿色城轨发展蓝图,构建具有徐州地铁特色的绿色城轨行动框架:“1-6-6-1”,即一张徐州地铁绿色城轨发展蓝图;六大绿色城轨发展行动;六项实施保障措施;一批绿色城轨示范工程。
8月22日,长三角一体化示范区综合交通专项规划发布
延展阅读轨道交通方面,以干线铁路、城际(市域)铁路、城市轨道交通等多层次、网络化的轨道交通系统,满足示范区对内对外多种出行需求。在沪昆高铁、沪昆铁路、沪苏湖铁路、通苏嘉甬铁路等国家干线铁路主骨架的基础上,重点补强城际(市域)铁路网络,规划如通苏湖城际铁路、上海示范区线、水乡旅游线、嘉善至西塘线等城际轨道交通线路。市域轨道交通方面,继续推进上海轨道交通17号线西延伸建设。结合铁路和轨道交通建设项目,加快苏州南站、水乡客厅、青浦新城、西塘等一批枢纽场站建设。
8月24日获悉,湖南省委办公厅、省政府办公厅印发《长株潭一体化发展三年行动计划(2023—2025年)》。
延展阅读《三年行动计划》提出加快建设轨道上的长株潭。落实长株潭都市圈多层次轨道交通规划,重点推进3条共177公里轨道交通建设。加快长株潭主城区快速轨道交通环线建设,开工建设长株城际铁路。加强主城区与周边城镇联动,开工建设长宁、长浏市域(郊)铁路。
阅读说明
2023年6月|开通9条新开工3条,城市轨道交通发展“加速度”
2022年8月|绿色城轨发展蓝图《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》正式发布
2022年7月|政策密集发布!剑指成渝地区双城经济圈城市群多层次轨道交通建设!
2022年5月|稳经济,加快推动交通基础设施投资,轨道交通再迎利好消息!
2022年4月|中央财经委会议定调基建再发力,轨道交通或再迎大爆发
2022年3月|连发重磅文件,城市群轨道交通将迎爆发性增长!
2022年2月|再放利好消息!长江中游城市群轨道交通大有可为!
2022年1月|全新启航!国家顶层设计!千亿工程批复!安全警钟长鸣!
2021年12月|1万公里轨道交通再获批!2021年圆满收官!启航2022年!
2021年11月|利好消息密集释放,批复总投资高达4210亿元!
2021年10月|严控地方政府债务风险,城轨审批条件拟细化
2021年9月|献礼国庆!981亿轨道交通工程获批!1495亿轨道交通工程开工!
2021年8月| 确立阶段性目标!确定交通强国试点单位!《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》 正式印发!
2021年7月|紧急通知!多次强调!极端情况下,地铁该停就停!
2021年6月|利好消息密集发布!打造“一小时通勤圈”成热词!
2021年5月|重拳出击!警钟长鸣!城市轨道交通安全永远是大事!
2021年1月|开门红!772亿利好消息!北京、上海、广州、深圳等多座城市任务清单出炉
2020年12月|完美收官
2020年11月|重磅支持,中国铁路迎“疯狂”月
2020年10月|千亿投资获批,轨道交通再迎利好消息
2020年8月|建设加速,发展剑指“智慧”!
2020年7月|平稳有序
来源:轨道交通网综合整理