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重磅|摩拜完成6亿美元行业单笔最高融资 共享单车战火持续燃烧
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导读：6月16日，摩拜单车宣布完成一笔超过6亿美元新一轮融资，创下共享单车行业单笔融资最高纪录。随着共享单车领域融资的不断增加，共享单车战火持续燃烧，单车大战愈演愈烈。据中国电子商务研究中心(100EC.CN)监测数据显示，截止2016年年底，共享单车用户规模达1886.4万人，相比于2015年呈7倍的爆发式增长。预计2017年用户规模将达到4965万人。
本轮融资由腾讯领投，新引入的战略和财务投资者包括工银国际、交银国际、Farallon Capital等重磅投资人;TPG、红杉中国、高瓴资本等多家现有股东继续增持跟投。
摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰称，新一轮融资将助力摩拜单车国际化进程，计划年底服务全球200座城市;此外摩拜还将携手全球领先物联网合作伙伴，推动移动物联网技术的进步和实景应用;另外还将在人工智能、智能硬件等领域加速战略布局和技术创新。
摩拜每一辆单车均独家配备“北斗+GPS+格洛纳斯”多模卫星定位芯片和物联网芯片，在行业独家打造了全球无缝连接的移动物联网系统，首次实现NB-IoT物联网技术的实景应用。
腾讯继C轮投资、D轮领投摩拜单车后，再一次领投摩拜。此外双方还在多个层面上展开合作，包括摩拜单车首批入驻微信“小程序”、入驻微信钱包“九宫格”等。
据中国电子商务研究中心(100EC.CN)发布了《2016年度中国“共享经济”发展报告》显示，2016年为共享单车发展元年，大量资本涌入共享单车领域，单就ofo就完成了五次融资。2016下半年，TMT领域最疯狂的资本盛宴转移到了共享单车，分享这场共享单车盛宴的玩家们已达数十家，百车大战的局面拉开。
在2017年，各个共享单车玩家也相继获得融资，尤其是ofo以及摩拜两大玩家更是获得巨额融资，倍受资本青睐。
2016年4月摩拜单车在上海投入运营，此后迅速扩展至北京、广州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。近日登陆英国曼彻斯特和索尔福德两市后，其在全球布局城市突破100座，运营车辆超过500万辆，日订单量最高超过2500万，注册用户超过1亿。
借着摩拜获得巨额融资的背景，小编整理了一下摩拜发布的各类车型，一起来看看吧。
初代：小橙车
第一代小橙车采用五幅橙色轮毂的设计，代替了传统自行车易损耗的辐条设计，避免了辐条损坏的风险；链条驱动被轴承驱动替代，采用了单摆臂技术，成为一款不会“掉链子”的自行车；采用实心胎，不需要充气，也避免了爆胎的风险。车身采用银色全铝车身。
二代：mobike lite
2016年10月，摩拜推出轻骑版“mobike lite”。该车重量17公斤，相比较小橙车25公斤的确轻了不少，每辆单车造价1000元以下，费用降低为每半小时0.5元，第一批将在北京和上海推出。
mobike lite采用了和小橙车同样的专利、智能锁和系统。配置了一体轮、橙色蜂窝状实心轮胎、银色车筐、座椅可调节。相比较小橙车需要依靠轴传动发电的方式，lite采用了太阳能的发电技术，并将太阳能面板放置在了车篮里。
三代：风轻扬
2017年4月22日，摩拜单车发布新一代智能共享摩拜单车“风轻扬”。新款摩拜智能共享单车“风轻扬”，在保留经典外形设计的同时，大幅降低车重。包括车架、车圈、车轮在内，整体重量更轻，女孩子都可以轻易举起。同时，这款产品将更为省力，大幅提升轴传动动力系统效率，骑行比上一代车型省力30%以上。其“气动升降”的车座更是让人眼前一亮，手指轻轻一扳就能快速调节车座高度，骑行舒适度可圈可点。
新款摩拜单车的车架由航天级钪合金材料打造，在保持高强度的同时减轻重量，使用寿命是普通铝合金材料的3倍以上，也是共享单车行业内唯一采用航天材料的品牌。
专家点评
对此，国内首部“共享经济”企业级著作——《Uber：开启共享经济时代》畅销书作者、中国电子商务研究中心主任曹磊认为：
相对于的摩拜的“产品+技术”模式，ofo很大程度上占据了成本价格的优势。但其劣势在于其机械密码锁，显得传统且不够安全，现在的密码锁有漏洞，可以被随意捡漏撬锁，在一定程度上回减少订单，影响估值。而摩拜走的是“产品+技术”模式，自行研发、设计并生产产品，比较符合年轻人个性化的追求的，以及使用的二维码扫描解锁方便快捷，且不易被破锁，满足用户的需求且一定程度保护了自行车。相对于的ofo，摩拜在大数据方面和流量导入都有一定优势。
总的来说，摩拜采用了“重资产，轻运营”，ofo则是“重运营，轻资产”的模式。两者模式存在差异，各自有优缺点，最终的结果还是有待市场考证。
中国电子商务研究中心特约研究员、辽宁亚太律师事务所律师董毅（专家微信互动：ziranren2012）智则认为：
ofo、摩拜以及其他玩家，都采用了“押金+计时”收费的模式。但摩拜的计费方式要灵活一些。不过ofo在其他地方则做的更好。ofo还有更多的促销活动，例如新注册用户送红包、在朋友圈分享送红包、邀请好友送红包、有时候周末骑行免费，以及针对社会的城市大共享计划——即用户可以将自己已有的旧自行车捐赠给ofo，而ofo则会根据自行车的价值，反馈给用户一定时期内的共享单车免费使用权或是现金优惠券。
所以总体来看，ofo的计费模式虽然有待改进，但是凭借更低的押金价格、更灵活的充值方式以及更多的优惠活动与摩拜打平。（文/无痕）
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