空港高架开通在即!终于要合体的艮北和城东新城,房价会抹平吗?
◎Tips:今日共1盘正在登记,明细见文末
01
“空港高架即将全线贯通,备塘路马上也要通车了!”
最近城东业主的歌单里,大概都要加一首《终于等到你》。自2019年全面启动的沪杭甬高速抬升工程,在3年的超长马拉松之后,终于进入撞线时刻。
按官方时间表,贯通后的高架预计9月底具备全线通车条件,刚好赶上献礼国庆。
是的,无论之于城东还是整座城市,这都是一份载入史册的厚礼。
北即将通车的空港高架
前段时间,我到杨柳郡附近放飞了一架大疆无人机。只见空港高架(杭甬高速抬升后的正式路名)已整装待发,道路指示牌、限速牌、隔音屏都已装好, 不时有工程车来回穿梭。
高架下的地面道路备塘路(将命名为空港大道),车道分割线也都已画完,只剩些收尾工作。似乎只需把围挡挪开,就能策马奔腾了。
曾经,因为杭甬高速的分割,城东新城站在艮北左侧,却像隔着条银河。
如今,南北走向的备塘路一旦通车,就意味着继新塘路、同协路东延后,明石路和明月桥路不日也将贯通。
城东新城与艮北新城之间,东西走向的“断头路F4”,断点将全部接上!
现在从艮北的杨柳郡三期、棠玥湾到城东新城的东城金茂府,大概要绕行1.6公里。等明石路-九和路连上后,只要近600米就能到。
用一位杨柳郡业主的话说:“‘东北双雄’(城东新城+艮北新城)终于要合体了!”
02
不过通车对“东北双雄”的意义,远不止于让它们破镜重圆。
就在上个月,修了2年的钱江路隧道全线通车。它北接备塘路,南端出口的就是IFC。也就是说,等备塘路通车后,“东北双雄”可以“一条路直达江河汇”!
这段路程会变得多丝滑?目前,从明石七子到IFC,最快的路线是经同协路绕道昙花庵路,路程6公里多,耗时大概13分钟。
以后走备塘路-钱江路隧道,会缩短到约4.5公里。艮北杨柳郡到IFC,也会从现在的6.6公里压缩到5公里。
总体而言,“东北双雄”到江河汇,车程将减少1.5公里。最快只需10分钟,就能去看摩天轮!
榜一大哥江河汇的大腿,这下可以抱得更紧了……
没错,杭甬高速抬升更大的意义,在于激活了城东的“跨江交通轴”。
按设计,备塘路将与老彭埠大桥(钱江二桥)相连,从地面串联起城东新城+艮北新城、江河汇+钱二、亚运村。车窗外流光溢彩,“一日看尽长安花”。
空港高架则与新彭埠大桥相连,以快速路方式直抵萧山机场。两条路一上一下、一快一慢,彻底打通了城东过江的任督二脉。
在空港高架上空眺望江河汇
将来,它们也是杭州市中心承载力最强的过江通道。
要知道杭州一桥仅双向2车道,三桥、四桥、九堡大桥、之江大桥都是双向6车道,望江、博奥、庆春三条隧道则是双向4车道。
这边新彭埠大桥分为上下两层,下层双线轻轨为机场快线,是杭州首次实现“踏浪飞渡”的地铁线;上层快速路则有双向8车道,再加老彭埠大桥的双向4车道,相当提供了一个总计双向12车道的“超级大桥”,过江那是真·双倍的快乐。
03
毫无疑问,无论城东新城还是艮北,都是这次城市红利的大赢家。
不过若快乐能计算,似乎更开心的应该是艮北业主。想当年艮北几个新盘在售时,主打卖点就是一路之隔,比城东新城便宜5000元/㎡。
这给了不少艮北业主心理暗示:备塘路打通之日,就是两边二手房价抹平之时。
但从现实看,剧情进展可能并不会那么快。首先,杭甬高速虽抬升,但它仍是条高架。在杭州,高架是很难逾越的心理屏障,有时甚至能隔出两个世界。
再怎么融合,目前在大众认知中,两边都是两个板块,会有各自的价值框架和价格体系。
况且艮北虽有整拆整建的优势,但论整体资源密度,和城东新城仍有差距。最明显的就是轨道交通:目前城东新城集齐4条地铁(1/4/6/机场快线),而艮北只有1号线孤形吊影。
城东新城原来最大的BUG教育,也因胜利实验的落地,有了和艮北的采实对线的底气。
城东新城交通资源更密集
最关键的是,两边的二手房价虽在4-6万有交集,但天花板却仍有落差。
艮北的最高二手网签纪录,是去年杨柳郡网签的65186元/㎡,至今没有破7。而目前城东新城的珠峰,是科技系统加持的东城金茂府,7月网签的一套118㎡,价格高达72458元/㎡。
回顾5-7月,艮北第一阵营的杨柳郡、天悦江湾、汇港城,网签价多在55000-57000元/㎡,而城东新城昔日一哥中央公园,网签价也可以到5万5-6万5元/㎡。
中介告诉我,在东城金茂府,就有从杨柳郡小户型改善过去的业主。
到底曾经是“决战东部”的战略核心,城东新城上限比艮北高一档,也顺理成章。
04
不过抹平虽难,两边的差距一直有缩小的趋势。
新房限价就是一个信号。艮北新房已从2020年的40400元/㎡,两连跳至44400元/㎡,和城东新城价差追至2200元/㎡。
不过46500元/㎡或许并非城东新城的“玻璃顶”。别忘了,在城东新城西广场,还有压箱底的运河湾待字闺中。
作为最靠近江河汇(仅2公里)的地块,大概率会冲破限价封印。
是的,接下来的城东新城,颇有点“东成西就”的意味。往东南与钱二、江河汇继续融合;往西还有正在推进的艮山门动车所上盖,它将打通城东新城与文晖的直达通路,真正四通八达起来。
与老市中心更紧密的关系,也是它对比艮北的一个优势。
在艮北上空眺望钱二
而艮北呢,则会继续抱牢钱二的大腿。将来,同协南路、五号港路、三官塘路、红普路等都会从艮北向南穿过钱二,直达钱塘江畔。
李宁公园旁的三官塘路,南延段甚至早已修好,只待凤起东路交叉口完成后即可通车。
有IFC和钱二的火车头效应,无论城东新城还是艮北新城,都还有光明的未来。
所以在冷淡的二手行情下,“东北双雄”的成交一直相当活跃。艮北这边,5-7月杨柳郡网签了32套,汇港城成交了10套。
城东新城的中央公园成交10套,东望6套,东城金茂府4套。可以对比的是,城东新城隔壁的文晖板块,“武林之星三兄弟”(乐府、熙华府、新都会1958)加起来,5-7月仅成交了1套。
05
当然,“东北双雄”并非没有槽点。
40°C的杭州,这里的居民想在家门口找个商场吹空调、一站式嗨购一整天,几乎是不可能的任务。
虽然这里并不缺Mall,但却“一个能打的都没有”。一切分割得就像游戏里的皮肤碎片:人们去三花国际通常只为吃顿海底捞,万象汇只能逛盒马,花园城就刷一刷优衣库……
我认识不少杨柳郡的朋友,周末宁愿开车去下沙的天街和印象城。
商业是它们最大的痛
曾寄托全村希望的港龙城,和王府井的姻缘告吹后,转身为“港龙悠乐城”。目前公布的主力店,是必胜客、TACO BELL、中国黄金、周大福……
弥漫着一种从哪里跌倒,就在哪里躺下的摆烂感。
看看“三花聚顶”(银泰+大悦城+万象天地)的申花,多少城东人要流下柠檬的眼泪。
好在,他们还有已落定的IFC,和仍是盲盒的五堡TOD。
都说运气比努力更重要。若无亚运会的东风,备塘路或许仍是一条无人问津的2车道村道。杭甬高速依然穿城而过,在这座城市撕开一道裂痕。IFC可能依然是活在规划中的“渔人码头”。
说到底,“东北双雄”终究是幸运的。
▍今日可登记楼盘
C E N G L O U · C H I N A
案名 | 均价 | 摇号情况 |
秦望府 | 29800 | 板块:富阳富春 房源:99套 户型:108-128㎡ 登记方式:冻资首套80万,二其他160万 登记日期:8.30-9.1 |
▍观点·问答·导购·土地·市场
C E N G L O U · C H I N A
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文∣白羽
编辑∣二叔
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部分图片来自网络
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