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全列都是餐车的火车, 不想来坐坐吗?

铁道视界 铁道视界 2023-06-20
经常乘火车旅行的亲们,对于餐车肯定都不陌生。但如果说有一列火车,全列都是由餐车编组而成,那这种旅途是不是别有一番感受?本期推文,我们一起走进JR东日本这列著名的美食观光列车——“TOHOKU EMOTION”,了解一下这款独具特色旅游列车以及它所带来的独特美食体验:

TOHOKU EMOTION旅游列车(Via:JR东日本)

“全列餐车”的独特编组:

TOHOKU EMOTION由キハ110系改造而来,采用三辆编组。外观上,以白色为基调的涂装让TOHOKU EMOTION甚是醒目,运行在线路上时也足称得上是一道美丽的风景。

采用白色为主基调涂装的TOHOKU EMOTION(Via:维基百科 Daiki Nishiyama 摄 )

TOHOKU EMOTION车身上喷涂的车名、车型代码和车号(Via:JR东日本 )

TOHOKU EMOTION的三节车厢中,1号车为独立包厢车,提供7个四人间的独立包厢就餐空间;2号车为现场烹饪空间车,除了设置两间厨房外,还设有旅客上下车的车门和接待柜台;3号车为开放式餐厅车,布置有4张双人三角桌和6张双人方桌。

TOHOKU EMOTION旅游列车的车厢布局示意图(Via:JR东日本)

1号车的包厢内部(Via:JR东日本)

位于2号车的厨房(Via:JR东日本)

3号车全景(Via:JR东日本)

列车供乘客使用的车门,与日本其他的高级餐厅一样,门口还专门铺有红地毯(Via:JR东日本)

车门处也像其他高级餐厅一样装饰了遮阳棚、壁灯和门楣(Via:JR东日本)

运行的线路主要位于日本的东北部,故而列车的内部装潢也采用了许多有着地域特色的元素。其中,1号车墙壁装饰采用的“刺子织”是福岛县特产;2号车厨房墙面装饰采用的“小巾刺绣”则来自青森县,柜台墙面装饰采用的“"南部铁器”和“南部姬鞠”则分别来自岩手县和青森县;3号车地面装饰采用的“小巾刺绣”源自青森县,灯饰的“琥珀”效果为岩手县特产,制作器皿的材料则是以宫城县的“雄胜砚”为原型。

全列车的装潢雍容典雅,不输于任何高级饭店(Via:JR东日本)

两种不同的美食体验:

既然是主打美食体验的观光列车,TOHOKU EMOTION上提供的佳肴自不必说。根据行程安排,列车在去程的时候提供午餐正餐,回程的时候提供下午茶,乘客可根据需要进行选择。乘车过程中一边眺望沿途的美丽海景,一边品尝使用当地特色食材烹制的各种时令美食,享受感爆棚!


TOHOKU EMOTION供应的各色美食(Via:JR东日本 )


精美的下午茶也是广受欢迎(Via:JR东日本)

除此之外,当地特产的果汁、酒等饮品,在列车上也都有供应(Via:matcha-jp.com)

TOHOKU EMOTION作为一座完整的餐厅,菜单每三个月更换一次,以便随时能推陈出新。而且不只菜品更新,连烹制佳肴的主厨也会每六个月调整一次。当地著名的法式、意式餐厅大厨,或者高级饭店的厨师长经常会来到列车上服务,为乘客们带来不同的体验。

目前TOHOKU EMOTION提供的午餐菜单(Via:JR东日本)

许多当地名厨都会到TOHOKU EMOTION上一展身手(Via:JR东日本)

不输于美食的美景:

TOHOKU EMOTION所固定运行的线路,是八户线的八户-久慈区间。这段线路位于日本本州岛的东北部,沿途有大段的路段沿着海岸线而行,景色十分优美。而为了便于客人们一遍吃饭一边观景,包括包厢在内大部分的席位也都设置在靠海的一侧

餐桌外就是美丽的大海(Via:JR东日本官方)

TOHOKU EMOTION运行的八户线,拥有着绝佳的海景(Via:JR东日本官方)

如何乘坐:

目前,TOHOKU EMOTION通常在周末和节假日运营,开行的时候每天开行一个往返车票去程(含午餐)单人8600日元起,回程(含下午茶)单人5100日元起。另外,目前TOHOKU EMOTION只可通过JR东日本的官方旅游网站订票,因此有兴趣有机会体验的亲们不妨试一试。


TOHOKU EMOTION的运行时刻表(Via:JR东日本官方)

TOHOKU EMOTION票价表(Via:JR东日本官方)

TOHOKU EMOTION运行日期(Via:JR东日本官方)


除了正常的运行外,TOHOKU EMOTION还会不定期的去往其他线路或车站运行特别班次,也有旅行社通过列车搭配组合更多的特色旅游项目。


2021年5月,TOHOKU EMOTION还开行过去往弘前站的班次(Via:JR东日本官方)

短评:期待国内能借鉴类似思路

普速列车餐车的明火热炒曾是中国铁路的经典元素之一,许多亲们在长途旅行时选择普速列车而非动车高铁的一大原因也是为了餐车的那一份热炒。不过,由于种种因素,冰柜+烤箱+微波炉的冷链盒饭却是未来国内餐车的必然趋势。为丰富而有特色的铁路美食惋惜之余,TOHOKU EMOTION所代表的铁路美食新思路,是不是可以给国内的有关部门和广大旅游运营商们带来一些借鉴呢?值得我们拭目以待!

期待国内早日也能有类似的体验(Via:JR东日本官方)

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编辑:吕彪



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