培训报名:自动驾驶感知、定位与路径规划技术 | 中汽产培
目前国内自动驾驶汽车产业发展仍处在初级阶段,技术人才缺乏,自动驾驶汽车的开发缺少系统的教育培训引导。各大公司只得在现有人才库中互相争夺(如百度、Google、Tesla、Uber 等公司的自动驾驶工程师),以致工程师的价格水涨船高。
授课对象
汽车辅助驾驶系统(SAE L2/L3)、汽车主动安全技术工程师、研究人员
无人驾驶技术(SAE L4)工程师、研究人员,项目负责人
车用感知系统、 路径规划系统、SLAM软硬件研发工程师、研究人员
对自动驾驶技术感兴趣的投资经理、行研人员,企业决策人员
课程收益
全面、系统地讲解自动驾驶感知系统、车用高精度地图、路径规划、SLAM的理论知识
指导自动驾驶感知系统的开发设计,针对自动驾驶具体场景及其所需功能提供算法实战辅导
与同济大学智能汽车研究所(Institute of Intelligent Vehicle,Tongji University)进一步深入合作的机会(注:相关介绍请点击《 同济智能汽车研究所简介 》)
讲师简介
陈广博士,同济大学汽车学院/同济大学智能汽车研究所,研究员,博士生导师
2018 年 2 月加盟同济大学汽车学院智能汽车研究所,入选同济大学青年百人计划,研究员,博士生导师。曾任德国慕尼黑工业大学(Technische Universität München)fortiss研究所高级研究员。硕士毕业于湖南大学汽车学院,导师为中国工程院院士钟志华教授;博士毕业于德国慕尼黑工业大学计算机学院,导师为欧盟人脑计划副主席 Alois Knoll 教授。目前的主要研究方向为智能驾驶网联汽车(特定场景下单车/多车自动驾驶,车路一体化),计算机视觉,机器学习(深度学习,类脑算法),在顶级期刊和国际会议上发表论文20余篇。
2006 年获得东南大学地理信息工程系学士学位,同年进入测绘遥感信息工程国家重点实验室攻读硕士学位,并获得硕博连读资格,2011年获得武汉大学摄影测量与遥感专业博士学位。期间曾得到中德合作项目「三维城市信息解译」资助先后前往德国慕尼黑工业大学和汉诺威大学(Leibniz Universität Hannover)进行学术访问。2012 年 7 月至 2013 年 12 月前往荷兰代尔夫特理工大学(Technische Universiteit Delft)从事博士后研究。
课程内容(3 天)
第一天 8 月 15日 自动驾驶感知系统
| 基于视觉的自动驾驶感知系统
基于 Lidar 的自动驾驶感知系统
|
第二天 8 月16 日 自动驾驶高精度地图与路径规划 | 自动驾驶高精度地图与路径规划
自动驾驶算法实践 (学员要求:了解 python 编程)
|
第三天 8 月17 日 自动驾驶 SLAM | 自动驾驶 SLAM 理论知识
自动驾驶 SLAM 系统
|
开课信息
开课日期:2018 年 8 月 15 日 – 17 日
上课时间:9:00 – 16:30(午餐1小时)
报名方式
添加微信号:SVFire / 18916041507 或者 扫描以下二维码
请注明「中汽产培」
注意事项
为确保您上课的权益,报名后,若未收到任何回复,敬请来电咨询确认。
为尊重讲师的知识产权,仅提供纸质讲义一份。
本课程因人数或其他因素造成课程取消,产培基地将无息办理退费,敬请见谅!
由上海国际汽车城联合全行业资源于 2016 年创建,是以汽车前瞻技术培训为主导的专业汽车人才开发平台,主要提供政策法规解读、汽车技术培训、企业课程定制、认证类与合作专题、岗前实务培训等几大业务服务,总部位于上海市嘉定区汽车·创新港。
「中国汽车产业培训基地」立足汽车产业前沿领域发展需求,积极开发、运营涵盖新能源、智能网联等新兴领域以及汽车电子、技术研发、造型设计、汽车金融、人力资源、企业管理等方面培训项目,采用专家授课、案例研讨、实景训练、体验参观等丰富模式,每年开设精选课程 100 余场。指导合作单位:中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车人才研究会、SAE International、同济大学、上海大学悉尼工商学院等。
-END-
文章精选
企业家
智能驾驶
新能源汽车
项目和评论
这些大神从Google出走,创办了五家(命运各异的)无人车公司
厚
势
汽
车
为您对接资本和产业
新能源汽车 自动驾驶 车联网
联系邮箱
sasa@ihoushi.com
点击阅读原文,查看文章「刘经南院士:高精度道路导航地图的进展与思考」