贵州省发改委：积极支持务川县推进通用机场前期工作

12月13日，贵州省人大发布了贵州省发展改革委关于省十三届人大五次会议第267号建议的答复：

答复内容：

谢启华代表：

您提出的《关于黔北支线机场修建的建议》收悉。感谢您对我省交通工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

黔北机场是国发〔2012〕2号文件中明确支持开展前期工作的支线机场，纳入了《中国民用航空发展第十三个五年规划》和《全国民用运输机场布局规划》，项目的建设对完善我省综合交通运输体系，提升黔北区域对外开放水平具有重要意义。2012年遵义市政府和铜仁市政府按照省政府要求，分别委托设计单位在各自所辖务川、正安、道真和德江四县范围内开展了机场选址工作。经初选论证，遵义市推荐正安县班竹乡上坝场址，铜仁市推荐德江县堰塘乡露青场址，作为黔北机场的备选场址。在国家民航局指导下，按照省领导深入比选黔北机场场址的指示精神，我委委托中国民航机场建设集团公司西南分公司结合区域城镇体系规划和综合交通规划，从机场布局、工程技术标准、辐射影响区及经济带动作用等方面做了深入比较分析，明确将德江县露青场址作为推荐方案。经请示省政府同意，确定德江县堰塘乡露青场址为黔北机场场址。

目前，黔北(德江)机场项目已获得国家批复，已办理完成项目前期手续，并于今年3月开工建设。按照国家民用机场“空中距离100公里、地面交通1.5小时”的规划布局原则，务川县已不能再规划布局民用运输机场。2017年7月省人民政府批复印发的《贵州省通用机场布局规划(2016—2030年)》中已将务川县A2级通用机场纳入规划，下一步，我委将积极支持务川县推进通用机场前期工作。

来源：贵州人大网。通航圈综合编辑。

延伸阅读

需要进入通航圈交流群的朋友，关注本公众号后，在公众号对话框回复关键词：入群。

---

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

---

⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。⊙投稿合作及商务合作：[e-mail](欢迎您原创投稿)

---

通航圈：一个行业的跌宕起伏欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿邮箱：[e-mail]