1800米跑道可起降公务机，云南又一通用机场投入使用，全省首个“一市三机场”州市诞生！

9月26日，随着一架由昆明长水机场飞来的七彩通航飞鸿300型飞机稳稳落地，标志着临沧凤庆中和通用机场正式投入使用。据介绍，该机场是云南航产投集团运营管理的第19个机场暨第4个通用机场，将直接服务临沧市凤庆、云县、永德县和保山市昌宁县等两市4县，同时辐射大理白族自治州巍山县、永平县、南涧县，服务区人口达208万人。凤庆中和通用机场的建成投用，标志着临沧市成为云南省首个同时拥有三座机场的州市。

据介绍，凤庆中和通用机场是云南省“五网”基础设施网络建设的一项重点工程。机场位于凤庆县城西北部腾龙山，距县城直线距离8公里，公路里程13公里。机场规划用地1722亩，总投资7.87亿元，航站航管楼面积2200平方米（含塔台）。机场按通用一类机场标准设计建设，机场设计跑道长1800米、宽30米，设计停机位5个，可起降飞鸿300、国王350等公务、通用型飞机。

当天，临沧市委书记张之政宣布通航。临沧市委副书记、市长杜建辉主持现场会。民航云南监管局党委副书记、纪委书记丁雷向凤庆中和机场颁发使用许可证。云南机场集团副董事长、集团建设指挥部指挥长王剑辉致辞。临沧市委副书记、市委宣传部部长杨宇，市政协主席李银峰出席。云南省交通运输厅总工程师、二级巡视员吴华金，中国民用航空西南空管局云南分局副局长张俊，市领导陈昌砚、吴罕节、王萍等参加通航现场会。

王剑辉在致辞中说，凤庆中和机场正式通航运营，成为云南航产投集团运营管理的第19个机场暨第4个通用机场，标志着临沧市正式成为全省首个“一市三场”州市。云南航产投集团将与临沧市委、市政府携手共进，以民航局“干支通，全网联”建设试点为契机，充分发挥临沧地缘优势、资源优势、航空优势，在短途运输、航旅融合等业务方面深入合作，打造地方发展“空中走廊”，不断改善地方交通运输条件，满足人民群众多样化出行需求，促进地方经济发展。

凤庆县委负责人在致辞中表示，凤庆中和机场通航为凤庆插上了腾飞的翅膀。凤庆将以此为契机，积极融入省委“3815”战略，推进“三个示范区”建设，在中缅印度洋新通道建设中体现担当作为。

资料图

●2014年8月21日，凤庆中和机场建设项目获得省发改委同意开展凤庆中和机场前期工作的复函文件，同年10月凤庆县人民政府正式启动前期工作；

●2016年12月9日，凤庆中和机场举行开工仪式；

●2017年3月28日，云南机场集团凤庆中和机场建设指挥部成立，组建工作班子进驻凤庆县，开始项目初步设计阶段工作和主体工程建设工作；

●2020年12月14日，凤庆中和机场全面开工建设；

●2023年5月23日，完成第一架飞机校飞工作，凤庆中和机场从“建起来”迈入“飞起来”的新阶段；

●2023年9月26日，民航云南监管局党委副书记、纪委书记丁雷向凤庆中和机场颁发使用许可证。

据介绍，凤庆县是“中国茶业发展示范县”“中国名茶之乡”，种茶、制茶历史悠久，境内有树龄长达3200多年的香竹箐栽培型古茶树——锦秀茶尊，古树茶和野生茶园面积5.83万亩，是世界古茶树公园，享誉世界的滇红茶于1939年在凤庆诞生。全县共有茶园51.6万亩，年产量4万吨以上，是全国十大产茶县之一。凤庆县也是“中国核桃之乡”，全省核桃主产区，核桃种植面积达172万亩，产量15万吨以上。2019年8月，凤庆县被云南省人民政府列为全省“一县一业”核桃产业示范县创建名单。凤庆县旅游资源丰富，有４Ａ级景区滇红第一村，有云南第二大文庙，有建于乾隆年间的石洞寺，有保存较完整的鲁史茶马古道，有古墨、塘房等古村落，有澜沧江百里长湖、云上花海、醉美河西等优美风光。2022年，全县旅游接待人次达435.56万人，旅游总收入34.72亿元。

来源：临沧市政府网、今日临沧。通航圈综合编辑。

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