低空调研|探寻通航产业发展的“杭州密码”
继上周推介了深圳通航产业的低空经济发展经验之后(深圳通航:打造低空经济增长新极点),12月6日,《中国民航报》又发文报道了另一个2022年度战略性新兴产业集群所在地通用航空发展工作督查激励城市杭州的通航产业发展经验,下面然我们一起来学习下:
探寻通航产业发展的“杭州密码”
程婕 中国民航报
政策引领产业
创新应对机遇
保障日趋完备
专家点评
搭建大平台 开展大创新 实现大发展
搭建国家级平台。依托杭州临空经济示范区、建德航空小镇等发展基础,全力将杭州市民用无人驾驶航空试验区建设成为国家级无人驾驶产业发展平台。建德千岛湖通用机场空域面积达5700平方公里,成为全国最大的单片低空空域,通航产业发展的空域条件得以充分保障。千岛湖通用机场800米~1200米跑道延伸工程、航空孵化中心项目建成投用,新航站楼、塔台和机坪机库、飞行社区、无人机试飞验证中心等配套项目建设稳步推进,通航产业发展的基础设施条件愈发完善。打造全省低空飞行服务中心、低空气象服务中心、低空情报服务中心和航空应急救援飞行服务中心,通航产业发展的飞行服务得到全面保障。
开展突破性创新。自主研发无人机运行管理服务平台,打造了浙江省无人驾驶产业“大脑”,以试验区内企业为主体制订的自动驾驶运输方案入选浙江省优秀名单,无人机操作系统荣获世界无人机大会“小巨人奖”,通航产业发展的创新能力显著提升。“5G+医共体医疗样本运送”项目成功入选工信部、国家卫健委联合发布的5G+医疗健康应用试点名单,参与编制的《民用无人驾驶航空器系统分布式操作运行等级划分》《城市场景轻小型无人驾驶航空器物流航线划设规范》等行业标准规范在民航局网站上发布,与有关单位联合申报完成的低空智慧物流平台关键技术研究与应用项目获得民航科学技术一等奖,承接国家通航产业发展试点工作成效显著。
实现产业化发展。依托民用无人驾驶航空试验区,试点开展常态化无人机核酸样本运输工作,开通航线13条,累计飞行40631架次,运输核酸检测样本3338269万管,有效提升运输时效50%以上,节约运输成本20%以上,无人机大规模商业化应用取得突破。通过“空中发现—算法识别—平台推送—协调处置—系统反馈”,搭建“云+网+端”的综合应用管理平台,在城管、交通等领域协助多个政府机关和企事业单位开展无人机综合应用试点,无人机综合应用领域不断拓展。引进华奕无人直升机整机制造、AG60野马飞机生产制造、西子航空飞机零部件制造、艾美依飞机自动化装备制造等项目落地发展,成立无人机培训杭州这里飞分校,一个由250余家无人机研发、生产制造、培训、运营等相关企业组成的无人机产业发展生态初步形成。
(作者:贺兴东,中国宏观经济研究院综合运输研究所副研究员)
地方自评
●聚焦优势产业,精准强链补链。加快推进杭州市民用无人驾驶航空试验区建设,以城市场景为重点大力推动无人机规模化商业应用,率先开通全国首批城市无人机物流配送航线、全国首条无人机应急血液配送专用航线,开发运行城市级无人机运行管理服务平台,参与3项民航行业标准制定。
●夯实创新基础,积蓄发展动能。持续提升国家级临空经济示范区、建德航空小镇、钱塘区航空航天“万亩千亿”新产业平台等重点产业平台能级和发展动能,AG60野马飞机生产制造、华奕无人直升机整机制造等通航制造项目顺利推进。深化产学研合作,成立航空领域浙江省实验室,积极搭建航空产业发展中枢平台,打造科技引擎。
●提升发展水平,扩大市场规模。巩固提升通航机场综合服务水平,建成航空孵化中心,打造全省低空气象服务中心、低空情报服务中心和航空应急救援飞行服务中心。成功开展中国民航史上首次航空器起降远程指挥试验及400公里以上远距离航空器起降远程管制试验。完成全省“两横两纵”低空主干航路划设,低空航线由2条增至23条。构建国内首个无人机医共体检测样本配送网络,开通运行航线13条。
国家空管委办公室《关于明确〈无人驾驶航空器飞行管理暂行条例〉空中交通管理有关事项的通知(征求意见稿)》发布(附起草说明+全文)
11份适航文件修订并征求意见!民航局发布《型号合格审定程序(征求意见稿)》《生产批准和监督程序(征求意见稿)》等一批征求意见稿
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