宁扬城际(南京段)站名正式确定2024年8月1日，南京市民政局官网发布《2024年地名命名公告(202407号)》。其中提到：根据国务院《地名管理条例》规定，“南京北站”等地铁站名命名已由市交通运输局批准并报我局备案。现予以公告。宁扬城际（南京段）站名如下仙林湖站位于仙林湖路与广志路交叉口东北象限地块内，沿仙林湖路南北向敷设。与既有4号线同站台换乘，与规划2号线延伸线采用通道换乘。摄山站位于齐民东路与天佑路交叉路口北侧，跨天佑路敷设。远期规划6号线二期位于宁扬线北侧，两线呈平行站厅换乘。江乘站位于润阳路与东八机线路口北侧规划绿化带内，沿润阳路东西向敷设。龙潭站位于润阳路与港城路、港通路之间，沿润阳路中心东西向敷设。龙潭新城站位于规划临港路与规划花园路交叉路口，沿规划临港路东西向敷设。花园营防站位于规划临港路与规划靖西大道交叉路口东侧，沿规划临港路东西向敷设。靖安站位于规划临港路南侧地块内，沿临港路东西向敷设，预留宁镇线接轨条件。黄天荡站位于规划大鹏河路与规划新港东路交叉口南侧，沿规划大鹏河路南北向敷设。南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（S5宁扬城际），起于南京市仙林地区，经龙潭新城、仪征城区、扬州开发区、扬州城区，止于扬州火车站，是《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础〔2021〕811号）明确的“十四五”开工建设项目，是宁镇扬一体化的重要交通设施。宁滁城际铁路(南京段)01南京北站标准地名：南京北站汉语拼音：Nánjīng

专注江苏区域经济16年。江苏自媒体联盟共同发起人、理事；南京新媒体人士联谊会理事。

在交通方面，沿江高铁合肥至南京段(合宁高铁新线)、合新高铁安徽段、宣绩高铁、池黄高铁、巢马城际铁路、淮宿蚌城际铁路等一批高铁项目今年开建，总建设里程1400

揍，百货齐聚，上自北京，下至两广，远及重洋，贸易之盛甲于天下。”的描述中就可以窥见到，明、清时代的苏州，不仅是长三角地区的经济、文化中心城市，也是东半球第一商业大都会和全国对外贸易的中心口岸。

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其次是，新建扬溧高速北延，或称京沪西部高速公路，通过天长、金湖、泗洪、淮安西、泗阳、宿迁东、邳州、枣庄、莱芜等，既可以促进这些地方的发展，又可以不用扩容京沪高速，一举多得。

10月20日上午，太湖新城举办了重大项目集中开工活动。在寸土寸金的苏州湾，要么不出手，出手就是大项目、好项目。上午的集中开工活动，四个总投资近百亿元的项目打下桩基，扎根太湖新城。

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双节期间，镇江旅游观赏游览类5项活动，包括“金山玫瑰之约”秋季游园会、焦山第19届桂花节、少儿游乐&房车嘉年华&欢乐风筝节等，主要通过静态展示、动态展演和交流互动烘托景区的节日氛围。

6、全省拥有省级以上备案众创空间384家、各类科技企业孵化器582家，孵化面积达3000万平方米，其中国家级孵化器数量、面积及在孵企业数量连续多年位居全国第一。

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进入全球TOP100的科创聚落中有7个来自中国，分别是深港、北京、上海、广州、杭州、南京、苏州等7个聚落，全部属于沿海三大经济圈，表明这7个地区是受到国际认可的科创聚落。

如果把张爱玲放在灿烂星辰的千年中国文学来比较，那么只有宋朝著名诗人李清照可堪比，都是才绝一代的璧女，若将两人放在同一时空，必定是一对漂亮的并蒂莲，立于文学史册上竞芳吐艳，各现妙姿。

目前共有41个地级以上城市的GDP密度超过了0.5亿元/平方公里，共有18个地级市的GDP密度超过了1亿元/平方公里。其中最高的是深圳，每平方公里的GDP产值达到了9.76亿元，处于全国领先位置。

省里面规划了仪征经高邮兴化到东台的高速，加上规划的宁扬高速就组成了宁盐高速，后来扬州也是这样规划的，可是盐城政府硬是把宁盐高速规划终点到盐城了，那我们东台的高速呢？

二，上海龙头地位更加突出的背景下，接受上海辐射并形成自己新的辐射的难度逐步增大。尤其上海已对江浙的侵蚀加剧，江苏在经济上崇洋媚沪由来已久，要突破上海阴影、自成一体压力很大。

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不过民间传说终归是传说，如今的圌山是镇江东郊踏青登高的好去处，圌山风景区内有着丰富的古火山地质风貌，还有屹立主峰之上的万里长江第一塔报恩塔、北麓五峰山上的圌山古炮台以及周边的大小寺院。

待副省级国家“东海新区”达到一定规模，建议建设新区机场“临江国际机场”，大大减轻上海虹桥机场、浦东机场及南通机场的客运和货运压力，也减轻不必要的路途浪费和资源浪费。

南京信息工程大学始于1960年南京大学气象学院，前身为南京气象学院，1978年被国务院确定为全国重点大学，现为江苏省人民政府、教育部、中国气象局和国家海洋局四方共建的省重点建设大学。

沪通长江大桥全长11.072公里，主跨1092米，主桥塔高度345米，斜拉索长度597米，均将创下世界桥梁建设史上的新纪录。大桥施工方负责人称，桥梁采用最高强度缆索钢具有历史意义。

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多位受访的学者均指出，从区域分工看，扬子江城市群产业定位应当是发展先进制造业和战略性新兴产业，与上海形成合理的分工协作，解决江苏产业从中低端转型中高端。

日前，交通运输部公布了2016年全国规模以上港口货物吞吐量快报数据。据此，小编整理出了2016年中国大陆前30大港口货物吞吐量排名，其中，沿海港口19个，内河港口11个，“亿吨大港”28个。

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最后，教育和科技资源分布严重失衡。全省绝大多数优质教育和科研资源都集聚在南京，其他地级市诸如连云港、无锡、常州、盐城、淮阴以及两个最年轻的地级市泰州和宿迁都可以说是资源比较匮乏，甚至是一穷二白。

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徐州市人民政府要根据本批复精神，认真组织实施《总体规划》，任何单位和个人不得随意改变。你省和住房城乡建设部要加强对《总体规划》实施工作的指导、监督和检查。国务院2017年6月16日

茅山旅游资源丰富，人文底蕴深厚，整个茅山景区拥有国家5A级茅山风景区、4A级东方盐湖城以及花谷奇缘、茅山半岛、乾元观、元阳观、华夏宝盛园、壹号农场等大小景区景点、度假村，非常适合短途自驾游。

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随着盐通城际铁路提速至350公里时速、与沪通铁路在沪通大桥捆绑过江至张家港、并同步建设，利用同样提速至350公里时速的南沿江进入上海。北沿江过江问题的解决，更是遥遥无期了。

江苏城市论坛公众号作为省内知名民间智库、高层内参，对上述扬子江城市群这道作文题自然倍加重视。小编收集部分网民的意见，贴出来与各位探讨。

全社会用电量：全社会用电量是一个电力行业的专业词汇，用于经济统计，指第一、二、三产业等所有用电领域的电能消耗总量，包括工业用电、农业用电、商业用电、居民用电、公共设施用电以及其它用电等。

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站在钱塘江的潮头，杭州走在了最前面，带着手下的兄弟冲向大海。南京不是这么干的，它的面前还看不到海的影子。昨天，南方的两个小兄弟走在它前面，明天或许是东北面的那位。

然而，浙江在寿命指数上胜江苏一筹，但教育指数又被扳回一城，很大一部分原因是高校上的差距，特别是江苏有南京，毕竟故都，国字号大学一大把。

世界制造业大会由全球中小企业联盟发起，拟与联合国工业发展组织、国务院发展研究中心、浙江省人民政府、德国工业联合会、美国工业联合会等机构，于2018年初在杭州共同举办。

的共识；先前的公交车及出租车的示范，加上随后交警部门的有力整治及舆论倡导，逐渐形成一种社会默契：有行人过马路，机动车就应该自觉停下。”浙江省社科院公共政策研究所所长杨建华曾向澎湃新闻表示。

在发展方式更替和新旧动能转换成为首要课题的今天，当裹挟着新能源、大数据、云计算、人工智能的全新工业时代骤然来临，身具传统经济大省和新工业革命“叠加”优势的江苏和浙江，又将会带给我们怎样的惊喜?

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1、高标准规划、建设以南京为中心的江苏南北高铁纵线：宁淮新城际+宁宣城际，打通南京北上的第二通道、南下皖浙赣闽通道，并且通过昌景黄高铁接入沪昆高铁直达大西南

我们诉求：按照政策，就近入学，2017级一年级新生正常入学家门口的江苏无锡师范附属小学太湖新城小学本校区，绝不接受舍近求远借校区到其他学校。

原规划的京沪高铁二线夭折，临沂等鲁南城市可以借助于该线经由济南直接北上，该线路与原规划的京沪高铁二线相比更短，可以节省大量的投资。这亦可以看做山东提升省会济南首位度的举措，京沪高铁二线将胎死腹中。

当前，国家正大力发展“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)、“长江经济带”战略。建城2500周年的扬州迎来重大历史的发展机遇。因此主办方响应号召，精心策划、超前准备了这次活动。

最近一则令省内兴奋的消息却不幸验证了本人近期的担忧：“盐通延至张家港，张家港至太仓段全新修建，独立使用沪通大桥二线过江”，看似很大的利好，但在本人看来则有喜有忧。

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作为海港城市，城市的发展与建设必须依托于港口建设、临港产业与海洋产业等的发展，而这些产业的发展，必须改变海港城市的行政中心远离港口的状况。国内外海港城市的发展，无不如此。