2019年汽车科技报告
GP Bullhound发布了“2019年汽车科技报告”。
从1885年卡尔·奔驰在曼海姆制造出第一部汽油驱动的内燃机汽车的那一刻起,汽车文化就在全球快速地传播开来。它的影响是非同寻常的:Das Auto(汽车)改变了全球经济,影响了整个社会,并一次又一次地考验着工程的极限。
这无疑是历史上最重要的发明之一。如果这个产业是一个经济体,它将是世界上十大经济体之一。
汽油动力的汽车发明100多年后,首次出现了压力性变化,尽管全球销量在2018年继续创造新纪录。特斯拉(Tesla)在美国的销量有望超过宝马(BMW)和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),中国的汽车销量几十年来首次出现下滑趋势,近几个月来,多家全球汽车制造商发布了利润预警。
事实上,这个价值数万亿美元的行业正面临着多个领域前所未有的变化,其中包括:
社会:城市化和汽车所有权的变化趋势
政治:管制和污染水平
技术:自动驾驶、电气化和联网汽车
在未来10-15年,这四大趋势将会汇聚在一起,并可能永远改变整个行业,即电气化、自动驾驶、共享汽车和联网汽车。
因此,汽车制造商面临着各种各样的挑战,特别是在设计和制造,以及在改变商业模式和客户关系方面。
在这个新世界里,预期利润将被转移到汽车制造商缺乏知识和经验的领域,投资需要转向技术,而这些技术在许多情况下仍未经过测试。
因此,我们无疑将看到流动生态系统中出现新的、强大的参与者。
将汽车的试验和挑战与移动设备行业的进行比较是很常见的,后者的价值已经从硬件转移到软件和生态系统,最终导致了几个全球巨头的消亡。
在这个瞬息万变的世界里,有一点是可以肯定的:汽车行业的领导者们并不希望看到历史重演。
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