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NCBD:2020年中国送餐机器人市场将突破10亿

餐宝典编辑部 餐宝典 2023-01-08
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近日,送餐机器人企业“普渡科技”宣布完成了由红杉资本领投的近亿元B+轮融资,美团等老股东跟投。据悉,这是两个月内普渡科技完成的第二轮融资,在7月初普渡刚刚完成了由美团独家投资的过亿元B轮融资。普渡CEO张涛表示,新一轮融资的资金将主要用于餐饮机器人业务的市场扩张、其他场景和应用的机器人业务拓展。

 
短短两个月内,资本再次加持普渡科技,反映出资本市场对中国服务机器人行业的看好,也说明资本对服务机器人在餐饮行业送餐场景中的应用比较看好。
 
NCBD(餐宝典)数据显示,2019年中国送餐机器人市场规模只有2.2亿元,预计在2025年接近150亿元,届时送餐机器人在整体服务机器人市场中的占比,将从2019年的1%左右上升到10%左右,保持高速增长。



NCBD(餐宝典)分析认为,中国的送餐机器人市场自2020年正式进入了一个爆发阶段,这一方面是由于送餐机器人经过几年的发展,目前在关键技术方面已日益成熟,逐渐得到了餐饮商家的认可;另一方面则是因为疫情带来的新机遇,在疫情期间,倡导无接触配送,而送餐机器人恰好可以在这方面发挥其优势。
 
1

送餐机器人有哪些优点?

 
长期以来,餐饮行业“缺服务员”是一个不争的事实。2019年11月,人力资源和社会保障部发布了《2019年第三季度招聘求职100个短缺职业排行》,排行显示,营销员、收银员、餐厅服务员排名前三。根据餐宝典近期对一些餐饮老板的调查发现,几乎所有的餐厅都存在服务员不足的问题,几乎所有老板都说“服务员难招”。
 
另外,中国饭店协会发布数据显示,2018年中国餐饮业一线员工的平均工资为3881元,最低仅仅为2100元。值得注意的是,这个数据主要统计的是国内大型餐饮企业的工资水平,如果算上更多的中小餐饮店,这个数据只会更低。工作时间长、工资低,导致餐饮一线员工跳槽频繁,人员流动性很大,很多的年轻人也不愿意进入餐饮行业,尤其是不愿意当餐厅服务员。
 
但餐饮行业本身就是一个服务行业,需要大量的服务员,这就对企业的经营提出了比较大的挑战。因此,用机器人来替代服务员,就成了一些头部餐饮企业积极尝试的方向。在一些餐饮企业老板眼中,相对于服务员,机器人的综合成本会更低,而且会更好管理,“不会跳槽”,“不会闹情绪”。
 
送餐机器人除了解决招人难、人力成本高的痛点外,在现阶段还给餐厅增加了一些科技元素,受到一些消费者的青睐。
 
2

送餐机器人为什么越来越火?

 
其实,从2013年开始,就已经有相关的企业开始布局送餐机器人,但一直都是不温不火,市场接受度不高。这主要是由三个原因导致的:
 
第一,技术不够成熟,这其中最关键的是室内的定位导航技术不够成熟,再加上激光雷达、3D避障等技术也处于早期阶段,导致送餐机器人功能不够完备,离商家预期有较大差距,甚至被一些人称为“送餐智障”;
 
第二,成本高。技术不够成熟,就导致了送餐机器人无法大规模开展应用,无法商业化,也无法量产,进而导致投入市场的成本奇高,市场接受度极其有限,在替代人工方面不具备竞争力;
 
第三,过于追求在外形上的“拟人”,而忽略了送餐的实用性,导致生产出来的机器中看不中用,成为了“花瓶”,让很多人纷纷吐槽。

随着近几年技术的发展与一些头部企业在研发方面的不断投入,送餐机器人在技术方面的短板正被一一补齐,而一些率先“吃螃蟹”的餐饮企业提供的来自一线的反馈,也帮助研发生产企业不断精进,送餐机器人的实用性因此有了大幅提升。

另外,一些头部餐企的积极试用,也起了一定的示范作用,引起了更多餐企对送餐机器人的关注。

△图自网络
 
3

用上送餐机器人,餐厅要花多少钱?


当前,送餐机器人主要应用于火锅以及烧烤等标准化程度较高的领域,部分送餐机器人企业也在向难度更高的中餐领域试水,试图提前卡位。业内分析认为,在所有的餐饮品类中,火锅天然比较适合用机器人来进行配送,是送餐机器人的首选“主战场”。从餐宝典的走访调研来看,送餐机器人企业首先瞄准的是面积在150平米以上、主过道比较平整的火锅店,他们认为这些企业非常适合送餐机器人发挥,最容易落地。
 
在送餐机器人这个领域,最近有两个公司的曝光度较高:一个是普渡机器人,另一个是擎朗智能。
 
擎朗智能,成立于2010年,总部位于上海。2020年3月,擎朗智能宣布完成B轮融资,由源码资本领投,华登国际投资集团、上海科创中心股权投资基金跟投。擎朗产品主要应用于餐厅配送、酒店服务、医疗配送、快递/外卖配送等场景。其中,餐饮行业是擎朗智能的一个重要落地场景。
 
普渡科技,成立于2016年,总部位于深圳。2016年,普渡机器人研发了首款传菜机器人“欢乐送”,目前已经售出数千台。普渡科技拥有多款配送机器人产品,如贝拉、欢乐送、好啦、葫芦和普羚等,能满足更多消费场景。
 
在战略方面,普渡科技显然不想局限于送餐这个场景,想要在业务上实现一“送”一“回”,构建配送闭环。分析认为,收盘机器人或能适应餐饮的更多业态,比如送餐机器人难以进入的小吃、快餐赛道,前景可能更为广阔。
 
在销售模式上,上述两家企业似乎都不约而同地选择了“租售结合”的模式。目前市场上已经投入使用的送餐机器人的价格普遍在2~3万元/台,一些更智能的送餐机器人价格会更贵;而如果选择租赁方式,费用则大概在2000~2500元/月。
 
一些有实力的、规模比较大的餐饮企业会选择直接购买,长期来看,一次性购买的成本也会更低,但也有一些餐饮企业会选择在旺季租机器人送餐,以解燃眉之急。这种灵活的销售方式,大大降低了送餐机器人的使用门槛,也加速了它的普及。
 

△碧桂园的送餐机器人(视频由餐宝典拍摄)


4

送餐机器人有哪些不足?

 
为了更加全面地了解送餐机器人,餐宝典针对一些餐饮门店进行了走访,发现商家对送餐机器人褒贬不一。有商家认为,送餐机器人比较时尚,让餐厅更有科技感、新鲜感,也能节省人工,应该大力推广;有商家则认为,送餐机器人一些功能还不够完善,应用的场景比较受限,有些功能显得尴尬。
 
比如现阶段,送餐机器人只能把菜送到桌子旁,而不能直接摆好,还需要服务员来协助完成或者顾客自己来动手完成,显得不够便捷;
 
另外,遇到门槛或者需要拐弯,很多送餐机器人还无法智能处理,需要人工协助。在餐宝典对某火锅店的探访中,就发现送餐机器人只能走一半,另一半路需要人工来完成。
 
总而言之,现在的送餐机器人只能按照预设的程序来完成一些功能,总体智能化程度还很有限,和顾客的交互性方面也存在严重不足,要替代服务员还有很长的路要走。
 
5

结 语

 
从全球来看,机器人行业正在高速发展。日本的机器人行业极具竞争力,这与其过早进入老龄化时代不无关系,进入老龄化,要维持社会的正常运转,机器人不可或缺,也是一个最佳的选择。在中国,老龄化趋势不可逆转,各行各业都需要机器人,国家也正在大力推动机器人的发展。
 
目前,各行各业都在不断探索机器人的应用,餐饮行业也不例外,送餐机器人走在了前列,得到了餐饮商家的认可,而新冠疫情的出现加速了这种趋势,餐饮商家的接受度得到了较大的提升。尽管短期内不会出现多大的冲击,但未来,餐饮行业一定会有大量的岗位被机器人占据,这是不可避免的趋势。



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