12月以色列新能源市场：特斯拉蝉联销冠，自主品牌四家车企进入前十
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12月以色列市场：总体情况
受巴以冲突影响，以色列汽车销量同比持续下跌。12月以色列汽车市场销量4,738台，同比下跌58.1%。
2023年1-12月累计销量26.6万台，同比增长0.6%。
在比亚迪、上汽名爵、吉利等出口拉动下，自主品牌汽车在以色列销量份额为19.5%排名第二，与11月相比有明显上升。
12月以色列市场：车企表现
自主品牌共有四家车企进入前十。其中吉利销量245台位列第四，名爵销量220台位列第五，比亚迪销量197辆位列第七，奇瑞销量159辆位列第十。
12月以色列市场：电动化情况
12月以色列新能源销量1,502台，同比下降141.1%，其中BEV1,365台，PHEV137台。
2023年以色列新能源汽车市场累计销量6.3万台，同比增长116.8%，新能源市场在补贴政策的扶持下快速增长。
以色列市场燃油车份额跌至39.5%，与年初相比已下跌27.7%。HEV渗透率28.8%创年内新高，连续四个月实现增长，是由于日韩系加大HEV产品投放力度，以应对中国新能源车型冲击带来的燃油车市场下行。
电动化率31.7%也创下年内新高，其中BEV渗透率28.8%，PHEV渗透率2.9%。总的来看，以色列BEV渗透率在8月大幅增长后稳定保持在20%以上。
12月以色列市场：新能源车企表现
12月自主品牌在新能源市场表现优秀，共计销售770辆，市场份额达到51.3%，各个品牌表现如下：
吉利销售245台排名第二，主要车型是几何C
名爵排名第三，销售220台，主要是MG4（MG MULAN海外版）。
比亚迪排名第四，销售197台，主要是Atto 3（元PLUS）。
赛力斯排名第八，销量67台，主要是SERES 5。
2023年以色列市场：车企表现
现代、起亚、丰田占据前三，其中起亚对新能源转型更加积极，主要以插电混动车型为主。
自主品牌共有三家车企进入前十。其中比亚迪销量15,145台位列第四，奇瑞销量11,162台位列第七，吉利销量7,129台位列第十。从能源种类上看，比亚迪和吉利均是纯电车型，奇瑞则为燃油车车型，优秀的产品力是自主品牌出海的主要优势。
2023年以色列市场：新能源车企表现
2023年自主品牌在新能源市场表现优秀，共计销售32,472辆，市场份额达到51.3%。其中比亚迪、吉利、名爵共三家车企位列销量前十。
美系品牌以特斯拉为主，销量6,767台位列第四；韩系品牌以起亚、现代为主，分别位列第二、第六位；德系品牌以斯柯达、奔驰、宝马为主，分别位列第七、八、十位。
资料来源：以色列机动车进口商协会 (IMVIA)，盖世汽车研究院分析
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