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车市扫描-2023年50期(12月18日-12月24日)

崔东树 崔东树 2024-01-01

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会(乘联会)

网站:http://www.cpcaauto.com


一、  本周车市概述

1.    2023年12月全国乘用车市场零售持续走强

【2023年12月1-24日乘联会市场分析要闻】

12月1-24日全国乘用车厂家批发152.3万辆,同比去年增长17%,较上月同期增长5%;今年以来累计批发2433.8万辆,同比去年增长9%。12月1-24日市场零售152.5万辆,同比去年增长7%,较上月同期增长20%;今年以来累计零售2086.9万辆,同比去年增长5%。

12月1-24日全国乘用车厂家新能源批发65.5万辆,同比去年增长34%,较上月同期增长7%;今年以来累计批发842.8万辆,同比去年增长35%。12月1-24日新能源车市场零售56.7万辆,同比去年增长22%,较上月同期增长10%;今年以来累计零售737.5万辆,同比去年增长34%。

12月第1周全国乘用车市场日均零售4.75万台,同比去年12月增7%,环比上月同期增8%。

12月第2周全国乘用车市场日均零售6.68万台,同比去年12月增2%,环比上月同期增14%。

12月第3周全国乘用车市场日均零售8.32万台,同比去年12月增11%,环比上月同期增38%。

12月1-24日市场零售152.5万辆,同比去年增长7%,较上月同期增长20%;今年以来累计零售2086.9万辆,同比去年增长5%。

近期很多地方开展促消费活动,通过线下车展、发消费券等多种方式,实现年末销售的有效提升。各个车企为了达成年度销量,纷纷开启新一轮降价促销,价格水平的下降对销量提升有较大促进。

今年12月车市缺少历年的政策性购买诱因,但年末市场走势仍较好。自从新能源补贴实施以来,新能源车的退坡大部分都在12月底,因此12月是补贴拉动消费的火爆月,去年的燃油车车购税优惠也是12月到期,今年虽然没有国家政策推动,但厂家和地方的促消费力度仍使12月消费购买热情明显升温。

随着近期碳酸锂价格下跌,电池厂出厂价格下行压力加大,加之美国IRA法案影响,12月减产后移到明年1月的产销更符合消费者和厂家需要。

2.  2023年12月全国乘用车厂家批发逐步走强

12月第1周批发日均4.57万台,同比去年12月增9%,环比上月同期降4%。

12月第2周批发日均7.24万台,同比去年12月增17%,环比上月同期增12%。

12月第3周批发日均7.99万台,同比去年12月增24%,环比上月同期增8%。

12月1-24日全国乘用车厂家批发152.3万辆,同比去年增长17%,较上月同期增长5%;今年以来累计批发2433.8万辆,同比去年增长9%。

今年车市总量好于预期较多,年初开局低迷,随后2季度开始的不知不觉中逐月持续拉升并创出历史新高,2023年乘用车销量突破2500万辆,汽车销量近3000万辆。由于车市增长动力主要靠出口和新能源,车企苦乐不均更明显,12月车市冲刺效果分化。

今年经销商盈利情况普遍严重下滑,随着促销加剧,今年年末尤为艰难。厂家也是更多考虑经销商利益而合理控制产销节奏。

3.  11月商用车国内保险增43%,新能源渗透率15%

根据国家金融局保险数据,今年1-11月商用车国内销量实现262万台,同比增长11%.。其中11月商用车销量23万台,同比增长43%,环比下降2%。随着政策推动和路权抑制燃油车,11月份新能源商用车销量3.8万台,同比增长37%,环比上月增11%;1-11月份达到27.1万台,同比增长59%,表现相对较强。

11月商用车国内销量出较强增长, 加之出口较强,推动商用车总体厂家销量较强。随着去年年末补贴退出,今年商用车的电动化转型的速度总体较平稳,部分转型较快的的车企表现较强,市场竞争格局逐步变化。

今年1-11月份,新能源商用车在商用车渗透率达到10%的水平,相对于去年实现了较好的增长。11月份新能源渗透率达到15%,相对于去年的14%,上升1个百分点,表现相对较强。

从2019-2021年,整个新能源商用车的渗透率不足3%的水平,2022年达到8%,今年1-11月份达到10%的良好水平,体现了新能源商用车强势增长良好态势。

4.  11月中国汽车实现出口52.4万台增40%,新能源车出口15.3万台增6%

根据乘联会整理的海关数据,2023年11月中国汽车实现出口52.4万台,出口增速40%的持续强增长。2023年1-11月中国汽车实现出口476万台,出口增速56%的持续强增长。2023年汽车出口均价1.9万美元,同比2022年的1.8万美元,均价小幅提升。

2021-2022年初,随着中国汽车性价比的提升和汽车独资企业的出口,中国汽车出口欧洲发达国家市场取得巨大突破。新能源车是中国汽车出口高质量增长的核心增长点,改变了依赖亚洲和非洲等部分不发达国和市场不规范国家的汽车出口被动局面。2020年新能源车出口22.4万,表现好;2021年新能源车出口59万台,继续持续走强;2022年累计出口新能源车112万台;2023年1-11月出口新能源车160万台,同比增长87%;但11月的新能源车出口15.3万台,增速剧烈放缓到6%。

前期中国对美洲的智利等出口表现较强。2022年中国对俄罗斯出口16万台,2023年1-11月中国对俄罗斯汽车出口84万台,同比增长545%。11月中国对俄罗斯出口10.5万台车,同比增长289%。由于安全原因,中国对中亚国家出口又出现强势增长,乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等成为中国汽车出口新增长点。

中国新能源车主要是出口西欧和东南亚市场,近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等成为出口亮点,而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。11月新能源汽车出口欧洲暂时放缓,随后随着红海局势的缓和和欧洲反补贴影响的逐步适应,中国对欧洲出口应该还能回升向上。

5.  11月中国汽车进口8.3万增21%

根据乘联会整理的海关数据,2023年1-11月进口车进口71.9万台,同比降12%。11月汽车进口8.28万台,同比增长21%。近期汽车进口逐步回暖,11月创出今年进口新高。虽然国内豪华车市场总体较好,但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行,到2022年仅有88.5万台。2023年1-11月的国内高端市场需求较好,但乘用车进口量仅有70万台,同比下降13%,相对于过去十年的进口量低点仍有下降。今年1-5月进口车进口剧烈下降超预期,6-11月的进口有所回升。在供应链持续改善的环境下,日系普通混合动力乘用车进口逐步恢复。

进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级,因此相对于普通燃油车,豪华车与进口车的走势总体是很好的,但电动化转型改变了燃油车需求,进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂,还是要未雨绸缪建立更多的进口模式,维持进口车合理规模。

二、 本周上市新车

1.    预售价80万!蔚来行政旗舰轿车ET9正式发布

12月23日,蔚来NIO Day在西安召开,蔚来ET9正式亮相。将于2025年一季度正式开始交付,现在即可预定,预售价格为80万元。搭载蔚来首颗自研智能驾驶芯片——神玑NX9031。搭载国内首个"全域900V高压架构",拥有最高电压925V、充电峰值功率600kW、充电峰值电流765A的三项全球第一。

2.  iCAR 03开启预售

12月18日,iCAR 03开启预售,6个版本,预售价12.98-18.58万元。下定用户可享包括终身质保、金融贴息、5,000元置换补贴、原厂家充桩等价值38,888元的多项福利。

3.  星途星纪元ES上市

12月20日,星途星纪元ES正式上市,5个版本售价22.58-33.98万元。2024年3月31日前购车的用户,可享包括至高2万元置换/增购补贴、首任车主整车终身质保、限时选配旷野绿外观色、赠送安装家充桩、5,000用户积分、免费流量等限时权益。

4.     长安猎手开启预售

12月22日,长安猎手増程皮卡开启预售,13.99万起,搭载最大功率140kW的2.0L增程器、31.18kWh磷酸铁锂电池组130kW单电机/200kW双电机,CLTC纯电续航里程180km,综合续航里程1031km。

三、宏观经济与政策

1.     工信部:组织开展网络安全保险服务试点工作

12月21日,工信部印发《关于组织开展网络安全保险服务试点工作的通知》。在车联网领域,面向整车生产制造企业、车辆电子系统制造企业、电子零部件企业、智能车辆运营企业等车联网相关企业,针对因网络攻击、系统设计缺陷、操作不当等导致的装配线等生产制造系统运行故障、车辆设计敏感数据被泄露等风险场景,主要承保车主、车上人员以及第三方的索赔损失、数据资产重置费用、硬件改善成本、营业中断损失、应急处置费用等。

2.  工信部等十四部门部署开展网络安全技术应用试点示范工作

12月18日,工信部、网信办、人力资源社会保障部等十四部门联合印发《关于开展网络安全技术应用试点示范工作的通知》。从人工智能安全、大数据安全、商用密码、车联网安全、物联网安全等13个重点方向,遴选一批技术先进、应用成效显著的试点示范项目。

3.  国家能源局:保障新能源和新型主体公平接入电网

12月22日,国家能源局2024年监管工作会议在京召开。着力强化清洁能源发展监管,围绕碳达峰碳中和目标,健全适应新型能源体系的监管机制,保障新能源和新型主体公平接入电网,稳妥有序推进新能源参与电力交易,切实发挥调节性电源促进清洁能源消纳的作用。

4.  商务部等12部门:支持无人车等智能物流设施铺设和布局

12月21日,商务部就商务部等12部门联合印发《关于加快生活服务数字化赋能的指导意见》作出解读。《意见》提出,强生活服务和物流、仓储、配送等基础设施规划与建设,完善城乡一体化仓储配送体系,支持立体库、分拣机器人、无人车、无人机、提货柜等智能物流设施铺设和布局。

5.  商务部、科技部:限制出口若干稀土加工技术

商务部、科技部12月21日公布《中国禁止出口限制出口技术目录》。其中限制出口技术包括“稀土的采矿、选矿、冶炼技术”等。稀土用于电动汽车发动机等设备。

6.  国内油价6连降加满一箱油将省16.5元

据国家发改委通知,从12月19日24时起,国内汽、柴油每吨分别下调415元和400元,这也是国内成品油价格连续第六次下调。

7.  重庆:扩大以新能源汽车为重点的汽车进出口规模实施“渝车出海”行动计划

12月19日,重庆市政府办公厅印发《重庆市推动外贸稳规模优结构若干措施》。扩大以新能源汽车为重点的汽车进出口规模。实施“渝车出海”行动计划,支持新能源汽车品牌企业加大国际市场开拓力度。鼓励境内外银行开展合作,强化对出口汽车终端消费信贷支持力度。支持符合条件的汽车生产企业申请汽车临时出口授权资质。

8.  湖北省发放2亿元汽车消费券,每辆车最高可申领5000元

2023年12月23日到2024年3月31日,湖北省将统一发放2亿元“惠购湖北”汽车消费券。购车发票金额在6万元以上但不足10万元的每辆车可申领2000元消费券;10万元以上但不足20万元的每辆车可申领3000元消费券;20万元以上的每辆车可申领5000元消费券。

9.  合肥开展新能源汽车下乡活动

12月19日,合肥组织开展2023年合肥市新能源汽车下乡活动,对于在平台支付订金并按通知要求完成线下购车、登记上牌流程的个人消费者,给予5000元/辆的下乡推广补贴。本次新能源汽车下乡活动设置1000个名额,先到先得,用完即止。

10.  青岛市新一轮新能源汽车消费补贴活动上线

12月18日晚,青岛市商务局发布消息:青岛组织开展2023年“暖冬消费季 驾享新生活”为主题的青岛新能源汽车消费补贴活动,12月20日至12月31日期间,消费者在青岛市参与活动汽车销售企业购买新能源乘用车且完成机动车登记的,最高可获6000元补贴。

11.  12月沪牌拍卖中标率再创近年来新高

12月沪牌个人额度拍卖结果刚刚出炉。本月个人额度投放10920辆,个人在用车有效额度委托拍卖3083辆,合计拍卖总数14003辆。参加拍卖人数70142人,中标率为20%,再次创出近年来的新高。最低成交价91900元,平均成交价为92077元。

12.  上海组织开展“汽车销售阳光价格行动”

12月22日,上海市市场监管局以价格规范为出发点,组织开展“汽车销售阳光价格行动”。制定了《上海市汽车销售价格行为指南》和《上海汽车销售服务收费项目示范表》,上海市汽车销售行业协会,以及112家主要汽车销售企业首批签署《行业价格诚信承诺书》。

13.  深圳:拟放宽车牌申请条件提高二手车流转效率拟增设周转指标

深圳市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则(征求意见稿)》,深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件,并新增专项增量指标,采用阶梯摇号方式配置。使用周转指标登记的待销售二手小汽车超过6个月未出售的,二手车销售企业应当转出或者使用其他类型的小汽车指标登记该车辆。

14.  浙江省发改委:拟取消杭州限牌限行

近日,浙江省发改委官网近日就《关于进一步推动经济高质量发展的若干政策(征求意见稿)》向社会公开征求意见,提出“推动杭州市有序取消小客车限行限牌等政策”。2024年全年新增公共充电桩20,000根以上。支持新建乡村充电设施10,000根左右。

15.  浙江规范电动汽车充换电设施用电价格预计充换电设施平均用电价格将下降10%至15%

近日,浙江省发展改革委、省市场监管局出台了《关于进一步优化规范电动汽车充换电设施用电价格有关事项的通知》,提出优化经营性充换电设施峰谷电价,设置全天11.5个小时的低谷时段,尖峰电价上浮比例由原80%下调为50%,低谷电价下浮比例由原53%扩大为60%。预计政策执行后,浙江充换电设施平均用电价格将下降10%至15%。

四、新品信息跟踪

1.     吉利银河E8将于1月上市

吉利银河E8将于1月上市。搭载纯电动机,CLTC综合续航里程达550km,665km,620km。配备全场景AI智能语音交互、高通骁龙8295芯片、激光雷达等。

2.  小鹏X9将于1月上市

小鹏X9将于1月上市。搭载纯电动机,提供单电机和双电机版本供消费者选择。

五、企业信息

1.    比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地

12月22日,比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地,计划采用全球先进的工艺设备和高度自动化的生产流程,打造全球领先的新能源汽车整车制造基地。

2.  比亚迪:预计年内方程豹汽车将开设超过150家直营门店

比亚迪接受调研时表示,方程豹首批门店采用直营模式进行建设和运营,截至12月中旬,方程豹汽车全国累计已开业62城120家门店。预计年内方程豹汽车将在全国80余个城市,开设超过150家直营门店。

3.  比亚迪将在日本建立100家经销商年销目标3万辆

12月20日,据日经新闻报道,日本多家经销商透露,比亚迪的目标是到2025年在日本每年销售3万辆电动汽车。同时,计划同年建成由100家经销商组成的销售网络。

4.  宝骏明年将推四款新车

12月22日消息,上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘透露,宝骏明年将推出四款新车。结合此前消息,其中有一款车型或为品牌旗舰轿车EQ200。据悉,宝骏计划于2023年至2024年完成“焕新三部曲”计划,计划中的三款车型分别是宝骏悦也、宝骏云朵和EQ200。旗舰轿车EQ200将于2024年发布,销量目标为10万辆/年。

5.  长城汽车座舱大模型开发度接近100%

12月21日消息,长城汽车Coffee GPT座舱大模型产品开发完成度已经接近100%了。据称,语音基础能力方面有了巨幅提升,可以在2分钟内”无限“发出指令,同时在生成式大模型的加持下,还拥有了灵感绘画、懂车大师、百科助手、儿童友好等全新能力。

6.  广汽集团:2023年预计实现汽车销量250万辆,同比增2.7%

广汽集团12月21日公告,2023年预计实现汽车产销分别约为251.3万辆和250万辆,同比分别增长1.3%和2.7%。其中,自主品牌预计实现销售约为89万辆,自主品牌新能源汽车销量占自主品牌销量的比例约为58%,创历史新高。2024年,公司将努力挑战销量增长10%的目标;其中,自主品牌预计实现销量超110万辆,同比增长超22%。

7.  极狐获北京市L3自动驾驶牌照

12月21日,极狐官宣成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一,将正式在北京指定道路开展有条件的自动驾驶系统实际道路测试。

8.  极氪高速NZP新增5城

12月19日消息,极氪官方宣布高速NZP新增无锡、苏州、常州、南京、镇江五城,连通江浙沪高速,华东版图已初步解锁。官方表示,12月31日前订购极氪001和极氪009的大定用户,即刻可享12个月免费权益。

9.  零跑发布八周年公开信,累计交付量突破30万辆

12月24日,零跑汽车朱江明发布零跑汽车八周年公开信。零跑在今年实现了行业首个四域合一,零跑进入LEAP3.0技术时代;累计交付量突破30万辆;第三季度提前达成了毛利转正的目标。另外,零跑首款全球化战略车型C10即将上市,C16将在年中推出。

10.  领克汽车正式进驻越南市场:首家领克空间于河内开业,三款车型开售

领克日前宣布正式进驻越南市场,越南首家领克空间于河内开业,并将开售领克09、领克05和领克01三款车型。

11.  理想汽车申请理想智驾商标

近日,理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司申请注册“理想智驾”商标,国际分类为科学仪器、运输工具、教育娱乐、建筑修理,当前状态为等待实质审查。

12.  梅赛德斯-奔驰获批北京市有条件自动驾驶测试牌照

12月18日,梅赛德斯-奔驰表示,北京市相关部门近日出台《北京市智能网联汽车政策先行区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则(试行)》,梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照的企业之一。

13.  哪吒汽车与力劲集团开研全球最大20000+吨压铸设备

近日,哪吒汽车宣布与力劲集团达成战略合作。双方将共同研发全球最大的20000+吨压铸设备,并实现B级车底盘制造等更大尺寸领域的一体化压铸技术。哪吒汽车还向力劲集团采购多台大型智能压铸设备。双方还将共同建设合资公司,在安徽建设压铸示范制造基地,并打造全球最大产、学、研一体的压铸研究院。

14.  上汽集团:聘任三位副总裁

12月22日,据上汽集团官微消息,上汽大众总经理贾健旭、智己汽车CEO蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车CEO吴冰升任上汽集团副总裁。

15.  特斯拉上海储能超级工厂项目正式启动

12月22日,特斯拉宣布,在上海正式启动储能超级工厂项目,该项目规划年产1万台商用储能电池Megapack,储能规模近40吉瓦时。

16.  蔚来:获阿布扎比CYVN战略性股权投资22亿美元

蔚来12月18日公告,公司已与CYVN Holdings L.L.C通过其联属公司CYVN Investments RSC Ltd订立股份认购协议。CYVN为总部位于阿布扎比的投资主体。CYVN将投入现金总额22亿美元,以每股股份7.50美元的购买价认购2.94亿股公司新发行A类普通股。

17.  蔚来:150度大电池只租不卖成本高达30万元

蔚来副总裁沈斐在2023中国汽车充换电生态大会上发言表示,刚刚测试完成的150度的电池包量产后大概率只租不卖。据悉,蔚来这块150kWh的电池要比市面上大部分电车的电池大50%左右。因此,这块电池的成本也增加了一倍多,达30万元。

18.  小鹏首款量产车型G3确认将于年内停产

12月21日讯,小鹏汽车首款量产车型G3及其改款产品G3i将于年内停产。小鹏汽车回应称,这是基于公司长期规划所做的决定。

19.  雷军:第一辆车投了3400名工程师,整个研发投入超过100亿

小米集团董事长雷军表示,我们第一辆车投了3400名工程师,整个研发投入超过了100亿,我们是用了10倍以上的投入。

20.  一嗨租车与一汽丰田达成战略合作伙伴关系

近日,一嗨租车与一汽丰田正式达成战略合作伙伴关系。双方将在新车销售、二手车流通、售后维保、汽车金融、品牌联动、会员营销等多领域展开深层次合作。

21.  一汽丰田宣布推出限时优惠政策

12月19日,一汽丰田宣布,12月19日-12月31日推出年末礼遇活动,购买新卡罗拉、新RAV4荣放、新亚洲龙、皇冠陆放等车型可享受限时购置税直补5,000元,以及低首付/0利率等金融方案、至高6,000元置换补贴等。

22.  中国一汽大湾区研发院在广东深圳揭牌

12月18日,中国一汽大湾区研发院在广东深圳揭牌成立。研发院将以打造人才高地和创新中心,构建前瞻技术、关键零部件、先进材料的创新及产业化平台,打造优质核心人才聚集地、原创技术策源地与新型产业模式实践基地。

23.  智己汽车获得L3自动驾驶测试牌照

12月18日,智己汽车宣布,2023年12月,智己汽车搭载L3级别自动驾驶功能的车辆,在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。

六、行业信息

1.    重构12万行代码百度发布Apollo开放平台9.0

12月19日,百度正式推出Apollo开放平台9.0,面向所有自动驾驶开发者和生态合作伙伴。

2.  蜂巢能源泰国工厂首款电池包下线预计明年一季度批量供货

12月20日,蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市举行首款电池包下线仪式。当日下线的电池包为蜂巢能源的LCTP电池包,这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh,续航可达500km以上。用于当地长城欧拉好猫汽车。

3.  科创板在审最大IPO蜂巢能源终止

12月22日晚,传来科创板在审最大IPO蜂巢能源终止的消息。据上交所披露,因蜂巢能源及其保荐人中信证券撤回发行上市申请,根据相关规定,上交所终止其发行上市审核。

4.  国轩高科:预计公司2027年海外交付超100GWh,海外业务销售额破千亿

12月23日,国轩高科表示,2024年将重点突破海外市场三大区域:美洲、欧非和亚太,预计2027年公司海外交付超100GWh,海外业务销售额破千亿,市场份额冲刺10%,战略产品将涵盖启晨电池、4695电池包、快充电芯和储能产品。

5.  华为智选车推出独立门店,预计2024年达到800家

华为正在为智选车建设独立的鸿蒙智行门店,预计2024年,华为新建的鸿蒙智行门店数量将达到800家左右,2025年冲击1000家。

6.  宁德时代与赛力斯深化合作

12月20日,宁德时代官方宣布,公司与赛力斯签署深化战略合作协议。宁德时代将长期为AITO问界系列车型提供电池产品,并在新产品研发、新技术和新材料的应用方面进行协同。

7.  盛新锂能17亿投资启成矿业加大锂资源储备

12月18日,盛新锂能公告称,公司子公司盛屯锂业与启成矿业、泰宸矿业签署《四川启成矿业有限公司增资协议》,盛屯锂业拟以自有资金50亿元对启成矿业进行增资。

8.  自动驾驶域控制器商知行科技在港交所上市

12月20日,知行汽车科技(苏州)股份有限公司正式在香港联交所主板挂牌上市。计划发行2211.60万股股份,发行价为每股29.65港元。12月20日收盘,知行科技股价为25.85港元/股,较发行价下跌12.82%,公司总市值58.51亿港元。

七、跨国集团与国际市场

1.    奥迪放缓推出纯电汽车速度

12月19日,为避免销量增长放缓给工厂和经销商带来负担,奥迪将放缓推出电动汽车的速度。奥迪CEO格诺特•多尔纳(Gernot Döllner)认为,短期内推广燃油和插混车型是更佳的选择。此前奥迪计划到2026年推出20款新车型,其中一半为纯电产品。

2.  保时捷在美召回4.1万多辆混动和电动汽车,因充电电缆起火风险

保时捷北美公司表示,将在美国召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混合动力和电动汽车,因为充电电缆存在过热起火风险。当使用220V/240V插头以100%充电设置为车辆充电时,某些家用电源插座可能难以管理充电系统所需的电流,导致插座或充电电缆过热。

3.  在华销量暴跌4成,保时捷打八折都卖不动了?

保时捷前三季度的交付数据显示,全球各大市场都交出漂亮的成绩单,包括德国和欧洲其他地区,均表现出20%左右的增幅,但唯独在最大的中国市场,却出现了-12%的销量下跌。今年的第三季度,保时捷在华销量为1.69万辆,较去年同期的2.81万辆,降幅接近40%。

4.  巴西调整进口税率以鼓励本土新能源车发展

巴西外贸委员会近日作出决定,从2024年1月起将恢复征收针对新能源汽车的进口关税,并将逐步提高税率。明年1月,针对纯电动新能源汽车、油电混合式新能源汽车和插电式新能源汽车的税率分别为10%、12%、12%,到7月时将调整为18%、25%、20%,2025年7月为25%、30%、28%,2026年7月均升至35%。

5.  大众集团将从2025年起采用特斯拉北美充电标准

大众汽车、奥迪、保时捷和Scout Motors当地时间12月19日宣布,未来的新车将从2025年起采用北美充电标准(NACS)。根据声明,大众、保时捷和奥迪正研究现有车辆的适配器解决方案,以便从2025年开始使用特斯拉超级充电网络。Scout Motors的客户则能够在汽车上市后访问特斯拉网络。

6.  德国电动汽车补贴计划将于18日提前结束原计划实施到2024年底

德国经济和气候保护部宣布,德国目前的电动汽车补贴计划于18日提前结束,该项目原计划实施到2024年底。这是2024年德国联邦预算通过后,为应对预算缺口采取的新举措。

7.  丰田汽车因安全气囊传感器问题而召回100万辆汽车

丰田汽车12月20日发布声明称,正在召回约100万辆在美国销售的汽车,这些汽车可能因乘客座位传感器问题而导致乘客侧安全气囊无法正常展开。

8.  涉碰撞测试数据造假丰田子公司大发汽车将停止全部车型出货

12月20日,据《朝日新闻》报道,针对丰田汽车全资子公司大发汽车株式会社此前被曝光部分车型在碰撞测试中,违反法规规定的测试程序和方法进行数据造假一事,经第三方委员会调查,大发汽车目前生产的车型多数存在相同问题。该公司将全面停止所有车型的出货。

9.  韩国今年新能源车出口有望首破70万辆

12月24日,韩国汽车产业协会表示,今年1至11月,韩国新能源汽车出口662307辆,同比增长32.5%。预计今年全年出口量有望首破70万辆,创历史最高纪录。

10. 加拿大将宣布新法规,要求到2035年禁售燃油车

12月18日,一位加拿大官员告诉《多伦多星报》,预计政府本周将宣布新法规,要求到2035年在该国销售的所有车型实现零排放。这项名为《电动汽车可用性标准》的法规希望通过“确保加拿大市场上有足够的电动汽车”来满足“庞大且不断增长”的需求。

11. 欧盟就“欧7”排放标准达成一致电动车和氢动力车也将被纳入

12月19日,欧洲议会和欧洲联盟成员国谈判代表就新的“欧7”机动车排放标准达成一致。新的标准不仅涵盖氮氧化物等汽车尾气排放物,还将首次引进对刹车和轮胎磨损所产生超细颗粒物的排放限值。这意味着电动车和氢动力车也将被纳入“欧7”排放标准。

12. 欧盟推迟对英国电动汽车征收关税

欧盟理事会日前批准了一项计划,同意将英国和欧盟之间的电动汽车关税推迟三年实施。该关税原定于2024年1月1日启动,而现在免关税时限将延长至2026年底。

13. 普利司通退出俄罗斯市场向俄企转让资产

日本轮胎制造商普利司通12月20日发布声明,决定彻底结束在俄罗斯业务,并将相应资产转让给俄控股公司S8 Capital。

14. 斯巴鲁推出新研发基地加速电动汽车生产

12月20日,据日本媒体报道,斯巴鲁公布了其位于日本群马县太田市工厂的新研发基地,该基地将于下个月投入使用。新基地旨在加快电动汽车的开发,其中包括一个专门用于与汽车零部件制造商合作生产的车间。斯巴鲁表示,该工厂的运营将有望把电动汽车的开发时间缩短至汽油汽车的二分之一。

15. 通用、福特数款电动汽车将暂时失去美国补贴

当地时间12月21日,通用汽车表示,其预计从明年1月1日起,凯迪拉克Lyriq和雪佛兰Blazer EV因为两个次要零部件将暂时失去享受美国电动汽车税收抵免政策的资格。福特汽车也表示,从2024年1月1日起,其E-Transit、Mach-E和林肯飞行家(Lincoln Aviator Grand Touring)将失去美国的税收抵免资格。

16. 德国提前终止电动汽车补贴计划,特斯拉宣布自己掏钱补贴至年底

12月19日,特斯拉表示,将向德国的新车购买者提供补偿,以弥补政府补贴的缺失。“为了继续支持向可持续能源的过渡,特斯拉将补偿德国政府对新Model 3/Y订单的电动汽车补贴的终止。我们还将保持制造商2250欧元的补贴份额。”

17. 特斯拉证实将开发电动汽车家用无线充电设备

12月18日,据外媒报道,特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍兹豪森在近日接受采访时表示,公司正在开发家用无线充电设备。用户无需充电枪,只需将车开到车库的充电垫上,车辆便可以开始充电。

18. TomTom与微软合作开发车载语音助手

12月19日,定位技术公司TomTom宣布将与微软公司合作。TomTom将利用微软在人工智能领域的技术,开发一款人工智能对话式汽车助手,能够与信息娱乐、位置搜索和车辆指令系统进行更复杂的语音交互。

19. 泰国推出第二阶段电动车奖励措施每辆新车补助5000至10万泰铢

12月18日,泰国政府推出第二阶段电动车奖励措施(EV3.5),将于2024年1月1日上路,为期四年,提供每辆新车5,000至10万泰铢补助,并透过调降进口关税和消费税等方式多管齐下,刺激当地市场发展,目标明年泰国电动车产量要比今年大增逾四倍。

20. VinFast与日本丸红就电动汽车电池二次利用达成合作

越南电动汽车制造商VinFast 12月18日称已与日本丸红签署谅解备忘录,就电动汽车电池二次利用达成合作。

21. 现代汽车明年将关闭两家韩国零部件工厂

当地时间12月21日,现代汽车表示,公司旗下的两家韩国零部件锻造工厂计划明年停止运营,因该公司正加速从传统汽油动力汽车转型。预计将分别于明年1月和10月关闭。


附:近日信息合集

*2023年11月中国汽车进口8.3万增21%

*整车为王——蔚来发展的验证

*2023年11月新能源乘用车区域市场分析
*2023年11月中国汽车出口市场分析
*【乘联会论坛】2023年11月皮卡市场分析
*全国商用车国内市场运行特征—2023年11月
*车市扫描-2023年49期(12月11日-12月17日)
*新能源车锂电池市场分析-2023年11月

*全国乘用车市场11月末库存392万台、库存63天

*上海绿牌新政调整相对温和

*11月乘用车细分市场车型走势

*2023年11月汽车生产增24%,消费增15%,新能源汽车101万渗透率34%、37平米房/车

*11月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
*车市扫描-2023年48期(12月04日-12月10日)
*新能源车车购税门槛指标调整力度不小
*全国新能源乘用车11月批发96万渗透率38%

*乘用车价格段市场结构分析-11月

*11月乘用车市场运行特征分析

*【月度分析】2023年11月份全国乘用车市场分析
*乘用车新车的分级测算探讨-2023年11月
*车市扫描-2023年47期(11月27日-12月03日)
*汽车保有上牌报废出口分析
*【新能源】乘联会2023年11月新能源乘用车厂商批发销量快讯
*2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪-10月
*2023年10月中国占世界新能源车份额67%
*2023年10月中国占世界汽车份额35%
*2023年10月汽车行业收入增10%、利润增3%、利润率5.2%

*全国乘用车市场总体库存进入去库存周期

*全国充电桩市场分析-2023年1-10月
*自动驾驶试点推动电动车更快发展

*部分上市公司财报跟踪分析

*合资车企应加大出口市场开拓

*2023年1-10月全国汽车市场召回状态跟踪

*2023年第9批新能源车免车购税目录分析

*2023年二手车市场蓄势待发

*公安部上牌和驾驶员数据分析-2023年1-9月

*自主品牌纯电动的欧盟市场表现分析
*坚决反对欧盟对中国新能源汽车出口反补贴调查
*全国住宅楼市与车市走势对比分析
*充电峰谷电价需要政策支持
*智能座舱推动私车普及

*世界企业500强的中国汽车公司总体较好

*2023版双积分政策调整推动乘用车可持续发展
*新能源车产销突破2000万意义重大

*全国新能源汽车产业布局集中化趋势明显,需要优化空间布局

*【乘联会论坛】车购税减免政策推动车市强势增长

*新能源下乡需要宣传和挖掘光储充的体系
*新能源车下乡是战略方向和巨大蓝海
*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪
*乘用车市场近几年价格变动分析
*【乘联会论坛】2023年汽车行业效益下降42%的原因分析
*全国房车市场1-2月销1953台,增18%



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