“全国劳动模范”池幼章自传 | 第十八章：面对现实 奋勇攻关 转型提升 精益求精

必读：池氏文化精粹辑要（2019年1月31日收录）

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写小说，当老师，生产皮鞋，做汽配……他不管干什么都能干出自己的特色；

实事求是，自强不息，坚忍不拔，厚德载福……他的人生格言里深藏着跌宕起伏的人生；

他是改革开放的先行者，他是市场经济的积极探索者，他是曾经跌入深渊仍然仰望星空的人；

年近七旬时，转型升级再出发；如今，他的企业是吉利控股集团的核心供应商；

在台州企业界，他是“教父级”人物；他被“汽车英雄”李书福尊称为老师，被德国《法兰克福报》誉为中国当代杰出企业管理者；

他叫池幼章，1936年出生，现任浙江利民实业集团有限公司董事长，仍活跃于一线。

在1月28日发布其自传开篇的基础上，我们将持续发布，欢迎各位宗亲持续关注！

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池幼章宗亲近照

“全国劳动模范”池幼章自传（十八）

十八、面对现实 奋勇攻关 转型提升 精益求精

作者：池幼章

利民全厂上下，统一了认识，明确了任务，鼓足了干劲，发挥顽强拼搏、奋勇精进的利民传统，决心打好转型这一仗。万事起头难，做了二十多年皮鞋的队伍一下子改成做塑料，从我到所有员工都必须从头学起，从幼儿班开始，老老实实，一步一步地学。

为了利民的生存，为了利民的前途，干部共产党员带头，大家团结一心，咬紧牙关，苦学苦练，终于做出了进入吉利后的第一批塑料配件——保险杠和门内板。产品是合格了，可是送配很不适应。因为吉利的干部员工与原来的人员，从工艺到送配流程都配合得很默契了，做起来自然顺利，现在换成了我们，配合不习惯，适应很困难，我们必须努力适应吉利的要求，纳入他们的轨道。这个磨合过程，花了将近一年时间，到2004年秋，才基本上掌握了生产和送配的要领，有了明显的进步。同时，资金回笼也尝到了良好的感觉。

所以即使还有困难，仍然很有信心、很有兴趣地一边学一边做，大家都有一股不学会新工艺决不罢休的气概，利民又出现了以往的热烈气氛。

2004年秋，发生了一件既令人兴奋又令人遗憾的事。我和李书福去湖州看望杨仁争，当时杨任湖州市委书记，因他在台州时对我们有不少的支持帮助，我们每年都要去探望一二次的。

这次回来时在吉利杭州总部稍事休息，李书福向我说起塑料配件的事。原来吉利临海厂的汽车内外饰塑料配件都由老供应商雅达塑配厂供应的，一直供应了两年多，可是一直维持原价，价格居高不下，李书福对此极为不满，一再要我们扩大范围，把这一块接过去，我都小心翼翼，不敢答应。这时他突然与我谈起要雅达降价的事，他把雅达的价格告诉我，问我能不能降低？能降多少程度？我做了一年多的塑料配件，对成本结构有所了解，大致框算了一下，随意地说：“大约可降30%左右吧！”当时就这么说说而已，并没有什么打算意图的，不料李书福却当了真，马上拿起电话告诉吉利主管这一块的领导，要他转告雅达必须降价，下降30%。

吉利与雅达经过多次往返沟通，开始时雅达只同意降2%，李书福严辞拒绝。再降到5%，经反复较量，降到10%，后来再到15%，李书福坚决不同意。吉利派出高层领导与雅达谈判，数次往返，做了许多工作，均未达到李的降价要求，于是李书福断然下达命令：把雅达供应的所有产品都转移到利民，由利民来生产。最后雅达实在挡不住了，同意下降到20%，甚至30%也可以。在这种情况下，李书福再也不要他们做了，派员去雅达，把有关的所有模具都转移到利民来。

我们既无思想准备，又无技术准备，这么一大堆模具运到后，干部工人都傻了眼，不知该如何应对。正当我们一筹莫展时，吉利有人放出空气，认为凭利民的技术力量和设备条件，都不可能把这么多的模具安装调试好，按技术要求生产出合格的配件。认为李书福这个决定是轻率的，不计后果的，势必影响吉利汽车的正常生产。他们预料不出半个月，这些模具肯定都要送还雅达。这时，吉利质量总监徐抗派了一位质量管理工程师俞瑾来到我厂，对我们进行检查、帮助、监督，看到我们正在手忙脚乱，也劝我们还是把这些模具运回雅达去吧！

面对这样的情况，我意识到这是一次绝大的挑战，我们能不能成为吉利塑料配件的合作伙伴，能否巩固这个战略联盟，成败在此一举，正如逆水行舟，不进则退。这也是一个可遇不可求的绝好机遇，怎么能轻易放过！

凭着我二十多年的办厂经验，凭着我半生坎坷，从艰苦生活中磨炼出来的百折不挠的精神毅力，坚强不屈，永不言败，一定要抓住机遇，迎难而上。于是动员全体党员和骨干，一定要面对现实，振奋精神，齐心协力，各显神通，为利民的生存和前途冲锋陷阵，排除万难去争取胜利。全厂统一意志、统一步调、统一指挥，咬紧牙关夜以继日地苦战半个月，不怕苦不怕累一定要打赢这场翻身仗。

这里还有一些小插曲：一是雅达转过来的有一台重要模具损坏了，不能使用，我们非常焦急，派专人去寻找修理的地方，恰好碰到一家模具厂，老板一看，说：“这副模具是我设计的，不应该出这样的毛病，我马上可以给你修好，明天来拿吧！”我们第二天拿回来，马上安装，立即投入生产。

二是有一只零件比较复杂，我们没有经验，不敢下手，于是有人想到外加工。找了一圈，就在黄岩城里找到一家，一看就说：“这只东西原来雅达就在我们这里外加工的。”于是请他们接着给我们加工，拿去就做出来了。正是人多办法多，八仙过海，各显神通，人人献计献策，解决了许多实际问题。半个月以后，终于把雅达转过来的模具全部安装好，并且使用起来，做出了合格的塑料配件，及时地满足了吉利的需求。

利民的共产党员和全厂员工又奏出了一曲凯歌，利民精神万岁！这样的成绩是许多人始料不及的，从此大家对利民刮目相看。

2005年春节前后，全厂一片欢腾，拼死拼活打了一个大胜仗，资金也回笼了，好像长跑冲线以后好不容易舒了一口气，我几年来的精神压力也有所减轻，日子好过一点，对利民的前途充满信心。

2005年，我满七十岁，我和李书福在天津。

天津回来，正在喜气洋洋，摩拳擦掌，准备继续大干的时候，不料又天降大祸——我们厂加工装配的仪表板、门内板等内饰件，由于喷镀工艺不过关，发生了严重的变色事故，造成非常严重的后果，全国各地要求退货的信件雪片似的飞来，抱怨之声沸反盈天，严重损害了吉利汽车的声誉。这个问题如不解决，不但吉利要蒙受极其重大的经济损失，我们也将失去战略伙伴的资格，利民要遭受灭顶之灾。

在这样的情况下，吉利高层领导内部必然出现分歧。据说在吉利经管会上，有人当面毫不客气地批评李书福：我们当初就讲过，做皮鞋的哪里会做汽车配件？现在你看，果然被我们料准！造成这么大的损失，怎么办？弄得李非常尴尬。但是，无论如何他对我们仍然没有失去信心。

据说在一次酒席上，有人提起内饰板褪色问题时，他仍谈笑风生，坚定不移地说：“我相信池老师一定有办法解决，一定会处理好这问题的。祝愿池老师健康长寿！”这话传到我耳中，真是又感激又羞愧难当。李书福临危不乱，“泰山崩于前而色不变”的统帅风度，俨然是一位运筹帷幄的非凡政治家，令人钦佩不已。而对我的无限信任，又给我以极大的鼓励，更坚定了我排除万难去争取胜利的决心。

这件事的确使我焦虑万分，寝食难安，千方百计四出寻求解决办法。厂内技术人员也急得像热锅上的蚂蚁，全厂工人那种渴望祈求的眼神令人心悸。利民的前途命运全在此一搏啊！真是感谢老天有眼、上苍眷念，终于找到一位化工高级工程师，在他的指导帮助之下，找到了一个永不褪色的油漆配方。我们马上进行试制，试制成功后，经过科学鉴定，只要用上这种油漆，以后再也不会出现褪色的事故了。对于已经褪色的饰板，可以进行二次喷镀，无须经过高温烘烤，即可将全部变色的东西整饰如新。正是柳暗花明又一村，全厂上下像过节一样，欣喜若狂。

于是我们立即动手调制好大量永不褪色的油漆，派出两支队伍，北到内蒙古，南到新圳，凡是有吉利汽车内饰板褪色的地方都走到，经过一个多月的苦战，把所有褪色的饰片全部处理如新，直到所有的客户都满意为止。由于我们的工作做得细致踏实，不漏过一车一板，全部整旧如新，于是收到大量的感谢信，表扬吉利厂售后服务做得好，对客户高度负责，终于挽回了信誉。

此后很多吉利4S店发来信息，要求我们供应这种油漆，以备不时之需，客户也有要购买的，这种油漆成了热门商品。正是不破不立，这一场博斗不但挽回了损失，还将坏事变成了好事。这种永不褪色的油漆的确是一个重大的突破，解决了长期没能解决的塑料板褪色的大难题，为汽车塑料配件工业作出重大的贡献，乃至在整个塑料工业中都有巨大的意义。正是塞翁失马，焉知非福？在走投无路之中杀出一条血路，取得了一项重大的创新，可见人生如战场，怯者必败，勇者胜。

利民终于又度过了一个难关，跨上了一个新的台阶，道路走得更加稳健更加宽广，汽车塑料配件事业越干越有劲，越干越有信心。

这样到2007年，利民的内外债均已还清，从2008年开始恢复了利民的元气，转亏为赢，经济复苏，过上了小康的日子，为今后的进一步发展打下了良好的经济基础。2008年吉利成立核心供应商协利会，我被推选为会长。自此吉利的上下左右，方方面面对我们都有了友好的受尊重的氛围。吉利在业务上、付款上都给利民以很大的照顾，体现出李书福经久不衰的纯真的友情。

由于吉利车的价格很低，方方面面都要讲究成本战略，可省的尽量省，我们在模具设备、材料采购、劳力投入等各方面，受到低价格意识的支配，往往只求成本低而忽略了技术的提高，质量的提高，因而难以适应吉利汽车质量不断提升的要求，我们供应的配件常出现质量上不够好的事情，吉利上下难免有点抱怨，李书福也连带受到指责。

2011年吉利收购了沃尔沃之后，我猛然醒悟到：吉利现在已在世界市场上驰骋，对技术、质量上的要求必然会越来越高，我们如果不采取强有力的措施努力提高技术质量，与他们的差距就会越来越大。这样，一是对不起李书福持久不变的关爱，二是如果失去吉利的支撑，利民可能会走上频临倒闭的老路。

正在我进行这样的筹划时，2011年6月11日，吉利副总经理兼宁波公司总经理安聪慧特邀我去宁波，在喜来登饭店以极高的规格招待我，与我开诚布公地进行了三小时真诚友好的谈话，劝说我必须以最快的速度、最坚决的态度起动转型提升工程，以适应吉利飞速发展的形势。响鼓不用重锤，这至关重要的一席话，使我明白必须下定决心进行转型提升，只有这样才能巩固利民与吉利的战略联盟，持久地维持战略伙伴关系。

回来后，立即从党内到全厂职工进行总动员，再三强调转型提升的迫切性，说明转型提升对利民命运前途的深远意义，引起大家的高度重视。我们立即行动，采取内连外请的有力措施，来提升我们所生产的配件的品位。我斩钉截铁地说：“6.11以前的模具都可以销毁。”于是首先引进世界500强之一，汽车内饰件居世界领先地位的法国佛吉亚公司的技术、设备，组建了佛吉亚——利民合资公司。2012年，又与韩国现代集团核心供应商韩一公司组成韩一——利民合资公司。目前，我们已与当代最先进的两个外国公司结成联盟。

2013年是利民战略转型提升的开局年，3月20日，全公司召开了“转型提升誓师大会”，会上宣布我公司成立质量提升领导小组，以副总经理池宁平为组长，特聘吉利原质量总监徐抗工程师为高级顾问。

徐抗同志说：“我见证了十年来利民公司在池老师的领导下，从生产皮鞋转产汽车塑配件，克服了种种困难，成为吉利集团的核心供应商，为吉利汽车发展作出重大贡献，对比表示祝贺。对于利民公司审时度势，狠抓管理创新，转型提升，我充满信心，愿意为利民的质量提升贡献力量。”我在会上作了总结，号召大家要牢固树立质量第一思想，努力提升本公司的质量管理水平，实现产品质量系统化管理，通过2-3年的不懈努力，建立一支高素质的员工队伍，生产高质量的汽车塑配件，不断提高客户满意度，力争成为国内汽车配件行业六强之一。

总之，我把给吉利做汽车配件所赚的钱全部投入，还借了外债，不恤血本地来进行转型提升工程，下定决心，一定要做出世界第一流的汽车配件，“件不惊人死不休”，来证明我的人生价值，证明李书福选择利民做战略伙伴决策的正确。做人要有恩必报，决不因自己的失败在李书福的脸上抹黑。

我们由衷地感谢李书福一贯的坚定不移的信任与支持，利民离不开吉利，吉利永远在我们的心中。

精彩连载，敬请期待下一章

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