山东“第一高”简史：新动能时代的长高“冲动”

Original 埃伯巴赫 ET财经观察 2022-04-28

高耸入云的摩天大楼，是城市强盛的象征，也是现代经济的标志性载体。山东17城市，谁的高楼冲动最强？

这几天的山东喜讯连连，全球化与世界城市（GaWc）发布了最新的全球城市分级排名，济南、青岛齐齐飙升至全球二线！而全中国也仅有19个城市上榜。

在核心城市排名上升的同时，齐鲁大地的建筑们，也在热切得长高。

不同于工业经济时代大片的厂房，作为现代经济的重要载体和容器，摩天大楼的数量和高度，是衡量一个城市、一个区域经济发达度、产业领先性的重要维度。

正在进行新旧动能转换的山东，近几年明显加快了摩天高楼的建设步伐。

亟待提升的产业水平、城市气质和吸聚能力，使得山东需要栽下参天的“梧桐树”，从而吸引、培育新动能产业的“金凤凰”，改变传统经济的大而不强。

而在这一过程中，避免为“面子”而高，切实用新产业填满这些摩天大厦，同样是绕不开的话题。

转型中的山东在不断长高

本月，青岛在建的第一高楼“海天中心”三座塔楼中已经有两座封顶，最高369米的中心T2塔楼，已经快速长高到了53层，260米，最后的100余米，将在明年封顶。

济南也不甘落后。

月初，已然封顶汉峪金谷339米摩天大楼，终于确定了名字：“云鼎大厦”。

但对于济南人来说，他们可能更喜欢“金谷·棒”这个昵称，与普利街上绿地303米的“泉城之根”遥相呼应，让整个城市充满躁动性感的男科气息。

在济青“第一高”不约而同刷新纪录后，山东目前的摩天大楼排行榜，终于变成了济南领跑。

在济南绿地普利中心建成前，山东的第一高楼是2002年落成的青岛中银大厦。

直到2013年济南绿地中心落成，山东第一高才移出青岛。但济南绿地中心第一的名头不超过一年，便被烟台的世茂海湾壹号夺走，直到今年，济南凭“金谷棒”，再度夺回山东第一高。

不过，随着2019年主楼高达369米的青岛海天中心封顶，山东“第一高”将再次花落青岛。

只是海天中心的头牌位置也不会保持太久，来自济南的绿地山东国际金融中心项目，设计高度达到429米，目前已施工近200米高度，预计2021建设完成。

从山东天际线的长高轨迹可以看到，十几年前，不止山东，整个中国都没有多少高楼大厦。但随着中国城市化建设的加速，以及用摩天大楼来提升城市形象的冲动。

如今，在全球2017年刚刚竣工的10座最高建筑中，有5座位于中国内地，且200米以上超高层建筑的建设热潮还在继续。

世界高层建筑与都市人居学会数据显示，2018年中国在建的超高层建筑达130栋，排名全球第一，比上一年增加了70%。区域也从北京、上海、香港等大城市扩展到了深圳、沈阳、成都、武汉等地。

虽然GDP位居全国前三，但在彰显城市实力、区域经济体量的摩天大楼上，山东再一次表现出了低调朴实。

在高楼迷论坛对全国200米以上超高层建筑的统计中，山东只有青岛勉强挤进前20位。

摩天指数的落后，从一定程度上说明山东传统经济过重的现状，重化工产业、制造业需要的是大片的厂房而非高楼大厦。而排名前列的城市则无一不是现代服务业发达的地区。

对于志在发展新动能产业的山东来说，在推动产业升级的同时，让城市不断长高，既能改善城市的气质与形象，又能为高端产业提供发展的容器，可谓一举两得。

作为区域核心的济南和青岛自然成为潮流的引领者。

那么，“第一高”在济青烟之间的流转，又显示出地方政府怎样的经济发展冲动呢？

济南：绵延70年的长高冲动

从上世纪50年代的泉城百货大楼，到70年代的电报大楼，济南的天际线，始终属于国企和政府机关。

直到80年代，位于经七纬二的东方大厦，第一次让济南人感到了商业高度的震撼：

25层的济南第一高度，改革开放初期最时尚的设计，顶层旋转餐厅，让边吃饭边欣赏济南全景，成为济南人最向往的事情。

而1999年开业的，高186米、总建筑面积16万平方米的超高层建筑——索菲特银座大饭店，不仅是济南和山东的“第一高”，更号称“江北第一高楼”，让济南人第一次感到外来资本的磅礴气势。

那也是房地产业蓬勃发展的时代，一座座地标建筑拔地而起,，不停改写着济南的天际线。2005年，53层、高188米的济南明珠国际商务港建成，再一次刷新了济南“第一高”的历史。

某任济南市委书记曾经说过：

“城市化水平决定服务业发展水平。”

“目前济南市二环以内6层以下建筑达到80%，这样的城市化水平培育出的服务业是什么？肯定是门头房。”

说这些的底气，来自2010年绿地集团300亿投资济南，建设绿地-普利中心超高层建筑的大型项目。

从绿地中心开始，济南的长高冲动便一发不可遏制。

比如恒大国际金融中心，无论是最初规划的560米，还是调整后的518米，济南乃至山东“第一高”的雄心地位至今无人代替。

但遗憾的是，从2012年就奠基动工，恒大的老大许家印都参加了奠基仪式，但是直到现在这个第一高也没有建起来，后来又牵扯土地被收回等等许多事，成为一桩悬案。

还有规划400米的海尔·滨河传媒塔。

在济南市国土局2014年8月发布的北湖片区20宗土地征集熟化人的公告中，有一宗土地规划建设高度达到400米，就是由济南滨河集团、济南广播电视台和青岛海尔地产集团有限公司三方合资组建的海尔•滨河传媒集团，其将引入济南电视台打造泉城文广中心，也就是老百姓俗称的“传媒塔”，要打造济南版“东方明珠”。但遗憾的是，由于种种问题，明珠至今未明。

在济南诸多夭折的摩天大楼项目中，最让人唏嘘的是，还是经十东路与茂岭山三号线交叉口的中弘广场，这个规划建设318米主楼的“济南第一高”，随着中弘股份的退市，债务问题集中爆发，目前，中弘广场49%的股权已经过户给中建投信托，其他51%也已经质押给中建投信托。

陷入烂尾的中弘广场

时间来到2015年，前任书记表示，济南“长高”的地方在中央商务区，建筑要“高大帅”。

高，就是高楼，200米以上；大，体量比较大；帅，是“颜值”要有现代感。

也就是在这一年，金谷棒破土动工，CBD商务中心建设如火如荼，有一批新的摩天大楼，等待破土而出。

截至今年年初，济南已建成和在建总高100米以上非住宅高楼至少284座，其中已建成142座，在建142座(其中已封顶46座)。

在这些高楼中，超过200米的达到了9座，大多分布在济南的中东部。其中税收过亿的“亿元楼”有32座，大部分位于济南东部，仅历下区就有19座。

作为山东新旧动能转换的龙头，济南在摩天楼为代表的城市建设中不断加速，城市面貌也发生了天翻地覆的变化，也迫切等待着新动能产业破茧成蝶。

现在的济南，是不是看上去已经“高大帅”了？但比比青岛，济南的高度，还远未发育完全。

青岛：引领山东的高度

作为山东最耀眼的明星城市，青岛的城市形象里，从来不缺少摩天大楼的身影。在外人看来，这是青岛人观念超前，城市建设理念开放的表现。

在2017年底，李沧区副区长、财政局局长张在厚于新华网发表的理论文章里，我们能看到青岛，是实实在在从摩天大楼经济中获益的。

在这篇名为《关于青岛市李沧区楼宇经济的几点思考》里，列举了如下数据：

“目前青岛商务楼宇总面积1200余万平米，实现地方税收占全市经济总量的12%以上，其中过亿元楼宇50余栋，楼宇经济的整体实力在中国各中心城市位居前列。”

其中，市南、崂山、市北三大商务区为目前最成熟、最具规模的商务区，为青岛楼宇经济的发展的典型代表，并占到市区楼宇资源60%以上的体量。

就像硬币的两面，摩天大楼真的就像有魔咒的糖果，给城市经济带来繁荣的同时，也催生了房产的泡沫与陷阱。

青岛资深地产观察者张百忍曾撰文列举：

“青岛第一高的记录，一直是世贸中心的249米。而位于香港中路上、插在鲁商商业地块上的财富大厦一心想突破这个数字，还找了贝聿铭大师的设计师事务所来设计，贝大师的儿子还多次来过。但操盘方泰山地产资金不足，实际上早已停工多年，其老板一直苦苦寻求外来资金解套，但数年来未能成功，随着去年撒手人寰，这个楼的烂尾命运只怕无解了。”

“还有福州南路和东海路交界处的世茂天擎项目，早在2014年就将原先的两栋建筑改为一栋超高建筑，拟建一座综合塔楼，含裙房73层，高度为335米。如今几乎无进展，依然是停车场。

香港西路上，绿城当年的地王项目，规划为327米的大高层至今进展缓慢，似乎塔吊都有些生锈，所谓的楼顶的丽思卡尔顿白金五星奢华酒店的引进自然也遥遥无期。”

市南区东海二路的绿城地王地块，曾闲置1年多

“最惊人的是红岛。今年9月，红岛高新区规划设计方案面向全球招标，高度竟然高达390米，明显就是夺青岛第一。据说要造一个集国际标准的甲级办公、超五星酒店、精品主题商业、餐饮观光和文化休闲娱乐于一体的地标级城市综合体；但是无开发商响应，至今停留在图纸阶段。”

在青岛地产人士看来，从2013年开始，青岛开工了多处超高层建筑，目前位居山东前十高的摩天大楼，就有4幢开建于这一时期，但烂尾与进展缓慢的，远远多于这个数字。

这种情况也表明，青岛对摩天大厦的需求似乎并不那么旺盛，原因自然是其最大使用者——高端产业和现代服务业的规模、质量依然落后。

随着建设工期的接近尾声，最近一两年应该是青岛超高层的爆发之年。

那么，青岛的新动能产业能同时迎来爆发吗？

山东转型：建筑高度与产业高度需要同行

在2015年济南开建“金谷·棒”时，山东大学经济学院副院长、房地产研究中心主任李铁岗就表示：

一座大楼对于经济的带动，除了高度，还有内部产业的水平。

“世界500强、区域经济的龙头产业在选择办公地点时，出于企业形象的展示和办公需要，更多地倾向于层次更高的写字楼，超高层建筑在这方面能够满足他们的需要。从另一个层面上来说，超高层建筑有利于产业的聚集，产生更高的经济效益。”