《2.0版城南》No.16:生在天府新区,华阳还要Low多久?
向上在讨论《2.0版城南》系列时,有不少UPer提到,作为天府新区政务服务中心所在地,华阳片区还会有什么发展规划吗?UP君很遗憾的告诉各位:好像真的没有什么了……
根据天府新区产业布局图来看,天府新区并不是成片发展,而是以组团式发展。从下图可以看出,天府新区会重点发展天府商务区、成都科学城、锦江宜居城三大组团,远处还有一个新兴工业园,而华阳作为政务服务中心所在地,并不存在任何产业规划。
从先天来说,华阳就已经落后了!
天府新区北部组团生态间隔带项目是天府新区近两年提出的一个城市打造新概念,生态隔离带既承担维护市域生态格局、防止城镇无序蔓延、保障城市安全的功能,又承担着为城市居民提供休闲场所的功能。
上个月,论坛有UPer发贴,揭开了天府新区北部组团生态间隔带项目的神秘面纱,该项目是一个园林绿化工程,绿化面积为93万平方米,已于去年底开工。
根据施工现场鸟瞰图来看,施工范围主要包括牧华路、沈阳路及两条路之间的天府大道。其中沈阳路为施工重点,道路南侧将会大力打造。
四川天府新区管委会的领导也多次前往施工工地进行现场调研,提出了项目要一年成景,打造后现代化风格的城市生态隔离绿带。
UP在牧华路沿线进行了打探,不过目前来看,这里还没有什么大的动静。
不过悲伤的消息在于,天府新区北部组团生态间隔带项目刚好把华阳排除在外,仔细想想,华阳这个词最近在房地产市场以及新项目里被提及的次数可谓是越来越少,它的发展是不是真的已经到头了?
那么华阳的发展前景究竟如何呢?UP君这次就来到华阳,做了一番探访。
首先从卫星图上来说,以华府大道、剑南大道、牧华路、天府大道为四条边界道路来看的话,这个区域内剩余的土地已经非常少,只有剑南大道以东,牧华路以北还有几块土地,这里开发程度已经很高了。
道路上,华阳目前最大的问题就在于益州大道与南湖大道打通的问题。目前华阳南湖锦江桥开始复工重建,按照项目外张贴的工程概况牌来看,南湖锦江桥预计在12月3日形成通车能力,明年1月18日竣工。
目前项目正在进行锦江的桩基施工,要想12月形成通车能力的话也需要抓紧了!
而在锦江北侧的顺河街,由于从这里向北至华新中街还有多座建筑需要进行征地拆迁,要想把益州大道和南湖大道打通,还需要较长的时间。
南湖大道过了牧华路口再向南的延伸线也在打围施工,近期内也将实现通车能力,之后从这里可以一路向南至沈阳路。
正北下街则在进行的道路整治工作,整个华阳目前施工的道路不多。
至于很多住在华阳朋友关心的华阳大市场拆迁问题,按照规划,华阳大市场区域规划有一条连接南湖东路至广都上街的市政道路。按照成都市“中优”工作的要求,为进一步完善华阳老城区市政基础设施配套,天府新区成都管委会规划建设国土局将加大华阳“断头路”整治力度。目前华阳大市场正在拆迁过程中,由于拆迁难度较大,短期内暂不具备实施条件,待条件成熟后将结合资金计划统筹实施这条“断头路”。
根据天府新区的“高速路快速路”规划来看,华阳也并未获益,仅有益州大道(南湖大道)的工程。
华阳的轨道交通比较便利,地铁1号线三期已经于3月18日开通,对于华阳大道、华阳客运站附近的人群来说十分便利。18号线也将在后年开通,届时坐地铁也就没那么拥挤了。
第四期规划中,15号线将沿华府大道修建,并把目前1号线(四河-五根松)支线进行拆分,继续向南修建至沙坝儿站(兴隆湖以南)。
购物方面,西有欧尚,东有家乐福超市。然而大型商业体目前还是个荒漠,整个华阳目前缺少一个像样的商业体,有些遗憾。
华府大道地铁站旁的蓝润ISC也将建设一座伊藤洋华堂,之前论坛有UPer曝出今年内会投入运营,不过目前尚无详细资料,UP君也不敢肯定届时能否开业。伊藤洋华堂的开业对于华阳来说,可谓是将商业水平拔高的一个重要节点!
位于南湖梦幻岛东侧的北京街也将打造华阳古城·北京街酒店项目,论坛上也有UPer曝出了效果图。
游乐设施上,南湖梦幻岛和海昌极地海洋世界已经成为了不少人周末休闲娱乐的好去处。
从居住的角度来说,华阳有便利的交通、成熟的生活氛围以及相对金融城、大源等板块低不少的价格,这里对于在世纪城、软件园附近上班的人群来说,是一个较好的选择。
从规划投资的角度来说,近段时间以来,华阳东西两侧的新川、怡心湖等板块动作频频,然而对于华阳来说,近期却鲜有动作,新推出的楼盘也很少。或许它已经发展的够成熟了,也难有什么大的改观和提升,因此如果是考虑在天府新区购房投资的话,华阳或许真的不是一个好的选择。
最后,感谢UPer:sibianma拍摄的图片对本文做出的贡献!
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编辑:Demio
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主编: Comet
图文来源:成都向上 / 网络
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