百度与神州优车达成合作
北京时间 8 月 29 日，百度与神州优车达成战略合作，双方将基于百度 Apollo 平台在智能网联、自动驾驶领域展开深度合作。根据协议，神州优车将基于 Apollo 平台，搭建自有车载 OS，实现百万辆级百度车联网产品搭载，完成车辆的智能化升级。在自动驾驶领域，双方将探索 10 万辆级自动驾驶车队的商业化运营，推动自动驾驶朝着量产和运营落地有效过渡。百度也将通过神州优车的人车生态大数据加速无人驾驶技术的迭代。
百度创始人李彦宏表示：「以技术创新带动各行各业的智能化已经是世界潮流，而自动驾驶、车联网则是未来出行行业的新赛点。百度与神州优车的合作，就是要让自动驾驶和共享出行的商业化速度再提升一个等级，使更多用户率先领略到智能人车交互和无人驾驶技术的便利。」
神州优车董事长兼首席执行官陆正耀表示：「神州优车拥有亚洲最大的车队规模，在出行和汽车全产业链拥有丰富的应用场景，与百度的合作将充分发挥双方的核心资源优势，加速神州优车的智能化布局，共同开创智能网联和自动驾驶的全新商业生态。」
北京时间 8 月 29 日，据外媒报道，俄罗斯互联网巨头 Yandex 日前宣布，在高新科技卫星城 Innopolis 推出无人驾驶出租车服务。尽管欧洲各地的汽车公司都在推出各自的无人驾驶汽车计划，但这是无人驾驶出租车服务首次在欧洲大陆进行公众测试。
Yandex 经常被誉为「俄罗斯的谷歌」，一直在努力推出按需网约车服务。最近，该公司与 Uber 东欧服务合并，创办了一个价值 40 亿美元的新实体公司。去年，Yandex.taxi 宣布推出自动驾驶项目，在这几个月期间，该公司一直在公共道路上测试其自动驾驶车辆。不过，Yandex 面向公众的无人驾驶出租车服务努力最初十分低调，只有两辆无人驾驶汽车。这项服务是免费的，并有安全驾驶员始终在车内监控。
虽然 Innopolis 的人口只有几千人，但作为高科技中心的地位使它成为无人驾驶出租车服务的主要测试地。大约有 100 人报名参加了无人驾驶出租车试验，他们将能够从此前预设的目的地进行选择，包括大学、体育场和公寓楼。Yandex 表示：「我们的无人驾驶团队计划稍后将无人驾驶出租车服务扩展到更多的目的地，并增加更多车辆和安全驾驶员，此外还将根据用户反馈改进服务。」
蔚来汽车 9 月 12 日纽交所挂牌，IPO 最高募资 15.18 亿美元
北京时间 8 月 29 日，据外媒报道，蔚来汽车再次向美国证券交易委员会提交了 IPO 招股书。招股书显示，蔚来汽车每股 ADS 的首次公开发售价格将介于 6.25 美元至 8.25 美元之间，将于 9 月 12 日在纽约证券交易所挂牌，股票代码为「NIO」，最高将获得融资 15.18 亿美元。其实在美国当地时间 8 月 13 日，蔚来汽车就已经向 SEC 递交了 IPO 申请书，与此前递交的招股书相比，新版招股书透露出了新的消息。
在旧版招股书中，蔚来汽车表示，「截止到 2018 年 7 月 31 日，我们已经向用户交付了 481 台 ES8，并且有超过 17000 台 ES8 的预订尚未完成。」而在新版招股书中，蔚来汽车称，截至 8 月 28 日，蔚来 ES8 共生产 2200 台，已交付 1381 台，还有 15761 台待交付。其中 6 月交付 100 台，7 月交付 381 台，其中，8 月 1 日至 28 日交付 900 台。
此外，蔚来汽车已经在全球多地建立了分部。上海作为蔚来汽车的全球总部与研发中心，蔚来北美总部和全球软件开发中心位于硅谷核心区，德国慕尼黑是蔚来全球造型设计中心，伦敦主要负责 FE 项目运营管理、策略及 EP9 超跑项目。据新版招股书显示，截至 7 月底，蔚来员工人数 6993 名，其中产品研发相关的员工有 3052 名。
丰田汽车向 Uber 投资 5 亿美元，联手开发自动驾驶
北京时间 8 月 28 日，据外媒报道，丰田汽车公司表示，其将向 Uber 投资5亿美元，双方将在自动驾驶汽车研发方面结成新的合作伙伴。丰田这次投资对 Uber 的估值为 720 亿美元，，远高于 Uber 第一季度披露的 620 亿美元估值。对此，丰田没有立即置评，而 Uber 拒绝置评。
据悉，丰田和 Uber 两家公司将基于丰田 Sienna 迷你厢货车推动无人驾驶技术的实际应用，2021 年将基于此启动一个试点服务项目。值得一提的是，丰田在 2016 年曾经向 Uber 投资，但具体金额不明。丰田正在积极实践自身由一家纯汽车制造商向「出行公司」转型的计划，将同 Uber 合作开发的平台被称为 Autono-MaaS，即所谓的「基于自动驾驶的出行即服务」。
在丰田同 Uber 的合作方案中，除了允许双方依靠利用彼此的研发优势之外，两家企业的合作还可摊薄设计以及打造复杂自动驾驶系统的成本，该系统中包含了计算机、摄像头、雷达和激光雷达传感器等指引自动驾驶车辆前行的设备。Uber CEO Dara Khosrowshahi 表示：「我们的目标是在 Uber 网络内部署全球最安全的自动驾驶汽车，同丰田方面的合作标志着我们朝着这一目标的实现又迈进了一大步。」
北京时间 8 月 27 日，在长城 WEY VV6 新品发布会上，长城与百度达成战略合作。长城宣布 WEY 加入 Apollo 开放车辆认证平台，双方将深化在高精地图、自动驾驶等方面的合作，将于 2020 年底实现自动驾驶汽车的量产。根据协议，长城和百度集团将利用双方优势资源，确保双方在相关领域的未来全球竞争中的领先地位。
据悉，长城正式宣布百度成为长城 WEY 品牌的自动驾驶高精地图和自定位技术的指定合作伙伴，并在现场为百度颁发了证书。未来长城将向百度逐步开放长城的燃油车型、电动车型等车辆硬件体系，成为国内首家向开发者开放传统燃油车硬件平台的汽车厂商。此外，长城汽车还在现场宣布正式交付首批 WEY VV6 作为百度自动驾驶研发测试车辆，双方合作的自动驾驶车型也将在 2020 年 Q4 实现商业化量产。
百度智能驾驶事业群组总经理李震宇表示，「百度和长城是国内最早期开展自动驾驶研究的公司，双方在汽车与科技行业均处于自动驾驶研发的前沿。未来，除了联合研发自动驾驶系统软硬件一体化解决方案外，双方还将在共享出行、车联网等领域展开战略合作。」