美版军民融合：这家eVTOL公司已拿下美国军方1.3亿美元订单，首批eVTOL正准备交付

美国当地时间4月25日，电动航空上市公司Joby Aviation 宣布签下美国空军“敏捷至上”（Agility Prime）项目的新合同，价值5500万美元，而美国国防部此前已给了Joby7500万美元的订单（增至7500万美元！ 美国国防部与Joby的eVTOL电动飞机合同持续扩大） 。至此，Joby已拿下了美国军方1.31亿美元的订单，美国国防部也再次彰显了对“民参军”的eVTOL厂商的诚意。而作为回报，Joby不仅得到了订单上的支持，借助军方的影响，其2025年商业落地的计划也更加顺利。Joby创始人兼首席执行官JoeBenBevirt表示：“除了让我们能够探索美国政府的广泛潜在用例外，我们的国防合作伙伴还在我们为2025年的商业运营做准备时为我们提供了高影响力的支持”。

据电动航空报道介绍，根据这次签订的新合同，Joby 将为美军交付和运营9架正在取证的五座倾转旋翼eVTOL“Joby S-4”，为美国空军和其他联邦机构提供Joby eVTOL飞机性能的第一手经验和潜在应用。预计首批交付的2架eVTOL 将于 2024 年初交付给加州爱德华兹空军基地(Edwards AFB)，将用于展示一系列潜在的军队物流用例，包括载物及载人，这些eVTOL有望成为首批驻扎在美军基地的 eVTOL。

而在Joby宣布新订单之前，4月20日，4名名美空军飞行员在Joby公司位于加州的制造工厂远程驾驶了一架Joby的eVTOL飞机。据介绍，他们是美国空军敏捷至上”（Agility Prime）项目第一批承担远程机长职责和转换飞行的空军人员，为Joby向加州爱德华空军基地交付eVTOL飞机做准备。在完成相关培训和模拟器训练之后，他们完成了对eVTOL的远程驾驶，包括从垂直飞行过渡到翼载飞行的转换。

美国空军创新中心（AFWERX）首席负责人Tom Meagher中校表示：“下一步是让空军飞行员接受培训并在空军设施上操作Joby飞机，这对该计划来说是一个极其重要的里程碑，将为先进空中交通AAM飞机的实际操作和应用案例验证提供了关键见解。此外，Joby的操作实践也给其他国防部服务部门和NASA、FAA等政府机构的加速学习提供了一个绝佳的机会。”

据通航圈了解，作为美国独立特研究所管理的美国空军创新中心（AFWERX），主要负责在创新力量与拥有资金的国防部机构之间建立联系，但不直接资助创新者，是空军与工业界、学术界及非传统创新力量敏捷合作，从而创造变革性能力、促进空军创新文化的催化剂。其资金主要来自美国空军。值得一提的是，2021财年开始，AFwerx资金来源由研究发展试验与鉴定预算转至空军作战与维护拨款。

值得一提的是，在美国军方对eVTOL等创新力量重视的同时，中国也高度重视无人机等新域新质作战力量。据解放军报3月30日报道，我国陆军首次开展无人机专业士兵职业资格培训考核认证，今年起在陆军部队正式全面铺开。经考核检验和综合评定合格后，无人机操作手将同时取得军用无人机驾驶员合格证和民用无人机驾驶员执照（陆军首次开展无人机专业士兵职业资格培训考核认证，今年起在陆军部队正式全面铺开！）而不久前，为探索联勤保障投送力量建设，加快无人机投送能力生成，解放军西宁联勤保障中心也按照“一专多能”军士培养工作部署，聚焦无人机实飞实保能力生成，组织了智能无人机联训。

已被诉34项重罪的美国前总统特朗普曾在公开线上演讲中谈到中美在垂直起降飞行器（VTOL）领域的竞争，他表示：“美国和中国几十家大公司正在积极研发符合家庭和个人需求的垂直起降飞行器（VTOL），正如美国在上世纪领导的出行革命一样，我想确保引领这场空中交通革命的是美国，而不是中国。” （大国博弈新赛道：特朗普谈中美VTOL竞争和空中交通革命）虽然这家伙经常说话不靠谱，但美国军方确实向eVTOL厂商抛去了橄榄枝。

据Joby介绍，其与国防部的合作始于五年多前，这些合作为公司提供了测试设施、政府客户的早期运营经验，并部分抵消了其研发成本。而自2020年空军“敏捷至上”（Agility Prime项目）成立以来，美国的陆军、海军、空军和海军陆战队都对eVTOL飞机的能力表示了积极的兴趣，Joby在2022年8月曾宣布，海军陆战队将参与政府指导的飞行测试和用例探索，包括补给、人员运输和紧急医疗响应应用。

就如Joby公司创始人兼首席执行官JoeBenBevirt所说，军方“还在我们为2025年的商业运营做准备时为我们提供了高影响力的支持”。借助与军队的合作，eVTOL为代表的先进空中交通（AAM）也越来越得到美国政府的重视。今年2月，数十名两党国会议员联名致信交通部，呼吁美国加强对先进空中交通（AAM）的领导，而今年3月，白宫表示支持AAM和新能源航空，并在其《国家航空科技优先事项》中将其列为首要任务（白宫发布美国《国家航空科技优先事项》：优先发展eVTOL、eSTOL等AAM飞行器和小型无人机）。

如今，Joby为首的一些美国eVTOL厂商确实已“参军”并获利了，中国的eVTOL厂商能否抓住我国军民融合的机遇呢？

让我们拭目以待。

附：无人机企业腾盾获批的2项垂直起降飞行器专利

来源：Joby公司网站、电动航空报道、 AerospaceDefense、解放军报、联勤集结号、通航圈前文。通航圈综合编辑。

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