首个飞行汽车飞行体TC申请获民航局受理！小鹏汇天“陆地航母”飞行体X3-F（eVTOL）型号合格证获民航中南局申请

近日，民航华东局为全球首款吨级eVTOL颁证（全球首款取证吨级eVTOL在中国诞生！峰飞V2000CG获颁型号合格证TC）。而在3月21日，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体(代号：X3-F）型号合格证（TC）也申请正式获民航中南局受理，标志着该型号即将进入适航审定阶段。此次TC申请的受理代表着局方对小鹏汇天综合能力和项目可行性的认可，而这也是获得民航局受理的首款分体式飞行汽车的飞行体部分。而该款飞行汽车的陆行体也将依照汽车相关流程取证。

据小鹏汇天介绍，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车分为可自动分离结合的“陆行体”与“飞行体”两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶，飞行体、陆行体将分别依照航空与汽车相关流程取证。此次获得TC申请受理的为飞行体部分，它是国内首款面向个人用户开发的有人驾驶纯电动垂直起降航空器（有人驾驶eVTOL)，采用分布式电推进系统，满足单点失效安全要求，具备手动/自动两种驾驶模式，拥有270°的全景双人座舱。（分体式先行！小鹏汇天公布分体式与陆空一体式两种构型飞行汽车路径）

而陆行体为4-5人智能驾驶座舱，搭载增程式电驱动力系统，可为飞行体多次补能。整车采用三轴六轮设计，可实现6X6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力，被称为陆行“母舰”，后续将按国家汽车强制性标准申报公告认证。

作为上市企业小鹏汽车的生态企业，小鹏汇天融合智能汽车与现代航空，致力于为个人用户打造最安全的智能电动飞行汽车，为人类城市立体交通提供产品和解决方案。小鹏汇天由创始人赵德力于2013年创办，2020年由何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股，是中国新型飞行汽车设计规章制定的参与者。目前，小鹏汇天研发中心、飞行试飞基地位于广州，并在深圳、上海等地成立了飞行汽车前瞻实验室。小鹏汇天自主研发了五代智能电动垂直起降载人飞行汽车，试飞15000余架次。目前，下一代分体式飞行汽车将于2024年四季度开启预订，并计划于2025年四季度开始量产交付。

值得一提的是，刚刚结束的全国两会，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏作为全国人大代表还带去了《关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议》（全国人大代表何小鹏：关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议）。

来源：小鹏汇天、新华网。通航圈编辑。

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