中集来福士再获新一代风电安装船订单

近日，中集来福士（CIMC Raffles）与挪威海洋工程公司Havfram确认并签署第二条全球最新一代系列风电安装船合同，项目采用EPC总包方式建造，建成交付后将用于欧洲风场运输安装施工服务。

目前，中集来福士已跻身全球主流风电装备制造商行列，此次与Havfram再次签署全球最新一代系列风电安装船EPC总包建造合同，将进一步提升中集来福士在全球海上风电领域的影响力和行业地位。

该项目为全球最新一代风电安装船，由荷兰GustoMSC提供NG20000X型设计，相关基础设计由GustoMSC与中集来福士共同完成。该型设计的风电安装船，能够安装叶轮直径超过300米的海上风电机组和重达3000吨的XXL超大型单桩。（参考：https://www.nov.com/products/ng-20000x-self-propelled-jack-up ）

此外，该风电安装船的船舶容量已针对最大可变甲板载荷和未来十年预期的极端起升高度进行了优化设计，并采用最先进的电池混合动力传动系统。与之前的船型相比，每安装兆瓦（MW）的碳排放量预计减少70%以上，是目前全球可再生能源供应链中最紧缺的核心装备。

Havfram最初在2021年11月与中集来福士达成意向协议，下单订造一系列新一代WTIV。去年12月，该公司披露，已经与中集来福士签署了1+3艘WTIV的正式建造合同，其中首制船已经开工建造，预计将在2025年第三季度交付运营。

虽然Havfram没有透露具体价格，但业界估计其WTIV的单船造价可能高达5亿美元，这意味着，如果备选订单全部确认生效，4艘船总价值将达到20亿美元。

据Havfram Wind公司CEO Even Larsen透露，只所以决定与中集来福士订购第二艘NG20000X自升式风电安装船，是因为要满足欧洲几家主要海上风电开发商的多项合约承诺。包括与Orsted签署的从 2026 年秋季开始的 Hornsea 3 项目的风机安装工作，以及为Vattenfall执行的2027年春季开始的Norfolk项目的安装，以及最近决定的Havfram与RWE集团签署的从2026年夏季开始为后者 Nordseecluster 项目提供的风机安装与支持服务。

Havfram原名Ocean Installer，前身是挪威知名海上油气服务供应商，在2020年12月宣布更名以反映该公司对海上风电市场的日益关注。Havfram希望从传统油气领域向可再生能源转型，目标是到2025年大部分收入将来自可再生能源市场。Havfram公司总部位于挪威奥斯陆，拥有在北海恶劣条件下执行复杂的石油和天然气海底建设项目的传统。 CWEA

NG20000X型设计图片参考

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来源：中集集团 

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