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原油涨势强劲 国内成品油零售价或再创历史新高
2021年至今，国际原油期价始终保持震荡上行走势。尤其在2022年以来随着俄乌两国之间关系的不断激化并最终爆发战争，以及随后欧盟国家对俄罗斯的一系列制裁行为，市场担忧能源供应受阻，再者OPEC+产量恢复不及预期也进一步加重市场对能源供应不足的担忧。原油期价一度在3月份创下近十年来高点，与此同时，国际疫情形势的发展以及美国联合多国的放储行为，和投资者的获利回吐等为原油带来一定的利空影响。投资者在考量供需面的空好因素下，宽幅震荡成为常态。受原油走势带动，国内成品油价格也明显增加。自2021年1月1日至2022年6月10日，不到一年半的时间，国内零售价共经历“24涨7跌4搁浅”（其中2022年兑现9涨1跌），涨跌抵消后，汽油累计上调3815元/吨；柴油累计上调3675元/吨。因各地油价略有差异，以湖北地区油价为例，92#汽油由21年年初的每升5.96元涨至9.03元，照油箱50L的普通私家车计算，加满一箱油要多花153.5元。95#汽油由21年年初的每升6.38元涨至9.66元，照油箱66L的高端汽车计算，加满一箱油多花216.48元。0#柴油由21年年初的每升5.55元涨至8.71元，照一辆月跑10000公里、每百公里耗油40升的货车计算，一个周期大概多花6320元。金联创历史数据显示，目前国内零售价已突破新高，且据金联创测算，截至10日第八个工作日变化率5.61%,参考油种均价119.29美元,国内汽柴油应上调340元/吨,本轮调价窗口6月14日24时。受惯性影响预计此次零售价上调幅度或仍有拉宽趋势。待零售价上调落实，届时将再创历史新高。目前正处于原油传统消费旺季，且又是飓风等极端天气的高发季节，原油大有再度冲击新高的趋势，不排除冲破130美元/桶的可能。据现行调价机制来看，当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格将不提或者少提。随着国内油价涨至高位，消费者抵触心态渐增，民众绿色出行增加，与此同时，国内汽车销量的大幅回落以及新能源汽车销量的爆发式增长，私人消费占比的不断提升，也在一定程度上反映出，消费者对燃油汽车出行成本的考量与取舍。再加上国内疫情影响，各地区加油站销量普遍不及往年同期，部分疫情影响较大的地区销量甚至不足同期6成水平。目前零售利润空间仍处于高位，在愈加激烈的市场竞争中，加油站优惠政策也更加多样灵活。目前主营优惠主流仍在0.3-1元/升，偏远、交界地区偶有超1元/升的优惠幅度。社会油站价格优势仍存，尤其部分地炼零售企业优惠幅度可达2元左右。
2022年6月11日