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【快讯】华为宣布将于4月17日发布纯电动轿车阿尔法S

近日,华为智能汽车解决方案官博发文,宣布ARCFOX极狐品牌下纯电动轿车阿尔法S将于今年4月17日正式发布。新车定位中大型轿车,提供2种动力和3种续航版本车型,在今年3月25日率先开启预售。
2021年4月7日
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【观点】小米造车晚不晚、成功的可能性有多大、能否做到国内第三

手机软硬件系统集成的经验可以部分移植到造车上,仅此而已,手机和汽车是两个完全不一样的产品,过于顶层的经验其实就是普遍真理,通用于任何行业。许家印还说他当过十年车间主任呢,也没太大用。Q4:
2021年4月2日
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【对赌失败】贡俊出局,上海电驱动前途未卜

中汽联在行动【首发】无人驾驶小车驾驶域控制器现状及发展趋势【收藏】智能汽车整车控制架构分析【连载】家乡回望绣成堆(廿四)
2021年3月22日
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【快讯】华为新能源汽车电机实现量产

中汽联在行动【首发】无人驾驶小车驾驶域控制器现状及发展趋势【收藏】智能汽车整车控制架构分析【连载】家乡回望绣成堆(廿四)
2021年3月13日
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【心得】试了特斯拉Model 3,再开比亚迪汉,车主:差距我还是要讲

3电机功率202KW,加速5.6秒破百,续航达到468公里,而比亚迪汉是前后双电机,总功率363KW,扭矩680牛米,续航也有足足550公里。甚至比亚迪汉快充只需要不到半小时,而Model
2021年3月6日
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【重磅】国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》

中汽联在行动【首发】无人驾驶小车驾驶域控制器现状及发展趋势【收藏】智能汽车整车控制架构分析【连载】家乡回望绣成堆(廿四)
2020年10月9日
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【爆料】南京金龙的新车是这样的······

我国新能源汽车发展很快,但竞争力还是很弱,特别是个别企业,更是一粒老鼠屎搅坏一锅汤。下面这家国内模较大且正在扩张的新能源商用车厂家,就是一个典型。
2020年8月30日
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【重磅】华为三大汽车操作系统集体亮相

Stack华为开发了三个操作系统,但一个车的架构仅仅只有三个分离的操作系统还不能称为一个完整的架构。王军表示,在三个域控制系统的基础上,还需要一个跨域的集成调度能力。华为Vehicle
2020年8月14日
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【深度】特斯拉与智能汽车差距有多大?

3、整车性能分析大数据库没有激活,比如:所有车全寿命周期电池大数据分析没有建立、大数据分析模型没有植入BMS,车辆各总成及整车大数据档案没有完全用于性能迭代,是地道的盲区
2020年6月23日
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【又一家?】拜腾汽车已基本宣告出局

最新推出的新能源补贴新政设立30万元价格门槛,如果拜腾M-Byte仍然维持在30万元以上的售价,那么将会错失补贴。错失补贴的拜腾M-Byte在市场上的竞争力将会被削弱,毕竟27万元的国产Model
2020年6月13日
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【首发】智能汽车强国 中汽联在行动

供需信息平台www.dd1j.com
2020年5月9日
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【收藏】智能汽车整车控制架构分析

www.ev108.com作者杨胜兵:北京信息科技大学电信系硕士,武汉理工大学、东风汽车公司博士、博士后,曾借调教育部工作,现为武汉理工大学汽车学院副教授。【连载】家乡回望绣成堆(廿四)
2020年4月14日
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【改口?】采用无钴电池即磷酸铁锂电池?特斯拉说不一定 (附:延伸阅读)

虽然碳酸铁锂电池的售价相对较低,但过去因为其能量密度不高而被应用于客车等领域中,不过随着技术的提升,碳酸铁锂电池的能量密度也在提升,如比亚迪的“刀片电池”的体积比能量密度已接近811三元电池的水平。
2020年2月22日
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【连载】家乡回望绣成堆(廿四) 不忘初心

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2020年1月22日
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【连载】家乡回望绣成堆(廿三)小广播

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2020年1月11日
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【连载】家乡回望绣成堆(廿二)念书

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2020年1月4日
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【连载】家乡回望绣成堆(廿一) 不杂姓

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2019年12月28日
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【正视】刘鹤:我感到了真正的危机

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2019年12月26日
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【连载】约在熙南里,住在小红楼

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2019年12月21日
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【连载】家乡回望绣成堆(十九) 大姐

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2019年12月14日
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【连载】家乡回望绣成堆(十八) 一家亲

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2019年12月7日
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【落槌】144亿,奇瑞卖身!寒冬下的自救

想要继续发展,就必须持续投入。以奇瑞目前的资产状况,并不容易。找到有实力的靠山,更有利于未来发展。此前,奇瑞表示,此轮募资,是为了偿还负债以及现有业务、新业务的发展和日常经营。
2019年12月4日
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【连载】家乡回望绣成堆(十七) 菩萨蛮 4

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2019年11月30日
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【雷洪钧博士专栏】氢成为二次能源必要且充分条件的论证

致命爆炸正摧毁韩国车企发展氢燃料电池汽车的野心【实用】纯电动汽车动力电池衰减/修复的解决方案【榜单】2018年世界汽车零部件供应商百强排名【中国车市】如此生活三十年,直到大厦崩塌【解析】Tesla
2019年11月29日
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【观点】中国车企将只剩五六家,其余停产倒闭或并购

根据中汽协数据统计,我国汽车产销量已连续16个月同比下降,2019年1-10月汽车销量同比下降9.7%。被认为中国车企实现“弯道超车”的新能源汽车,其产销量也连续四个月下降,全年或将陷入负增长。
2019年11月28日
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【精准】一部西游记里的中国新能源汽车全景

在中国新能源汽车市场重构进程中,互联网造车新势力和跨界者们,如不能修成七十二变或练就十万八千里的筋斗云,跟随唐僧西天取经,则要么与传统造车势力或者外资势力结合,要么可能像白骨精一样被打死。
2019年11月25日
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【连载】家乡回望绣成堆(十六) 菩萨蛮 3

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2019年11月24日
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【连载】家乡回望绣成堆(十五) 菩萨蛮 2

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2019年11月16日
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【连载】家乡回望绣成堆(十四) 菩萨蛮 1

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2019年11月9日
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【分析】一手好牌是如何被打烂的:貌合神离的长株潭

其实我以前也挺反感特大城市,但经过很多实例发展表明,在中国,在现有的体制格局下,唯有三市合一作为超级城市群而崛起才有可能受到国家重视,获得更多的政策,也必将给三市人民带来更多实质性的好处。
2019年11月9日
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【现实】汽车业的存量搏杀(上)

以前,国家对新能源、互联网+等新势力进行了过度保护。在汽车业已然进入存量搏杀之时,高层千金买马,引入特斯拉,向全世界昭示汽车业的增量仍然在中国,同时,以虎驱狼,让中国汽车业与狼共舞、优胜劣汰。
2019年11月4日
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【洗牌】重庆汽车制造业重挫,多家车企亏损关停面临生存危机

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2019年11月3日
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【连载】家乡回望绣成堆(十四) 小蛮子 1

,阿秋一看,又是一个赔钱货,看都不愿看,别说起名了,金凤本来就觉得对不起夫家,婆婆连只老母鸡都舍不得杀,阿秋懒得去摸鱼给金凤下奶,用米油子喂,小妮子饿得一直哭,金凤气的骂:小蛮子,讨债鬼!
2019年11月2日
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【详实】《蔚来李斌,2019年最惨的人》阅读注解

40岁的李斌给自己写了封信,就拿出了自己的全部身家——1.5亿美元,全部投进了蔚来。他甚至都没拿一丁点创始人股份,自己手里的股份,全部都是拿钱买的。这是一件值得用生命去做的事,李斌是这么和别人说的。
2019年10月30日
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【连载】家乡回望绣成堆(十三) 童年

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2019年10月27日
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【最新】纯电车实测续航里程榜单

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2019年10月22日
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【连载】家乡回望绣成堆(十二) 过年 2

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2019年10月19日
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【重磅】工信部:力争15年内,纯电动乘用车成为主流

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2019年10月18日
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【连载】家乡回望绣成堆(十一) 过年

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2019年10月10日
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【冒进】大量加氢站将关闭 致命爆炸正摧毁韩国车企发展氢燃料电池汽车的野心

韩国尽管政府计划在2019年底之前建造114个氢站,这是广泛采用燃料电池汽车的关键,但目前只有29个已经完工。从地方政府或企业那里筹集资金的困难、选址的延误以及居民的反对,也阻碍了计划的展开。
2019年9月25日
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【连载】家乡回望绣成堆(十) 家风

我没有见过佳偶天成,没有见过神仙眷属,想我爸妈在在艰难困苦中养大了四个儿女,在清贫的生活中依然笑声连连,从乍见之欢,到久处不厌;从久处不厌,到白头不离。神仙眷侣也不过如此吧。
2019年9月21日
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【直接】董明珠穷追猛打,控诉中国汽车的“三大症结”

“你看我们常讲宝马、本田、奔驰对吧?我们能不能有真正自己民族的东西”当董阿姨再次向汽车圈发出疑问时,尽管不像上次炮轰“中国汽车粗制滥造”时引起的波动大,但她所提及的“民族性”到底该如何理解呢?
2019年9月21日
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【连载】家乡回望绣成堆(九) 三姨夫

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2019年9月13日
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【连载】家乡回望绣成堆(八)摆渡人

杨老伯的坚韧不拔,甘于吃亏的优秀的品质感染了后代,杨老伯的儿子成了才,像他父亲一样干一行,爱一行,钻一行,成一行,成了享受国务院津贴的高级专家,在城里买了房子,接他去养老。
2019年9月7日
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【原创】家乡回望绣成堆(七) 黑丫头

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2019年8月31日
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【原创】家乡回望绣成堆(六)乡村回忘

吹足气的猪摆在用捅条支撑着在椭圆形的大盆开始刮毛。有一位东北来走亲戚的女人从来没见到过杀猪,看到这情形惊呼道:“这猪多肥多胖多白呀!”,她的大惊小怪更是惹得村民们哄堂大笑。
2019年8月24日
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【连载】家乡回望绣成堆(五)

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2019年8月17日
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【实用】纯电动汽车动力电池衰减/修复的解决方案

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2019年8月16日
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【连载】家乡回望绣成堆(四)

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2019年8月10日