三等站火车站雷州站简介
2019年，雷州市加快完善雷州火车站周边路网建设，启动建设进站道路新城大道西段等市政道路，升级改造207国道邦塘转盘至火车站路口段等城区主干道路，不断增强道路通行的承载力。完善设施，切实优化站场环境，计划增设两条公交线路到达该站。近期，首先将1线公交车线路延伸至雷州火车站，将该站设为始发站。同时，筹备开设一条新线路，保证该站点有两路公交车运营，方便群众购票乘车。
雷州半岛铁路货运枢纽
2014年1月1日起，铁路运输纳入国家营业税改征增值税试点范围，粤海铁路公司开设雷州等增值税开票点，客户在粤海公司各货运营业站办理货物运输业务后，符合开具增值税专用发票条件的可以到该货运营业站所对应的开票点开具发票。开票点名称：雷州;覆盖货运营业站：湛江西、雷州、徐闻。
2020年5月21日，雷州站货场迎来了一片繁忙景象，满载34车的整列纸浆专列抵达了雷州站。叉车司机操控着叉车设备在铁路高站台上穿梭忙碌着卸货，卸完的纸浆通过加工生产为成品后，如白板纸、卷筒纸等，再通过铁路运输销往广东珠三角、四川和重庆等地。
湛江晨鸣浆纸有限公司是海口车务段的白货大客户之一，每年从雷州站发运的白板纸、卷筒纸等近10万吨。今年以来，海口车务段货运营销团队积极开展市场调查，走访企业当中了解到因受疫情影响，该公司在原材料供应方面出现了一些问题，产品出口也受到一定程度的影响。海口车务段货运营销团队“急货主所急、想货主所想”，专门组织雷州站行车、货运、装卸技术骨干人员专题研讨，制定详细的运输组织方案，从车辆取送对位、卸车组织安排、叉车设备添置和作业劳力保障方面等进行了周密部署和分工协作，做好与企业的无缝连接，确保卸车组织和短驳运输顺畅，全力满足企业对原材料的供应需求。海口车务段雷州站引入首趟纸浆货运专列，不仅解决了企业的“燃眉之急”，还一并解决了雷州站货运白板纸装车长期以来空车不足的“老大难”问题，为促进白纸增运增收发挥了积极作用。
2020年雷州市政府工作报告指出，铁路建设方面：跟踪推进粤海铁路乌石支线建设，争取将粤海铁路雷州站升级为“雷州半岛铁路货运枢纽”。在雷州市委全会提出的“五大会战”中，白沙镇在“实施工业园区建设和城市扩容提质两大会战”中扮演着重要角色，特别是市经济开发B园区建设，白沙镇必是“主战场”，这既是压力也是动力。全镇上下必须团结一致、解放思想、真抓实干，全面领会贯彻市委全会精神，横到边，纵到底，动员全镇干部群众积极投身到“跨坎会战”中。以更加务实的态度，更加实干的精神响应全会号召，摸清城市扩容提质和经济开发B园区用地底细，规划与海南相向而行，打造好专业园区、仓储物流等基地，全力支持建设雷州半岛铁路货运物流枢纽中心，统筹谋划，对标任务，平稳跨坎，确保会战功成。
2021年，雷州市规划建设雷州经济开发区，分A、B、C三个园区，A园区位于沈塘镇，C园区位于乌石镇。B园区位于白沙镇、客路镇，占地面积13.39万亩，规划与海南相向而行，以汽车整车制造、汽车零部件为主导产业，打造各种专业园区、仓储物流基地和建设雷州半岛铁路货运物流枢纽中心。
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