台州就是一个“大郊区”!只看平均房价,你永远走不出这座城的迷宫
半个月前,一篇10万+爆文《广东流泪,江苏沉默,房价最贵竟然是这个省,11个市全挤入全国前五十》,引出了我们的浙江房价系列报道。
但浙江一共11个地级市,有两个在爆文中却始终未提及:湖州和台州。
湖州是因为房价浙江倒数第一,实在不够“贵”。
台州呢,2018年GDP全省第五,房价全省第七,不过不失。就像这座城市一样,没有中心,没有焦点,不知该从何说起。
要说清台州的楼市,就像要画出一个迷宫花园的路线图,几乎是不可能的任务。
今天,《层楼》“浙江楼市怎么样了”城市洞察系列文章的第九篇,仍试图结合见闻、数据和访谈,努力寻找出纠缠逻辑线团里的小小线头。
一座没有“市中心”的城市
有人曾说过:洛杉矶就是一个大郊区,没有市中心。
从某种意义上,台州就是中国的洛杉矶。由台州站出来,先打车去酒店。“就是市中心那家开元!”我说。师傅冷冷看了我一眼,不说话。
那是“利奇马”过境的第五天,大约三分之一的行道树还倒伏在路边。
此后48小时里,我被反复强化这一“常识”:台州没有市中心,当地人只会告诉你,我是椒江、黄岩或路桥人。这般奇怪,就好比在杭州,有人说:我是上城区人。
1994年,台州地区和县级黄岩市、椒江市撤销,设立地级台州市和县级椒江区、黄岩区、路桥区。台州市政府驻椒江区,行政中心亦由临海迁至椒江。
时隔二十多年,许多当地人仍耿耿于怀。
多年来,政府对三区融合的促进力度一直未减,但实际情况是,如今路桥和椒江在交汇的区域开始互通,其余仍显分散。
在百度上点开台州的卫星地图,一眼便能看见居于路椒黄三区中间的九峰山。
2017年秋天通车的内环快速路,贴着九峰山山脚围合,将三区连通。如今,三区核心地带互相往来,可以缩短至半小时车程内。而在它建成之前,至少也要四十分钟。
这样三个区,加上相邻的临海、温岭市,再加上天台、仙居、玉环、三门,有人说,台州下属九个县市的老百姓,活出了欧洲九小国的感觉。
所以,当你讲述台州楼市时,其实是在列举无数小城市的房价。所谓“台州市区均价”,更像是活在理论中的抽象数字。
总体来说,从2016年底到2018年底,台州房价大约每年涨2000元,年平均涨幅接近20%。
就台州市三区去年各自的表现来看,黄岩均价为14167元,椒江为13837元,路桥则低一截,为11438元。
不过,房价最高的区域却不是市区,而是相邻的两个县级市。2018年,临海均价15237元,温岭均价18566元。
今年上半年,在开发商普遍觉得“平平无奇”的走势中,价格还在缓慢地往上走,我粗粗算了一下,三区与临海、温岭,半年涨幅在4-7%之间。
尽管我已努力克制,但本文仍会同时讲述四个房价体系:椒江、路桥、黄岩三区,以及地缘上最接近、房价也相对较高的温岭。
“隐形冠军”的幸福生活
表面上,这座城市波澜不惊、平易近人。
东海禁渔期刚过不久,随意走进黄岩的街边小店,叫上一碗姜汁面,鲜虾、虾干、花蛤、蛏子、螃蟹,还有鸡蛋蔬菜,堆得几乎看不见面。
这样一碗面的价格是20元。
这两年,台州成了美食口碑最好的国内城市之一,在美食家笔下,它是值得打飞机去吃的。
从菜市场吃到米其林,真正的丰俭由人。20元能吃饱吃好,亦孕育得出新荣记这样人均近千的餐厅,还开出了国门。
今年上半年的统计数据表明,台州人的平均月工资为5221元,在省内的排名,与GDP排名相当,依旧是中等生。打车起步价8元,难得三区穿梭往来一次,单程也就40元上下,那可是去另一座城了……
但在老板遍地的台州,平均工资的指标意义约等于零。
早年就听过一个段子,有位台州大叔在杭州某商场名表柜问价,柜姐骄傲地报出五万块一只的价格,大叔说,来六只。
反差为何这么大?此前的一条新闻里有这样的数据:
“台州拥有汽车及零部件、医药医化、航空航天、模具塑料、泵与电机、智能马桶、缝制设备等7大主导产业,培育了21个百亿级产业集群,具有156个国内外市场占有率第1的‘隐形冠军’产品,上市公司数量达53家。”
隐形冠军!一语道破天机。上市公司如此多,更别说遍地开花的民营中小企业了。
譬如模具产业,大约只有本地人才知道,中国模具约九成来自黄岩,黄岩最高档的万豪酒店,常年住着很多老外,就是来找厂子做模具的。
又譬如这一轮的垃圾分类大潮,塑料产业迎来一次小阳春,又是台州老板赚得盆满钵满。
而路桥,是全中国最早的小商品之城,比义乌还早。本地还有两大银行,台州银行和泰隆银行,还有人人都知道的,吉利汽车。
2018年胡润百富榜中,台州本地上榜富豪(含家族)有16位。
在街边小店吃20块钱海鲜面的时候,焉知你隔壁那位台州大叔,不是一位“心有猛虎,细嚼慢咽”的超级富豪呢?
买房要慢慢慢,房间要大大大
豪归豪,台州的大小老板们,买房钱可一点也不乱花。
台州话里有个形容词叫做“老实”,用来夸某样东西好。比如:度娘头(姑娘)老实漂亮,姜汁面老实好吃。你可以理解为本地人的性格,实实在在,不耍花腔。但是,这与精明并不冲突。
首先,随着外地品牌开发商进入,到2018年年底,台州精装交付的楼盘已有20多个,但本地人仍然更喜欢毛坯,他们相信自己能做得更好。
更重要的是,对着一张精装list,可能那原材料就是自家从事的产业,对成本太清楚,这个钱不如省进。
其次,买房总得有点优惠,折扣也好,车位也好,有了心里才舒坦,性价比不够,就不着急买。
再次,表现在户型上,比较在意风水,同时厅要大,房间也要大,要气派。因此在台州,刚需户型起码也得110㎡起,而改善则要140㎡起步。看看最近5年的交易数据,住宅平均面积就是约130㎡。
最后,像是印证着“地理决定论”,椒黄路三区的老百姓们很少跨区域买房。
以上四条,你觉得台州人固步自封?No,台州人在上海杭州宁波买房的时候,如今售楼处里这一代年轻的项目经理们,还在上小学吧。
要知道,谈及杭州楼市的外地买家,言必称温台投资客。可见,台州并不比温州弱多少。
在大城市买房是一回事,面子风光和投资回报为上,而在家乡买房是另一回事,实用至上。
为父母买一套养老是必要的,自己置办一套家乡房产是必要的。再有就是,每一波生意做完,挣来的钱不爱存银行,要么投入下一个生意,要么被别人借走做生意,那不如去看看新开的楼盘?
就这样,需求永远存在,但他们不着急买,也不差钱;一位客户通常来三四次,才会下单一套房子。
大鳄集结,但班长还是本地开发商
台州楼市这一轮升浪,也是从2016年开始的。
2015年时,九县市区全年成交28047套,2016年一跃升至38636套,其后三年只有小幅浮动,刚过去的2018年,成交40220套。这三年,正是全国大鳄大举进入的三年。
早在2007年,绿城与浙信联手在台州拍下宝地,这就是后来台州第一个精装住宅——玉兰广场蕙兰园。
到2016年,中梁、华鸿、新湖、德信和碧桂园均已进入台州。2017年后更为密集,祥生、保利、恒大、阳光城和万科等纷至沓来。
如今,除了龙湖,大咖差不多悉数到场,与本土房企有合作,亦有搏杀。他们带来了新产品,带热了土地市场与楼市,也改写了台州的城市格局。
但本土的方远、朗成、腾达、中盛“四大金刚”,却依然稳坐台州第一阵营。
方远的项目遍布台州街巷,有“户型专家”美誉。
我去看了位于椒江的方远·天璟誉府,从117㎡到189㎡,无一不是大面宽,短进深,户型方正。它的推广语说“喜欢膨胀的,点进来看”,说的是户型,也说到了台州人心里。
另一家开发商朗成,主打高端路线,他们的江南墅是椒江目前在售唯一均价超过2万的楼盘;展厅门口,特斯拉、宝马7系和奔驰GLS一水排开。
这个椒江开发区核心区的项目,集高层、洋房、叠墅和排屋于一体。高层起步143㎡,客厅里300多斤重的德系门窗,为了观景面更大,每一扇都是一个大大的正方形,的确也是“壕无人性”。
去年风行杭州的叠墅,也由他们第一次引进台州。户型从167㎡起步,最便宜的上叠460万起。
在台州市区,同一区位内的项目,大开发商溢价高出两三千元是常事,市场有足够的接受度。
所以,限价减配这种事,在台州基本是没有的。
小阳春市场过去,平静续销
经历了去年初的狂飙突进后,台州楼市逐渐佛系。
如今市区房价最高的是椒江,在售新盘通常1.7-1.8万上下;其次是黄岩,新盘1.6-1.7万的均价;路桥则在1.4-1.5万左右。如果是精装盘,会再高出一两千。
椒黄路三区,各有一个均价突破2万的项目,椒江是朗成·江南墅,路桥是万科·山海十里,黄岩则是保利·大国璟,都正在续销。
这三个高耸的房价“尖峰”,是在什么样的地理气候条件下形成的呢?
先看保利·大国璟,位于黄岩老城沿江,57万㎡总体量。它是保利打造的新中式产品,产品线口碑还不赖。加之地段好,体量大,内部配套多,总体走得不错。
黄岩人将二环以外视作“乡下”。距大国璟直线约1公里的另一个盘西江月,均价便低了3000-5000元。
再看万科·山海十里,位于路桥老城区,拿地时楼面价11000多,均价2万2。
至于朗成·江南墅,前面已经说了,位于椒江开发区核心,又有各种进口配置,房价鹤立鸡群也不难理解。
说到椒江,上半年的台州楼市里,最轰动的消息莫过于椒江中央商务区一宗宅地,竞价364轮后,方远以10.8亿斩获,溢价106.11%,24011元/㎡的楼面价刷新台州记录。
消息一出,大家都惊呼,这是要卖出杭州的房价了吗?
而更多业内人士还算心平气和,它在台州,大概就如标杆建筑之汤臣一品, 4.5万㎡的小体量,未来也就是数百套豪宅,难道我们大台州还吃不下?
椒黄路三区的高房价只是特例,但临海与温岭,2万以下的房价却真的再也回不去了。
房价最高的温岭,房价其实也就是去年涨上来的。
滨江等三房企联合打造的万家之星,位于温岭核心板块,最近一次开盘2万5左右。学区好,有会所,每个月都能有40-60套的去化,在温岭数一数二。
新湖·双溪春晓不算传统市中心,有点像杭州的西溪湿地。高层毛坯约3万,但户型有137-182m²,大批房源总价超过500万。
不远处,新湖与滨江合作开发的玖珑春晓,楼王户型180多m²,单价约3万5,没700万拿不下!
至于云樾观岭,也就是今年3月拿下温岭总价地王的神童门地块,本月就要开盘,会开出多少价格呢?会不会创下台州新高?答案马上要揭晓。
利好不少,未来可期
未来台州,最可能发生怎样的城市格局变化?
有人看好一江两岸,有人看好东部集聚区,也有人觉得,增长点在椒江的高铁新城。
一个有标志性意义的事件是,今年6月30日24点之后,台州的椒江大桥、椒江二桥停止收费。
媒体评论说,这座有山有海,又为山海所累的城市,终于打通了任督二脉。
最直接的反映是,一江两岸板块的售楼处里,来自椒江北岸章安、前所的老百姓一下子就多了起来,在某些楼盘,甚至占去意向购房者的一半。
像这样影响城市未来的利好消息还有不少。
更重要的是备受关注的交通,预计2021年底,杭绍台高铁将建成通车,台州可以北上直达杭州,不必再经过宁波,时间缩短至一小时。这也是中国首条民营资本控股的高铁PPP项目。
而城市轻轨S1已经在建,将连通温岭、玉环到台州,也将椒黄路三区之间的通行时间再次压缩。
截至2018年末,台州户籍总人口数605.4万人,流动人口191.63万人。以2010年为界,台州人口从净流出到净流入,2016年外来人口将近300万,达到高峰。
最近两年,净流入人口数开始有所下降,对二手房市场的影响尤为明显。
从产业角度看,这个外来量不够支撑,很多厂关张,转为家庭作坊。从城市消费来看,近几年综合体扎堆开幕,除了餐饮之外,生意却非常清淡。
而对楼市来说,2016年至今,无论在“三改一拆”还是棚户区改造方面,台州都走在浙江前列。2019年宅地推出量不会少,新房供应量会远多于2018年。
这座组团式滨海城市的楼市未来,将是一局胶着的持久战。
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文∣波波
编辑∣二叔
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