深圳9大枢纽和18条高铁、城际铁路

延伸阅读：

深圳

先进的高速公路规划

先进的地铁网络规划

一、轨道交通提升城市竞争力

深圳地铁、高速公路布局完美，而对外通道厦深铁路、广深城际铁路、广深港客专客流密集已近饱和。城市规划必须在大格局下前瞻引领，而不是交通饱和后亦步亦趋、修修补补。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，加快广州－深圳国际性综合交通枢纽建设，加强基础设施建设，提升湾区内部联通水平，推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络，为经济社会发展提供有力支撑。深圳要建设国际科技创新中心，对外轨道交通还远远不够。要积极学习东京，构建以高铁、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网，实现大湾区主要城市间1小时通达。

深圳，广东省GDP最高的城市，实际居住人口接近2000万，未来将打造成华南地区重要的铁路枢纽，依托客运专线、城际铁路通达珠海、中山、江门、惠州、佛山、南昌、杭州、南宁、湛江、永州等城市。

深圳到广州的高铁进不了城，能进城的动车又不够快，广深核心城区无法快速通达，影响了两座城市的交流合作。目前深圳到珠海和惠州的轨道交通也无法满足效率需求，成为珠三角被诟病的笑料。建设广深第二高铁、深珠通道、深惠城际已经成为必然，连接白云机场、天河、东莞、宝安机场、前海的磁悬浮也在规划中。

在厦深铁路时代，深圳的超级枢纽尚未构思。今天，穗莞深南延、深惠城际已经明确列入近期建设计划，赣深、深汕、深永、深珠、南深、深河客专这些350时速的高铁和广深超高速铁路的规划建设，深圳需要重新谋划客运枢纽站。从全市线路布局、客运需求、线位观察，机场东、前海、西丽、深圳北、坪山有望成为深圳五大主客站，福田、光明城、深圳东、深圳成为四大辅客站。

深圳高铁、城际铁路布局
《广东地理》制表
进度	名称	站点
运营中	厦深铁路	深圳北、坪山
广深城际铁路	平湖、深圳东、深圳
广深港客专	光明城、深圳北、福田
建设中	穗莞深城际	机场站
赣深客专	光明城、深圳北
准备开工	深茂铁路深江段	机场东、西丽、深圳北
规划中	穗莞深城际南延	西乡、宝安、前海
深汕客专	坪山、深圳东、西丽
深港西铁	宝安机场、宝安、前海
深珠城际	前海
深永高铁	站点未知
深汕城际	市民中心出发，远期计划
深河客专	坪山出发，远期计划
广深超高速高铁	前海、机场东
深莞城际	红树湾、西丽、光明城
深惠城际	西丽、深圳北、平湖、龙城
中深惠城际	宝安机场、大运、坪山

从上表研究，坪山至少五条线路，西丽至少四条线路，前海至少四条线路，复合型空铁枢纽机场东至少2条，深圳北至少4条线路（最高运量的广深港、厦深）。

另外，南深高铁可能通过深珠通道或深茂通道去往南宁。加上中虎龙城际一共是18条高铁、城际铁路，东西南北向全部覆盖，推动深圳建设为粤港澳大湾区主要的交通枢纽城市。

《广东地理》建议

• 加快深杭新高铁通道规划建设，从深圳前海、坪山到龙川、定南、瑞金、武夷山再到杭州。

• 加快深南高铁通道规划建设，从西丽、机场东到南沙借用深茂通道，南沙-顺德-高明利用原肇顺南城际线路建设，在高明机场向西接通云浮、岑溪、玉林、南宁。目前南宁-玉林已经开工。

• 深阳高铁通道规划建设，从前海到珠海（接通珠江肇高铁）、台山、恩平到阳江站，接上广湛高铁，形成横贯全省、连接福建、浙江、广西、海南的高铁通道。

• 深惠城际应借用穗莞深南延段，形成宝安机场、前海、西丽、深圳北、平湖、龙城、惠城的交通干线。

• 广州南站这个路霸已经容纳广深港、武广、佛莞、南广、贵广、广珠、广佛环，深圳必须绕开广州南站新辟通道，以防客流饱和后南站无法再承载。

建议前海建设6条快速通道

前海北邻南沙，西邻珠海、澳门，南面香港，实行地上地下立体开发，自贸区范围内规划轨道交通线路18条，以及庞大的地下综合交通枢纽和综合管廊，未来将聚集近30万人办公，其中香港10万人。

• 向北：穗莞深城际

• 向东：深惠城际

• 向西：深珠城际

• 向南：

• 深圳机场到香港机场的快轨

• 穗莞深延长至深圳湾、香港洪水桥

• 西丽-前海-香港东大屿都会高铁

前海向西打通珠海，向南打通香港，比公路更快的轨道交通，纾解港珠澳大桥单Y遗憾。

若启动深杭客专、深汕客专，坪山有望成为全国铁路主枢纽，向西接通深茂铁路、穗莞深城际和未来的深珠城际、广深第二高铁、广深超高速高铁。《广东地理》基于深圳对外联络路径、周边建设用地储备，重点剖析前海和坪山。

二、深圳东部高铁新城

2019年3月15日，深圳市龙岗区召开东部高铁新城用地情况梳理及开发思路汇报会，研究东部高铁新城项目成果，就开发思路、规划统筹等展开探讨。东部高铁新城面积12.7平方公里，现状建设用地约8.3平方公里，现状已建成区的毛容积率为0.8，现状总建筑面积约669万平方米。该区域将划分成东、西、南、北4个具有差异性特征的开发片区。西片以商住为主、北片以产业为主。

• 东片通过土地整备盘活高铁站北侧用地

• 西片需强化规划统筹，采用更新+整备方式联动开发

• 北片增加整备范围，释放产业用地再规划编制
  

• 南片通过国有出让用地腾挪置换，盘活产业用地

东部高铁新城将在规划统筹上形成“综合规划+开发方案”的“统筹实施方案”，形成“综合服务区+产业发展带” 的结构。采用“更新+整备”相结合的方式，综合施策，统筹分配开发利益。在时序统筹上，将优先保障社区诉求和公共设施建设，充分考虑现有开发项目的进度，近期将优先完成村民居住安置和产业空间的腾挪安置。

三、前海2019十大重点项目

当我们驾车走广深沿江高速，遥望正在建设中的深中通道，多么希望深圳对外的高铁、城际铁路建设可以快一些，我们不再依靠驾车入城。地处在珠江口中心点的前海要建设国际化城市新中心，没有高铁是不行的。

前海、蛇口、深圳湾、后海、宝安中心已经是深圳城市中心，聚集办公、商业、居住、科创等复合功能，集山、海、林、城、岛、港、湾等七种元素于一体的前海，唯独轨道交通差了。必须有高铁或城际铁路通达湾区其中10个城市。

2018年，前海城市新中心规划建设开局，城市新中心规划、建设三年行动计划先后通过审议并印发实施，城市功能环境双提升。2019年，前海城市新中心建设统筹前海投控、地铁集团、招商局集团、自贸投资公司、中集集团等五大方面军，共安排项目共313个，计划完成固定资产投资596亿元。其中前海蛇口自贸片区建设项目216个，计划完成固定资产480亿元；宝安中心区建设项目19个，计划完成固定资产约90亿元；大小南山及周边地区建设项目78个，计划完成固定资产约26亿元。

2019年2月13日上午，深圳市推进粤港澳大湾区建设重大项目集中开工仪式在前海举行。

No.1

微众银行大厦

为前海金融发展助力

微众银行大厦项目位于桂湾片区四单元六街坊，项目占地面积10221平方米，计容面积11万平方米，总投资约38亿元。建成后将成为微众银行总部所在地。

微众银行是由腾讯及百业源、立业集团等知名民营企业发起设立，总部位于深圳，2014年12月经监管机构批准开业，是国内首家民营银行和互联网银行。项目将进一步结合微众银行科技、普惠、连接的发展愿景，响应党中央发展普惠金融，鼓励金融创新的号召，为前海金融发展助力。

NO.2

香港建滔集团总部大厦

进一步推动深港合作

建滔总部大厦位于桂湾片区四单元五街坊，占地面积6229平方米，计容面积8.5万平方米，总投资约25亿元。建成后将成为香港建滔集团全球总部，承担集团的国际贸易、供应链管理、金融中心、采购中心、研发中心等职能，助力集团从传统制造工业到科技、研发、供应链、国际贸易、金融转型发展。

建滔集团为香港上市公司，是全球覆铜面板龙头企业，项目的引进将有助于丰富前海产业结构，也将进一步推动深港合作。项目由国际著名建筑师罗杰斯先生负责设计。

No.3

深港青年梦工场二期

助力前海建设粤港澳青年创新创业重大平台

深港青年梦工场二期项目位于前海合作区前湾一路与梦海大道交会处，用地面积9688.41平方米，建筑面积2万平方米，总投资约2亿元，由深圳市前海开发投资控股有限公司负责建设。二期建设工程紧邻一期，项目建成后将实现梦工场整体服务空间扩展及服务功能提升，建设前海片区的“创新产业孵化核”，打造香港“优势产业集聚平台”，进一步深化深港合作，助力前海加快建设粤港澳青年创新创业重大平台。

No.4

前湾会议中心

完善城市功能

前湾会议中心位于11单元01-08地块，南临前湾一路，东临怡海大道，西至鲤鱼门街，占地面积约2.86万平方米，总建筑面积约3.3万平方米，总投资约6亿元，前湾会议中心地上两层、地下一层，主会议厅可同时容纳2000人开会。项目建成后将打造成为举办大型政务活动、学术会议、企业类会议及各类高端、专业活动的平台，成为具备会议、展示、活动和餐饮等多功能于一体的专业、智能会议中心，进一步完善前海城市功能，集聚人气和活力。

No.5

宝安中心区中央海滨文化公园

打造前海湾区的璀璨明珠

宝安中心区中央海滨文化公园项目位于宝安中心区中央绿轴的最南端滨海带上，由新圳河、海府路、海澜路、沿江高速、滨海岸线所围合，总面积为27.61公顷，建设内容包含大型市政公园、广场、综合体育活动中心、大型游乐设施（含摩天轮）、公交首末站、地下公共停车场及相关配套等功能，项目总投资约15亿元。

项目是宝安西部滨海活力岸线的龙头，前海湾区滨海岸线的重要组成部分，规划目标为国际化滨海城市新坐标、世界级滨海湾区旅游地、新型全域旅游示范区，建成后将进一步加强宝安中心区与前海的联动，增强滨海空间的开放性与活力，打造前海湾区的璀璨明珠。

No.6

桂湾公园

世界水准 国际标杆

桂湾公园项目是前海重要的公共空间和集中绿地，是前海启动的第一个水廊道公园建设项目。公园长约2.2公里，红线宽230-245米，占地面积约45万平方米。项目建设单位为深圳市前海开发投资控股有限公司，项目总投资约13亿元。

桂湾公园主要服务前海工作和生活的产业人群。公园建设以纯自然生态为主基调，营造“森林在城中、城在森林中”的绿色氛围，打造清水绿岸、蓝绿相接的滨水特色空间；同时兼具文化、活力等功能，提高公园的参与性和互动性。公园将建成具有世界水准、体现前海特色的公益性公园及可持续建设发展的绿色基础设施国际标杆。

No.7

前湾信息枢纽中心

为建设智慧城市打下基础

前湾信息枢纽中心项目位于9单元6街坊09地块，用地面积约6273平方米，建筑面积约62887平方米，涵盖信息基础设施用房（含配套设备用房），邮政支局，智慧前海运营指挥中心，6号冷站土建预留等。项目建设单位为深圳市前海开发投资控股有限公司，项目总投资约9亿元。

项目采用集约化、共建共享建设，满足多家信息通信运营商对通信基础设施的需求，体现智慧前海城市建设理念，建成后将大幅提升前海合作区通信基础设施服务能力，满足前海民生及政务的通信需求，满足前海金融业、园区内物流业以及现代服务业等产业发展对通信基础设施的需求。

No.8

招商前海万国汇项目（暂定名）

“一带一路”国际产能合作展示窗口

招商前海万国汇项目位于19单元02街坊，由7块用地组成，建设用地面积27607平方米，地上建筑面积共1.2万平方米，地下商业面积共0.9万平方米。项目建设单位为深圳市前海蛇口启迪实业有限公司，项目总投资约8亿元。

作为前海整体规划中稀缺的低密度景观生态绿轴中的先发项目，本项目不仅成为联系西侧高密度办公与东侧居住功能的核心纽带，更将成为引领妈湾片区产业发展的一带一路国际产能合作展示窗口。

No.9

110KV及以上架空线下地工程（南延段）

改善城市公共环境

前海片区110KV及以上电压等级架空线下地工程（南延段）项目位于南山区荔林公园内，北起南山党校旁新建终端站，南至荔林公园旁220kV欢乐变电站，实现附近6回220KV架空高压线全部下地，拟建电缆隧道0.7公里（含附属设施）。项目建设单位是深圳市前海开发投资控股有限公司，项目总投资约2亿元。建成后，将有效减少安全隐患、改善城市公共环境，对打造宜居南山具有重要意义。

No.10

听海双界河桥（十号桥）

连接前海宝安

听海双界河桥项目位于前海合作区听海大道上，跨越双界河水廊道，南北走向，北接宝安区湖滨西路和海秀路路口，南接前海合作区桂湾一路和听海大道路口。项目以“前海之波”为造型，从立面看犹如波浪由水面跃起形成，将水流中流动的线条感运用到桥梁本身，更加贴合亲水的主题，展现双界河水域风光的灵动与活力。

该项目建设单位为深圳市前海开发投资控股有限公司，项目总投资约2亿元。项目全长约310米（含连接道路），桥梁全宽为50米，是前海城市新中心的重要工程，对听海大道全线贯通以及前海与宝安中心区连接具有重要意义。

《广东地理》寄望2020年能够启动南深铁路、深汕高铁、深惠城际、深珠城际，让前海及周边得到更多投资者的重视，带动更高速度的开发。

四、聚焦穗莞深港

广深科技创新走廊、前海自贸区、粤港澳大湾区规划、深超总、南山蛇口开发不断提升深圳热点，引领资本关注，人才的聚集能力之强已经前所未有。

2007年，深圳市政府提出“深圳湾超级总部基地”概念。

2018年8月25日，深圳市城市设计促进中心1960万元征集深圳湾超级总部基地设计优化方案，把它定位为构建粤港澳大湾区世界级城市群的“巅峰之作”，规划核心范围用地面积117公顷。

2019年2月22日，深圳湾超级总部基地城市设计优化国际咨询方案定标会在深圳举行，“超级十字”方案获得一等奖。

深超总至今没有城际铁路、没有高铁。中信集团、招商银行、天音通信、深圳碳云、恒力集团、中兴通讯、神州数码、中国电子、万科、恒大、OPPO这些企业的总部所在地，将聚集几万人办公，需要构建高铁站，或通过城际铁路连接宝安机场、深圳北站，甚至香港机场。

关于深圳新的城市中心，已经没有人会提建设用地消耗完毕的皇岗、龙华、市民中心，深圳湾-蛇口、前海、宝中毫无疑问是超级核心，而坪山-龙岗还有大量建设用地。不多说了，就业优先深圳。而买房，现在广州中心城区、佛山中心城区还是洼地。

深超总小资料
地块	竞得者	土地出让金（亿元）
T207-0053	欧加通信科技有限公司	35.89
T208-0050	深圳碳云控股有限公司	22.47
T208-0051	恒力（深圳）投资集团有限公司	19.79
T207-0052	神州数码	36.26
T208-0049	中兴通讯	35.42
T208-0052	中国电子	26.13
T208-0054	恒大	55.52
T208-0053	万科	31.37
T207-0050	天音通信	18.91
T207-0251	招商银行	59.5
小计	341.26

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