127万㎡ 涉及3020栋房屋~南昌东站开启“第一拆”!
时隔一年多!高铁东站周边拆迁终于正式启动,目前涉及3020栋房屋 共127万㎡!
其实早在2017年5月南昌高铁东站已经确定选址!并且在2018年8月就完成了高铁南昌东站建设区域所涉的秦坊村昌峡路以南、胡坊村房屋的丈量复核。
据统计,秦坊村昌峡路以南885栋41万㎡,胡坊村1348栋50.85万㎡。但由于土地征收拆迁等等问题一拖再拖,终于在今年10月份,重新启动了秦坊村昌峡路以北房屋的丈量。据测算,秦坊村昌峡路以北房屋共787栋约36万㎡。
目前已知涉及拆迁约3020栋房屋,合计约127万方!同时近期将抓紧启动棠溪龙塔自然村房屋的丈量。
除了房屋拆除之外,青山湖区还开展铁路勘测定界工作,委托专业资质测绘单位,对昌景黄高铁青山湖段的征地红线进行了勘测定界。
铁路红线征地涉及罗家镇的秦坊村、棠溪村、板溪村以及谢埠社区,共计968亩,其中秦坊村703亩、棠溪村56亩、板溪村167亩。看来又一批朋友要富起来了。
南昌西站的开通相信很多南昌人都享受到了出行的便利,此次青山湖的拆迁启动也预示着南昌高铁东站的动工,据记者了解到,高铁东站站房的建设预计将于今年年底开工。
目前高铁东站目前核心区的规划已经初步敲定,以高铁站为核心区,辐射周边,打造一个范围12k㎡的商务、科研、行政、住宅综合板块。
从网上爆出的效果图可以看出项目非常庞大,难道是模仿南昌西站来打造?南昌西站的通车极大的方便了我们出行,也拉动了周边的房价,缺点就是目前居住办公的人群还是不多。
如果是的话希望能以更多的优惠政策来多多吸引企业、公司入驻!后期发展得当这里或将成为南昌的又一大经济增长点!
项目核心区域整体布局呈不对称方形,中部规划了大型水系,水系四周多为文化设施用地以及科研用地,东站西广场以广州路为核心两侧预留了大量的商务混合商业用地、旅馆服务用地,在广州路与规划路相交处还预留了行政办公用地。扩展区域广州路南侧多为二类工业用地以及住宅用地,广州路北侧为现状罗家新区。
从各项配套项目布局看,东站新区共规划了五所九年制学校、两所高中以及一所小学,在尤氨公路与规划新溪桥快速路交叉口处规划了大型医疗卫生用地。
从道路交通看,东西向共规划了六条主干道,其中包括一条新溪桥快速路、解放东路、东站北路、广州路、朱桥东路、昌东三路,南北向规划了三条贯穿整个新城的主干道,包括昌东大道、尤氨公路、天祥大道。在东站站前广场规划了两座客运站。
从整体规划来看,这不仅仅是一个高铁站这么简单,或许是南昌整体扩张的一大信号?相信随着南昌交通方面不断完善升级,南昌大都市区也将快速发展!
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