【郑说】关于郑州的2017年十大记忆
岁末年初，又到了年终盘点的时候。
全国比较有代表性的，如新华社国内十大新闻、国际十大新闻；河南省内，大河网·大河舆情研究院在2016年做过河南十大新闻，而郑州本地的年度事件梳理呢？貌似还没人做过。
本号作为代表老郑州群体的非官方、非营利、独立自媒体，先抛砖引玉，试着来一发。
本次年度记忆主要集中在公共政策、社会民生、经济文化等领域，入榜依据有事件影响、覆盖群体、社会关注度等几个因素。
第十：尬 舞
“尬舞”的入榜，其实挺尴尬的。本不应该引起大家关注的低俗文化，让郑州在全国各大媒体整整火了一年。来看下媒体报道综述：
2017年12月21日 南方周末
“没有一个人能跳得了我的舞”直播尬舞团
2017年10月11日 新浪
郑州网红尬舞一条街被封，尬舞者回归本行工作
2017年09月09日 凤凰网
郑州尬舞团为抢粉丝跳污水河湿身斗舞
2017年09月25日 中国新闻周刊
揭秘尬舞江湖：网红为涨粉拼创意自创打架舞丧尸舞
2017年08月23日 环球网
河南郑州现尬舞直播一条街劲歌热舞场面火爆
2017年07月11日 大河报
“红毛皇帝”“白发奶奶”…郑州街头尬舞的都有哪些人？
2017年06月12日 网易
郑州尬舞辗转多地遭投诉尬舞者：能带动经济
2017年05月01日 腾讯今日话题
郑州人民公园“尬舞”被叫停，到底尴尬了谁
2017年04月20日 财经网
最强尬舞走红后郑州人民公园频遭投诉回应称将禁止
2017年03月04日 腾讯新闻
郑州大爷大妈“尬舞”走红众多市民慕名围观
2017年02月16日 中国青年网
郑州大叔大妈尬舞升级：从抽筋舞到打架舞
第九：共享单车
共享单车，是在2017年初开始在郑州城区（2016年底已在某些高校投放）大批量投放的，此后关于共享单车话题就从未间断，并日益凸显，从最初的随意停放、肆意破坏，发展到交通事故、法律维权等问题。
共享单车已经成为广大市民出行的一个重要交通工具选择，在解决“最后一公里”的出行方面，共享单车的确发挥了比较好的作用，乘地铁、坐公交，下车后再骑上一辆单车到单位或回家，这样的出行方式，成为了很多市民的一种生活习惯。
但共享单车在郑州的投放已经呈现饱和状态，有的路段车辆长时间无人使用。也有的共享单车企业，已经倒闭跑路。
在中国这片神奇的土地，总有一些词被异化，比如小姐、比如公知……比如共享经济。
共享经济，是基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其包括一个由第三方创建的、以信息技术为基础的市场平台。个体借助这些平台，交换闲置物品（如汽车-优步、房屋-爱彼迎），分享使用权，获取适当报酬。
而国内这些所谓共享经济呢，大部分没有清晰的盈利模式，只是靠玩概念来套取投资，共享单车、共享雨伞、共享充电宝……它们只配叫基于网络的无人售票式租赁。
第八：地铁安检
2017年2月28日，有市民发现地铁安检升级了，需要排长队了。没错，那是因为要开“两会”了。
2017年9月4日，又有市民发现，地铁的安检程序突然变得更加严格了。一次只准进两个人，里边两个安检员，分别对乘客进行严格的全身扫描。包里的水、衣裤兜里的钥匙，都要悉数掏出。平日乘地铁出行只需要5分钟的进站，变成了排队30分钟、40分钟、50分钟……没错，那是因为又有一个重要会议要召开了。
直到2017年11月9日，郑州地铁安检才恢复常态。
地铁安检是好事，但过分的安检就是“带样”，比北上广深周期更长、更过分的安检，那就是“做白”了。
第七：限 行
12月3日夜间，郑州市政府官方网站公布《郑州市人民政府关于实施机动车单双号限行的通告》，郑州将实施机动车单双号限行措施。限行时间从2017年12月4日0时至2017年12月31日24时。
12月29日上午，郑州市政府召开了新闻通气会，公布2018年1月郑州限行政策：即实施三环内工作日按尾号（尾号为英文字母的，以末位数字为准）每日的7时至21时，限行两个号，具体是：周一1和6、周二2和7，周三3和8，周四4和9，周五5和0，周六日不限行。因节假日调整为上班的周六日，以相对应调整的工作日为准。
机动车限行制度多为缓解城市交通拥堵催生的一种交通制度。然此番限行令，郑州官方“剑指”大气污染防治攻坚，以降低机动车污染物排放、减轻重污染天气的发生频次、污染程度，来确保蓝天考核目标的完成。
不是不支持限行，只是觉得在现代文明社会和法治环境下，应该更注重程序正义。
第六：楼市降温
2017年，郑州楼市可谓是让人印象深刻，在坚定“房子是用来住的而不是用来炒的”国家定位大背景下，作为热点城市之一的郑州无疑是重点“关怀”对象，各项限购、限贷、限售、限价等措施接连出台，郑州迎来房地产调控史上最严限购令。
2017年5月3日0时，郑州楼市调控政策再次升级：限购区域扩大，新郑、荥阳、中牟被纳入限购范围；限售启动，2017年5月3日（含）之后购买的住房，自取得《不动产权证书》之日起不满3年的不得上市转让。
此举一出，可谓在郑州楼市引起了不小连锁反应。“全款的往里走，按揭的不要堵门口，公积金的麻烦把小黄车挪走……”
房价暂时稳住了，人心稳住了吗？
本来想找一个郑州年度重大经济事件，但，实在乏善可陈。
有一个数据，2017年1-9月，郑州市GDP完成6535.69亿元，房地产开发投资2222.57亿元，占GDP比重达到34.01%。这是中部六省中唯一的一个房地产投资占比GDP超过30%的省会，距离第二名合肥超过将近10个百分点。
但愿，房地产热的降温对郑州经济的长远发展是一个重要契机。
第五：人才工程
2017年11月23日9时30分，由中共郑州市委、郑州市人民政府主办的“智汇郑州”人才政策发布会在郑州国际会展中心轩辕堂举行。郑州面向全球发出“招贤令”：正式公布“智汇郑州”人才工程“1+N”政策体系。这是郑州史上最高“含金量”的人才新政。
零门槛落户、现金奖励、生活补贴、购房补助……郑州正式加入抢人大战。
因为优质高校的稀缺，郑州在城市人才竞争方面一直存在着不小的短板。不奢望沿海发达省份的人才能够走进内陆，只要本省在外求学的高层次人才能够归乡发展，对郑州来说也是一笔不小的财富。
不仅要吸引人，还要留住人。如何在软环境软实力方面下功夫，郑州还要很长的路要走。
第四：园博会
2017年9月29日，第十一届中国（郑州）国际园林博览会于在郑州航空港经济综合实验区开幕，共有园博园、双鹤湖中央公园、苑陵故城遗址公园三个园区，均位于航空港实验区南部片区，同步规划，同步建设，同步开园。
不知道去过园博园的郑州人有多少，但我知道相当一部分去园博园参观的都是拿着赠票的。更不用说外省、外国的游客了。总感觉它是一个假的国际性博览会。
不难看出，政府对园博园、郑州南站等港区基础设施建设有强有力的支持，因为在年中发布的城市总体规划中，提到了“港区、主城双城模式”：政务、文化、城市属性归中心城区，而产业、经济属性归航空港区。在未来，中心城区城市人口将达到610万人，主城区470万人，航空城140万人。
140万人也不是个小数目，谁会选择去港区安家呢？
第三：双一流
2017年9月21日，教育部、财政部、国家发展改革委联合发布《关于公布世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单的通知》，世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单正式确认公布。郑州大学入围世界一流大学建设高校B类名单。
可喜可贺，没有搭上“985”这趟车的郑大，终于赶上了换个马甲的“双一流”。将来，郑州也有世界一流高校了。
世界一流？总感觉哪里有些不对，说好的中科院大学与加州洛杉矶分校的合作办学呢？等等，我要下车……
第二：商都历史文化区
2017年6月16日，郑州市政府召开新闻发布会，郑州商都历史文化区项目新闻发布暨招商项目正式启动，公布规划方案。郑州市副市长吴福民说，将把郑州商都历史文化区打造成历史、文化、创业、科技为一体的历史文化片区。
郑州市政府有关负责人表示，郑州商都历史文化区肩负着追忆历史、重焕新颜的重大文化使命，被赋予郑州文脉传承、文化彰显、提升城市品质和软实力的重大战略意义。据介绍，文化区起步区按地理位置可大致分为宫殿区遗址片区、文庙城隍庙片区、商都博物院片区、书院街夕阳楼片区以及前后阜民里片区五部分。
郑州总被称作火车拉来的城市，郑州总被认为几十年前不过是一小县城，知道郑州是商代第一个都城的人不多，包括一些老郑州人。
我是对商都历史文化区充满期待的，商代城墙遗址、东汉文庙、北魏夕阳楼、唐代管城驿与开元寺、元代北大清真寺、明代城隍庙与天中书院……这些历史建筑，大部分郑州人都说不全，更何况外地人呢？所以，郑州的历史一直得不到应有的尊重。
希望以商都历史文化区的建设为契机，让更多的人了解到郑州的华夏不间断文明史。
对了，我的家就在商都历史文化区内的唐子巷，被拆了。但我期待它的重生。
第一：国家中心城市
2017年1月25日，国家发改委公布了关于支持武汉、郑州建设国家中心城市的复函。其中提到推进郑州建设国家中心城市，有利于增强综合服务功能、引领中原城市群发展和支撑中部地区崛起，有利于加快新旧动能转换、带动中部地区供给侧结构性改革，有利于打造内陆开放高地、积极服务和参与“一带一路”建设。
12月21日，郑州市十四届人大常委会第三十三次会议表决通过了《郑州建设国家中心城市行动纲要(2017~2035年)》(以下简称《行动纲要》)。《行动纲要》提出了郑州建设国家中心城市的总体要求、发展目标，并从打造国际综合交通物流中枢、打造现代产业发展高地、建设活力都市、建设现代化都市、建设国际化都市、建设文化都市、建设生态都市、建设幸福都市等八个方面，详细描绘了这座城市的发展蓝图。
2017年，一头一尾被这两个重要文件贯串。建设国家中心城市的字眼，也不断出现在政府的文件、媒体的报道中，甚至在学校的主题队会里。
除了最高人民法院第四巡回法庭、阜外华中心血管病医院的正式运营，好像再也找不到太多明显的大区机构影子了。
传说中的高层次中外合作办学高校未见实质进展，连地铁10号线也不敢光明正大的亮出身份，而是改称“郑州市至巩义市域铁路”。
总感觉入了个假的“国中”。郑州人对国家中心城市的期待，是城市行政级别的提升，是更多大区机构的进驻，是全国性科教文卫优质资源的补充，是城市发展建设升级、蝶变！
让看得见的国家中心城市配套政策来得更猛烈些吧！
2017的郑州，没有太多的轰轰烈烈，几乎没有标志性事件的发生，一切按部就班，老城有机更新，新区持续建设。
要记录下2017年的郑州，收藏本文或许对您有些帮助。
以上盘点，一家之言。我姓郑，但不谙传播正能量。因为始终觉得善意的批评远胜过虚伪的谄媚。若批评不自由，则赞美无意义。
作为三代以上郑州血统的原住民，没有人比我更爱这个城市。这个城市的包容，也正是他生生不息的根基。
对于这个城市如此，对于这个国家也一样。为什么不能有和而不同的多元声音呢？
2018，希望在路上。
巷主简介：
郑子蒙，80后，生于郑州唐子巷。学过政治学、做过媒体人，当过帝都某些知名媒体不知名小编，现回乡定居，于民企谋生。关注城市历史文化传承、经济发展与公民社会构建。
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