总投资1.2亿，冠一通飞自主研发GA20项目首架机在南昌高新区成功下线

5月21日，由冠一通飞自主研制的单发4座固定翼飞机GA20的首架机在江西南昌高新区顺利下线并完成滑跑演示，意味着这架历时3年研发、拥有完整自主知识产权的“江西民企造”通用飞机从蓝图变为了现实。

冠一通飞,，即上海冠一通用飞机有限公司（原上海冠一航空工业技术有限公司），成立于2009年，是集通用飞机研制、航空工程技术服务及产品销售于一体的民营航空高科技企业，经过近8年的专业研发积累，冠一通用飞机项目于2014年进行了一年的可行性研究，并于2015年正式启动，开始探索中国通用飞机“中国研发，国际取证，全球销售”的国际化发展道路。冠一通飞研制的GA20单发4座螺旋桨飞机，是一款具备与国际顶级通用飞机公司完全对等的完整知识产权的民营制造通用飞机。

冠一通飞GA20是单发四座固定翼螺旋桨通用飞机，搭载LycomingO320发动机、Garmin航电系统和最轻质全碳纤螺旋桨，采用金属为主与碳纤复材为辅的结构设计，最大续航里程可达到1200公里、最大速度可达到360公里/小时，爬升率达到3.4米/秒，在2600米高度75%功率的情况下燃油消耗量仅32升/小时，其燃油经济性领先于全球大多数竞争机型。同时，GA20还开创了飞机“定制化”概念，以多种动力、多种设备选型、多款内饰设计，满足不同用户需求，可用于飞行培训、航空旅游、飞行体验、私人飞行等领域，用途广泛。

2017年4月1日，上海冠一通用飞机有限公司出资在江西南昌高新区注册成立江西冠一通用飞机有限公司；2017年6月6日，冠一通飞宣布旗下4座通用飞机GA20总装生产线正式落户江西南昌高新区。

江西省南昌市副市长杨文斌和法国驻武汉总领事馆总领事Philippe Martinet（马天宁）体验冠一通飞GA20样机

2018年1月5日，江西省发展改革委印发了关于江西冠一通用飞机有限公司GA20(四座固定翼螺旋桨通用飞机)制造项目核准的批复。根据批复，该项目主要建设内容为建设飞机总装、试验、交付等功能区，购置机体钣金模具、机体部装工装、机体总装型架、动力预总装工装等主要生产开发设备130余台套。项目建成后形成年产GA20四座固定翼螺旋桨通用飞机（为6吨/9座以下通用飞机）60架的生产能力。项目总投资1.2亿元。　

南昌市发展改革委、江西冠一通用飞机有限公司：　　

报来《关于江西冠一通用飞机有限公司GA20(四座固定翼螺旋桨通用飞机)项目核准的请示》(洪发改文[2017]279号)及有关材料收悉。经研究，现就该项目核准事项批复如下:　

一、为了提升我省通航产品设计和制造水平，加快推进我省通航产业发展，有效促进我省经济结构调整和产业转型升级，依据《行政许可法》、《企业投资项目核准和备案管理条例》，同意建设江西冠一通用飞机有限公司GA20(四座固定翼螺旋桨通用飞机)制造项目（2017-360000-37-02-023095）。　　

项目单位为江西冠一通用飞机有限公司。　　

二、项目建设地点为南昌市高新技术开发区创新二路1111号奥立普工业园区7号厂房。　　

三、项目主要建设内容为建设飞机总装、试验、交付等功能区，购置机体钣金模具、机体部装工装、机体总装型架、动力预总装工装等主要生产开发设备130余台套。项目建成后形成年产GA20四座固定翼螺旋桨通用飞机（为6吨/9座以下通用飞机）60架的生产能力。　　

四、项目总投资为12000万元，其中项目资本金为12000万元。项目资本金占项目总投资的比例为100%。　　

项目的股东构成及出资比例为上海冠一通用飞机有限公司出资100%。　　

五、建设项目环保和资源利用等方面的要求为产生的固体废物采用集中收集并委托有资质的单位处置。　　

六、招标内容为项目的勘察、设计、建筑工程、安装工程、监理、设备采购等采用公开招标方式，项目招标事项请依法依规按照本文附件规定进行。　　

七、按照相关法律、行政法规的规定，江西冠一通用飞机有限公司提供的项目核准前置条件的相关文件分别是不动产权证书（赣2017南昌市不动产权第0091571号）和房屋租赁合同（WG-17-68）。　　

八、如需对本项目核准文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整，请按照《企业投资项目核准和备案管理办法》和《外商投资项目核准和备案管理办法》的有关规定，及时提出变更申请，我委将根据项目具体情况，作出是否同意变更的书面决定。　　

九、请江西冠一通用飞机有限公司在项目开工建设前，依据相关法律、行政法规规定办理安全生产、环评等相关报建手续。　　

十、项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设，需要延期开工建设的，请江西冠一通用飞机有限公司在2年期限届满的30个工作日前，向我委申请延期开工建设。开工建设只能延期一次，期限最长不得超过1年。国家对项目延期开工建设另有规定的，依照其规定。　　

附件：招标事项核准意见表　　

江西省发展改革委办公室

 2018年1月5日印发

关于自主研发之路，冠一通用飞机董事长朱颂华认为：“市场和资金换不来核心技术，核心技术的缺乏将导致不可持续发展，要想振兴中华民族通航产业，自主知识产权是必由之路。” 为了实现自主研发这一目标，冠一通飞请来了法国空客的前总设计师出任GA20的型号总设计师，团队成员由包括曾在法国空客、达索航空、索卡塔飞机公司等企业中担任要的各类专家与中国本土工程师组成。从概念设计到详细设计、再到制造试验的所有过程都一一摸索细节、亲身实践。

朱颂华表示：“三年多时间，我们从型号研发开始，需要攻克数不胜数的难关和解决数不胜数的难题，如何实现飞机气动阻力最小，如何平衡各个专业之间的矛盾，如何满足从1米50到1米90身高飞行员的最佳飞行体验，每一个零件如何设计重量最轻且可制造性和经济性最高等……这些难题的解决，让我们走完了研制飞机‘知其然更知其所以然’的过程，铸造了一支过硬的飞机研制队伍，也让每一个团队成员深刻体会到了奋斗的幸福感。”

2017年3月3日，中国民航局正式受理GA20飞机型号合格证申请，这也是沈阳审定中心成立十年来首次受理民企自主研发的通用飞机型号TC申请。

2018年1月17日至18日，沈阳审定中心在江西南昌召开了GA20型飞机首次审查组会议，预计GA20型飞机将在2019年取证，商品机也将于同年实现交付。按公司计划，后续GA20型飞机还将办理美(FAA)、欧(EASA)两大适航证，以便积极开拓国际市场。

据报道，冠一通飞已与法国、美国市场进行接洽，积极建设GA20国外总装线，以支持飞机在欧美地区的销售和服务 。下一步，冠一通飞将争取尽快启动GA20飞机的全球销售，并融入国家“一带一路”战略，积极开拓丝路沿线市场；同时，启动GA20系列化发展及新机型研发目前已启动GA20的系列化研发工作，通过不同的动力、不同的设备配置及不同的内饰最终将形成十余种系列化产品；以“三年一个新机型”为发展目标，继续研发新机型，陆续推出有市场竞争力的新型号。

未来五年，冠一通飞将在南昌航空城建成集研发中心、制造基地、试验试飞中心、客服中心和飞行培训中心五大功能为一体的通用飞机产业基地，至2022年，将实现年产200架飞机的整机龙头企业的目标，成就中国飞机世界品牌的民族通航梦，让中国飞机飞出国门、飞向世界。

来源：江西日报、江西省政府官网、江西省发改委官网等，及网络；通航圈综合编辑。

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