四十九日祭｜ 反思中前行：坐飞机安全吗？坐中国民航飞机安全吗？如何理解“两个绝对安全”？...且听专家们在这个大讲堂中为你揭秘

又是一个星期一，距离东航5735航班“3·21”空难已经有整整7周四十九日了，目前该事故仍在调查中（“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告4月20日已通报）。事故发生后，中央领导人立即作出重要指示，要求尽快查明事故原因，举一反三，加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全（“加强民用航空领域安全隐患排查，狠抓责任落实，确保航空运行绝对安全”！习近平对东航客机坠毁作出重要指示）。民航局负责人也在4月6日的全国民航航空安全电视电话会议上要求全行业一定要痛定思痛，坚持“人民至上、生命至上”，认真做好“3•21”东航MU5735航空器飞行事故善后处置工作，在查明事故原因的基础上，认真总结经验教训，全面加强安全工作，确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全，并专门提到，当前各级党委、各级领导要稳定队伍思想，切实针对员工工作、学习、生活中的难点、焦点和痛点，尽最大努力解决实际问题，保障其身心健康，尤其是要做好飞行员群体的思想工作，夯实一线安全运行的基石（冯正霖：做好飞行员群体的思想工作，关注飞行、空管、机务、运控等关键专业岗位人员训练和资质管理！全国民航航空安全电视电话会议召开）。随后，民航局党组负责人在4月26日举行的民航局党组理论学习中心组集体学习上也强调要深刻反思“3•21”东航MU5735航空器飞行事故，进一步深化对航空安全“五个属性”的认识，并专门提到要深入开展思想政治工作，切实关心解决一线职工工作、生活困难，将有限资金用在确保安全投入、确保职工特别是关键岗位员工薪酬、确保生产运行上，凝聚起干部职工做好安全工作的信心和力量（冯正霖：切实关心解决一线职工工作、生活困难，将有限资金用在确保安全投入、确保职工特别是关键岗位员工薪酬、确保生产运行上！）。

可以说，东航5735航班“3·21”空难后，中国民航安全问题被推上舆论的风口浪尖，同时也引起了政府部门的高度重视。为此，中国AOPA专门举办了“航空安全大讲堂”系列活动，邀请了国内几位航空安全专家进行专题讲座，回答行业和民众普遍关心的一些热点问题。系列讲座分为五期，下面将精彩内容汇总分享给大家。

第一讲：坐飞机安全吗？

参与讨论的专家放眼全球交通运输大的领域，用典型事例和精准数据作出了回答。同时，专家们提出需要从行业安全系统性出发，理性看待空难个案。

第二讲：坐中国民航飞机安全吗？

专家们横纵对比了中国民航安全管理体系。中国民航安全管理为了本土化提出了作风胜任力和安全专管队伍建设。同时，各项数据均表明中国民航飞机是安全可靠的交通工具。

第三讲：如何理解“两个绝对安全”？

专家们解读了习近平总书记提出的“确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全”两个绝对安全。他们认为“两个绝对安全”是过程，是效果，是本质安全的体现，是要求风险控制在可接受范围之内。

第四讲：网上流传的航空旅行安全攻略靠谱吗？

资深乘务教员否定了网上流传的一些假乘机攻略，以专业的角度给大家介绍了一些真乘机攻略。

第五讲：如何进一步改进和加强航空安全工作？

罗云教授认为打造本质安全体系是未来民航安全管理的趋势，通过文化引领带动全员参与安全管理，增强人的本质安全化。孙长华老师从思想建设和制度建设两个方面给出提升航空安全管理的意见。

航空安全大讲堂内容供稿：中国AOPA；通航圈航安办综合编辑。

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