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车市扫描-2023年18期(5月1日-5月7日)

崔东树 崔东树 2023-12-07

主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会(乘联会)

网站:http://www.cpcaauto.com


一、  本周车市概述

1.    5月全国乘用车市场零售平稳

【2023年5月1-7日乘联会市场分析要闻】

5月1-7日全国乘用车厂家批发19.2万辆,同比去年下降1%,较上月同期下降1%;今年以来累计批发703.4万辆,同比去年增长7%。5月1-7日市场零售37.5万辆,同比去年增长67%,较上月同期增长46%;今年以来累计零售627万辆,同比去年增长1%。

5月1-7日全国乘用车厂家新能源批发6.8万辆,同比去年增长35%,较上月同期增长8%;今年以来累计批发210.8万辆,同比去年增长32%。5月1-7日新能源车市场零售9.9万辆,同比去年增长128%,较上月同期增长38%;今年以来累计零售194.3万辆,同比去年增长39%。

5月第1周全国乘用车市场日均零售5.35万台,同比去年5月增长67%,环比上月同期增长46%。

5月1-7日市场零售37.5万辆,同比去年增长67%,较上月同期增长46%。今年以来累计零售627万辆,同比去年增长1%。

随着价格战热度逐渐消退,经销商心态逐步稳定,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑的需求有所释放。

在国家促消费和很多省市相应促消费政策推动下,以及近期车展等线下活动恢复,全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。叠加“五一”小长假的需求增长,带动购车消费较好,整体车市企稳修复。

2.  5月全国乘用车市场批发偏慢

5月第1周批发日均2.7万台,同比去年5月下降1%,环比上月同期下降1%。

5月1-7日全国乘用车厂家批发19.2万辆,同比去年下降1%,较上月同期下降1%;今年以来累计批发703.4万辆,同比去年增长7%。

部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六B车型,给予半年销售过渡期已在5月9日出台,因此5月第一周车企的部分车型产销仍相对谨慎。

去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰,5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

随着新能源车下乡的政策导向日益明确,经济型电动车的发展潜力将逐步体现。

3.   国六B实施政策有利于行业稳定

5月8日,生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。公告明确,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6B阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6B阶段的汽车。

国六B不带RDE车型虽然库存不足百万,但在前期国六B标准实施政策不明朗下,经销商的损失巨大,国六A车型巨额促销带来行业价格混乱,终端价格体系始终处于亏损并加速消化库存阶段,对车市稳定与可持续发展的影响较大。因此从政策层面给予厂商和经销商一定的支持,减少因激进的环保政策给流通体系带来不必要的伤害。

此次政策针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六B车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。政策已经给了企业足够的空间来清库存,这将对后市起到重大稳定作用,稳定经销商心态、稳定厂家心态、稳定生产和销售的节奏,提升消费者收入和消费能力是稳定消费、扩大消费的共识,至少是信心的支持。此议题意义重大,对于车市发展有着巨大的促进意义。

4.  2023年4月全国汽车市场召回状态跟踪

汽车产品召回是按照法定的要求和程序,由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品缺陷的过程。随着国内车企觉悟的提升和汽车产品复杂度提升,这几年召回事件日益频繁,这也是召回成为一种成熟的解决汽车产品缺陷的机制,为保障社会公众人身、财产安全和各国汽车行业的健康发展作出了巨大贡献。

2023年1-4月实施召回有52批次事件,总共召回98万台,相对去年同期的数量基本持平,外资企业召回较多,自主召回问题几乎没有。政策对促消费是很支持的,新能源车召回不多,传统车召回没有出现新的趋势性事件。

5.   2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪

从海外70个国家的月度的当地销量统计数据来看,2023年1-3月份中国自主品牌车出口在当地市场销售达到33万台的水平,同比增长45%的表现相对较强,3月自主车出口的海外零售达到13.2万台,同比增长53%,呈现强势良好增长的态势。

2022年以来,整个中国汽车出口呈现一轮爆发式增长的态势,在欧洲市场呈现连续两年较强增长,几乎包揽了俄罗斯市场,在墨西哥等北美地区暴增,南半球偏弱,总体海外零售统计份额表现极其优秀。

二、 本周上市新车

1.    售42.79万-65.68万元新款奥迪A6L上市

5月5日,新款奥迪A6L上市,新车共推12款,售价区间为42.79万-65.68万元。

外观方面,新车针对轮圈样式进行小幅调整。

动力方面,新车搭载2.0T,3.0T发动机,匹配7DCT变速箱。

2.    售8.69万-9.79万元新款瑞虎7超能版上市

5月5日,新款瑞虎7超能版上市,新车共推3款,售价区间为8.69万-9.79万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

配置方面,新车配备自动大灯、自动雨刮、CarPlay/CarLife、LION雄狮智云系统等。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,匹配CVT变速箱。

3.    售14.88万元星途追风新车型上市

5月4日,星途追风新车型上市,新车售价为14.88万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车配备科大讯飞智能语音交互系统、FOTA、定速巡航、ASL主动限速等。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,匹配CVT变速箱。

三、 宏观经济与政策

1.    李强主持召开国务院常务会议部署加快建设充电基础设施

国务院总理李强5月5日主持召开国务院常务会议,审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见;部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。

2.    4月PMI

5月5日消息,4月财新中国服务业PMI录得56.4,较前月下降1.4个百分点,仍处于历史较高水平。4月财新中国综合PMI从3月高点54.5降至53.6。

5月4日消息,今日公布的4月财新中国制造业采购经理指数(PMI)为49.5,低于3月0.5个百分点,2月以来首次落至收缩区间。

3.    公安部:6月1日起将实施公交道管理改革

5月5日,公安部介绍,优化城市公交专用道管理改革措施将于今年6月1日起实施,该措施包括优化公交专用道专用时段,因地制宜允许部分车辆使用公交专用道等,公交车道将“从专用到共享”。

4.    5月16日24时国内油价预计下调0.23元/升

新一轮国内成品油价调整窗口将于5月16日24时开启,据测算,国内汽、柴油累计预测下调300元/吨,折合升价:降0.23-0.25元/升。

5.    2023年广州市汽车以旧换新推广车型目录

广州市工业和信息化局官网在近日发布《广州市工业和信息化局关于公布2023年广州市汽车以旧换新推广车型目录的公告》,共有69款车型入围。

6.    三亚市暂停核发网约车运营许可

5月5日,三亚市交通运输局在官网发布通告称,自5月5日零时起,暂停受理网约车经营许可及运输证核发业务。此前已受理的业务,将按照正常流程办理。

7.    深圳优化放宽混动指标车辆相关条件

5月5日,深圳市工业和信息化局对放宽混动指标车辆条件进行优化。不再要求车辆需满足“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第5批及以前)”。

四、 新品信息跟踪

1.    10万左右,宝骏推电动“越野”

5月4日,从五菱宝骏官方了解到,宝骏悦将推出5款车身颜色供消费者选择,新车预计售价10万左右,将于六月上市。

2.    小号LYRIQ锐歌凯迪拉克纯电SUV谍照

海外媒体曝光了一组凯迪拉克全新纯电动SUV的测试谍照,根据尺寸判断,该车与凯迪拉克XT4接近,定位将会低于LYRIQ锐歌。据悉,该车将会在墨西哥的BEV3平台生产,预计最快将会在2024年年底正式上市。

3.    或二季度上市宋Pro DM-i冠军版官图

5月4日,比亚迪官方在社交平台处发布旗下紧凑型SUV——比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型官图。新车已于此前完成申报,主要针对前脸进行升级。该车或于二季度内上市。

4.    纯电续航245km 领克08 EM-P更多信息

领克公布了旗下全新中型SUV――领克08 EM-P的更多信息。搭载插电式混合动力系统,系统综合功率超400千瓦,系统峰值扭矩超过900牛・米。0-100公里/小时加速将在5秒以内。搭载容量为39.6千瓦时的三元锂电池,CLTC纯电续航里程可达245公里。

五、 企业信息

1.    比亚迪接盘万郡汽车租赁公司100%股权

福州万郡汽车租赁有限公司发生工商变更,原股东退出,新增比亚迪汽车工业有限公司为全资股东,公司经营范围新增巡游出租汽车经营服务、小微型客车租赁经营服务、电池销售等。

2.    保时捷国产将会落子合肥

近日,合肥市经开区官方发布消息,“保时捷将落子合肥,这场会见透露重要信息”,保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏到访合肥,安徽省委常委、市委书记虞爱华与文熠柏商谈合作事项。

3.    长城汽车巴西首座新能源工厂明年启动运营

5月6日消息,长城汽车在巴西与圣保罗州政府签署“氢能合作开发备忘录”,并透露目前伊拉塞马波利斯工厂正在按照长城汽车全球智慧工厂标准顺利升级中,将在今年上半年启动生产线的现代化改造和扩建,预计于明年5月1日正式启动运营。

4.    首款车型曝光!大众计划在华设立新子品牌

大众汽车集团旗下品牌Cupra的目标是每年在全球销售7万辆Tavascan纯电动车型,该车将在大众位于安徽的合资工厂生产制造并出口到欧洲,Tavascan车型也在将在中国市场销售,但不是作为Cupra品牌旗下车型,而是以尚未命名的新系列。

5.    吉利LEVC发布首个空间导向性纯电架构

5月4日,吉利旗下LEVC正式发布首个空间导向型纯电架构(SOA)。

6.    海马汽车:与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H已完成工程设计

5月4日,海马汽车表示,公司与丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H现已完成工程设计,搭载丰田高性能电推系统的功能样车于2023年4月底完成试制下线,争取于2023年四季度开展小批量示范运营。

7.    零跑C11第六次OTA推送新增9项新功能

零跑C11近日迎来第六次OTA升级,此次升级新增了9项功能点,8项用户体验优化。

8.    雷丁汽车申请破产

雷丁汽车集团有限公司新增一则“破产重整”信息,案件类型为“破产审查案件”,申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司,经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。

9.    上汽集团泰国新能源产业园区奠基

据上汽发布,近日,上汽正大新能源产业园区奠基开工仪式,在泰国春武里府合美乐工业区隆重举行。将聚焦新能源汽车关键零部件的本地化生产,整体项目将于2025年建成。

10.  特斯拉中国:全新Model S及Model X售价上调1.9万元

5月5日,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调售价1.9万元。特斯拉近期还在美国、日本、加拿大等市场进行了涨价。

11.  特斯拉首次搭载比亚迪电池

特斯拉在德国柏林的超级工厂已经开始生产搭载比亚迪电池的Model Y后驱基础版。这是特斯拉首次使用中国品牌的电池。

12.  蔚来与恩智浦开展4D成像雷达合作

5月4日,恩智浦半导体宣布,蔚来汽车将采用恩智浦的汽车雷达技术,包括最新的4D成像雷达解决方案,该方案将帮助车辆显著提高前置雷达性能。

13.  一汽-大众杭州造型中心揭牌

5月6日消息,一汽-大众在杭州新建的技术开发造型中心正式揭牌。将产出更年轻、更时尚、更具辨识度的设计方案。

六、 行业信息

1.    4月二手车保值率:豪华品牌普遍下降

5月4日,中国汽车流通协会联合精真估发布的《2023年4月中国汽车保值率研究报告》显示,4月二手车保值率整体出现了全面下降。

2.    三六零公司因投资现首亏

近日,三六零公司对外公布2022年财报。2022年360净亏损达22.04亿元,为自2014年以来360首次亏损。参投哪吒汽车亏损5.93亿元。

3.    小米投资追锋汽车,持股12.5%

近日,上海追锋汽车系统有限公司发生工商变更,新增北京小米智造股权投资基金合伙企业(有限合伙)为股东,持股比例为12.5%。

4.   香港首个加氢站项目预计将于年内投用

5月4日,中集安瑞科表示,公司旗下中集氢能将为香港城巴提供加氢站相关设备,及加氢站安装服务,加氢站将于今年内投入运作。

七、跨国集团与国际市场

1.    SEMI:半导体需求疲软,Q1全球硅晶圆出货量环比下滑9%

5月4日消息,SEMI报告显示,2023年第一季度全球硅晶圆出货量环比下滑9.0%至32.65亿平方英寸。SEMI SMG董事长表示:“硅晶圆出货量的下降反映出自今年年初以来半导体需求疲软。存储和消费电子产品的需求降幅最大,而汽车和工业应用市场则保持稳定。”

2.    全球动力电池装车量:宁德时代稳居榜首,比亚迪增长超115%

5月4日消息,韩国市场调研机构 SNE Research 的最新统计数据显示,2023 年第一季度,全球电动汽车电池装车量达到 133.0GWh,同比增长 38.6%,较 2022 年略有下降。

3.    4月同比增长11.6%,英国新车销量连续九个月保持增长

5月5日消息,英国汽车制造商协会(SMMT)表示,今年4月,英国新车销量同比增长11.6%,至13.3万辆,连续第九个月实现上涨。其中,纯电动汽车销量大幅增加,达到20522辆,所占份额从去年同期的10.8%跃升到了15.4%。

4.    宝马集团一季度收入同比增长18.3%,至368.53亿欧元

5月4日,宝马集团公布第一季度收入同比增长18.3%至368.53亿欧元,其中汽车业务营收达312.68亿欧元,同比增长17%。一季度汽车业务息税前利润率12.1%,上年同期8.9%。

5.    保时捷计划下半年在大多数市场上调价格,但不会在中国提价

5月4日消息,保时捷首席财务官Lutz Meschke表示,公司将于2023年下半年计划在大多数市场提高保时捷最新款车型的售价。其发言人表示,公司不会在中国市场上调价格。

6.    2022年博世销售额达到882亿欧元,同比增长12%

5月4日,博世发布2022年业绩报告。2022年博世实现销售额882亿欧元,同比上升12%;息税前利润达到38亿欧元,高于2021年的32亿欧元;息税前利润率从4%上升至4.3%。

7.    博世放弃与大众集团的合资企业计划,重组汽车业务

5月5日消息,大众集团与博世已取消了创建一家合资企业的计划。博世透露,其正在重组业务架构,原有的汽车与智能交通技术业务将更名为“博世智能交通业务”。

8.    大众汽车一季度营收增长22%至760亿欧元

5月4日,大众汽车公布第一季度财务业绩,受欧盟和北美地区销量复苏的推动,一季度营收增长22%至760亿欧元;营业利润为57亿欧元,营业利润率为7.5%;第一季度BEV交付量增长42%至14.1万辆(占总交付量的7%)。

9.    高通在季度财报中宣布将全球裁员5%,移动部门将裁掉约20%

5月4日消息,日前,有外媒报道称芯片制造商高通将在公布的季度财报中宣布全球裁员5%,原因是全球智能手机销量下滑和科技行业低迷所致。

10.  福特正式加入电动车价格战全年利润率或收紧

福特23年一季度的电动车业务的利润率为-102%,销量环比下降60%。公司暂时停止了野马Mach-E电动车的生产以重新调整,其价格也被下调。

11.  福特CEO:将推7座纯电SUV弥补市场空白

日前,福特汽车CEO Jim Farley表示,目前市面上在售的电动SUV多数都是5座车型,少有三排7座SUV,福特接下来将会弥补这一市场空白,推出7座纯电SUV。

12.  贾跃亭FF 91量产加速?FF任命新生产总裁:有35年造车经验

日前,法拉第未来宣布任命新任生产制造副总裁Rich Schmidt。将负责领导FF的生产制造团队及公司位于加州汉福德的FF ieFactory California,同时负责监督与FF 91的生产有关的持续开发、零部件及模具管理和招聘工作。

13.  宁德时代或在泰国建厂,泰国官员称正洽谈建厂计划

5月4日,泰国一名政府官员透露,泰国政府正与宁德时代等动力电池制造商就在泰国建设生产设施进行谈判。这或许意味着,宁德时代将进一步将其生产基地版图向东南亚扩张。

14.  特斯拉全球超充站已超5000座

日前,特斯拉充电官方账号发推透露,目前特斯拉全球的超级充电站数量已经超过5000座。而根据特斯拉中国此前给出的数据,截至4月底,中国大陆的超充站在1600座以上。

15.  沃尔沃宣布裁员!

5月4日,沃尔沃汽车宣布,计划在瑞典裁减约1300名办公室员工,以削减成本,并可能在未来几个月采取进一步措施以提高全球业务的成本和效率。


附:近日信息合集

*4月乘用车市场运行特征分析
*【月度分析】2023年4月份全国乘用车市场分析
*乘用车新车的分级测算探讨-2023年4月

*新能源车下乡是战略方向和巨大蓝海

*车市扫描-2023年17期(4月24日-5月3日)
*【新能源】乘联会2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯
*2023年4月全国汽车市场召回状态跟踪
*2023年3月中国汽车出口海外部分数据跟踪
*2023年1-3月中国占世界新能源车份额59%
*从五一出行火爆看促消费要有实惠
*2023年1-3月中国占世界汽车份额30%
*2022年的燃油与新能源双积分成绩喜人
*2023年汽车行业收入增1%利润降24%利润率3.8%
*2023年1季度中国汽车进口16万降30%
*车市扫描-2023年16期(4月17日-22日)
*2023年3月中国汽车出口市场分析
*全国出租网约新车市场分析-2023年3月
*全国乘用车市场3月末库存361万台、库存68天
*3月乘用车细分市场车型走势
*【乘联会论坛】2023年3月皮卡市场分析

*2023年3月汽车生产261万增11%,新能源汽车67万渗透率26%、49平米新房一辆车

*车市扫描-2023年15期(4月10日-4月16日)
*2023年3月新能源专用车分析
*2023年3月新能源客车0.26万台降14%
*上海车展前瞻-智能电动化引领自主崛起
*2023年3月新能源乘用车区域市场分析
*3月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
*全国新能源乘用车3月销62万渗透率31%
*2023年3月汽车行业政策动态跟踪

*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪

*乘用车市场近几年价格变动分析
*【乘联会论坛】2023年汽车行业效益下降42%的原因分析
*全国房车市场1-2月销1953台,增18%
*限时促销潮后仍需稳住汽车消费

*2023年1-2月全国换电商用车869台

*2023年第2批新能源车免车购税目录分析

*乘用车价格段市场结构分析
*2023年政府工作报告的汽车分析
*汽车消费需要体系性政策支持
*价格灵活是必须的-经销模式具有顽强生命力
*百家争鸣|崔东树:相对于直营和代理模式,我仍看好经销模式
*中国汽油消费已达峰-乘用车碳达峰基本实现



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