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南昌商业会有什么惊喜?

洪城时刻 2023-06-20

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南昌缺商业综合体吗?


如果以数量计算,高达60余个,几乎每个片区都有商业“镇场”。但事实上,南昌的城市规模不断变大,商圈布局和商业对人口的覆盖程度,尚有很大的缺口,更重要的是高品质的项目还处于完善阶段,能持续火爆的项目也少之又少。


那么,什么样的商业能做起来?


我们先看看南昌未来会诞生哪些商业?经过统计,在2021年,南昌预计将有10个商业综合体开业,这是个什么概念?


相较于2020年2个商业项目(含改造翻新)开业,2021年最终入市的商业项目,预计将达到11个(含即将开业),数量翻了5倍。那么,在这些商业里面,谁能做得起来?


我们先从南昌现有的商业看,称得上优质的有红谷滩万达广场与T16mall,称得上火的也只有中山路百盛和中山路天虹,从这4个项目的特点看,都有轨道交通搭台,且矗立在“人口漩涡”,定位准且品牌更新灵活。


因此,我们可以发现地段佳,人口聚集是决定了项目是否能“站稳”的根本。我们也可以得知,真正能做起来还需要定位准,换句话说就是交通、人口、品牌,缺一不可,如果我们以此为逻辑,去寻找南昌哪个区域具备这样的优势?我们发现他就是青山湖西岸。



一:区位优吗?


青山湖西岸,作为老城区发展的延续,整个片区已经发展为城北片区的中心,与扬子洲、蒋巷隔江对望,与江纺、临江商务区紧密连接,紧邻青山湖富人区,扼守住了区域几十万人口。

其次是,作为东湖区现阶段全力发展的片区,青山湖西岸区域早先就腾出了1500余亩土地进行开发,引进了包括中骏、融创、力高、彰泰、中海在内的十余家开发商,同时还利用城市阳台将项目立体化连接,塑造了较为高端的人居生活中心。

从人口基础上看,首先可以肯定的是青山湖西岸不用担心“人”的问题。

二:交通条件好吗?


青山湖西岸的交通,无疑是便利的。沿江快速路与洪都大道高架快速路环绕区域,2020年年底通车的南昌地铁3号线将板块的通达效能极大程度的提高,预计年客运量约31.9万;同时南昌地铁4号线将于2021年底投入运营,线路串联起高新区、老城区、朝阳新城、九龙湖新城,将连接城区百万人口如果说快速路为底牌,那么两条地铁线路是“老天爷”多么大的赏赐啊。

可以说,传统富人区匹配了消费人群,双轨道搭台交通有戏,对望扬子洲有预期,青山湖西岸完全具备打造优质商业圈的潜力,现在只在等一个项目,而这也是我们今年着重要讲的-商业刚需。

三:青山湖西岸缺商业吗?


缺!青山湖西岸很缺商业!目前区域内只有国资产业大厦一个商业项目,但究其体量过小,品牌鸡肋,完全匹配不了区域的消费需求。

急!青山湖西岸楼盘陆续交付,新楼盘也在逐步推进,而这意味着人口即将涌入,需求变化“倒逼”供给变革,实际上片区领导者也一直在酝酿如何利用青山湖西岸的各项优势,打造一个具有影响力的商业。早期也对区域内两宗地进行了招商推介,直到2019年年底,在万千群众的期盼之下,终于落定了一个大型商业综合体,他就是中骏世界城,世界城的落地可以说真正满足了片区人群对商业功能化、独特化、精神化的全维度诉求。

四:中骏世界城行吗?

首先是地块的区位!我们都知道,商业地产的择址观十分看重交通区位与地块特性,中骏世界城这次选择的地块无不显示其独到眼光。我们不妨先看看区域的商业布局看,青山湖西岸实际上商业用地布局虽有但体量并不大,仅仅围绕七里站预留了2宗商住用地,在体量上看,由中骏拿下的28万㎡商业面积为区域最大。

再看项目交通优势,中骏世界城选择区域位于洪都大道与青山北路交汇处,属于老城区向北由南往北进入的门户,同时还无缝对接了南昌地铁4号线七里站,占据了交通风向利好。

体量优势结合区域商业需求再加上立体的交通体系,中骏世界城在站位上,也匹配了区域的定位。我们再剖析项目本身的特质,它将以怎样的商业形态激活青山湖西岸?

*中骏世界城发展图,截至2021年2月
首先是品牌,作为中骏集团独立的商业线品牌“中骏世界城”,先后已经在北京、泉州、南安等城市陆续布局,截止至2021年2月,已经进驻32个城市。

*中骏商业O标拿地标准
而此次首入江西,中骏世界城更是选择以中骏商业高配的“O标”都市奥莱为核心战略,瞄准城市新中产、年轻家庭,意向打造成全南昌第一座地铁上盖和城市内湖相融的都会型家庭生活服务综合体。

再是项目设计,中骏世界城并不是单一的商业盒子,纵观项目整体,在动线设计上,规划为地上4层,地下1层,包括7万方的商业盒子(含四层商业空间)和2万方的国际活力街区,内设购物中心、亲子广场、美食天地、儿童乐园、STARX巨幕等业态。

最后是项目定位,中骏世界城以都市奥莱为定位,定位为奥莱品牌折扣优势,结合轻奢购物体验。通过业态与购物场景精准捕捉周边大量中产阶级消费客群。

很多人说,奥莱的定位在南昌能火吗?

诚然,南昌已经进入商业时代的下半场,商业同质化严重的问题越来越严重,中骏的特立独行算是给商业市场开辟出一条新路径。事实上,我们现在所看的各大电商平台都打出了“超级补贴”的促销战略,似乎要在性价比红海里杀个你死我活,回看实体商业,早有玩家已是高手,那就是“奥莱模式”据了解,2020年,国内奥莱总年销已突破800亿大关,其中南昌杉杉奥莱年销售额突破10亿,南昌排名前四。

可以说,奥莱的潜力已经被越来越多的人看到,而对于集合了“奥莱+湖岸+地铁上盖+文旅+富人区”优势打造的集吃喝玩乐游购娱住等功能一体的城市综合体----中骏世界城所带来的想象力会比预期更大。

我们也有理由相信,以中骏世界城的招商、设计标准,他会以全新的姿态亮相南昌,赋予南昌新的购物体验,真正填补青山湖西岸的商业空白,带领区域迈入全新的商业时代,成为南昌未来商业中的惊喜。


文字图片部分来自网络

由洪城时刻新媒体平台编辑

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规划解析:

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