21爱传播实务训练 | 第26期（最后一期）

助你上岸的爱传播新传考研 2023-03-28

提交要求

一、邮件命名：你的真实姓名+消息改写x；新闻评论x；新闻策划x一律发送word电子打字文档（标题黑体4四号居中，正文宋体小四），如有特殊要求，特别想提交手写版者，需满足以下4点要求，缺一不可：

1、确保卷面整洁、字迹工整。

2、须在小组群里征得组长的同意，组长同意你可以提交手写版。

3、因为不便于精改，所以你可以接受只写一段话的评语，不精改的那种。所以建议提交电子打字版为宜，不仅方便自己保存还方便二次修改。

二、作业提交截止时间：2020年12月23日晚上11:00（超过时间提交者，一律不给批改。如确因特殊情况无法及时提交的，请提前跟组长说明，最晚可延迟一天）。

三、提交方式：

公益批改邮箱：

aichuanbogongyi@163.com（随机抽取）

请爱传播各学员在石墨文档上提交。

四、作业提交一律采用实名制，如果发现提交上来的作业姓名不是本人真实姓名，将一律不予修改。为了保护大家的权益，防止冒名顶替现象出现，请大家按照要求来，我们会对你的姓名进行保护的。

题目一

【消息改写&微博新闻写作】

任选一题作答

1. 请将以下材料改写成倒金字塔结构的形式的消息。字数根据自己院校要求定。（50分）

2.撰写一条微博（140字以内）。

近日，一些网络平台外卖小哥的职业困境，让外卖平台与算法系统颇受关注。
“新华视点”记者调查发现，外卖小哥成为交通事故高发群体，曾以精准、合理、优化为标签的算法，引发业内广泛讨论。
“撞车爬起来想到的第一件事是不能超时”
近年来，蓬勃发展的外卖产业重塑人们日常生活，也成为各地发展经济和解决就业的重要抓手。美团发布的报告显示，2019年，通过该平台获得收入的外卖骑手总数达到398.7万人，比2018年增长23.3%；今年上半年，在美团平台上获得收入的骑手总数达295.2万人，同比再度大幅增长16.4%。
收入相对较高、薪酬支付稳定、工作时间灵活，是吸引众多劳动者投身外卖行业的原因。35岁的广州外卖小哥伍召云说，他曾在工厂、酒店、物业公司工作，2017年加入外卖队伍至今，“觉得这个职业是很有奔头的”。
在外卖骑手数量持续增长的同时，外卖小哥成为交通事故高发群体。近年来，国内多地都发生过外卖小哥因闯红灯、违规并道导致人员死亡的恶性交通事故。
记者从深圳交警部门获悉，仅今年8月，深圳全市就查处快递、外卖送餐行业交通违法1.2万宗，占非机动车违法案例总数的10%以上。上海市医疗急救中心医护人员说，8月的每周都会遇到与骑手相关的单子。
“赶时间”是核心原因。一位骑手说，2018年前后平台给他的每单送餐时间是40分钟，但后来被压缩到30分钟。“有时候从商家拿到外卖都过去20分钟了，剩下的10分钟我要骑行3公里、跑进小区、等电梯上楼。”他说。
平台压缩时间的主要依据是建立在大数据和人工智能基础上的算法系统。与算法系统相配合的还有一整套严格的考核机制：一方面，外卖平台以“按单计价”激励外卖骑手尽可能多接单送单；另一方面，平台通过准时率、差评率、配送原因取消单量等考核严格约束骑手。准时率的降低，意味着外卖骑手在平台的算法中失去了“接单优势”，也会在内部排名中降低名次，无缘各类奖励。
这种“算法加考核”的机制，令从业者心理压力倍增。一位骑手说，有一次他与电动车相撞，“当时爬起来想到的第一件事就是不能超时，都顾不上想对方和自己伤得怎么样，现在想起来觉得很荒唐。”算法为何会“失控”？
多位业内人士认为，“算法困境”背后的深层问题值得关注。
一方面是平台“逐底竞争”，导致算法“失衡”。
数据显示，截至2020年第二季度，美团外卖、饿了么两家已包揽了外卖行业近95%的市场份额。
中国人民大学公共管理学院教授马亮认为，外卖行业高峰期短且集中的特点，决定了企业之间的竞争越来越集中在送餐速度上，导致原本应该综合多种指标的算法，忽略了骑手的安全和压力状况。
“外卖行业实际上已经形成了‘逐底竞争’，即不断试探送达时间的底线指标。把所有的竞争参数穷尽了后，压力就被推到骑手那里，导致骑手处于极限和超负荷的工作状态。”他说。
另一方面是复杂用工关系令风险转移，导致算法“失责”。
记者在调研中了解到，多数外卖骑手和外卖平台之间形成了复杂的雇佣关系。很多外卖骑手往往不跟平台直接签约，而是通过一些App跟第三方劳务公司签约，且劳务公司频繁更换。当出现事故的时候，容易导致多方相互踢皮球。
在一起外卖骑手撞伤行人案件中，骑手称2018年9月加入某外卖平台，刚开始App上的劳务协议显示雇主为宁波裕米公司；2019年8月App上的协议又变更为杭州邦芒公司，他搞不清楚雇主究竟是谁。在出事后的庭审过程中，宁波裕米与杭州邦芒均不承认黄某是自己的雇员。
负责审理该案的广州市黄埔区人民法院法官刘波说，从合同上看，骑手和劳务公司之间是劳务关系，但实际上劳务公司与骑手的关系十分松散。平台用接单量、客户投诉情况考核骑手，充当了“雇主”的角色。而一旦交通事故发生，平台却躲在劳务公司背后，不用承担任何责任。
在现行法律法规下，交警没办法处罚企业，只能处罚骑手。出了交通事故，是骑手个人而不是企业需要承担违规违法成本以及伤残死亡风险等。
仅有算法是不够的
面对社会质疑，饿了么称将尽快推出新功能——“我愿意多等5分钟/10分钟”按钮，供消费者选择。美团则称将改进调度系统，给骑手留出8分钟弹性时间。
有受访人士认为，解决外卖骑手面临的困境，最重要的是平台企业能够正视、尊重和真正保障劳动者权益，而不是让算法成为只会为企业赚钱的冰冷工具。
近年来，面对新兴业态的挑战，多地已开始加大管理力度。比如，广东佛山已建成89个固定交通安全教育点，加大对外卖快递骑手等群体的交通安全教育；对于员工交通违法较多、交通安全管理薄弱的外卖企业，佛山公安交警组织约谈企业负责人。
马亮建议，新兴业态必然会对现有的法律法规构成冲击和挑战，涉及劳动者权益保护、职业安全、安全生产等的通用性法律，需要及时修订。跟某个行业直接相关的问题，也需要新的法规及时回应。
此外，外卖行业的问题牵涉多个部门，应进一步明确主要监管部门，对失序的竞争行为进行纠偏。马亮还建议，外卖骑手属于“流动中的安全生产问题”，也应该纳入地方政府的考核体系，压实地方政府监管和执法责任。

（文字来源于新华社）

题目二

【新闻评论】请你基于以上文字，写一篇新闻评论（600-800字，50分）

十八大以来，D高度重视科技创新工作，坚持把创新作为引领发展的第一动力。当今世界正经历百年未有之大变局，我国发展面临的国内外环境发生深刻复杂变化，我国“十四五”时期以及更长时期的发展对加快科技创新提出了更为迫切的要求。
在激烈的国际竞争面前，在单边主义、保护主义上升的大背景下，我们必须走出适合国情的创新路子，特别是要把原始创新能力提升摆在更加突出的位置，努力实现更多“从0到1”的突破。
某些关键领域依旧存在被其他国家“卡脖子”的情况，导致行业发展处处受制，直接影响到我国经济社会发展目标实现及综合国力提升。此外，在当前复杂严峻的国内外形势下，各类衍生风险不容忽视，这更要求我们严密防范化解各种风险挑战，尽早解决“卡脖子”问题，把技术和发展的主动权牢牢掌握在自己手里。

题目三

【融媒体报道策划】

近日，中国铁路广州局集团正式启动2021年春运外来工团体订票。交通运输部本月也宣布已启动春运筹备工作。一年一度的春运大幕已经缓缓拉开。

请你围绕“温暖回家路”为主题，策划一期融媒体报道，字数不限，标题自拟。

题目四

【广告策划】请为滴滴快车进行一次广告策划

题目五

【公众号策划】请为扶贫政策宣传设计一个公众号

题目六

【短视频脚本】（30分）

如今社区团购作为一股销售新潮进入大家的视野，证券时报网对此调查中发现这一被看好的形式并未得到大面积响应以及有机规划建立。

由此请设计一个3分钟的脚本短视频，为社区团购进行宣传介绍以及简单解析。

题目七

【媒介批评】请根据材料写一篇600字左右的媒介批评。（50分）

在上海市强制实行垃圾分类前后，澎湃新闻对该事件进行了一系列的报道，最早从2015年8月29日开始，截止2019年12月31日，共有113篇报道，试图让受众意识到垃圾分类的重要性，并自觉的进行垃圾分类。想要受众轻易的改变以往的生活方式，对生活垃圾进行分类并不是一件容易的事。《澎湃新闻》用媒体的力量助力打赢垃圾分类工作这场硬仗。
《澎湃新闻》在报道垃圾分类的过程中，把政府、小区、学校、垃圾处理厂、居民个人等多方的实际情况报道出来，相关负责人表示，强制实行垃圾分类初期让居民完全做到正确的分类就是一件很困难的事情，如果在报道中全是宣称垃圾分类实施有效等积极方面的事件，受众不会轻而易举的相信。这样综合平衡的报道更能获得受众的认可，产生积极的传播效果。
“敲警钟”的方法可以唤起人们的危机意识和紧张心理，促成他们的态度和行为向一定方向发生变化。在与上海垃圾分类有关的报道中，澎湃新闻结合实际情况，告诉受众如果不按照规定分类会得到相应的惩罚，如在《上海垃圾分类“大考”首日：有人得高分，有人却“考糊了”》中，提到了多家企业或者个人收到了相应的罚单，以此告诫广大居民。对于我国垃圾数量巨大这一事实，也有不少人提出疑问，垃圾分类所需的时间成本大于实际效用。垃圾分类除了浪费每个人的时间，究竟有什么用？在报道《垃圾分类不会减少垃圾数量，为什么能改善“垃圾围城”现象？》中，作者用数据说明城市垃圾实在是太多了，在过去的十几年中，传统的垃圾焚烧处理的方法所带来的危害。并利用垃圾围城的图片，给人带来强烈的冲击感。

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