上打凯美瑞下压速腾卖15万的亚洲狮有这本事？

Original 大师兄 30秒懂车 2021-12-30

TNGA平台有什么优势？优雅、动力、舒适、科技、安全，有人说这不是全能五项么，除了这五点还有人买车关注其他么？没有。论造型亚洲狮肯定没得挑，4720毫米的尺寸绝对够修长，前脸的造型相当完整，尤其是全系标配的LED大灯，绝对的点睛之笔。

科技配置上你要知道在15万元以下区间，亚洲狮是唯一连低配车型都装有CarPlay的。如果你还没用过CarPlay，那我劝你也不要轻易尝试，上瘾真的不是一件好事。论舒适，亚洲狮的CVT变速箱和丰田一贯的造车品质无须多言。当然还有毛混搭的座椅，长时间驾驶如果你油门不踩深点的话，真容易安逸的进入梦乡。

对于看似完美的亚洲狮，我决定要给它上点儿难度。一台家用轿车如果拉上赛道，表现到底会如何？原以为亚洲狮会表现平平，结果却是让我喜出望外。2.0L的排量，171马力、205牛·米，起步那一瞬间初段的动力输出积极且强烈。

然而亚洲狮给我印象最深刻的地方，还是留在了弯道部分。作为一台城市轿车，它的悬架理应很软，这才是家用车该有的舒适。可在高速弯道里，亚洲狮悬架的支撑性相当棒。

底盘完整性也高，一点松松垮垮的感觉都没有，转弯的循迹性让亚洲狮有了一丝运动轿车的驾驶快感。当然作为轿车，底盘低、重心低是得天独厚的优势，所以赛道里的表现可观也是情理之中，那SUV的表现又会怎么样呢。

丰田说这台RAV4荣放双擎E+是史上最强RAV4，这不无道理！一台插电式混合动力车型，前后双电机、四驱版，225千瓦的最大功率，7.4秒百公里加速成绩。要知道一台高功率版的宝马B48 2.0T发动机车型，百公里加速也不过才7.6秒而已。前脸的复杂线条特别凌厉，够硬朗的造型才配得上这种动力输出。

绝对不能忘的还有黑色下包围、轮眉和车顶，这就是告诉你“年轻人选车不用再局限于什么钢炮、性能轿车了，SUV一样够出色”。更何况PHEV的属性让它还有95km的纯电续航和超级超级低的油耗，不可否认RAV4荣放双擎E+用更多元的属性、更全面的性能，或多或少让我是有点心动了。

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