深圳又有两条地铁线开通在即！6号线支线、12号线地铁线同步完成三权移交！

一条地铁线路的开通

绝对不只是在地下挖洞

那么简单

它需要经历前期规划研究

中期建设到后期运营

这一系列艰难的过程

就在11月21日

地铁6号线支线 & 12号线

同步实现属地管理权、调度指挥权和

设备使用权的「三权移交」

也就是说

这两条线路已正式完成

工程建设及开通筹备工作

建设单位将地铁交给了运营单位啦

 4年多的艰苦建设  终于要迎来通车号角！ 

深圳地铁6号线支线、12号线工程于2018年1月开工建设，历经了4年多的艰苦建设。

建设者们在近 50 公里、37 座车站的广阔建设战线上，先后克服了沿线建筑密集、建设环境复杂、换乘站点众多以及新冠疫情等诸多不利因素，顺利完成了原定各项建设任务，为四期工程持续高品质开通打下基础。

目前，地铁6号线支线、12号线设备运行情况稳定，试运行情况良好，且已通过初期运营前安全评估，具备投入初期运营条件。

 6号线支线 & 12号线  线路信息“知多D” 

6号线支线

6号线支线起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，全长约 6.13 km，共设 4 站 4 区间。

光明站圳美站中大站深理工站

其中，光明站为6号线支线与6号线的换乘站，预留了东莞、深港合作区的延伸条件，是连接深莞的“学子通勤线”。

12号线

12号线全长约 40.54 公里，起于南山区左炮台东站，止于宝安区海上田园东站。

列车采用全自动运行模式，设计最高运行速度80公里/小时。

线路共设车站 33 座，其中换乘站 20 座（含远期规划），与1、2、5、9、11、20号线换乘。

12号线串联了前海、南山、宝安、西乡等片区，对缓解松岗、沙井片区交通拥堵、完善片区出行条件具有重要的意义，是四期开通线路中站点最多、附属工程最多、换乘站点最多的线路，是名副其实的换乘大王。

今年是我市地铁的“开通大年”6支&12号线开通运营后深圳地铁运营里程将突破500公里达到 530 公里的里程新高度
感谢所有建设者付出的点滴汗水也感谢各位小伙伴的耐心等待让我们一起拭目以待吧~
（来源：深圳交通、深圳地铁）

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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