年产飞机120架!首架“青岛造”地产固定翼飞机将在这里诞生
据科技日报报道,位于青岛莱西市店埠镇的万丰(青岛)通航产业园内,研发人员正在调试即将下线的“青岛造”飞机。“青岛第一架地产固定翼飞机钻石DA50即将在店埠镇下线,这标志着青岛第一架具有自主知识产权的地产固定翼飞机即将首飞。”青岛万丰钻石飞机制造有限公司总经理李赟表示,该架“青岛造”飞机是国内首架钻石DA50固定翼飞机。作为青岛市第一个飞机整机制造项目,项目达产后将年产飞机120架,预计年可实现销售收入25亿元。
据报道,2020年12月,万丰(青岛)通航产业园落户青岛莱西市航空产业新城,并建立了青岛万丰钻石飞机制造有限公司和青岛万丰航空科技有限公司。莱西市政府相关工作人员告诉科技日报记者,万丰(青岛)通航产业园计划总投资150亿元,推动了DA50、HK36两款钻石飞机的整机制造及复合材料零部件制造项目落地,这是青岛市首个飞机整机制造项目。
2022年10月,万丰钻石DA50五座飞机于2022年10月26日获中国民航局颁发型号认可证(VTC),标志着钻石DA50飞机已获得进入中国市场的“绿卡”(单发活塞5座钻石DA50飞机完成中国VTC取证)。同年,DA50斩获德国设计奖,是继获得德国IF设计奖、Aerokurier最具创新飞机奖、Flieger最优燃油飞机奖之后又一项国际奖项。
目前,万丰(青岛)通航产业园复合材料零部件厂房和整机厂房均已建设完成,复合材料项目等先后投产,目前已实现产值1800余万元,2023年预计生产产值约5000万元。
李赟介绍,万丰(青岛)通航产业园初期主要以钻石飞机机体结构,即机身、机翼、翼面、舵面及其小部件的生产为主,后续拟发展发动机零部件、航电线束集成等产业,并带动相关产业链的完善及发展。
“万丰(青岛)通航产业园工厂具备整机制造资质。”李赟介绍,不同于组装项目,整机制造涉及多个环节,种类繁多、工序复杂。为此,店埠镇政府组建了企业服务专班,主动对接、定期走访,帮助企业化解厂房建设、用工需求、技术创新等实际问题,助力项目加快投产。李赟介绍,万丰钻石飞机的订单已经排到了2025年底,主要客户群体为全球范围内的航空飞行学校、航空公司等。
通用航空产业是国民经济和社会发展的重要战略产业,是助推莱西市产业升级的重要引擎。莱西市市长刘瑛表示,莱西市正致力于建设通航产业,创新实施“核心基地+生产区+服务区”的模式,以通航机场为平台,以飞机整机制造、零部件制造为核心,打造航空制造、通航运营、航空教育、航空旅游、航空食品等产业集群发展的通航产业示范区。目前,万丰(青岛)通航产业园被列入青岛市级十大新兴产业园,店埠镇航空文化小镇入选省级特色小镇。
另据中国改革报此前报道,莱西通用航空产业园区规划总面积约6平方公里,总投资48.9亿元,总体占地面积2965亩,园区采用“一核、三区、两统筹”的空间布局方式。其中,“一核”是指以店埠通用机场为核心,“三区”包括通航制造及运营区、通航教育培训区、人工智能交通试飞试验暨UAM产业协同联动区,“两统筹”为通航人才统筹配套地块、“通航+休闲农业”统筹引导地块。下一步,莱西市还将充分发挥店埠镇自身地理位置优势和载体空间优势,进一步聚焦通用机场、航空制造、通航运营、航空教育、航空旅游、航空食品六大产业集群,深化各通航项目协同发展;同时重点突破工业无人机的产线落地和市场创新应用,积极引导军转民、民参军项目入驻园区,大力培育eVTOL、氢能源等前沿航空项目在莱西开花结果,让百亿元市场规模的通用航空产业在莱西市店埠镇竞相迸发,将莱西通用航空产业园区建设成为青岛市乃至全国通用航空高端产业基地(青岛莱西加快建设航空产业新城:将大力培育eVTOL、氢能源等前沿航空项目)。
值得一提的是,去年12月,亿航智能还宣布与国家级新区青岛西海岸新区达成战略合作,包括已确定的1,000万美元股权投资,以及未来潜在额外的1,000万美元投资。亿航智能表示,通过此次战略合作,公司计划在青岛开拓其自动驾驶飞行器业务,发展城市空中交通产业和市场,致力于将青岛打造成世界级的城市空中交通(UAM)示范应用明星试点区域。此外,亿航智能计划在青岛西海岸新区设立东北亚区域总部和全国消防机业务中心,青岛西海岸新区将推动当地相关政府部门应用亿航智能的全系列产品,并为亿航智能在当地的商业运营、销售与服务、生产、基础设施建设等提供全方位支持。(UAM招商大手笔!青岛西海岸区1000万美元股权投资eVTOL厂商亿航智能,未来或将再追加1000万美元)
来源:科技日报、中国改革报、亿航智能。部分图文来自网络。
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