怒波走世界 |飞往世界唯一的咖啡文化遗产地
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怒波
走世界
2013年5月17日的13点30分，我第三次登顶珠峰。下撤时，坐在8750米的第三台阶上俯视这个世界。乱云飞渡，气象万千。被云层遮掩的人间显得既世俗又凶险，又让人依恋。既然终究是个俗人，那么登得再高，也无法进入天堂，只有心怀惆怅的下来，回到人间，重返鸡飞狗跳的日子。
心有不甘，就想往后的日子怎么过呀。野惯了，跑疯了，就害怕起平庸和舒适了。突然想到，人间来了一趟，何不到处走走，看看各色各样的人性、各种不同的良心以及在不同的地域纬度过着不同日子的生灵是个什么样子。于是，就决定开始了一场21世纪人类脸谱行动。干什么呢？就是以一个中国人的身份走遍世界，看不同国家的世界文化遗产。然后，和中国的相应文化做对比。截至目前，全世界167国家中已经有897处世界文化遗产，218处世界自然遗产，39处双重遗产，53处濒危遗产。这些遗产，是人类的文化基因，构成了人类存在的证据和理由。于是，从2013年起我已经走过6个国家，记录了86处世界文化遗产，出版了《德国，你如此优雅》《法国，你如此迷人》。现在，奉上尚未出版的《南美，你如此悲怆》，请大家茶余饭后品鉴。
本想于2023年完成这一宏愿，但因为企业的转型上岸以及疫情，竟被耽搁了。今年起，到2027年，一定要走完这些国家。非常愿意在辛庄课堂这个平台上，跟大家共享我的感受。到2027年以前如果真的走完这些国家并考察了这些世界遗产，那么这在人类的旅游史上还是第一次。这是个宏愿，希望能够实现。
维迎老师要求我把这个行走的过程及时展现给大家看，希望大家喜欢。
黄怒波
2023年3月17日
飞往世界唯一的咖啡文化遗产地
地点：安第斯山脉的中西部山麓
时间：2013.11.21
21号的早晨，我们从麦德林往内陆走，开始我的世界文化之旅。
这个省有一个特点，它有一个世界文化遗产：哥伦比亚咖啡文化景观，由联合国认定。我们去这个地方要很早就起来搭飞机，全程大概飞40分钟。本次需要乘坐内陆小型飞机，只能坐二、三十个人，甚至十几个人，螺旋桨式的。那么带来的问题是，行李只能一个人十公斤，我们的行李可能放不下。出行前一天我们就和航空公司协商，和旅社询问：多的行李怎么办呢？得到的回复是如果坐得人不多，可以再买两张票直接将行李带上飞机；如果人坐满了，行李就由下一班飞机拉过去。
可是我们抵达后要立刻到景区去，所以，等下一班飞机带行李过来很不现实。那怎么办？费尔南多的意思是可以开车去，高大使意见也是开车，说一路风景也会很美。我也很动心，想一想走四、五个小时的风景，那么美的地方也不错。但是旅行社不同意，他们怕不安全。虽然现在游击队和政府在和谈，但毕竟还没有谈完，再加上各种各样的势力在那。曾经也发生过绑架中国人的事件，所以他们不同意。飞机过去是40多分钟，旅行社说开车要7个小时，费尔南多说只要5个小时。后来费尔南多说，他们两口子开车送我们过去，我听到后很感动。后来的决定是，早晨先到机场，费尔南多也跟着，高大使也跟着，如果到那儿行李带不走，就立刻找一个车开车前往。
我们第二天早晨五点钟起床，5点40吃早饭，六点钟准点出发去机场。麦德林走的这个机场是国内的航班的机场，就在市里面，所以二十来分钟就到了。到了发现，虽然是个内陆的私人飞机场，但井井有条。第一，很干净；第二，管理好；第三，地面人员素质高。进来立刻有推行李车的人员，当然实际上这是付费服务。
哥伦比亚一个很大的特点是国民文化程度很高，让我很佩服。每个人都穿得整整齐齐，头也梳得整整齐齐。
搬行李的时候我站在那儿等，他们帮我交涉，大概折腾了半小时，最后解决了，飞机有空位，我买两张机票，其中三件大的行李托运，两件小的公文箱可以直接带上飞机。我们都很开心，行李的问题终于解决了。
跟费尔南多、高院长紧紧拥抱后，我们告别了。这当中费尔南多很激动，讲了一些话让我汗颜。他说你是我有生以来碰到的最佩服的人，你那么慷慨、那么和善，那么周到，让我对中国人也更加敬佩了。我给大使说，你这样说让我很不好意思，我做的很少，也没有什么伟大之处。我想他可能接触的人少，接触的中国人少。费尔南多先生和我约定，答应的一些事情都要弄备忘录。拥抱完以后我也感谢了高大使，他作为一个前驻哥伦比亚大使，现在的孔子学院院长，那么谦和，天天陪着我们做翻译，并且翻译的水平那么高。不管是诗歌的，还是朗诵时的翻译，即使我演讲中途讲几句话也翻译的很好，谈判也好，都是他，我真的很感动。后来我们还约定了，大使以后回北京一定要到我的办公室坐坐，好好聊一聊。
分别后，我进去安检。安检很简单，然后就是等飞机。郑捷走另外一个口做安检；小高、小明明早就进去了，坐在五号头等舱。飞机稍微晚了一点起飞，到起飞的时候看到是个螺旋桨小飞机，反而心里踏实了。螺旋桨飞机安全系数相当相当高，号称“掉不下来的飞机”。为什么呢？因为它假如有问题了，可以随便在稻田、一小段公路上降下来，要是波音737就惨了。
我们上了飞机，飞机没有坐满，就坐在靠近驾驶舱的里面了。飞机不按照票号可以随便坐，我们三个最早上去，坐在了最前面。
郑捷他们想录下驾驶舱，我说应该可以，因为我在飞南极、北极的时候，尤其是南极都是这种小螺旋桨飞机，还有在尼泊尔，从卢卡拉到大本营的时候也是小螺旋桨飞机。但尼泊尔的在山区里飞，但那个山更陡，所以，每年都会有飞机失事。另外，尼泊尔的机场不如哥伦比亚的体验好，乱哄哄的，都不知道这个飞机还能不能起来，飞机的服务员态度也不好。
我之前说过，有一次从大本营飞回来的时候，因为我叫向导给飞行员两百美金小费，他舍不得给，这个飞行员居然在中间把我们放下来了，后来我还差点打了他一顿。
今天乘坐的哥伦比亚小飞机上也是干干净净的，准点起飞，40分钟准时降落。降落地点是安第斯山区，然后取行李。取行李也很有序，虽然是一个50平方米的行李大厅，但地上放了一个大扩音器，有工作人员大声在用西班牙语广播，可能说的是行李几分钟到了，从哪个航班到哪个航班的，大家拿行李，不要拿错了......看人家管理还是很有序的。
后来我去行李厅的厕所，厕所门上挂了一件衣服，不知道什么意思，一拧拧不开，哦，明白了，表示这个厕所现在不能用。工作人员看着了，和我吧啦吧啦地讲西班牙语，很热情，我猜意思是说你可以到外边那个厕所去。我不敢出去，为什么呢？因为在中国要是出去了，就进不来了，在其他国家也一样。但他很热情让我出去，我就出去了。外边的厕所也是很干净，然后又回来，给他一拍肩膀，点头就让我进来了。
等了五、六分钟，我们的行李就到了。我们推着行李出来，看到有一个胖胖的先生，穿着个蓝格子的T恤，他就是导游。再出来一个女士碰到我们，是谁呢？是姚老师接我们的翻译，因为这个导游不会说中文。再一会儿过来了一个中型的客车，能坐7、8个人，大家过来把行李装上了。
我们坐好后并没有出发，还要等人。等什么人呢？后来上来一个也穿着蓝格子T恤的人，翻译姚老师说，这是这个车的老板。他一上来双眼迷离，在那儿就跟我要握手，要击掌，是一种不正常的热情。他身上有一股酒味，背着一个特有的安第斯山脉农民背的羊毛包，包里装着酒。在早晨的才8点多，他就喝多了。我有点害怕他坐到我的旁边来，但还好没有，他坐在了司机旁边，三个人挤在一块。
车子启动，我们出发前往哥伦比亚的咖啡园种植区。
BOOK
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